与上周末相比，命运完全逆转，PREMA Racing 的奥利弗·贝尔曼 (Oliver Bearman) 在吉达举行的二级方程式专题赛中获得杆位。
这位法拉利学院车手与 Invicta Racing 和高山学院天才库什·麦尼 (Kush Maini) 展开了一场精彩的争夺榜首的比赛，两人在整场比赛中几乎没有分出胜负。
在排位赛中，贝尔曼在最初的跑动中取得了最快的成绩，在排位赛中处于领先地位，但随着丹尼斯·豪格 (Dennis Hauger) 将 MP Motorsport 推上榜首，贝尔曼跌至第三位，随后保罗·阿隆 (Paul Aron) 在最后阶段为 Hitech Pulse-8 取得了 1m 42.217s 的成绩。
随后，贝尔曼跑得更快，跑出了 1m 42.217s 的成绩，确保了当时的临时杆位。迈尼很快就冲过终点线，但也未能取得更好的成绩，在接近最后五分钟时进入了 P2。
进入最后一圈，在距离比赛还剩不到两分钟的时候，贝尔曼以仅比印度车手 0.025 秒的优势获得临时杆位。
PREMA 车手在第一赛段的时间有所下降，最终在他的腿上弃车，而 Maini 继续前进。进入最后一个赛区时，他有机会阻止英国人获得杆位，但因维克塔车手在最后一个弯道被锁死，阻止了任何进步，迈尼不得不在方格旗处屈居第二。
DAMS 卢卡斯石油公司和阿斯顿·马丁开发车手杰克·克劳福德 (Jak Crawford) 在最后时刻为这家法国车队取得了进步，在专题比赛中排名第三。这位美国人直到最后一圈才进入前三名，并以落后杆位 0.159 秒的成绩结束了比赛。