1.查尔斯·勒克莱尔（法拉利）、2. 奥斯卡·皮亚斯特里（迈凯伦）、3. 卡洛斯·塞恩斯（法拉利）

跟踪采访

（由卢伊克·杜瓦尔指挥）

问：查尔斯，这是你在摩纳哥主场的第三个杆位。圈数看起来棒极了。外面怎么样？

查尔斯·勒克莱尔： 很好。排位赛一圈后的感觉总是很特别。真的，真的很高兴这一圈。兴奋感如此之高，感觉真的很好。然而，我过去常常知道，排位赛并不代表一切。尽管这对周日的比赛有很大帮助，但我们需要在周日的比赛中把一切都整合起来。而在过去的几年里，我们并没有做到这一点。但我们是一支更强大的团队。我们处于更有利的地位。我相信明天我们能够取得伟大的成就。显然，胜利是目标。

问：那你需要什么？要知道，从第一排到第一个拐角只有不到200米。当然，接下来还有一场漫长的比赛。你知道过去几年事情并没有如你所愿。您需要做什么来确保这一次会成为这一天？

CL：我需要一个好的发射。我需要一次良好的脱离电网的发射。一旦我们做到了这一点，那么希望卡洛斯能够有一个良好的开局，跟随我进入第 1 号弯并取得 1-2 的成绩。如果我们是 1-2，那么我们可以作为一个团队来应对。那将是完美的场景。但无论发生什么，我们只需要把胜利带回家。

问：好的。恭喜并谢谢你。伙计们，这是摩纳哥王子。查尔斯在明天的比赛中处于杆位。

CL：完美。非常感谢。谢谢。谢谢，vraiment。

问：奥斯卡，非常接近摩纳哥的第一杆。我们到处都可以看到团队的动力。你正在变得越来越好，越来越好。太近了。那么今天为了获得那根杆子还缺少什么呢？

奥斯卡·皮亚斯特里： 好问题。我的意思是，我认为如果你在第三季度的第一圈的后半段和第二圈的前半段，就足够了。但是，是的，最后只有几个错误。但是，你知道，这要归功于查尔斯。整个周末他的速度都快得令人难以置信。在某些时候，我认为没有人认为我们会接近他。所以，是的，很高兴从前排开始。我觉得就建立动力而言这是一个美好的周末。是的，还有什么比这些更好的颜色呢？

问：明天你打算做什么来击败主场英雄？是一开始的时候吗？一切都与策略有关吗？我们知道超车很困难，那么您需要什么才能实现这一目标呢？

OP：两者都有一点。我的意思是，一个好的开始总是有帮助的。如果你能取得领先，那么你就可以很容易地控制这里。所以这可能是第一个目标。如果没有，那就用策略。因为，是的，尽管我希望如此乐观，但在这里超车并不容易。所以我们会尽最大努力，但从一个好的位置开始，是的，明天有机会度过美好的一天。

问：卡洛斯，法拉利获得第一和第三，第三名是你。当然，一切皆有可能。今天的车看起来真的非常非常好。为了实现这一目标，你需要冒多大的风险？

卡洛斯·塞恩斯：是的，我认为总的来说这对我来说是一个进步。整个周末我都在努力保持对赛车的信心和感觉。所以总的来说，加强并成为 P3 是向前迈出的一步。显然我并不完全高兴，因为我希望我能够为杆位而战。但事实是查尔斯一直做得非常出色。这辆车整个周末都表现得很棒，他成功地充分利用了它。是的，我为他感到高兴。

问：这辆车的长途行驶情况如何？当然，这一切都是为了排位赛，但你还有比赛要做。车子在长途行驶中表现如何？您认为您有能力击败至少一辆迈凯伦吗？

CS：是的，当然。昨天，我在长期运行中看起来非常快，所以出于某种原因，这个周末，我一直在短期运行中挣扎，而长期运行似乎要好得多，这是我们需要研究的事情，但我’我相信，从长远来看，明天的步伐将会很好。这只是赛道位置的问题，我们因为排位赛位置不佳而失去了它。但是，你知道，这是摩纳哥。任何事情都有可能发生，就像往常一样，我们会尽最大努力，但首要任务是明天与查尔斯一起获胜。

新闻发布会

问：干得好，查尔斯。真是一圈啊。你把最好的状态留到了最后。首先，在摩纳哥的家乡再次夺得杆位感觉有多特别？

CL：感觉和第一部一样好。我认为在摩纳哥，你所感受到的情绪和上车前的紧张感比日历上的其他任何地方都要多。所以，是的，一旦你完成一圈并听到自己处于杆位，这总是一种非常特别的感觉。然而，也许过去这种情绪停留的时间更长，但现在显然已经两次获得杆位但没有带来胜利，这是最后最重要的，这是我此刻的想法，只是在努力做好准备并使一切成为可能。这有点像过山车。这个周末一直令人难以置信，直到 FP3 之后，我的引擎出现了问题，并且在最后一刻更换了引擎，这非常棘手。但幸运的是，我的周末没有受到任何影响。

问：我们马上就要开始比赛了，那场比赛对你来说顺利吗？我想，有一次你在收音机里说踏板有问题。你能澄清一下那是什么吗？

CL：是的，我是说，我感觉有些奇怪，但实际上在那之后，感觉就很好了。

问：那么会议呢？排位赛的表现是否如你所希望的那样？

CL：不，不，我们…在第一季度这非常棘手，我把那个贴纸，那个赞助商贴纸放在腿上。这在当时非常重要，这让我们放慢了相当多的速度。然后我们进站，我们从前翼取下赞助商横幅，我们再次出发。所以这已经相当棘手了，因为在摩纳哥的排位赛中你只想出局并做正常的圈数，所以我只是祈祷在那之后不会出现黄旗或红旗。对我来说幸运的是，一切都好。然后在第二季度，我们在赛车的平衡方面遇到了一些困难。我找不到合适的感觉。但在第三季度，我们做了一些修改，特别是在前翼、工具和我的驾驶方面，然后我又找到了节奏，所以我在第三季度有点高兴。但不知为何，FP2、FP3 的感觉要好一些。

问：这是您在这些街道上驾驶过的最好的法拉利吗？

CL：我想2022年，很遗憾我没能完成Q3的一圈，Q3的第二圈，因为Checo出了红旗。我认为这会好得多，而且我认为赛车当时的处境甚至更好，因为这是一场非常顺利的排位赛。这一切都与摩纳哥的积累有关，也许在排位赛中我们没有最顺利的积累，但这并不意味着我对这一圈不满意。我对这一圈非常满意。我对这辆车非常非常满意，到目前为止这真是一个美好的周末。但正如我所说，我们不应该被杆位冲昏头脑。

问：那么你对明天的比赛有什么看法吗？

CL：一如既往，我们只是尝试以同样的方式对待每场比赛。显然，考虑到这里是摩纳哥，赛道位置非常重要，我们将尽力最大化我们的比赛并取得胜利。是的，我说的所有内容都非常明显，但我们只是试图将其视为正常的比赛，这就是我们要做的。

问：在前往圣德沃特的途中保住杆位有多容易？

CL：嗯，我并没有看到很多人在第 1 号弯处输掉比赛，所以我猜距离第 1 号弯的时间很短。但永远不要说永远。显然，我们将专注于开始，然后看看会发生什么。

问：今天做得很好。谢谢你，查尔斯。奥斯卡，我们现在来找你吧。你干得好。你在摩纳哥这里分割了法拉利。您对那次会议的满意度如何？

OP：是的，我认为总的来说，我对此非常满意。整个周末我们都有点挣扎。我们真的不知道自己坐在哪里。 FP3 之后还有一些工作要做，但赛车在排位赛中感觉非常好。我认为第三季度的最后一圈，有几个弯道我希望能再次出现，但是，是的，当你如此努力时，不可避免地会出现一些错误。所以不，对此非常满意。我认为汽车的速度很好。是的，我认为摩纳哥排位赛进行得相当顺利。我在第二季度碰壁了，所以有点害怕。除此之外，排位赛很顺利，很高兴能够坐在前排，并希望本周能够保持在前排。

问：你说有几个角落你希望能再次拥有。你和查尔斯之间的差距只有十分之几。你能想象一下你在哪里失去了那段时间吗？

OP：是的，我认为第 5 号弯和第 10 号弯（隧道后的急弯）不是我最好的。我认为剩下的一圈相当稳定，只是在这两个角落有点挣扎。我不确定这是否足以获得杆位。是的，我的意思是，对我来说，如果你能做到的话，这是毫无意义的……麦克斯几周前总结得很好。我不再重复，但这是一个很好的类比，我想每个人都可以这么说。所以，是的，总的来说，我对此非常满意。

问：奥斯卡，这是您连续几周在截然不同的赛道上第二次获得 P2。这是否意味着您和迈凯伦现在可以随时随地快速行驶？

OP：是的，我想是的。我认为我们对这个周末非常有信心，我们可以再次争夺杆位和胜利。我认为进入排位赛时，也许我们本周并不那么确信，但不，感觉很好。是的，对排位赛非常着迷。我认为对我来说，我们说伊莫拉和摩纳哥是非常不同的赛道，但两者都需要大量的投入。你知道，伊莫拉，你有点错了，你在砾石陷阱和墙壁里。这里没有砾石陷阱，只有墙壁。所以它们都是两个相当大的承诺轨道，显然这里比其他地方都更进一步。但是，是的，也许比人们想象的更相似。

问：好吧，奥斯卡，最后一位。那么明天的比赛呢？您的机会在哪里？

OP：我的意思是，在任何赛道上，冲向一号弯始终是最好的机会。显然，正如我们所知，这是一个非常短期的过程。是的，策略，你可以尝试一些东西，因为除非有巨大的速度差异（我很确​​定不会有），否则在这里超车是不可能的。所以，是的，它可能会在维修站中获胜或失败。所以请确保我们度过愉快的一天。

问：好的，你做得很好。谢谢。卡洛斯，现在来找你。干得也很棒。听着，首先对整个会议进行总结。

CS：嗯，总的来说，总结一下这个周末，从一开始对我来说就有点困难。我在摩纳哥并没有像平时那样自信，也没有处于最佳状态。幸运的是，我们在预选赛中加大了力度，在预选赛中我感觉更好了。不幸的是，有点太晚了，我仍然缺乏最后几分的信心。不管怎样，很高兴看到查尔斯取得杆位，车队在摩纳哥拥有如此强大的赛车，并有能力与查尔斯一起赢得明天的比赛。总的来说，我认为我为车队感到非常高兴。有点不幸的是，我对赛车最挣扎的周末是在摩纳哥，那里的排位赛非常重要。

问：车子出现过哪些问题？

CS：只是缺乏信心。就像奥斯卡所说的那样，你需要在这里做出很多承诺，而对另一首歌缺乏信心可能会是承诺的十分之一到十分之一。在摩纳哥意味着十分之二或三。幸运的是，正如我所说，排位赛我加大了力度，距离更近了一些，但周末的某些阶段我真的非常非常缺乏，非常挣扎，这对我在摩纳哥来说是一件新鲜事，因为我通常在这里感觉很舒服。所以我们必须研究一下。但是，是的，保持积极的一面，我们在第三季度以几圈不错的成绩成功挽救了周末，明天我们将从那里开始。

问：卡洛斯，很抱歉详细讨论这个问题，但这是一个有趣的观点。汽车的哪些行为无法给您带来所需的信心？

CS：只是有点不一致。我在练习中经历过很多时刻，当你有很多时刻几乎要碰到墙壁时，当你如此接近墙壁时差点结束训练时，这会立即消除你的信心。我在练习过程中遇到过很多这样的情况，这意味着出于某种原因我从那时起就缺乏信心了。但是，是的，只是在你不希望失去的地方失去了后部，然后永远不会像我希望的那样非常靠近墙壁，因为我必须给自己留一点余量，以防后部向我折断。所以，是的，正如我所说，并不理想，但我们设法挽救了它。

问：好的，你刚刚说过你希望看到查尔斯明天赢得比赛。至少你对超越奥斯卡有多大信心？

CS：我们会看看我们一开始能做什么，我们能用策略做什么，以便尽一切可能帮助查尔斯取得胜利。他整个周末的驾驶表现都很棒。我认为这一增量的部分原因是查尔斯也非常投入并且度过了一个特别充实的周末。这个周末我想他从 FP1 就开始了，而且他的速度非常快。所以，是的，我们将尽一切努力赢得明天的比赛。

与会者提出的问题

问：（Alex Kalinauckas - Autosport）请向查尔斯提问。首先恭喜获得杆位。您提到了在第三季度之前对前翼和方向盘工具所做的更改。我只是想知道，绕一圈的感觉有何不同？是否有一些特别的地方，或者只是到处都更好？

CL：不，到处都感觉更好。我认为我们在排位赛中遇到的最困难的事情也是最难真正应对的事情，通常我们总是试图预测新的情况，但你无法真正预测的一件事是你会更快地通过弯道。这意味着摩纳哥的颠簸、车轮升起以及车轮不接触地面的空中行驶时间与 FP3 相比要长很多，因为拐角处的速度增加了。这使得真正感受到平衡、保持极限并保持一致变得更加困难。所以我有点不太一致。然后我开始对前翼采取更积极的态度，以增加一点负载并提供帮助，这样会好一点。正如我所说，我认为周末最好的感觉是FP2、FP3。然而，在排位赛中，它仍然很好，而且仍然是所有人中最好的，我认为我们拥有一辆很棒的赛车，但将所有东西放在一起的过程有点棘手，但我很高兴我们在第三季度就是这么做的。

问：（Fred Ferret - L’Equipe）向查尔斯提问。与其他获得杆位的周六相比，你今晚的计划有什么不同吗？

CL：不，不，不，不。没什么不同。最后，我们完成了周六的工作，然后我唯一能做的就是尝试专注于周日的比赛，并作为一个团队尽我们所能。但正如我所说，我认为过去存在一些错误。我们处于不同的情况。我认为从那时起车队变得更加强大。正如我所说，我们将像其他所有比赛一样对待这场比赛，我相信我们会做得很好。

问：（Diletta Colombo - Auto Motor）问查尔斯一个问题。在摩纳哥，信心是关键。您是否认为只要在自由练习赛上赛道，您就可以成为杆位的有力竞争者？

CL：在 FP1 中，是的。但我更喜欢 FP2、FP3 保持原来的积极状态。但当你拥有如此出色的 FP2、FP3 和 FP1 时，你进入资格赛时就知道自己会失去一切。如果你没有获得杆位，那么你看起来就完全愚蠢了。压力还是很大，但我们成功了，这真的很好。显然，正如我之前提到的，随着最后一刻更换引擎，这并没有让我变得更加平静。所以排位赛的排位赛有点紧张。

问：（卡洛·普拉特拉 - FormulaPassion.it）查尔斯的另一个问题。去年排位赛后，您说SF23与2022年摩纳哥赛车之间最大的负面差异是碰撞骑行。那么去年和现在最大的区别是什么呢？

CL：我的想法是一样的，但是这次朝着好的方向发展。今年，我认为与其他年份相比，我们的路边骑行表现非常好。我认为这是一种力量。所以，是的，自周末开始以来，路边骑行一直非常好。我认为这给了我们在像这里这样的赛道上很大的一致性，特别是在低抓地力条件下，就像自由练习中的情况一样。所以这是积极的。

问：（贾尔斯·理查兹 - 《卫报》）再次问查尔斯一个问题。这将是你第三次从杆位出发。考虑到你过去在杆位上的运气不好，现在可能是你终于摆脱猴子的时候，你是否感到任何额外的压力？

CL：不，一点也不。我认为紧张感，实际上整个赛季紧张感的顶峰，我想说，是在摩纳哥的排位赛中。然后对于比赛来说，并不是说你更放松，但是，嗯，是的，实际上你更放松，只是因为比赛，你必须专注于起步，你必须专注于进站，因为显然进站周围的圈数非常重要，但是……是的，摩纳哥的排位赛是工作的重要组成部分。确实，过去我们没有取得我们想要的成功，但我不想再想了。我很确定这个周末会是一个很好的周末。

问：（卢克·史密斯 - The Athletic）奥斯卡，问你一个问题。过去几场比赛，速度显然已经达到了，但事情可能并没有完全按照你的方式进行。明天的重大结果对于让赛季走上正确的轨道并表明节奏一直都在，只是需要更多一点运气有多重要？

OP：我不认为它改变了世界。对我来说，我总是尽量不去考虑最终的结果。我认为对我来说，周末对自己所做的一切感到满意是更重要的事情。我认为过去两个周末，尤其是伊莫拉，情况非常如此。我想我已经为明天取得好成绩做好了准备。是的，你知道，我并不真正关心结果是什么。我想完成比赛，直到周末结束时，“我认为我不能做更多的事情”。所以这对我来说会更有意义。当然，如果你最终获得一座奖杯，尤其是最大的奖杯，那么感觉很好，但我认为过去几个周末的势头肯定已经帮助取得了历史书上意义不大的结果。所以，那就太好了，但如果我这个周末离开时认为我无法做更多的事情，那对我来说就更有意义了。

问：（菲尔·邓肯 - PA）问查尔斯的问题。查尔斯，你有没有想过，如果你真的在摩纳哥获胜，你会有何感受？如果你明天真的赢了，你认为这会让你重新回到冠军争夺战中吗？考虑到马克斯已经退到第六位了？

CL：我没有考虑太多。到目前为止我还有很多其他的事情要考虑。我的首要任务是获得正确的排位赛位置，现在已经完成了。然而，现在我们必须专注于比赛，我无法开始思考如果发生这种情况会有什么感觉。我认为我会获得更多的收获，专注于到达目标的过程，以及在明天的比赛之前我们能在我们控制的范围内做些什么，将一切整合在一起，并为我们提供最好的机会赢得明天的比赛。冠军赛还很长。我不认为一场比赛会改变我们的一切。所以，是的，我们必须保持冷静。我认为现在考虑这个还为时过早。我认为红牛仍然拥有赛道上最强的赛车。然而，确实，在这样一个如此特殊的赛道上，他们没有最好的赛车，而且他们的处境更加艰​​难。但这并不意味着直到赛季结束都会如此。所以，是的，现在说还为时过早。

问：（Matt Coch - Speedcafe）一封给查尔斯，一封给你的兄弟奥斯卡。明天进入第一回合，你如何平衡进攻与保守，因为这实际上是你获得或失去一个缺乏策略或发生不幸事件的唯一机会？

CL：我的意思是我们是一家人。因此，从前排开始，我们今晚将与我妈妈会面，我相信她会让我们平静下来，希望我能以第一名的身份通过第一弯，奥斯卡以第二名的身份通过。但是，是的，让我们看看。显然我想……[对卡洛斯]你也想让我收养你吗？别嫉妒，卡洛斯。

CS：你知道，我需要你妈妈帮我理发。我需要在摩纳哥找一位新的理发师。

CL：只要你愿意。无论你什么时候想要。我认为她有空。她肯定会为你找到一些。所以，是的，我认为我们只需要关注自己。我们只能控制我们能做到最好的事情，而这一切都是从一个良好的开始开始的。如果我们有一个良好的开局，我毫不怀疑我们将在第一弯保持这个位置。而且我们最近有良好的开局，所以我不太担心。

问：奥斯卡，我想马特也向你提出了这个问题，只是和你兄弟一起跑到一号弯？

CL：我的意思是，与其他人相比，这是一个短期的过程。我不知道。我可能会尝试贿赂你妈妈让我通过，但我不知道。显然，这是一场短跑，而且，你知道，这仍然是摩纳哥，但比赛并不是所有的胜利和失败都在第 1 号弯。你仍然可以做一些事情。你可以施加压力并做出正确的策略，它仍然可以帮助你渡过难关。所以，是的，这不是最重要的，但它肯定会让生活变得更轻松一些。

问：（卡洛斯·米格尔 - 《马卡报》）问塞恩斯一个问题。卡洛斯，因为我们知道在摩纳哥不可能超车，你明天有机会获胜吗？

CS：我认为在正常的比赛中这是不可能的，然后焦点将是，就像我之前说的，看看我们可以用两辆车做些什么来赢得与查尔斯的比赛，他处于最好的位置来做到这一点。那么显然摩纳哥，你永远不知道，各种各样的事情都可能发生，但如果我明天获胜，可能是因为查尔斯的策略或安全车发生了一些奇怪的事情，我希望他们不会以某种方式发生。显然，我们都想赢，但与此同时，我觉得查尔斯在他不幸的表现之后应该在摩纳哥获胜。他整个星期、整个周末和过去都非常强大，所以，是的，明天是希望什么都没有发生的一天，看看我们是否能和查尔斯一起获胜。

问：（Laurie Vermeersch - F1only.fr）我们猜测，经过这样的资格赛后，肾上腺素水平非常高。这对你们所有人来说都是一个问题。比其他地方都高。您如何管理这一点，以便明天保持良好的状态，保持良好的心态？经过这么高强度的训练，你还能睡着吗？

OP：我想我已经开始问这个问题了。对我来说，摩纳哥排位赛是全年最激动人心的一届。我认为对于我们作为车手来说，我认为对于观看比赛的车迷来说，是的，我想如果有一场比赛你想全年观看，那就是我们刚刚举行的比赛。所以，是的，对我来说，它给你一种独一无二的感觉，尤其是当你跑出一圈好成绩时。在这里非常非常满意。是的，我真的没有比这更多的了。

问：你能睡吗？

OP：我会睡觉吗？但愿如此。是的，我的意思是，我当然会。我认为在比赛周末肾上腺素总是存在的。但是，是的，我希望我应该没事。

CL：是的，我不太难以入睡，所以我想我应该没问题。

CS：一样。我睡得很好。七、八个小时对我来说应该没问题。如果有一天你不睡觉的话，那是周五到周六，周五之后我就睡了，但我还是睡着了，所以明天一切都好。

问：（Alex Kalinauckas - Autosport）查尔斯，你刚才说摩纳哥排位赛是整个赛季最紧张的时刻。每当镜头在 Q1、Q2 到 Q3 之间切换到你时，当事情比练习中看起来更接近时，你提到如果你在练习中占主导地位然后没有获得杆位，你看起来有点愚蠢。那一刻你在车里还能保持冷静吗？

CL：是的，是的。我的意思是，一旦你坐进车里，实际上，你感觉很好。或者至少我感觉很好，一切都消失了。 FP3 到排位赛之间的两个小时，你开始感受到一点紧张，你知道你需要准备一切，你需要预测赛道状况，以及所有这些。但当我戴上头盔然后上车时，我就完全没事了，我真的没有任何感觉了。