**奥斯卡·皮斯特里（Oscar Piastri）将以他的最后一圈的命中率启动艾米利亚 - 罗马尼亚大奖赛，麦克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）和乔治·罗素（George Russell）的杆位。这是另一个激动人心的资格赛的所有最佳事实和统计信息的综述… **
皮亚斯特里（Piastri）占据了本赛季的第三个杆位，这使他与维斯塔彭（Verstappen）的水平相同。
自2005年以来，迈凯伦（McLaren）自Kimi Raikkonen实现这一壮举以来，这是迈凯轮首次在Imola上发挥作用。
Verstappen落后于0.034的第四杆，这意味着这是卫冕世界冠军第一次将从今年的网格开始。
乔治·罗素（George Russell）的第三名是他在伊莫拉（Imola）的有史以来最好的首发职位，而这是他第三次从最后四个大奖赛中开始。
兰多·诺里斯（Lando Norris）获得了第四名，这意味着迈凯轮司机将在最后四个大奖赛中第三次以外的三次开始。
费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）将从2006年以来在伊莫拉（Imola）开始第五，这是阿斯顿·马丁（Aston Martin）整个赛季首次进入第三季度。
在网格上排名第六，这意味着卡洛斯·塞恩兹（Carlos Sainz）已成为自2014年瓦尔特里·博塔斯（Valtteri Bottas）以来的第一位连续三场比赛的威廉姆斯车手。
亚历克斯·阿尔顿（Alex Albon）将从第七名开始，他在迈阿密开始获得第五名，但现在在连续四场比赛中被塞恩兹（Sainz）超越了资格。
阿斯顿·马丁（Aston Martin）的兰斯（Lance Stroll）将在他在伊莫拉（Imola）最好的开局中开始第八名，此前该团队使用中型轮胎达到第三季度
伊萨克·哈哈尔（Isack Hadjar）排名第九，这是他自日本以来的上半场首场比赛。
皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）的第十名标志着他在最后四个大奖赛中的第三季度出现。
两位法拉利司机都未能达到第三季度，这是Imola历史上第一次Scuderia在网格上没有汽车。
两位法拉利车手上一次未能达到第三季度的比赛是在2024年加拿大，查尔斯·莱克莱克（Charles Leclerc）排名第11，现在本赛季到目前为止以刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）为准，本赛季到目前为止以6-1的成绩超过了刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton），英国人将在背靠背比赛中排名第12。
自从他在澳大利亚首次亮相比赛以来，家庭英雄基米·安东尼（Kimi Antonelli）首次未能达到第三季度，梅赛德斯·曼（Mercedes Man）在第13位。
加布里埃尔·鲍特莱托（Gabriel Bortoleto）的两场最佳资格表演是在过去的两场比赛中进行的，迈阿密的P13和imola的P14。
尽管撞了他的高山，但佛朗哥·科拉平托（Franco Colapinto）迄今为止仅第四次进入了第四季度。
利亚姆·劳森（Liam Lawson）现在在本赛季的一半以上的比赛中被淘汰。
P17与索伯的Nico Hulkenberg的本赛季最糟糕的排位赛结合
奥利·贝尔曼（Ollie Bearman）在2021年与伊莫拉（Imola）的有史以来最糟糕的团队合格表现并列
撞车后，红牛的Yuki Tsunoda在本赛季首次在第一季度被淘汰。