费尔南多·阿隆索没有浪费一个字。他在公开场合所说的一切都经过深思熟虑，并且是更广泛战略的一部分。因此，当他被问及对刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 将于 2025 年加入法拉利的消息有何反应时，他恭敬地给出了回应，但巧妙地将话题转移到这一举动如何使他成为车手市场的重要因素上。他并没有错。
当梅赛德斯明确从 2025 年起与乔治·拉塞尔一起获得空出席位时，阿隆索的名字立即被联系在一起，其他人包括法拉利的卡洛斯·塞恩斯、威廉姆斯的亚历克斯·阿尔本、梅赛德斯的小将埃斯特班·奥康和今年首次亮相 F2 的梅赛德斯门将基米·安东内利。年。在这些演员中，阿隆索是经验最丰富、获奖最多的。
梅赛德斯是一个珍贵的座位。是的，他们已经度过了两年的休整期，但在此之前，银箭队已经赢得了八次车队冠军。阿隆索最想要的是一辆能让他重回胜利之路的赛车。那么，如果有机会的话，他会考虑采取这样的举动是有道理的。
尽管塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）在几个小时内就抓住了这个机会，但他却腾出了阿斯顿·马丁（Aston Martin）的席位，但这次不太可能如此迅速地做出这样的举动。不过，他不会急于打电话或摊牌。这一举动还有更多的意义。
“明年我是唯一一个没有合同的人”
“我目前没有考虑这个问题，”当我们在阿斯顿·马丁总部聊天时，他告诉我。 “新车发生了很多事情，冬季测试如此短暂，如此激烈，你必须在一天半内完成所有事情。
“但我同时也知道，今年车手市场的启动有点早。现在已经是三月份了，而不是夏季，而且还没有世界冠军——法拉利的刘易斯和红牛的马克斯[维斯塔潘]——也许我是明年唯一一个没有合同的人，我现在不太感兴趣，但我知道情况。”
是的，他现在可能不太感兴趣，但他将忙于研究下一份合同的利弊。他知道，就过去的成功而言，他是赛道上最好的车手。
尽管他已经 42 了，但他在前八场比赛中六次登上领奖台的方式表明他的速度丝毫没有下降。
“我肯定处于一个好位置，”他补充道。 “我认为对我来说最重要的是感到有竞争力，感到快乐，感到有动力。当我致力于一个项目时，这是因为我知道我可以为该项目付出一切，无论是在轨道上还是在轨道外。
“我可能对其他团队很有吸引力”
“作为一名车手，有很多事情要做，包括营销方面、测试方面、一切方面、模拟器工作方面。如果我致力于未来，我需要确保我愿意投入 100% 的时间。
“首先让我们看看我是否想为未来做出承诺。如果我这样做，我的首要任务将是这支车队，因为他们去年给了我机会。我很有信心，我们度过了辉煌的 2023 年。但是让我们看看 -我很开放。”
如果阿隆索选择继续留在阿斯顿马丁，他会优先考虑他的服务，这是对阿隆索的尊重。现在看他，他看起来比以前更健康、更锐利。
他承认“我现在感觉很好”，当他踏上赛道时，他很可能会处于最佳状态——就像他上赛季一样。因此，至少在短期内，他似乎并没有考虑离开一级方程式赛车。
阿隆索表示，他与梅赛德斯没有任何直接联系。相反，他的重点似乎是测试和本赛季的开幕比赛，这位双料世界冠军表示，他的合同“将在今年的前几个月成为一个问题”。
我怀疑他会评估阿斯顿·马丁在这些比赛中的进展，给他们时间来证明，他们不仅在冬季又迈出了一步，而且他们已经制定了发展计划，可以比去年取得更一致的进展。
等待也让他有机会看到梅赛德斯的表现。两年后，银箭队放弃了最初的概念，或者试图使其发挥作用，并正在走一条新的道路。阿隆索将密切关注他们如何冲出障碍区、赛车如何在赛道上行驶以及他们在前几场比赛中的表现进展如何。
如果阿斯顿·马丁能够让这位 42 的老将相信他们正在成为一辆经常赢得比赛的赛车和世界冠军的候选人，那么留在阿斯顿·马丁将是一个更直接的选择。车队很爱他，所以动了天地才签下他。车队负责人迈克·克拉克一直表示，车队的目标是留住阿隆索和他的队友兰斯·斯特罗尔进入下赛季。
转会到梅赛德斯带来了一个充满未知的世界，他将与梅赛德斯的门生乔治·拉塞尔一起比赛，乔治·拉塞尔是车队准备接替汉密尔顿作为他们的驱动力的车手。
但与大多数车手或其他精英运动员不同，阿隆索不会关心这一点。如果他要转会到梅赛德斯，他会完全相信，只要车队给他一辆能够在前线作战的赛车，他就能在任何情况下完成工作。
阿隆索在体育运动中的自信几乎是无与伦比的，他知道自己的身体状况足以在 40 多的时候参加最高水平的比赛。那么，他的决定是基于回答两个关键问题：
“我想首先与阿斯顿·马丁交谈，因为我非常感觉自己是这个项目的一部分，”他补充道。 “但如果你知道我们无法达成协议，并且我想致力于参加一级方程式赛车，我知道我拥有特权地位。
“我可能对其他车队很有吸引力，他们去年看到的表现和承诺。正如我所说，比赛中只有三名世界冠军，而且只有一名可用……”