驱动程序

1 -George Russell（梅赛德斯），2 -Max Verstappen（红牛赛车），3 -Oscar Piastri（McLaren）

ParcFermé采访

（由Jacques Villeneuve进行）

问：奥斯卡，那是P3。这不是杆子，但看起来像是非常艰难的一天。汽车很难开车吗？您提前碰到了墙。您还在战斗中，冠军很多。您在比赛中处于良好状态吗？

奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）：是的，老实说，在练习的情况下，我目前对自己感到非常满意。所以，不，这是一个不错的周转。您知道，总会有一个问题：您想要媒介还是想要Q3软的媒介？我们之所以柔软，是因为我们遇到了很多问题。我们只是想保持一致。因此，我对此非常满意，今年有些不同，但是我一定会在这里接受。

问：嗯，这是与您的队友落后的冠军的好位置。祝你明天好运。

OP：非常感谢。干杯。

问：麦克斯，你差点在那里。那很近。但是，您知道，就像铃木一样，在一条艰难的赛道上驾驶资格赛 - 脱掉，快速，希望拥有最高速度，但您的角落也很快。您如何管理？

Max Verstappen：是的，我认为整个周末我都感觉很好。这辆车实际上在一个好的窗户里。我的意思是，这条曲目很酷。感觉有点像路缘上的大卡丁车。然后，当然，您有长长的刹车。您需要在笔直上非常有效，我认为这是我们一般的。是的，所以我对排位赛感到非常满意。我认为这辆车再次运转良好。然后，当然，艰难的选择是轮胎，它可以使用。但是我认为我们做了正确的事情。

问：现在看到第1和第2回合的布局，在赛道的右侧是P2实际上是一件好事吗？

MV：我的意思是，我总是会选择P1。您只是开始更进一步，但是很好。我的意思是，我们明天会看到我们可以做什么。我已经对我们今天取得的成就感到非常满意，并希望明天我们可以参加一场扎实的比赛。

问：嗯，明天玩得开心。祝你好运。

MV：谢谢。

问：Geroge，连续两年，您没有最高的速度，但是您设法进入了最后一圈。整个赛季，您一直在到达那里 - 没有为胜利而战，获得积分，总是留在冠军赛中。但是今天要在这里放杆子 - 那是正确的时机吗？

乔治·罗素（George Russell）：是的，今天在这个令人惊叹的人群面前也很棒。我的意思是，老实说，最后一圈可能是我一生中最令人振奋的一圈之一，因为在我的方向盘上，您有了三角洲，我只是看到了每个角落，我走了第十个更快，第十个更快。我进入了最后一个角落，我知道，我六分之十。我当时想，这圈很强大。看到我们是P1，越界是一个真正的惊喜，但是，是的，对此感到非常满意。

问：好吧，您旁边有一名艰难的战斗机。您正在参加冠军狩猎，所以明天…

GR：我们是伴侣，所以一切都很好！

问：直到您戴上头盔，是的！因此，比赛的开始。他的速度超过了你。这是积极进取的，取得胜利，最大化冠军积分还是继续按摩冠军积分？

GR：我的意思是，我的许可证还需要一些点。所以，是的，让我们看看。

新闻发布会

问：乔治，连续两个！真是令人难以置信的最后一圈。有多甜？

GR：是的，老实说，这可能是我一生中最令人振奋的圈，因为您必须如此投入。这并不容易。这很颠簸。犯错很容易。你知道，我想我在最后一圈几乎找到了十分之七。我的每个角落都要快，更快地走了第十个，就像汽车在轨道上一样。我只是在这样的节奏中感觉到，当您做这样的膝盖时，我越过线路，以后才能获得杆位。那一刻我有鸡皮s。我认为我从未在杆位后或效果良好后遇到过鸡皮ump。那对我来说意义重大。

问：中轮胎有什么区别？

GR：我认为这绝对是今天更快的轮胎。我们以前已经看过几次。排位赛是一个棘手的会议。在前面的人 - 总是可变的。在第1季度，我走得更远。然后Q2，我的圈良好。第三季度首次跑步，我的步伐有些不超过三分之三，感觉也很不错，但是这种媒介确实给了我一些额外的信心。但是我认为，在柔软的奥斯卡方面，差距仍然差不多三分之三。因此，我并不是说我能够在软柔软的一圈上做得很好，但是媒介绝对不是三分之三。因此，我认为我们为那圈有什么轮胎，那就是那个。

问：赛道在第三季度仍在增加吗？

GR：我这么认为。您要做的每一圈，轨道总是越来越快地走。尤其是在这样的电路上，这是一条街道的轨道，它有点大风，因此在会话之间的电路上会有一些灰尘。这就是为什么第三季度始终是最后一圈的原因，这就是当……整个周末都没有关系的时候，我们的周末非常强烈，直到排位赛，所以压力就开始了。如果您在实践中的表现不佳，那就表现不佳。但是，显然，得到这个结果是巨人。

问：让我们将其前进，然后再参加比赛。有很多变量需要关注。您认为对您来说最大的挑战是什么？

GR：现在，我不太确定。老实说，我们在星期五的比赛步伐不错，但这取决于温度。在实践中，它比今天凉爽五度，这辆车很容易在其最佳位置。现在，明天在比赛中很容易走另一条路。如果太阳出来了 - 这是2:00的比赛，那是今天的4:00排位赛 - 这有很大的不同。因此，这不是一场轻松的比赛，当然，您知道我周围有一些非常快的人。我们不知道它是一站式还是两站式，因此不会直接。

问：上一次西班牙发生的事情之后，您是否觉得您可以依靠Max进入第一回合？

GR：是的。我认为，很明显，我们都在这里为胜利而战，我们俩都没有真正参加冠军。我今年没有赢得胜利，所以我想让董事会成员。时间会证明。

问：麦克斯，让我们把它带给你。也为您提供了出色的排位赛。汽车或膝盖上有什么可能在Q3上有所作为吗？

MV：不。

问：然后在会议上与我们联系。它似乎越来越好。当然，在第三季度，尤其是第1部门运行。

MV：很好。我的意思是，我取得了每一个排位赛的进步。我们用这样的媒介计划了它，一切都很好。所以我对此感到满意。

问：让我们向前伸出来。汽车在漫长的比赛中感觉如何？

MV：昨天感觉还不错。我的意思是，我对汽车感到满意。您只需要照顾轮胎即可。昨天每个人都有一些奖励，所以我们将在明天的温度下努力控制明天。

问：您片刻之前说过，明天您正在寻找一场扎实的比赛。这对您意味着什么？

MV：我认为正处于领奖台上，试图尽可能地提高汽车的竞争力。但是我不知道。如果我们这样做，我们可能会在比赛结束后找出答案。但是，是的，希望我们能在轮胎管理上表现出色。

问：麦克斯，惩罚点的事情，你和乔治一起…

MV：我不需要再听一次。真的让我惹恼我。我的意思是，您在星期四谈论它。这是一个浪费时间。这很幼稚。因此，这就是为什么我也不想说太多，因为它真的很烦人，我们生活的这个世界。

问：好的。没有你的改变。祝你好运。今天做得好。奥斯卡，让我们来找你。也很棒。从您的角度来看，您如何总结资格？

OP：肯定比实践要好得多。我的意思是，老实说，我在P3中很高兴。经过所有的练习，显然我挣扎了。我今天早上没有平稳的会议，是的，一切都感觉更恢复正常。在排位赛中，一切都再次活跃。因此，您知道，总会有一个问题 - 我们应该在最后要去媒介吗？但是我认为，我们在实践中的发展方式，在同一化合物上只有干净的跑步似乎对我们来说是最好的主意，老实说，我认为它效果很好。老实说，很高兴。

问：您能详细说明不服用媒介的决定吗？有多近？这是一个现场决定吗？您在第三季度之前打电话了吗？还是您在会议之前决定的事情？

OP：我的意思是，我们总是把它放在桌子上，但是我认为我们从来没有这样做，或者我肯定从来没有那么诱惑。就像我说的那样，练习非常痛苦。因此，我只是想通过排位赛进行干净的跑步，而不是引入任何可能使事情变得更加困难的变量。那就是我们坚持的。我认为今年到目前为止，这是我们的优势 - 贴上我们的枪支并做我们认为最适合我们的事情。我们会在培养基上置于极点位置吗？或许。但是，它也有错误的风险，而您最终会比我们现在更糟。所以，我很高兴。

问：这辆车在排位赛中为您带来了活力。你只是这么说。您能挑战这些家伙的胜利吗？

OP：我认为。同样，星期五在任何跑步中看起来都不好，但是我现在比今天早上和昨天感到更舒服了。我们在比赛日的步伐通常是我们坚强的地方。我旁边的这两个比赛在昨天的比赛中很快，所以这肯定不会是扣篮的胜利，但我认为我们肯定是在战斗。

地板上的问题

问：（卢克·史密斯（Luke Smith） - 田径运动）乔治（George），本赛季您已经谈论了迈凯轮的步伐。您是否惊讶地发现自己参加明天的比赛，真正的机会与奥斯卡作斗争，或者您明天对迈凯轮的期望是什么？

GR：我认为，正如我之前提到的，这确实取决于这些温度。目前，轮胎并没有真正过热。而且，我们去轮胎不过热的任何电路，例如去年的维加斯，我们的表现都非常出色。迈凯轮 - 您知道，我们昨天看到了他们 - 他们真的在后脚。因此，这取决于明天。从字面上看，它像蒙上阴影一样简单，这可以使我们比迈凯轮有十分之二的优势。如果太阳熄灭，那就可以中和一切。我很想说的不仅仅是这句话 - 现在我们手中有点脱颖而出。但是，无论情况如何，我们显然从最佳地点开始。

问：（ EDD Straw-比赛）奥斯卡，您可以选择进行悬架升级，但决定不进行。您能解释原因吗？这是您希望将来能为您提供帮助的部分吗？

OP：我真的不太担心。显然，我不会详细介绍它，但是如果愿意的话，我可以运行它，而我并没有真正的细节。它改变了一些事情 - 一些事情会更好，有些事情会更糟。这并不那么简单。这不是升级，而是不同的部分。所以，是的，我可以选择运行它，但选择不这样做。我对今年到目前为止的汽车的状况感到满意，并且再次想保持一致性。

问：（ Mark Mann -Bryans -Autosport）George，戴上了您的GPDA帽子，可能会质疑Derek Warwick被停职。应该允许管家与媒体交谈还是利益冲突？

GR：您知道，显然我们都开放了自己的观点。我认为Derek所说的话 - 我不认为这可能会冒犯任何人。因此，为什么我们要见他回来。主要是，我认为这些天您说的每个字都被审查了，这只是我们所参与的游戏的本质。我们还必须记住，管家是志愿者。他们不会从管理中获得收入。他们在一级方程式赛上也有生活。我们都在围场中与媒体交谈。所以，是的，如果这不仅仅是他的暂时性（不禁止），但他暂时避免了这个周末的管家，我认为除此之外，还有什么比Ott有点了。是的。

问：（ Stu Cowan-蒙特利尔公报）。乔治，您明天从这里从这里开始的杆子中学到了什么？

GR：是的。我的意思是，一件事 - 您知道，在蒙特利尔，您只是无法打折天气或正常发生的事情。这是一条街道。您必须战斗直到比赛的最后一圈。而且，是的，去年对我来说是一场糟糕的比赛，我觉得它可能会有所不同。因此，显然，我将尽力弥补去年的损失。但这是完全不同的。正如我们之前所说的，我们不知道比赛将如何淘汰，因为硬轮胎是我们在比赛中某个时候都将使用的轮胎，而且没人知道这是否会为您提供一站式的距离。因此，那里有曲线球。

问：（ Sahil Kapur -NBC）Max，在西班牙之后，您对冠军的希望听起来有些沮丧。那只是当下的热吗？像今天这样的一天之后，您是否觉得自己还在吗？

MV：不，我参加比赛。我一点都不看。我的意思是，即使我参加冠军战或领先，您也不会一直在考虑。乘坐比赛。尝试始终最大化一切。尽力而为。

问：（ Celini Ehret -Motorsinside.com）乔治，蒙特利尔总是测试制动稳定性。您今天对刹车有多少信心，尤其是在10号回合时？

GR：是的。显然在车上感觉很好。始终在这些凉爽的条件下，表现非常好。甚至…我们只是在这里比较这里的鞋子。我很难把这些拿到车里。是的。所以，我现在迷失了自己的位置。

MV：这就是为什么您打破这么好？

GR：是的。这就是为什么 - 看这些！您知道，刹车绝对没有问题。所以，是的，绝对。不。正如我所说，当凉爽时，汽车感觉很好，这给了我信心。即使在第三季度的整个过程中，在排位赛的过程中，从一开始到结尾，所有危险信号都大概是一个小时零15分钟左右。在那个时期，轨道冷却了，这与第一季度相比，我们在Q3中更快的情况并不震惊。作为一个团队，我们所竭尽全力尝试改进的事情，因为我们当然会从今天开始受益，但并非每场比赛都像今天一样。而且我们可能有三场比赛，我们的汽车处于最佳状态。但这是一个24赛季，我们需要在本赛季剩下的时间里找到一些改进。

问：（ Ticiano Figueiredo -Diáriodo Rio Claro）。麦克斯，您本周一直在靠近完美，并努力努力。您以在压力下的精神强劲而闻名。您将有多少这种性能归因于汽车的改进，以及您在该区域中多少？

MV：嗯，我的意思是，这辆车和巴塞罗那一样，但我确实认为车队做得很好。当我们到达时，汽车立即在右窗。因此，在设置方面，我认为团队做得很好。然后，当然，它是微调的小部分，并为排位赛选择了合适的轮胎。但是总的来说，我对这辆车感到非常满意，这对于我们这个赛季来说肯定会更受打击和错过。我认为我们也需要专注于有时可能缺乏的整体表现。但有时我们还在追逐汽车的平衡。所以这是两件事。但是这个周末，我感觉很好，这就是为什么我也很高兴今天能在排位赛中来这里。

问：（ Nate Saunders -ESPN）首先提出乔治和奥斯卡的问题。我知道提到了惩罚点的情况。当您知道风险正在发挥作用时，与驾驶员打架有多大不同？而且，麦克斯再次问，我必须问，我知道您早些时候对此做出了回应，您是否觉得像这样的种族有什么不同？您感到的压力比平常更大吗？

问：（ Nate Saunders -ESPN）然后到另外两个 - 乔治和奥斯卡？

GR：我认为没有任何驾驶员出去撞车撞到某人并获得您的许可证的罚款。麦克斯是最好的驱动力之一。他没有理由参加不同的比赛，我并没有坐在这里以为他会给我们更多的空间。如果有的话，尝试证明一点可能相反。因此，我会保持警惕，但最终，我们都在这里赢得胜利。您不会做一些会危及比赛的事情。这也是一个繁忙的季节。如果您禁止比赛，您将获得比赛禁令，并在家中花一些时间。这不是理想的，但不是世界的尽头。

OP：我认为对我来说，我不会有任何不同的比赛。我不会承担任何较小的风险，再加上风险。我当然不会做任何不同的事情。我会像我一一起比赛。

问：（罗德里戈·弗朗萨（RodrigoFrança） - 巴西汽车杂志）对奥斯卡·皮亚斯特（Oscar Piastri）的问题。奥斯卡，我们本赛季为迈凯轮看到一个非常不同的周末。对于团队来说，这是统治地位。您认为这是蒙特利尔的特征，还是梅赛德斯，红牛和法拉利缩小了差距？

OP：我认为我们本周末到目前为止一直在挣扎。在排位赛中，我们发现了脚的更多，并且变得更加正常。但是，除了排位赛的一两场比赛外，很多时候都非常接近。如今，您与柔软的轮胎相比会增加并发症。就像乔治所说的那样，这是他们过去坚强的曲目。条件可能更适合他们。可能是一千个原因。但是昨天，我们在后脚。甚至今天早上特别是我自己 - 我并不特别快乐。在排位赛中，我认为这只是正常的战斗。这是您从一开始就不在最重要的情况下付出的价格。您可能会错过那一半的十分之一，这可能是区别。这或多或少是今天。显然，差距比这更大，但是同样，还有其他一些因素，我认为我们陷入了困境，但为一个稍微混乱的周末付出了代价。