一级方程式赛车在墨尔本举行的赛季开幕赛之后,在中国继续进行,充满了兴奋,戏剧和失望的同等措施。随着我们在今年的第一个Sprint周末接近时,这也对我们的F1幻想团队产生了影响。**
免费玩游戏来到中国的比赛 - 加入每周提供的大奖还为时不晚。新车手将需要在最初成本上限1亿美元的起价上选择五个车手和两个团队。
继续阅读七个F1幻想技巧,可以帮助您在上海 - 并记住在冲刺之前锁定您的团队,并于3月22日从当地时间(0300 UTC)开始。
###驱动程序
奥斯卡·皮亚斯特里(Oscar Piastri)又回到了战略家的阵容。三年级的司机在周日的主场比赛中似乎在登上领奖台,这两位迈凯轮司机在早期阶段就离开了球场。
但是,第44圈的一个昂贵的错误导致他在坑巷之前旋转到草地上,最终在P9中完成比赛,并以10 F1的幻想得分脱颖而出。令人着迷的是,这一结果仍然足以使他的两位数F1幻想表演保持活力,连续将其扩展到27场比赛。
但是,澳大利亚人可以从周末开始充满信心,尤其是考虑到预计MCL39在干燥条件下会更强。
Alex Albon($ 1,260万美元)
Alex Albon在2025年只花了一场比赛,就超过了他2024 F1幻想赛季的12分。
预计威廉姆斯将改善他们在本赛季的上赛季成绩,但很少有人期望如此迅速的转变。
在排位赛的P6令人印象深刻的P6之后,Albon在澳大利亚大奖赛中的闪烁赛车使他在世界车手的冠军赛中排名第五。
在整个练习中,FW48的步伐和在墨尔本的资格表明,更多的是在中国商店。
Lance Stroll(870万美元)
澳大利亚大奖赛的最糟糕的雷达(Radar)结果之一必须是兰斯·斯特罗(Lance Stroll)的阿斯顿·马丁(Aston Martin)的P6。
加拿大人与艾伯特公园(Albert Park)有着相当浪漫的恋情,在最近三场比赛中排名前六名。
关于Stroll在墨尔本的周末,他在FP2和FP3的资深队友Fernando Alonso之前结束了很多值得一提的事情 - 并利用了其他车手的不幸,获得了七个职位。
随着新的三周平均滚动要求本赛季的价格变化,Stroll的16分开始,这使他成为了早期预算增长的可靠来源,进入了第一个冲刺。
Nico Hulkenberg(7000万美元)
很少有人会预测尼科·赫尔肯伯格(Nico Hulkenberg)在第1周之后的法拉利驱动跑步者中获得了车手冠军。
这位德国司机在他的2025年竞选活动中有了令人震惊的开局,记录了所有车手中获得的第二位(10)和第四大的(四个)。
尽管在正常情况下,索伯踢仍然牢固地扎根于场的后部,但赫肯伯格的赛马场和可靠性使他以可承受的价格成为有吸引力的资产。
在他在澳大利亚的20分拖曳之后,自2023年重新加入电网以来,他同样最好的F1幻想结果,在新的价格变化模型下,他的价格再次上涨。
Isack Hadjar(560万美元)
在为Isack Hadjar度过一个周末的周末之后,一切都在墨尔本的阵容上崩溃了。
但是,从他在F1赛车上的第一个比赛中,Hadjar仍然可以充满信心 - 他在星期六超过了所有新秀,并在FP2中获得了高达P6。
战略家预测,在这些菜鸟价格低于700万美元的新秀中,RB驾驶员最有可能完成,并从F1的第一个周末过山车中反弹。
其他要监视的司机:Lando Norris,Kimi Antonelli和Esteban Ocon。
###团队
木瓜团队通过爆炸开始了2025年的战役 - 兰多·诺里斯(Lando Norris)不仅赢得了胜利,而且还获得了杆位,最快的圈速和当天的驾驶员。
尽管71点的郊游仍然超过了他们2024年的平均比赛(62.8),但如果Piastri在雨中没有失去对汽车的控制,澳大利亚的得分可能会更高。
就像本周战略师选秀中的驾驶员一样,这家公司在排位赛和比赛日的非凡一致性使他们非常吸引人 - 自从比利时2023年,迈凯轮在比赛周末的麦克拉伦在比赛中得分少于30个F1幻想得分。
除了额外的赛车比赛外,上海的干燥条件在上海,迈凯轮是否还有驾驶员和机械在本周末在F1幻想中获得100分?
Williams(1.29亿美元)
这家总部位于格罗夫的服装在上周六的第三季度露面,只是为了撤消第二天的卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)童话秀的希望。
这是一个在大奖赛中为Albon和Sainz的两个驱动器的故事 - 泰国赛车手在危险的条件下完成了P5,而西班牙人则在大奖赛的开场圈中脱颖而出。
但是,他们的34%的所有权可以对汽车的速度充满信心 - 在澳大利亚的排位赛和比赛模拟中排名第五。
如果以预算友好的价格配对,将继续将其排位赛的势头融入中国,并将其转化为全面的比赛表现,请预计上周的成绩会有了重大改善。
其他要监视的团队:梅赛德斯和法拉利。
###芯片考虑:“无限”
无限是在Sprint事件中部署的最佳芯片。随着截止日期在这些周末的冲刺开始时,它为您的团队提供了额外的分数得分机会。
在本赛季早些时候玩这个芯片可以证明是有利的,而团队预算的比通常在一年中晚些时候要低,尤其是当那年逐渐增加成本上限的车手在那个时间点上可能能够负担得起多个价格上涨的驾驶员时。
考虑在建造一个无限的小队时,请考虑在中国的以下驾驶员和团队围绕:
司机:诺里斯,皮亚斯特里,维斯塔彭,莱克莱尔,罗素
团队:迈凯轮,法拉利
策略师提示:您的限制前团队(即您在澳大利亚拥有的团队)将在比赛周末结束时遭受价格变化。
不要错过您体验上海的刺激和本赛季的第一个F1冲刺的机会…