二级方程式赛车领军人物、法拉利青年车手拉斐尔·卡马拉在与美国哈斯车队签署了一份多年合约后，将在 2027 赛季晋级一级方程式赛车。
这位 21 的车手自 2022 年首次加入法拉利车队车手学院以来一直参加单座赛车比赛，并赢得了 2024 年欧洲地区方程式锦标赛的冠军，随后获得了次年的三级方程式赛车席位。
在那里，卡马拉再次获得冠军，追平了阿维德·林德布拉德 (Arvid Lindblad) 的 F3 历史上最高胜率，并晋升到 F2，目前他在车手积分榜上领先 7 分。
三场正赛胜利和另外四次登上领奖台，使这位巴西人在新秀赛季中领先红牛弟子尼古拉·佐洛夫七分，展示了他的天赋，这为他赢得了晋升哈斯队的机会。
在 8 月份的前车测试 (TPC) 测试中，他还在波尔蒂芒驾驶 Haas 2025 挑战者赛车展示了自己的 F1 赛车技术。
“我很高兴能够作为一级方程式赛车手加入 TGR Haas F1 车队，”卡马拉说道。 “这是我职业生涯中重要的一步，我要感谢 Gene Haas（车队老板）和 Ayao Komatsu（哈斯车队负责人）对我的信任。
“我也非常感谢法拉利车手学院的支持以及多年来他们为我的发展所做的一切贡献，同时也感谢我的家人在整个旅程中始终陪伴在我身边。
“现在我的重点是以尽可能最好的方式为这一新挑战做好准备。我需要学习很多东西，我期待着与车队密切合作，了解赛车并继续发展成为一名车手。”
哈斯车队领队小松补充道：“我真的很高兴能签下像卡马拉这样年轻、令人惊叹的天才。我不需要告诉所有人他在青少年方程式赛车中取得的成就，这令人印象深刻，在他在二级方程式赛车的新秀赛季中，他在一些非常困难的时刻（例如摩纳哥和蒙特利尔的排位赛）所表现出的速度 - 这一切都表明了拉法的潜力。
“当我们让他参加葡萄牙的 TPC 计划时，他向我们展示了他可以很好地控制自己，而无需花费大量时间来学习赛车，他向我们展示的不仅仅是原始速度。拉法设法创造了一个让自己发挥出最佳水平的环境，这令人印象深刻，当然他完成的圈数也很特别。
“我们都对这个机会感到兴奋，并作为 TGR Haas F1 团队真正致力于培养这些人才，并为他提供一个可以蓬勃发展的地方。我们希望创造一个让他感到舒适和支持的环境，让他能够真正发挥自己的能力。”
车队老板吉恩·哈斯 (Gene Haas) 评论道：“我很高兴看到卡马拉在一级方程式赛车中取得的成就，因为今年他在三级方程式和二级方程式中都取得了不错的成绩。
“在这个级别上这是一个不同的挑战，但我们通过奥利·贝尔曼（Ollie Bearman）经历了类似的轨迹以及与法拉利车手学院的联系，这些年轻的车手已经做好了充分的准备，他们可以对车队产生立竿见影的影响。
“拉法的 TPC 表现给车队留下了深刻的印象，所以我们期待着在下赛季的基础上继续发展我们的关系。”
在此消息发布之前，埃斯特班·奥康确认他将在本赛季结束后离开美国车队，而法拉利支持的车手贝尔曼则可能会保留他的席位。