一级方程式赛车将前往巴西，参加日历上最具标志性的一站——圣保罗大奖赛。历史悠久的英特拉格斯赛道以举办不可预测的比赛而闻名，突如其来的阵雨、迟到的安全车以及大胆的超车塑造了无数精彩瞬间。那么，随着赛季接近尾声，谁将在本周末（也是 F1 冲刺周末）在 F1 Fantasy 中茁壮成长呢？

在每个大奖赛周末之前，我们的 F1 Fantasy 策略师都会评估七项游戏资产（五名车手和两支车队），无论是力争每一分还是最大化您的预算，它们都可以帮助您在 F1 Fantasy 中取得成功。

英特拉格斯的中速和高速弯道的组合使其成为年度最平衡的赛道之一，有利于兼具空气动力学效率和机械抓地力的车辆。超车很频繁，但风险很大，而且天气总是难以预测，对于那些希望利用比赛后期混乱的人来说，一致性和适应性将是关键。

兰多·诺里斯（3040 万美元）

这位迈凯伦车手本赛季第 13 次获得 30 分或更多幻想积分，这一指标在所有车手中遥遥领先。

他还在 2025 年创下了六次最快圈速记录，并且基于他最近几周表现出的强劲速度，他将有能力在冲刺赛和大奖赛中增加自己的成绩。

诺里斯将继续在巴西展示他的赛车实力，现在他已经重新夺回了冠军头衔。

乔治·拉塞尔（2340 万美元）

这位英国人是本赛季 F1 Fantasy 稳定的支柱。在本赛季 20 个比赛周末中的 18 个周末中，他获得了超过 15 个幻想积分 - 在此基准测试中，他比所有其他车手都好。

期待这位五届大奖赛冠军的再次可靠表现，他已经完成了本赛季的每场比赛。

兰斯·斯特罗尔（850 万美元）

令人鼓舞的是，斯特罗尔在本赛季受降雨影响的比赛周末（澳大利亚、迈阿密、银石）中平均获得 21 个幻想积分，在这些比赛中这一平均成绩仅被迈凯伦组合和尼科·霍肯伯格超越。

尽管由于身价为 850 万美元，对于成本上限较高的车队来说可能是一次豪华转会，但这位阿斯顿·马丁车手最近一直在人们的关注下，在过去三个比赛周末中，有两个周末的梦幻得分分别为 14 和 10。

游戏中只有 10% 的玩家拥有 Stroll，在整个比赛周末可能会出现危险的情况下，Stroll 可以成为一种有吸引力的差异化资产，并且是一双安全的手。

奥利弗·贝尔曼（830 万美元）

在美国大奖赛和墨西哥城大奖赛之间，这位新秀车手已经获得了 50 个幻想积分，当时仅落后于查尔斯·勒克莱尔（77 分）和马克斯·维斯塔潘（74 分）。

这位哈斯赛车手是本赛季 F1 Fantasy 中最有价值的车手，为 Bearman 花费 100 万美元平均获得 1.25 分。他还要求至少 -20 个幻想点才能使本周末的价格上涨 60 万美元。

在我们之前目睹潮湿天气对电网造成严重破坏的周末，贝尔曼——一位可能受到价格上涨的低积分门槛保护的车手——已经为你的梦幻阵容做好了准备。

加布里埃尔·博尔托莱托（730 万美元）

这位 Kick Sauber 赛车手的平均得分为 10.3 分，这一点可以追溯到匈牙利，事实证明，在他短暂的 F1 职业生涯中，他是车迷的最爱，他在 2025 年获得了两项每日车手奖，他可能会在国内观众面前争夺第三名。

警告：博尔托莱托在本赛季所有三个受降雨影响的周末（澳大利亚、迈阿密和银石）均未能完成大奖赛。

但令人鼓舞的是，这位新秀车手只需要-2个幻想积分或更多，本周末的价格上涨了60万美元，并且还有一场额外的比赛可以在Sprint上获得积分，他应该能够获得这个席位。

其他需要监控的车手：Max Verstappen、Esteban Ocon

迈凯伦（3560 万美元）

过去三个周末，它在游戏中拥有 45% 的所有权，梦幻分数持续低于 65 分，令人失望的情况很快就被诺里斯 (Norris) 比赛胜利和皮亚斯特里 (Piastri) 获得第五名后的 85 分成绩所消除。

这支总部位于沃金的车队在新加坡和墨西哥城之间的每场比赛的快速进站得分方面也领先所有车队，平均得分为 10 个。由于两站策略在巴西最为常见，这为迈凯伦在本周末继续进站积分流提供了更多机会。

诺里斯和皮亚斯特里将继续争夺世界车手锦标赛的领先地位，预计迈凯伦将再次占据领先地位。

梅赛德斯（2750 万美元）

托托·沃尔夫 (Toto Wolff) 领导的车队在过去四个比赛周末中的每个周末都获得了至少 58 个幻想积分，其中包括在过去两个周末中创下的最快圈速（+10 分）。

随着即将到来的冲刺赛预算的收紧和芯片使用的增加，物有所值的资产（梅赛德斯是游戏中第四好的制造商，每 100 万美元获得 1.86 点）将成为优先目标。

对于在建立车队成本上限方面可能有点落后的 F1 Fantasy 玩家来说，梅赛德斯可以成为日历上剩余比赛中相对可承受的价格的一劳永逸的优质建造商。

其他需要监控的制造商：法拉利、阿斯顿·马丁

芯片考虑：无负，自动驾驶

在撰写本文时，圣保罗预计会下雨，如果您本赛季尚未使用无负芯片，那么它就变得非常有价值。该芯片将周末车手和车队产生的任何负分类别（即 DNF、失去的位置）重置为零。

在受潮湿天气影响的比赛周末，负分往往更常见。加上额外的幻想评分，这会增加车手退役的可能性，以及分配给 DNF 的可怕的 -20 分，“无负”在激活时可以保护您免受这种情况的影响。

Autopilot 还为您的 2X DRS Boost 驾驶员提供保险。如果您选择的车手在多变的条件下难以获得有竞争力的分数，该芯片会自动将 2 倍积分乘数重新分配给您团队中得分最高的车手。

与往常一样，请务必密切关注之前的会议，以帮助指导您在车队锁定截止日期之前为车手和车队做出的决定。