兰多·诺里斯整个周末在墨西哥都没有犯错，这位迈凯伦车手的回报是他的名字再次登上了冠军榜的榜首。他的胜利产生了许多令人着迷的数字，就像他身后绕着罗德里格斯赛道进行的激动人心的比赛一样。以下是我们对您需要了解的数字的汇总…
• 诺里斯以30.324秒的优势获胜，这是自2023年匈牙利奥运会以来最大的领先优势，当时马克斯·维斯塔潘以33.731秒获胜。
• 诺里斯在沙特阿拉伯大奖赛上失去冠军头衔后，时隔 189 天重新夺回冠军头衔。
• 这是迈凯伦自 1989 年与艾尔顿·塞纳 (Ayrton Senna) 合作以来在墨西哥的首场胜利。
• 这是诺里斯在 2025 赛季中取得的第六场胜利，仅落后队友奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 的七场胜利。
• 查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 为法拉利车队夺得第二名，继摩纳哥和西班牙之后首次连续登上领奖台。
• 这是勒克莱尔在墨西哥城连续第三次登上领奖台。
• 法拉利已经整整一年没有赢得大奖赛胜利了。
• 勒克莱尔目前在为法拉利效力的七个赛季中第四次未尝胜绩。
• 法拉利车队从梅赛德斯车队手中夺回了车队积分榜第二位。
• 维斯塔潘为红牛队取得的第三名是他在墨西哥第一次登上领奖台，但不是一场胜利（他在这里取得了五场胜利）。
• 这是维斯塔潘本赛季连续第六次登上领奖台（他在前 14 场大奖赛中仅五次登上领奖台）。
• Oliver Bearman 的 P4 追平了 Haas 车队在车队历史上的最佳成绩（Romain Grosjean 在 2018 年奥地利大奖赛上）。
• 在这场比赛之前，贝尔曼此前从未在大奖赛前六名中完成过一圈。
• 在哈斯车队的整个车队历史中，仅登上过领奖台30 圈。
• Bearman 的 2.3 秒进站是哈斯 2025 赛季最快的进站。
• Bearman 今天在车手锦标赛中获得了五个位置。
• P5 是皮亚斯特里在墨西哥有史以来最好的成绩。
• 皮亚斯特里以一分之差失去了冠军领先优势。
• 基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 获得第六名，本赛季首次在大奖赛中击败了梅赛德斯队友乔治·拉塞尔 (George Russell)。
• P7是拉塞尔自2022年加入梅赛德斯以来在墨西哥最差的成绩。
• 刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 为法拉利车队取得的 P8 成绩是他自 2018 年以来在墨西哥最差的成绩。
• 埃斯特班·奥康 (Esteban Ocon) 以 P9 的成绩为哈斯队的积分锦上添花，车队在车队锦标赛积分榜上超越 Kick Sauber 升至第八位。
• Kick Sauber 新秀 Gabriel Bortoleto 获得第 10 名，这是他本赛季第五次获得积分。
• 阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索连续第三年未能在墨西哥完赛。
• 尼科·霍肯伯格 (Nico Hulkenberg) 代表 Kick Sauber 参加的 DNF 是他本赛季首次正式退役（他没有在意大利首发，并在巴林被取消资格）。