经过13轮之后,一切都归结于此。二级方程式锦标赛领先者加布里埃尔·博尔托莱托 (Gabriel Bortoleto) 和竞争者伊萨克·哈贾尔 (Isack Hadjar) 进入阿布扎比决赛时不知何故仅以半分之差。
经过一个反复的赛季后,上周末在卡塔尔举行的比赛在最后一轮展开了一场紧张的比赛,两人现在将正面交锋,加冕 2024 年车手冠军。
二级方程式赛车手锦标赛在本赛季的这个阶段从未如此接近。博尔托莱托在蒙扎冲刺赛中获得半分,与丹尼斯·豪格不分伯仲,这意味着他以微弱优势领先进入 2024 年最后两场比赛。
从伊莫拉开始,他仅一次没有进入前十名,并在这段时间内获得了两次正赛胜利。
第一个是斯皮尔伯格,他与冠军对手哈贾尔直接交手,最终顶住了坎波斯车手的压力,轻松获胜。
他的第二个比赛是在蒙扎,尽管困难重重,在排位赛中出现失误和旋转后,他从第 22 名也是最后一名开始了两场比赛。
在周六的冲刺赛中,博尔托莱托在冲刺赛中与豪格并列第八,在特技赛中表现更加出色,成为 F2 历史上第一位从最后一位发车并获胜的车手。
随后,他在巴库两次进入前五名,完成了自己在积分榜上的登顶,而哈贾尔在意大利和阿塞拜疆的比赛中都没有得分。
上周末在卢塞尔的比赛看起来也如他所愿,因为他与保罗·阿伦争夺胜利,但比赛中途的虚拟安全车改变了比赛的情况,并最终将胜利交给了这位爱沙尼亚人,因为他被击中了五杆。第二次处罚。
至关重要的是,它还使哈贾尔在领奖台上的排名比博尔托莱托高出一位,使这位红牛青年队车手重新回到了竞争中。
相比之下,哈贾尔的竞选经历更加起伏不定,但坎波斯赛车队的车手也令人印象深刻。他在 2024 年也遭遇了缓慢的起步,但在墨尔本的第 3 回合中获得了他的首个 F2 胜利,而且他还远未完成。
一轮之后,他直接与博尔托莱托争夺伊莫拉特色赛的胜利,顶住了比赛后期的压力,为自己的战绩再添第二场胜利。
不幸的是,他未能在蒙特卡洛取得三连胜,因为安全车迟到的介入使他失去了几乎确定的胜利,但在第 8 轮,他做出了弥补。
哈贾尔在银石赛道获得了本赛季的第三场正赛胜利,他取代阿隆登上了车手积分榜榜首,随后在斯帕赛道上取得了本年度的第四场胜利,扩大了这一优势。法国人再次与博尔托莱托和阿隆争夺胜利,最终取得了胜利。
这场胜利使他距离查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 在单赛季五场专题比赛中获胜的 F2 纪录已经很近了。但是,接下来的一段艰难时期到来了,他在蒙扎和巴库两轮比赛中都未能得分,而博尔托莱托则达到了今年的最佳状态。
接下来是卡塔尔队,在一场艰难的预选赛让哈贾尔陷入困境后,他表现出了与巴西人抗衡的决心。冲刺赛中的精彩表现差点因旋转而落至第四名,但他仍然领先于冠军对手。
在专题报道中,哈贾尔在登上领奖台的过程中一路顽强。充分利用他的策略,他能够将博尔托莱托留在自己的视线范围内,利用因维克塔车手的五秒罚时优势,周末他和坎波斯没有速度去争取彻底的胜利。
在经历了 2024 年的所有波折之后,亚斯码头赛道的最后一轮冠军争夺战可能会以任何一种方式进行。两位车手都展示了他们应得的资格,但由于一切都在争夺,而且差距如此之小,所以确实是势均力敌。
这场看起来将是一场长久以来的 F2 冠军对决,两位车手都无法承受失误,压力也将达到最高点。谁将荣获 2024 年二级方程式车手冠军?
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