司机

1 - 马克斯·维斯塔潘（红牛车队）、2 - 塞尔吉奥·佩雷斯（红牛车队）、3 - 兰多·诺里斯（迈凯伦）

跟踪采访

（让·阿莱西指挥）

Q：Lando，在铃鹿争夺杆位有多愉快？

兰多·诺里斯：总是令人兴奋。你没有太多机会，但我们今天有一辆好车。我可以战斗。我跑了一些不错的圈数，尤其是在第三季度。所以我今天很高兴。在车迷面前总是令人愉快，对于我们迈凯伦来说也是一件好事。你知道，我们去年给她带来了一场精彩的比赛。上周末我们进行了一场精彩的比赛。很高兴还在这里。

问：从历史上看，迈凯伦在铃鹿一直具有竞争力。您希望明天登上领奖台吗？

林恩：当然。你知道我们度过了一个愉快的周末。我们已经向前迈出了一些良好的步伐。我们正在努力追赶这两支红牛，但他们做得很好，整个团队都做得很好，所以对他们来说是公平的。但我们正在努力工作，而且努力正在慢慢得到回报，所以我们会继续努力。但今天是周末的良好开始。明天就是主要工作了。

问：我们祝你好运，我想所有的车迷都很期待明天的比赛。谢谢。切科，你早餐吃什么？你吃过狮子吗？

Sergio PÉREZ：是的，今天很接近，与 Max 非常接近。感觉这是一圈不错的成绩。实际上，那里非常棘手。特别是在几圈结束时，很容易在最后一段进入减速弯时损失十分之几，所以我们把它全部连接在一起，但不幸的是这还不够。

问：在上一次比赛中，你非常接近杆位。你相信这对你来说是可能的吗？

SP：是的，我认为我们整个周末都非常接近，直到排位赛。当你处在那么小的边缘时，你知道，任何事情都会产生影响。我在开圈时没有一个很好的出口，所以这可能是不同之处，你知道，但我认为我们明天处于有利位置。我认为今天早上我们的长期节奏并没有那么强劲，但我们做了很多工作，所以希望明天我们能够变得强劲。

问：我们在日本车迷中间看到了一些墨西哥国旗，所以我们祝你明天一切顺利。

SP：是的，谢谢。

问：麦克斯，干得好。这是梦幻般的。我的意思是，今天早上，在白天观察你们所有人，尤其是在 Spoon，我们对你们进入角落的速度感到非常震惊。但今天的杆位对你来说很难吗？

马克斯·维斯塔潘：是的，最后非常接近。我认为总的来说，这条赛道对轮胎非常敏感，柏油路面非常具有侵略性。当你真的想达到极限时，它并不总是有效。但尽管如此，我认为，最重要的是获得杆位。当然，您希望每一圈都是完美的，但在这样的赛道上情况并非总是如此。但是，是的，总的来说，今天非常好，明天的起点很好，当然明天才是最重要的。

问：一开始就和旁边的队友在一起，你觉得明天可能会更放松吗？

MV：嗯，我的意思是，作为一个团队，获得 P1 和 P2 当然很棒，当然希望我们也能在明天继续保持这种状态。

新闻发布会

问：很棒的杆子，最大。做得太好了。您能否首先描述一下第三季度的圈速感觉有多好？

MV：我认为在铃鹿这里，当燃料耗尽时总是非常好，平衡或多或少在那里，然后你可以全力推动。所以它总是非常非常好。当然，随着汽车逐年改进，它变得更好，尤其是高速。感觉真的非常非常酷。所以今天的日子真的很美好。

问：你在Q3的最后一圈跑得更快了，但我确实想问，当你遇到乔治·拉塞尔时，你在通过130R时是否损失了任何时间？

MV：嗯，从第 13 号弯开始我就开始损失时间，所以这里的轮胎非常敏感。一旦你在第一区用力过猛，你就会在最后耗尽轮胎，这就是我在最后一圈发生的事情。所以这就是为什么我没有真正进步很多。另外，我的最后一个急转弯，因为前轮胎已经失效，我没有按应有的方式撞到路边。可以说这并不理想，但仍然足够好。当然，我一直希望它是完美的，但那是不可能的。幸运的是，今天的表现仍然足够好。

问：Max，请告诉我们训练期间的情况、风、赛道的演变吗？

MV：是的，我的意思是，这条赛道周围很平坦。因此，当然，你在第 1 区获得了一点点，但这并不像到处都是第二次。所以进化是存在的，但我并不觉得在整个排位赛中它是巨大的。我认为，更多的是对赛车进行微调，然后在第三季度真正冒险。

问：我的最后一篇。你昨天说比赛在这里看起来更加激烈，一圈的情况确实如此。您预计比赛会如此接近吗？

MV：是的，我想到目前为止我对长跑还不满意。我认为节奏不是我想要的。因此，明天的表现还有些疑问，因为从长跑来看，尤其是法拉利，他们看起来非常舒服。所以也许他们今天一圈的速度不是那么快，但从长远来看他们绝对是快的。因此，我们必须等待，看看明天的比赛将如何发展。

问：迈凯轮？

LN：也相当不错。所以，是的，我只是对自己不太满意，你知道，对我的长期表现不太满意。那么，实际上，当然，其他人看起来都好一点。

问：今天做得很好。谢谢你，麦克斯。切科，现在就来找你。你干得好。仅比麦克斯少十分之一。您对会议的满意度如何？

SP：是的，正如马克斯所说，一切都在边缘。只要在某些弯道上稍微用力一点，就很容易损失十分之一或二分之一。我们在此处投入轮胎的能量相当高，因此要获得完美的单圈是相当困难的。很接近了。今天很接近，但我认为整个周末都很好。我们已经取得了一些良好的进展。我们设法在排位赛中保持这种一致性。现在，是的，让我们看看明天我们能做什么。我认为我们目前的长期配速看起来不太好，但我们已经做了一些改变，希望这能转化为更好的比赛配速。

问：Checo，你说整个周末过得很好。与去年相比，你在这里的赛车里看起来舒服多了，去年你在排位赛中落后马克斯十分之八。你认为这是什么？

SP：就像卡洛斯所说，我们停止了发明。我们对这辆车玩得太多了，只是经历了它，我想现在我们有了一个更好的基础。我们快乐多了，周末也进步了。我认为当我们去年来到这里时，我们正处于赛季的阶段，一切都在发挥作用。当你身处其中时，你只是一圈又一圈。然后我们最终发现，到了年底，情况变得更好了。退后一步，不要试图在设置上追求太多，因为那样你就会开始妥协其他事情。我认为今年的情况就是如此。所以，是的，我感觉舒服多了，快乐多了，信心也慢慢回来了。

问：做得非常好。谢谢。兰多，现在就来找你。今天剩下的最好的，只比杆位差十分之二。您是否期望在会议中能够如此接近？

LN：更接近了，但可能没有今天那么接近。很多人之间关系很亲密，你知道，我们、梅赛德斯、阿斯顿、法拉利。他们似乎没有过去几个周末那么有优势。因此，在八辆车之间，我们知道这会很棘手。因此，能够取得领先，落后于最快的两名，我认为我们做得很好。所以我很高兴。跑出好的圈数是很困难的，但我在 Q3 的两圈是我最满意的，这总是一个很好的奖励。而十分之二也不远了。我想，如果我们回顾一下去年的情况，我们还差得更远，我认为距离杆位还差十分之五。这是我们回到的第一条赛道，也是我们上赛季进行升级的地方。所以我认为这是我们对整个冬天的进步进行的最好比较，我们已经更接近了。所以我认为这是一个非常好的迹象。

问：与前三场比赛相比，你也更接近了。这条赛道是特定的吗？或者你这个周末在车上发现了什么东西吗？

LN：这辆车是一模一样的。

问：那比赛呢？你能对坐在你旁边的两个人做什么？

林恩：我不知道。没什么可做的。你知道，第一圈，努力取得一个好的开始。显然，去年我和马克斯并肩进入一号弯。所以希望能尝试重做这一点。但这很棘手。他们很快。他们抱怨自己的比赛节奏，但我认为他们在过去四五年里没有经历过糟糕的比赛，所以我认为他们明天会表现出色。当然，我们后面的压力很大，所以我们必须留意后视镜。但与此同时，我想继续前进，我认为我们有能力保持现状，所以这就是我的目标。

问：那么接下来呢？你认为这是你最近记忆中至少击败其中一个的最佳机会吗？

LN：我会说是的。这太棘手了。塞尔吉奥做得很好，所以这是一辆更难跟上的车。但去年我们证明，当我们距离他们更远时，我们可以保持联系，不会落后很多英里。这将是我们明天的目标。但我认为现实地说，我们距离挑战他们还太远。他们对我们来说太快了。是的，我们在排位赛中更快，但在正赛中，通常情况下，他们总是拉得更远一些。所以，我认为我们会现实一点。我说话的时候总是很现实。所以我认为我们的竞争是跟在后面的人的竞争。同时，我也会尽我最大的努力去推动。

与会者提出的问题

问：（Alex Kalinauckas - Autosport）请问兰多一个问题。您说第三季度的两圈是您在本次比赛中最开心的两圈，但是您能解释一下第一轮和第二轮之间的两圈之间的区别吗？谢谢。

LN：就像他们俩说的那样，Sergio 和 Max，只要你多努力一点，你就会付出一点点的代价。过度推动和推动不足之间只有一线之隔。所以我对我的第一圈感到非常满意，所以 Q2，第 1 圈。所以我很高兴尝试更多的事情来尝试解锁更多的东西。这仍然是一个很好的一圈。这比我的第一次差了百分之八左右。但只有一些，主要是第 1 区，我只是尝试再推动一点。但当我再推一点点时，我的前轮胎就失去了一点。而且很容易突破极限。除此之外，我在其他一些方面也取得了进步。显然不足以进行十分之二的跳跃或我真正需要的东西。所以，是的，它们都是很好的圈数，都非常相似。只有一个比另一个更好。

问：（Ronald Vording - Motorsport.com）向 Max 提出一个问题，然后 Checo 如果愿意的话可以添加。首先，您是否对法拉利没有出现在这里感到惊讶，因为通常他们在一圈内跑得很快？其次，如果我们着眼于长远，你是否有任何想法、任何线索，为什么本周末更难找到你想要的平衡？是否与汽车的新升级有关，或者是否与缺少 FP2 以及缺少一些需要过夜分析的数据有关？

MV：是的，我的意思是，我无法查看法拉利车库内部来了解这是为什么。但很明显，从长远来看，他们似乎很有竞争力。所以，是的，我的意思是，我们明天当然会看到为什么会这样，或者情况是否确实如此。从我们的角度来看，是的，我对我们必须研究什么才能让明天变得更好有一些想法，这也是我们在 FP3 之后已经改变的。所以希望明天会更好。我的意思是，我们的比赛位置还算不错，但这不是我在今年、去年的一些比赛中的感觉，那么舒适，可以这么说。但希望随着我们所做的改变，情况会更好。

问：Checo，您还有什么可以补充的吗？

SP：一样。

问：（Luke Smith - The Athletic）与我们通常每年九月来这里时相比，天气稍微凉爽一些。这对你们来说有什么改变？是不是更优惠？这如何改变您的驾驶方式？

SP：这更有趣，因为我认为，它可以让轮胎在一圈中表现得更好。而且，你的脸上没有阳光，这对这里来说简直是一场噩梦。在阳光照在脸上的情况下进入一些高速弯道真的很难真正做到这一点。所以，是的，从这方面来说，这很好。从退化角度来看，我认为这个地方是……你在轮胎上投入了太多的能量，所以没有什么区别。

MV：是的，我觉得有樱花也更好看，而且很适合拍照。我认为，每年这个时候来到这里也更有意义，因为无论如何我们都有澳大利亚，然后现在在这里，铃鹿，然后是中国。唯一的可能是，让铃鹿队和中国队背靠背对未来来说是一个好主意。然后也许还要加上新加坡。但是，是的，这样更好。当天气变冷时，自然总会有更多的抓地力。我认为，尤其是在这样的赛道上，轮胎的重量非常重，这样总是更好一些。

LN：我没有太多要补充的。它看起来更好，是的。老实说，我认为这对我们有更多帮助。我们的表现更好，所以我会接受。我不介意脸上有一点阳光。 Checo 很漂亮，晒黑了，而我的皮肤有点失去了！我认为这对我们有帮助，所以我想说这样更好。

问：（Joost Smedema - NOS）周末刚开始的时候，你告诉我们团队将改变一些程序，以防止澳大利亚发生刹车问题。您能否给我们更多关于自上周末以来与本周末相比发生的变化的见解，以防止这种情况发生？

MV：更多的是监督角色，可能会仔细检查一些事情，当然还有你在车上改变的一些事情。您知道，有时当您想在 FP1 或 2 之间或过夜之间进行更改时，工作有点仓促。有时，您可能想改变一些大事情，但由于宵禁或其他原因而没有时间。是的，所以基本上只要确保你仔细检查事情，因为每个人总是压力很大，你不会把责任归咎于一个人。但有一个人可能只是追求一些东西，然后更多的东西即将到来，这总是好的。但基本上只是对一般内容进行双重检查。

问：（Alex Kalinauckas - Autosport）两位红牛车手。与前三场比赛相比，本周末进行的升级后，赛车感觉如何？谢谢。

SP：是的，我认为它的特性并没有太大改变。我认为我们刚刚有所进步。我们有一辆更好的车。我想目前来说……大概是这条赛道，很难看到升级，因为它更偏向于其他赛道。所以我认为从这个角度来看，我们必须等待几场比赛才能真正从中学习。

MV：是的，我的意思是，当你还没有在这里运行以前的包时，总是很难说。但是，我的意思是，这自然应该是向前迈出的一步，所以我们当然会接受它。是的，我们只是从那里开始工作，你知道，尝试更多地理解它并尝试进一步优化它。谢谢。

问：（Ronald Vording - Motorsport.com）另一位给 Max，但另外两位可以根据需要添加。但您之前说过，仅从驾驶角度来看，您更喜欢旧规格的汽车，2021 年的汽车。但绕铃鹿一圈怎么样？因为这是很多高速，而地效车在高速弯道上的表现实际上相当不错。那么，2021 年的汽车和铃鹿现有的汽车相比如何呢？

MV：是的，这些车在高速行驶时相当不错，但在低速行驶时，它确实感觉像一艘船。不过，幸运的是，这里没有太多低速弯道。事实上，我认为无论如何，在一辆有趣的汽车中，像高速弯道更有趣。是的，旧车更敏捷一些，但这辆车在高速弯道中肯定会产生很大的下压力。

问：（Sándor Mészáros - AutoSport ES Formula）Max，您的长期首席机械师 Lee Stevenson 已离开车队。首席机械师是无名英雄。那么您能否详细说明一下与首席机械师保持良好工作关系的重要性？

MV：是的，我的意思是，从 2016 年加入红牛以来，我就与 Leroy 保持着非常好的关系。如果我没记错的话，我认为直到 2020 年底他都是我的第一。是的，已经有一段时间了。我们已经度过了几年美好时光。然后他担任了一个不同的角色，我认为最初他更多地在工厂工作。然后他回到赛道，更像是分担首席机械师的职责。然后他在索伯得到了一个很好的机会，我不会责怪他尝试新事物。是的，我是说，我们仍然是好朋友。我们一起分享了很多美好的时刻。是的，有时在生活中，你会得到一些机会，你可能会稍微走出你的舒适区。你尝试一些新的东西。如果实在不行的话，你还可以回来，对吗？那么，太好了。

问：（Alex Kalinauckas - Autosport）周四有很多关于费尔南多在墨尔本的战术以及你们可能接受的战术的讨论。昨天的驾驶员简报讨论了哪些内容，您能告诉我们吗？对于什么是可以接受的，什么是不可以接受的，是否有任何澄清？

MV：我们进行了简短的通报。很好。不，我想大家都有点累了。是啊，厌倦了！