坎波斯车队 (Campos Racing) 的何塞普·玛丽亚·马蒂 (Josep María Martí) 表现出色，从第四位晋级，赢得了亚斯码头冲刺赛 (Yas Marina Sprint Race)，这为他赢得了首个二级方程式胜利。
这位红牛学院车手在发车区从第四位快速起步，在第 1 号弯之前就领先，避免了中场发生的所有戏剧性事件。
然而，当加布里埃尔·博尔托莱托 (Gabriel Bortoleto) 从发车位第九位升至第二位时，他被迫为此努力，希望追赶这位西班牙赛车手以获得胜利。
但马蒂保住了比赛的胜利，而这位 2025 年 Kick Sauber 车手最终获得了第二名，这使得他在伊萨克·哈贾尔 (Isack Hadjar) 获得第六名后，在周日的专题比赛中将自己的积分领先优势扩大到了五分半。
Hitech Pulse-Eight 车队的保罗·阿伦 (Paul Aron) 挡住了冲过终点线的奥利·贝尔曼 (Ollie Bearman)，最终获得第三名，但从这个结果来看，他现在在本赛季最后一场比赛之前就已经失去了冠军头衔。
尽管贝尔曼因多次超出赛道限制而被罚时 5 秒，但以第四名的成绩冲过终点线，但最终仍排名第五，落后于法拉利车队学院成员迪诺·贝加诺维奇 (Dino Beganovic)，后者驾驶 DAMS Lucas Oil 赛车再次给人留下了深刻的印象。
哈贾尔在首圈与库什·麦尼 (Kush Maini) 发生碰撞后，不得不应对前翼端板损坏的问题，但坎波斯车手进入专题赛时仍有机会赢得冠军。
刚刚完成威廉姆斯车队 FP1 首秀的卢克·勃朗宁 (Luke Browning) 在 ART 大奖赛上表现出色，从发车位第 17 名升至第七名，领先于 MP Motorsport 车队的理查德·弗肖尔 (Richard Verschoor)，后者获得了最后一分。