5.马克斯·维斯塔潘
基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 是世界冠军，也是 F1 历史上最年轻的冠军得主。意大利人在墨西哥城获得第三名后，在这项运动的第二个赛季里改写了纪录。
随着这位 20 的选手成为这项运动的第 36 届世界冠军，F1.com 盘点了安东内利破纪录的壮举之后五位最年轻的冠军获得者。
第一个冠军：2021年
年龄：24零73天
马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 以 17 零 166 天成为有史以来最年轻的大奖赛车手，他还在 2016 年西班牙大奖赛中超越塞巴斯蒂安·维特尔 (Sebastian Vettel)，成为 F1 最年轻的大奖赛冠军，但在梅赛德斯控制时期，他并没有机会成为这项运动最年轻的冠军。
2021 年，他终结了银箭队的惊人表现，并粉碎了刘易斯·汉密尔顿在阿布扎比决赛中创纪录地夺得第八个车手冠军的希望——这是自 1974 年以来双方首次在进入最后一轮时积分相同。
维斯塔潘随后以出色的方式赢得了 2022 年、2023 年和 2024 年的冠军，使他在 27 时四夺冠军，但在 2025 年以微弱优势输给了迈凯轮车队的兰多·诺里斯。
4. 费尔南多·阿隆索
首届冠军：2005年
年龄：24零57天
2001 年在米纳尔迪度过了令人印象深刻的新秀赛季后，费尔南多·阿隆索在雷诺车队中如鱼得水，随着 20 世纪 70 年代的发展，车队稳步成长为一支赢得比赛和争夺冠军的力量。
2005 年的新规则为迈出下一步提供了完美的平台，在法拉利明星迈克尔·舒马赫 (Michael Schumacher) 连续五次夺得车手冠军后，这位年轻的西班牙人结束了这一统治时期。
阿隆索在 2006 年取得了突破性的冠军头衔（当时他成为 F1 最年轻的双料冠军），在一场激烈的比赛中，阿隆索得到了 134 分，舒马赫得到了 121 分。
多年来，他在多支车队效力过，并多次险些夺冠，这意味着他在 45 时仍在追逐那难以捉摸的第三冠。
3.刘易斯·汉密尔顿
首届冠军：2008年
年龄：23零300天
2007 年，作为双料世界冠军来到迈凯伦后，阿隆索经历了与新人汉密尔顿的激烈竞争，汉密尔顿没有表现出任何满足“第二”地位的迹象。
阿隆索和汉密尔顿在整个赛季中一直势均力敌，最终积分相同，但都在最后一轮被法拉利竞争对手基米·莱科宁击败。
阿隆索离开后，汉密尔顿留下来，并在 2008 年再次陷入冠军争夺战。这一切导致了令人紧张的巴西大奖赛，这位英国年轻人在最后几圈超越了丰田车队的蒂莫·格洛克，以 23 零 300 天的年龄成为最年轻的 F1 冠军，这场比赛载入了 F1 历史。
如果他能在 2027 年随法拉利再夺冠军，他将成为继朱塞佩·法里纳（43 零 10 个月又四天）和胡安·曼努埃尔·方吉奥（46 零 1 个月零 11 天）之后第三年长的 F1 冠军。
2.塞巴斯蒂安·维特尔
首届冠军：2010年
年龄：23零133天
维特尔在 2010 年阿布扎比大奖赛上落后阿隆索 15 分，但戏剧性地成为最年轻的 F1 世界冠军。
顺便说一句，他在接下来的几年里成为了有史以来最年轻的双冠王（然后是三冠王，然后是四冠王），德国队和红牛队享受了一段统治时期。
但这还不是全部。 2007 年美国大奖赛上，他已经成为宝马索伯车队历史上最年轻的 F1 积分获得者，并于 2008 年在蒙扎成为当时最年轻的杆位获得者和比赛冠军。
1.基米·安东内利
第一个冠军：2026年
年龄：20零68天
今年早些时候，维特尔的杆位记录被基米·安东内利打破，这位当时还是青少年的意大利人在中国大奖赛上冲进了第一名，并赢得了他的首场胜利（在历史排名中仅次于维斯塔潘）。
从那时起，安东内利的实力不断增强，成为梅赛德斯新规则时代的领军车手，在积分榜上超越了队友乔治·拉塞尔，年仅 20 就向冠军发起冲击。
这意味着他轻松成为 F1 历史上最年轻的冠军，超越了这份名单中他之前的传奇人物，并创造了一项不太可能很快被打破的新纪录……