冲刺赛胜利、杆位以及大奖赛的压倒性胜利——对于奥斯汀红牛车队的马克斯·维斯塔潘来说，这些数字看起来几乎是完美的。但别被愚弄了，周日美洲赛道的对决还产生了许多其他令人着迷的人物。这是我们精选的最佳…
• 维斯塔潘成为第一位在美国赢得七场大奖赛的车手（四场在奥斯汀，两场在迈阿密，一场在拉斯维加斯）。
• 维斯塔潘在过去五个大奖赛周末中获得了133 分中的119 分。
• 仅在六场比赛之前，维斯塔潘在匈牙利的比赛中落后冠军 1 米 12 秒。
• 维斯塔潘现在距离积分榜领先优势还有40 分。就在四场比赛前，这一差距还达到了 104 分。
• 这是本赛季连续第五次赢得杆位大奖赛，获胜车手在 294 圈中领先 281 圈。
• 维斯塔潘目前已在职业生涯中122次登上领奖台，与塞巴斯蒂安·维特尔并列历史第三位。
• 这是维斯塔潘连续第五次登上领奖台（今年他在前 14 场大奖赛中仅五次登上领奖台）。
• 兰多·诺里斯 (Lando Norris) 获得 P2 是迈凯伦车手本赛季第 15 次登上领奖台，比任何其他车手都多。
• 诺里斯将与队友奥斯卡·皮亚斯特里的积分差距缩小到了14分。
• 查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）——法拉利车队第三名——现在已经整整一年没有赢得任何一场比赛（他的最后一场胜利是在 2024 年的奥斯汀）。
• 这是法拉利六次大奖赛中首次登上领奖台。
• 勒克莱尔是本赛季积分榜上未获胜次数最多的车手（第五位）。
• 刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 获得第四名，目前已为法拉利车队完成了 19 次大奖赛但没有登上领奖台（新的车队纪录）。
• 汉密尔顿本赛季第四次在大奖赛中获得第四名。
• 汉密尔顿在 F1 赛季中登上领奖台的次数从未少于 5 次（2025 年他的领奖台次数为零）。
• 皮亚斯特里获得了第五名，并且在过去三场大奖赛中没有任何一次登上领奖台（获得 22 分）。
• 梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔获得第六名——与他在 2024 年比赛中从维修区起步时获得的位置相同。
• Yuki Tsunoda 为红牛车队取得的 P7 成绩是他在美洲赛道上取得的最好成绩。
• 角田在过去三个比赛周末中获得了16 分（他在今年前16 个比赛周末中仅获得了12 分）。
• 尼科·霍肯伯格 (Nico Hulkenberg) 为 Kick Sauber 取得的 P8 成绩是他自银石赛道登上领奖台以来首次获得积分。
• 霍肯伯格在车手积分榜上上升至第九位（追平了他的赛季新高）。
• 霍肯伯格在奥斯汀连续第二个赛季获得第八名。
• 这是自霍肯伯格在2013年获得第六名以来索伯在奥斯汀取得的最好成绩，这是他在车队的唯一一个赛季。
• 奥利弗·贝尔曼 (Oliver Bearman) 获得第 9 名，哈斯队连续第二年在主场比赛中得分。
• 贝尔曼在本赛季连续大奖赛中获得第九名。
• 费尔南多·阿隆索为阿斯顿·马丁取得的 P10 成绩是他在 2025 赛季的第八个大奖赛积分。
• 利亚姆·劳森 (Liam Lawson) 取得了 P11 的最佳成绩，公牛队在周末连续第二场比赛毫无意义地结束了比赛（在连续五场比赛得分之后）。
• 梅赛德斯车队的基米·安东内利（Kimi Antonelli）（第 13 名）今年第三次创造了比赛最快圈速。
• 卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 在周六的冲刺赛中获得第三名后，威廉姆斯车队的 DNF 比赛中唯一退赛。
• 队友亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon) 获得第 15 名，这是威廉姆斯自匈牙利以来第一次毫无意义的大奖赛。