1。LandoNorris（McLaren），2。OscarPiastri（McLaren），3。CharlesLeclerc（Ferrari）

ParcFermé采访

（由尼科·罗斯伯格（Nico Rosberg）进行）

问：哇。 Charles Leclerc P3。你看到那个了吗？我的意思是，我认为您绝对在那里最大化它。

查尔斯·莱克莱克（Charles Leclerc）：不是真的[我没有看到它来了]。我的意思是，我今天很高兴。奇怪的是，因为它仍然是十分之三，而且只是第三名，但我没想到。我们以为我们回来了很多。我们知道，这个周末的升级显然在车上有更多的东西，但是昨天我们仍然挣扎。但这是一个非常非常好的圈。我对膝盖很满意，很高兴汽车的感觉。因此，我们将所有内容融合在一起是很好的。

问：你把它放在了什么？您做出了一些重大改变还是刚发现更好的节奏？

CL：不。我的意思是，显然需要一点时间来最大程度地提高我们在汽车上进行的升级。因此，我们已经改变了一些事情，但没有什么重大的事情。这一切都是关于将所有东西放在一起，自FP1以来，我对汽车感到满意。因此，最好让您回头回头，并且知道您没有在桌子上留下任何东西，这是一件好事。

问：我敢肯定，一个领奖台也是您明天的目标，但是您在第四位就有Max Verstappen。您认为您将能够将他挡在后面吗？

CL：我还不知道。可以肯定的是，今天早上比赛的步伐看起来很强劲。我无法跟上他们。但是再次，随着我们所做的小变化，我希望这在明天在主要比赛中占上风。

问：奥斯卡，在昨天的排位赛之后，昨天的Sprint资格赛P1之后，今天您只能管理第二。您还可以吗，还是令人失望？

奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）：有点令人失望，是的。第二圈真的很好地融为一体，只是犯了一个小的错误，损失了很多时间。是的，很失望。感觉就像这辆车又很好，但是那里的差距很好。显然不是一个不好的地方，但我认为其中还有更多令人失望的地方。

问：您对Lando在整个周末的实际能力如何改善感到惊讶吗？他可能是从您那里学习东西并查看那里的数据吗？

OP：我不知道。我的意思是，我认为我们是一个很好的队友配对，我们每个周末都从彼此学到很多东西。这就是使我们成为一支优秀团队的原因，但是当您试图互相战斗时，这也很难。所以，我不知道。我觉得我今天做得很好，只是在重要的时候就没有执行，是的，有点可耻。

问：当时在电网上成为P2，您真的很高兴明天看起来很混杂吗？那可以打开事情并增加您明天在比赛中恢复兰多的机会吗？

OP：是的。我的意思是，在冲刺之后，我的目标是P2。我不知道明天会有什么天气。我认为这将完全不同。因此，我们将拭目以待，看看我们得到了什么。但是，是的，尝试参加一场良好的比赛。

问：Lando，您在那里做的非常了不起的工作。周末早些时候，还取得了巨大的进步。那个中层地区，那有多疯狂？

Lando Norris：哪一个？

问：您投入的中层部门。

LN：哦，我不知道。不记得了。我的意思是，当然是一个体面的圈。是的，快乐。我不知道。昨天之后，每个人都很担心。我什至没有那么远。这只是我们遇到的几个小问题。因此，昨天之后我充满信心，今天有信心。很高兴看到我可以回到顶部。

问：您可以指向一件事吗？就像昨天一样，您几乎是十分之五，现在你就像一个半的十分之一。改进从哪里来？

LN：三分之三只是滑行，而不是首先出现在坑道上。是的，这没什么可担心的。人们喜欢做很多事情，但是不，我感觉很好。这辆车整个周末都在飞。奥斯卡整个周末一直做得很好。因此，我们像您说的那样互相推动。这很艰难，因为您可以看到自己的优点和缺点很容易在哪里，并且很快就会互相学习。因此，这是我们目前进行的一场良好但艰难的战斗。

问：您是Silverstone的Rain Master。明天看起来又湿了。尽管明天下雨，但您对下雨有信心吗？

LN：我的意思是我更喜欢诚实地保持干燥。即使对于粉丝。我认为在这里下雨了，就像过去十年一样。因此，有一个干燥的星期日会很高兴。但是我不介意它是干，雨还是在中间的某个地方。这里很正常，我期待着一场有趣的比赛。

新闻发布会

问：许多祝贺，兰多。第三季度的美妙圈给你杆子。只是通过它来谈论我们。有多好？

LN：是的。显然，足够好的杆子。我觉得自己的第二个，我有所进步，只是圈时间没有。因此，也许还有更多的东西，但是我认为从昨天开始的进步也不错。很高兴在背包中处于更好的位置，然后再次出现。所以，美好的一天。整个周末，这辆车一直感觉很好，所以很高兴拥有一两个二。

问：您说第三季度的第二圈感觉更好。您为什么认为它的速度不快？是跟踪温度吗？

LN：不。我只是认为我猜一定要慢了几个角落。我不知道为什么。我看不出我是否会更快地走上腿。也许是1号，我碰到了一点点，这是一回合后的长途跑步，所以可能要花一些时间。最后一个角落，在他们两个方面有点过多，我可能输了，我的意思是，我们说的是半个半，触摸更多，我走得更慢。我们在谈论很小的利润，但是，就是这样。

问：Lando，这是您第一次在Spa的网格上排名前三。您的平均每小时156英里。你能描述这里的杆圈吗？感觉如何？节奏与其他赛道不同吗？

LN：我认为在这里经常感觉不错的是，当您放上一套新轮胎时，这是一个很好的抓地力。没有更多的压力，感觉就像您可以增加1-2％，这总是一个很好的感觉。您已经有9、5-6-7的第一年，有12-13的Pouhon，所有的角落都非常快。您尝试通过汽车获得完美的平衡，使升降机正确。其中很多是关于时间安排，只是在时间安排上钉了钉子。这是一条有趣的曲目。无论您做得多么出色，您总是进入最后一个骗子，然后思考：“好吧，只要正确地做到这一点”。这是任何汽车的有趣曲目。自从Formula 4以来，我一直在这里开车，这在这方面要慢得多，但是在Formula 1中，这很有趣。在排位赛期间，它总是在您的脸上露出微笑，尤其是当您可以登顶时。

问：谢谢你。让我们把它扔到明天，兰多。您认为它将如何发挥作用？

LN：可能会下雨。我对此一无所知。我们会等待的。它是水疗中心，下雨的可能性很高，但这也可能意味着有时会撞到一半的轨道，而另一半则保持干燥。可以参加银石式的混沌种族，类似于澳大利亚或银石，有时有点在中间。很可能有些雨和毛毛雨。很难知道。我们要离开前线，因此希望我能为此提供优势，清洁空气并从那里走。

问：您认为您的汽车设置可以帮助您下雨或发光吗？

LN：我认为我们拥有最好的汽车，所以这是最重要的事情。

问：做得很好。谢谢你，兰多。奥斯卡，对您也做得很好。您片刻前说，您在第二次奔跑的第14回合中损失了一段时间。这付出了什么损失，您认为吗？

OP：很多。足够的。

问：足够了杆吗？

OP：我认为，是的。到那时的圈量很强，但是您是否可以做到这一点并不重要。我没有。有点令人失望。我认为第三圈中的两圈都有点像这样，但这有时就是这样。有点可耻，但汽车又很棒。我觉得自己的流动相当不错。只是在第二圈还没有发生。

问：昨天的汽车与Sprint Quali有所不同吗？

OP：不是真的，不。老实说，感觉非常相似。您在软件上再有几圈，您

探索限制的范围更多，您也许会更多地推动限制，今天可能会发现极限。但这仍然感觉很好。我的信心与昨天一样多，所以绝对不是。

问：那比赛呢？希望Lando能在您的跑步上为您砍下一个不错的空气洞，以便在那一圈开口5？

OP：让我们看看。如果是干的，那就是的。如果是湿的，那么显然会增加一些其他挑战，但是我们必须拭目以待，看看天气首先是什么。我知道我想要什么。

问：好吧，奥斯卡。非常感谢。对你做得很好。查尔斯，你的工作也很棒。在这里的Quali中排名前三，这是多少惊喜？

CL：很大。我认为我们希望是P4，但前面有很大的差距。最后，差距仍然很大，但比我们最初预期的要少一些，所以这是积极的。我们在本周末进行了升级，这些升级自一开始就一直在工作，但是从昨天到今天，我们不得不进行一些微调。它朝着正确的方向发展，所以我很高兴。我认为这也是一个非常好的圈。我认为我没有今天的潜力在桌子上留下太多东西，所以我也很高兴。但是，它只是P3，所以现在我们明天可以看到我们可以做什么。

问：您说升级朝着正确的方向进行。汽车对他们有何不同？

CL：一点。但是我一如既往地想，尤其是对于我们的团队，一切都被大肆宣传。是的，这是一个升级，这是朝着正确方向迈出的一步，但是我们仍在谈论整个圈子上的差异。因此，感觉有些不同，并且朝着正确的方向发展。同样，这要归功于整个团队在工厂做过的辛勤工作。对我们来说不幸的是，迈凯轮本周末还带来了一些事情，似乎也朝着正确的方向迈出了一小步。因此，缩小差距非常困难。但是我认为我们作为一个团队做得很好，我们只需要继续工作即可。

问：查尔斯，明天你的战斗在哪里？您认为如果湿的话，您可以做任何坐在您旁边的人吗？还是您要看镜子？

CL：潮湿的天气，我们在最后一个比赛的周末谈论它。我认为目前这不是我们汽车的优势。我们真的很挣扎。但是话虽如此，每个周末都不同。我们将从过去学习，看看明天有什么可能。我只能在前几圈之后告诉我们我们的位置。但是，在看镜子之前，我会尝试期待。

地板上的问题

问：（基督教Menath -Motorsport -magazin.com）向你们三个人提出问题。很明显，由于明天的天气预报，红牛改变了很多设置。他们放在更大的翅膀上。你三个怎么样？明天您是否经常更换汽车设置？

LN：不

OP：也没有更改它。

问：（埃德·稻草 - 比赛），查尔斯。正如您所说，升级是朝正确方向迈出的一步，但我并不是要炒作太多。它至少使您有信心，下半年可以比第一年好一点，也许您所遇到的某些限制至少会被淘汰，以便一切都应该继续改善？

CL：是，否。我认为正如我所说的那样，这肯定是朝着正确的方向前进。但是，与迈凯轮相比，我认为我们在排位赛中平均落后三，四分之三。我们会向前迈出一步。我不认为我们在升级中找到了这三到四分之三的。但这将有助于我们靠近。我们使用它的越多，我们就越能够最大化这一点，并且会有更多的收益潜力。但是不，我认为从现在开始就一贯挑战迈凯轮是不够的。

问：（伊恩·帕克斯（Ian Parkes） - 赛车新闻365）兰多（Lando）主要是，但是如果其他两个，查尔斯（Charles）或奥斯卡（Oscar）都希望筹集，请这样做。在冲刺比赛中，两回合5的超越后，其余的15圈有一个超车，而这就是您的查尔斯。如果比赛是干的，如果预测是错误的，我们可以期待明天类似的事情 - 这是一场真正的斗争吗？因为那是它的外观。显然，今天的博士根本不起作用。

LN：不。我认为，一旦您开始引入一些策略和轮胎差异，尤其是C1到C3，C4跳跃，我绝对希望明天要干燥的话。棘手的事情是您谈论的是该领域比以往任何时候都更紧凑，这在排位赛中表现出色，事情紧张而激动，值得一看。但这通常会使赛车有时会变得更加棘手。差距较小，您可以从汽车到汽车以及驾驶员到驾驶员的差异较小。因此，一切都有利弊。我们开发这些汽车的越多，通常会变得越来越棘手。这绝非易事。但是我敢肯定，明天是否是干旱的比赛，我希望更多的比赛。我不希望它干燥，所以我希望无论如何都会有更多的赛车和更多的混乱。但是我认为有时候有时会有些冲刺，因为每个人在比赛中都会更加平坦。您正在思考策略。您并不是想做一两场车。因此，我们会等待并找出答案。

问：（卢克·史密斯（Luke Smith） - 田径运动）查尔斯（Charles），在升级中为您提供了另一个。您今年早些时候谈到了需要使用设置来实现非常极端的事情才能进入一个好的窗口。这对此有帮助吗？您还必须遵守这些长度吗？此更新给了您什么样的舒适感？

CL：好一点。我认为这就是本周末对我有所帮助的原因。排位赛的单圈时间，包括昨天的Sprint资格赛和今天，齐聚一堂都变得容易得多。通常，这是我的力量，但是今年我一直在努力将所有内容整合在一起。这个周末似乎更好，但是我们只需要证明在多个比赛的周末，因为这也是…我的意思是，这个周末的抓地力令人难以置信。有太多的抓地力 - 但这不仅对我们来说，而且我也为每个人想。通常，这使它变得更容易。因此，我们必须在曲目中证明这一点有些棘手。

问：（罗德里戈·弗朗萨（RodrigoFrança） - 巴西汽车杂志）。向奥斯卡提问。考虑到我们今天在Sprint比赛中看到的是什么，我们能说Spa-Francorchamps具有两个杆位，因为在前排您有很大的机会在第3回合中进攻？

OP：在干燥的情况下。但是有时候，波兰一直保持领先优势 - 不幸的是，不是今天早上。从一开始，这可能是维持日历上线索的最难轨道。但是，如果天气潮湿，我认为杆位位置是一个优势，但这也取决于它的潮湿。 Eau Rouge是否平坦会产生很大的不同。