兰多·诺里斯 (Lando Norris) 在赞德沃特 (Zandvoort) 中断了马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 的杆位纪录，迈凯伦车手以惊人的优势夺得第一名。不过，这位荷兰人将与他的冠军对手一起首发，这可能会给明天带来一个相当有趣的开局。但其他人的表现如何呢？以下是排位赛的最佳事实和统计数据……
同样的两位车手连续第二年坐在赞德沃特的前排，但顺序相反。
这是诺里斯和维斯塔潘本赛季第四次坐在前排。
诺里斯获得了他职业生涯的第四个杆位，这也是迈凯伦自 1984 年阿兰·普罗斯特以来在赞德沃特获得的第一个杆位。
这将是迈凯伦在 F1 比赛中第 350 次前排起步。
诺里斯此前曾五次从第一名出发（三场大奖赛杆位和两场冲刺赛杆位），但他从未在其中任何一场比赛中在第一圈取得领先。
诺里斯的杆位圈速是自 2021 年（之前的空气动力学规则的最后一年）以来赞德沃特赛道最快圈速。
维斯塔潘从第二位发车，他连续五次从第二位发车，包括本赛季早些时候在西班牙的比赛。这是他职业生涯中第一次没有在主场比赛中获得杆位。
奥斯卡·皮亚斯特里排名第三，这是他在过去七场比赛中第二次进入前三名。另一场是匈牙利，他在那里赢得了比赛。
乔治·拉塞尔 (George Russell) 获得第四名，并在本赛季资格赛中以 11-4 击败刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton)。
塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）在前七场比赛中未能进入前五名后，已连续几场比赛进入前五名。
查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 获得第六名，并在过去五场比赛中第二次获得该位置。
费尔南多·阿隆索连续第三场比赛坐在第四排。
亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon) 连续第二年在赞德沃特站上进入前十名，他为威廉姆斯赢得了今年最好的排位赛成绩。
兰多·斯特罗尔的第九名是他在赞德沃特的排位赛中取得的最好成绩。
皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 在本赛季第三次参加第三季度比赛，在五场比赛中首次超越了队友。
卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)继加拿大队之后，今年第二次未能进入第三季度。
汉密尔顿排名第12，连续第二年在赞德沃特的第二季度被淘汰。在他的职业生涯中，他只在前十名之外获胜过一次——2018 年在霍根海姆，从第 14 位发车。
这是汉密尔顿第三次未能进入 2024 年第三季度，前两次分别是澳大利亚和中国。
角田由纪在本赛季资格赛中以 10-5 击败丹尼尔·里卡多，这位澳大利亚人在本赛季第四次 Q1 出局。
尼科·霍肯伯格连续第六场比赛在排位赛中击败了他的队友，德国人在交锋中以 12-3 领先。
埃斯特班·奥康在赞德沃特的第一季度连续第二年被淘汰。
瓦尔特利·博塔斯和周冠宇在第一季度双双摔倒，只有 Kick Sauber 赛车落后一秒以上。
博塔斯以 14-1 领先。