- 马克斯·维斯塔潘（红牛）、2. 奥斯卡·皮亚斯特里（迈凯伦）、3. 兰多·诺里斯（迈凯伦）
跟踪采访
（大卫·库特哈德指挥）
问：兰多·诺里斯，你是世界冠军！世界冠军！
兰多·诺里斯：世界冠军。哦，上帝。我已经有一段时间没有哭了。我以为我不会哭，但我哭了。这是一段漫长的旅程。首先，我要向我的伙计们、迈凯伦的每个人以及我的父母表示衷心的感谢。我没有哭。我的妈妈，我的爸爸，你知道，他们是从一开始就支持我的人。哦，我看起来像个失败者！
问：对我来说，你看起来像是一个胜利者。您是第 35 位赢得一级方程式世界冠军的人。这是赛车运动中最大的奖项。
LN：我的意思是，这感觉棒极了，你知道。是的。我现在知道马克斯的感受了，我想祝贺马克斯和奥斯卡，他们是我整个赛季最大的竞争对手。很高兴能与他们两人比赛。这是一种荣幸。我也从他们俩身上学到了很多东西，所以我很享受。这是漫长的一年。但我们做到了。我们做到了。我为每个人感到骄傲。
问：看，这是一个令人难以置信的赛季。你们之间的关系是如此紧密。你在那场比赛中也很活跃。我们很想知道，你会袖手旁观，不冒任何风险，但你完成了一些不错的传球，做了你必须做的事情。当你获得第三名的时候，你脑子里有多少关于那个世界冠军的事情，有多少只是在当下？
LN：两者兼而有之。我的意思是，你不可能想不到。但无论如何，直到最后一刻，这都是一场漫长的比赛。你知道，我们已经多次看到一级方程式赛车中任何事情都可能发生，我只是一直坚持到最后两三圈，[然后]我可以放松一点，但我仍然想战斗到最后，这就是我们所做的。这就是我们本赛季必须做的，你知道，马克斯一路追着我们，奥斯卡在最后再次追上。他们今年确实没有让我的生活变得轻松。但是，是的，我不知道。我很高兴。
问：可以理解。而且，你知道，这是赢得你的第一个世界冠军的美好时刻。我不知道你是否意识到——我们知道——你在角田超车时正在接受调查，你超越了白线，当然没有任何结果。但你知道吗？你的团队告诉你了吗？因为我们都紧张极了。
LN：我不知道。我不知道。我不在乎。我的意思是，我知道我所做的很好，所以我没有什么可担心的。是的。我只是想享受这一刻。你知道，世界上没有多少人，一级方程式赛车中没有多少人能够经历我这个赛季和今年所经历的事情。所以，我为大家感到高兴。我为每个人都比我自己感到高兴，但是，是的，我真的太高兴了。
问：很高兴看到这一点。我们望向对面，我们看到扎克·布朗，我们看到你的父母、你的兄弟、你的家人，以及所有与你一起踏上这段旅程的人。那么，再一次，你能区分——你是世界冠军吗？
LN：我的意思是，看，我和迈凯伦经历了一段漫长的旅程。我和他们在一起已经九年了，我们经历过很多疯狂的困难时期，也经历过很多美好时光，你知道。所以，对我来说，我觉得我可以给他们带来一些东西——这是他们多年来的第一次车手——所以我觉得今年我为车队尽了自己的一份力量，我为此感到非常自豪，但我更为每个我希望让我哭泣的人感到自豪。
新闻发布会
问：麦克斯，你看，做得很好。多么一场比赛啊。多么美好的一个季节啊。您如何看待这场比赛和整个周末？让我们从那开始吧。
马克斯·维斯塔潘：嗯，说实话，我们已经最大限度地利用了一切。我们取得了杆位，赢得了比赛。我认为在比赛中，我们的步伐也非常快。所以，我真的没有什么可以做的不同的。我认为有点复杂的是奥斯卡采取了不同的策略。所以，当然，你永远不知道当他进站时，他还有多少速度可以再次追上。这也让试图保持群体团结或其他什么的事情变得有点复杂。但是，是的，总的来说，我们再次为我们度过的周末感到非常自豪。我们把一切都放在那里，是的，这辆车开起来确实很愉快。
问：那么整个赛季呢？我的意思是，回想一下匈牙利，你落后冠军一分多钟，而这里你距离世界冠军只有两分。
MV：是的。对我们来说就像过山车一样。当然，上半场有一些美好的时刻，但主要是艰难的时刻——一些非常艰难的比赛和感觉。但我也为我们从未放弃感到非常自豪。再说一次，这对未来、对每个人来说也是一个教训，即使你看起来已经出局了，你也永远不会放弃。你不断努力尝试理解你的问题，然后你永远不知道会发生什么。
问：最后一张。您对我们的新任世界冠军兰多·诺里斯有几句话。
MV：我想当你进入这项运动时，赢得你的第一个冠军是我们所有人都梦想的事情。从你还是个小孩子的时候起，你就为此而努力。这就是你梦想的。所以，当你赢得第一个冠军时，这是非常激动的。是的，我也希望兰多如此。你知道，我看到他的很多家人都在这里，所以今晚也很享受这一点很重要。还有，和他的团队。我想，这又是另一个故事了，它表明，即使你度过了艰难的月，当你继续努力工作，不断为团队添加优秀的人才时，你就可以克服所有这些事情，并且可以再次变得非常成功。是的，他们一起度过了一个令人难以置信的赛季，所以他们享受这个赛季很重要。
问：奥斯卡，非常祝贺您在 2025 年第 16 次登上领奖台。您今晚的比赛又快又快。您如何看待比赛和周末？
Oscar PIASTRI：老实说，我认为相当不错。那里什么也没有剩下。显然，我们在策略上尝试了一些赌博，为自己提供了一些不同的选择，并希望明星们能够给自己最好的机会。但最终，这并没有发生。所以，是的，我认为考虑到我错过了一次训练，我花了一点时间才找到自己的状态。我认为这是我们今天可以实现的最大目标。我们对马克斯的速度没有答案。周末过得很开心。我们能做的已经不多了。
问：整个赛季，你如何看待这一点？今年你领先冠军头衔的时间比其他任何车手都长。
奥普：是的。我的意思是，我想，显然，我希望有一个稍微不同的结局，但我认为今年我对自己作为一名赛车手、作为一个人有了很多了解。我想，如果你在年初就展示了这个赛季的杆位、胜利和领奖台，我肯定会对此感到非常高兴。我认为即使在艰难的时刻，我也学到了很多关于自己的知识以及如何在未来变得更强大。所以，我认为，最终，显然会有一点失望，但我认为我可以为自己所经历的这个赛季感到非常自豪，并且可以为未来吸取很多教训。
问：我们能否了解您对兰多以及他今年为成为世界冠军所做的工作的看法？
OP：我认为他是当之无愧的获胜者。我知道每个周末我走上赛道都会很艰难。我认为过去三年我们一直互相推动。我认为尤其是这个赛季比以往任何时候都更加紧张。所以，是的，我认为他度过了一个很棒的赛季。也许我们三个人，但显然，我自己和兰多在同一支车队，在同一辆车里，在不同的时刻经历了起起落落。最终，我认为他度过了一个美好的赛季并当之无愧地获得冠军。
与会者提出的问题
问：（斯科特·米切尔-马尔姆 - 比赛）。麦克斯，你暗示了奥斯卡策略的复杂性以及你如何进行比赛。您在赛前或比赛期间是否考虑过如何后退或试图以这种方式影响比赛的进行？还是更专注于提前完成工作？
MV：我脑子里有很多场景，但是，当然，我知道一旦奥斯卡的轮胎装在车上，那将是相当困难的。我认为我们前期可能有点太快了。其他人不太能跟得上。我认为查尔斯今天竭尽全力尝试登上领奖台，所以这也令人印象深刻。但是，当然，他们停了两站。我认为即使这样也让事情变得更加复杂，因为如果你停留在一站式，支持整个事情是很困难的。我认为，与 2016 年或其他时候相比，这里的新布局使得做到这一点变得更加困难。
问：（Ben Waterworth - Speedcafe）奥斯卡，你显然谈到了本赛季的失望，最终没有实现你所希望的。但回想起来，你认为今年会是成功的一年吗？并不是要影响其他两个对手的职业生涯，但他们都没有在第三个赛季争夺世界冠军。你已经成为澳大利亚人单赛季获胜次数最多的车手。你能把对冠军的渴望延续到明年吗？
奥普：当然。我的意思是，使用不同的汽车和东西来比较不同人职业生涯的不同部分总是很困难。但我认为我绝对可以为自己经历的这个赛季感到非常自豪。当我将本赛季与我在 F1 的前两年进行比较时，今年已经远远超过了前两年。最终，虽然最终的结果并不完全是我想要的，但通过向自己证明我可以通过本赛季取得的成就，我获得了很多乐观和力量。这些事情不一定与结果挂钩。所以我认为对我来说，我绝对可以把它带到未来。这只是我在 F1 中第三次尝试。希望我还有很多事情要做，但今年的教训肯定会让我变得更强。
问：（Tim Hauraney - TSN）Max，恭喜你赢得比赛。我们在全科医生的广播中听到了你的声音。在你的职业生涯中，特别是这个充满起起落落的赛季，他对你意味着什么？
MV：这是激动人心的一年。忘记今年的结果吧。我也不想讲太多细节，但这很困难。但我很高兴能够与如此充满激情的人一起工作。当然，他是我的赛车工程师，但我把他视为我的朋友。我们一起经历了很多情感上的事情并取得了辉煌的成就。我确信他在升旗后有点激动。所以，我真的很期待离开这里并赶上他，因为有时这对他来说并不容易。我非常自豪能够与这么优秀的人一起工作。这是这个赛季即使在困难时期也从未放弃的典型例子。
问：（Ronald Vording - Motorsport.com）奥斯卡，你多次提到今年你学到了很多教训。最有价值的教训是什么？这与墨西哥奥斯汀有关，还是更进一步？
OP：我认为最终两者都是。肯定有一些课程直接关系到我如何驾驶汽车，如何在不同的条件下表现得更好，并成为一名更好的全能车手。在汽车之外也有一些教训——应对逆境、应对困难时刻。在这些事情中我对自己有了很多了解。所以，车内车外的课程肯定会对我的未来有所帮助。
问：（朱利安·林登 - 先驱太阳报）奥斯卡，距离墨尔本还有 91 天。我确信你现在没有考虑这个问题。暑假期间你会做哪些准备？您将如何休息和恢复？
OP：是的，又一个暑假真是太好了。我要回澳大利亚一段时间，看看我的家人和朋友，进行一年一度的问候和告别。老实说，我期待着远离赛车一段时间。这是一个漫长而艰巨的赛季。就像驾驶世界上最快的汽车一样令人愉快，偶尔休息一下总是一件好事。所以，我只是期待不去想赛车，而是花时间和周围的人在一起。显然，新赛季已经不远了，所以享受这段时间的休息，然后以精神焕发的状态迎接明年的新挑战是很重要的。
问：（Mat Coch - PlanetF1.com）除了最大成绩、成绩和冠军成绩之外，这是您认为自己在一级方程式赛车中驾驶过的最好成绩吗？
MV：是的，我想是的。我的意思是，我对我的赛季并不后悔。我认为表现很强劲。我有时讨厌这辆车，但有时也喜欢它。即使在我们度过的艰难周末，我也总是试图从中获得最大的收获。但是，是的，就像我之前说过的，这辆车就像坐过山车一样。幸运的是，我想说，最后八轮、九轮总的来说要愉快得多。而且，在团队中，我们现在的氛围很好。我们确实进展顺利——积极的能量、信念、信心——而这正是你们明年想要的。
问：（Vincent Sondermeijer - NRC 荷兰）Max，在比赛中是否有过某个时刻你有点放弃并想，“好吧，我不会赢得冠军”，或者你一直相信可能会发生一些事情直到最后一圈？
MV：我只是一直看着屏幕，看看是否会弹出一些东西。是的，我的意思是，比赛本身进行得非常顺利，我只是喜欢坐在车里驾驶它。在每条直道上，你都会不断地观察是否发生了什么事，但同时，这也是赛车的一部分。所以我对此并没有太大惊小怪。
问：（汤姆·卡里 - 《电讯报》）奥斯卡，你提到需要一些时间。今年冬天你打算去看板球比赛吗？不知道你是否知道今天早些时候灰烬杯的结果……
OP：哦，是的，我是。
问：（汤姆·卡里 - 《电讯报》）你是否认为运气会站在你这一边——澳大利亚在那里给了英格兰绝对的冲击——并且也及时赶上了比赛？
OP：是的，很高兴孩子们能够在比赛开始前完成比赛。希望我能参加一些板球比赛——最好是节礼日，因为是在墨尔本。我的意思是，我的一部分希望这个系列到那时仍然存在，而我的一部分则真的不希望。所以我会拿走我们能得到的一切。过去几周观看起来很愉快。
问：（汤姆·卡里 - 《电讯报》）奥斯卡，自从你的职业生涯开始以来，你已经参加了很多冠军争夺战。争夺 F1 冠军头衔与您参加过的其他冠军争夺战有什么可比性吗？
OP：是的，我认为有相似之处。你们感受到的情绪或多或少是相同的。当我将 F1 与青少年锦标赛进行比较时，我认为 F1 的不同之处在于长度。我参加的最长的青少年锦标赛是十轮。这是两倍半。你必须经历的时间要长得多。例如，我的 F2 赛季是八轮，所以我认为这部分是非常不同的。我认为只是赌注也有点不同。在青少年组中，您显然想赢得冠军，但您正在努力证明自己为什么应该参加 F1。我认为多年来我们已经看到——马克斯可能是一个完美的例子——你不需要赢得冠军来证明你在 F1 的能力。而当你进入 F1 时，除了成为冠军之外就没有什么了。所以这方面有点不同，但是，是的，也有一些相似之处。
问：（Leonid Kliuev - Grande Premio Brazil）奥斯卡，你认为明年你和兰多之间的车队动态会发生什么变化？既然他是卫冕世界冠军，与他战斗会更困难吗？
OP：不，我不这么认为。我认为这不会改变任何事情。对我来说，他今年显然度过了一个伟大的赛季，当之无愧的冠军，但他仍然是兰多·诺里斯。他并没有成为超人。所以，我认为事情不会因此而改变。我期待团队的充分公平和平等的发展。我根本不担心这种情况会改变。显然，兰多今年度过了一个非常强劲的赛季，并且最终做得更好。
问：（杰克·史密斯（Jack Smith）（Motorsport Monday/MotorsportWeek.com）马克斯，跟进马特的问题。考虑到你今年的驾驶表现以及你在这场比赛中取得的进展，与过去四年你赢得冠军时所获得的自豪感相比，你能否为这个赛季感到同样自豪？
MV：我的意思是，当然，最终获胜总是更好。但是，老实说，我现在坐在这里的感觉可能比去年这个时候更好，因为去年下半年有时也很棘手。所以，我想说，我们已经奋斗了一年——去年下半年和今年上半年。但我现在确实感觉好多了。当然，错过这个标题很遗憾，但与此同时，很长一段时间我什至没有想到这个标题。直到几轮前我才觉得自己身处其中。这太疯狂了。但是，是的，你以不同的方式感到自豪。我对自己很满意，进入明年我不必担心我的技能或其他什么。所以，是的，我感觉很好。
问：（卢克·史密斯 - The Athletic）奥斯卡，我只是同意你关于公平的观点。今年，迈凯轮在木瓜规则以及你和兰多之间的平等方面受到了相当多的批评。但我们度过了这个赛季，没有发生任何重大事故，车队实现了迈凯伦车手赢得冠军的最终目标。这在多大程度上证明了团队的方法和文化？
OP：我认为这证明了我们比赛的方式。显然，对于两位势均力敌的车手来说，同时争夺车队冠军和车手冠军并不容易。但最终，我们知道我们将会遇到这个问题。归根结底，我认为这会带来很多好处。是的，有时会遇到困难和紧张的时刻，但我认为兰多和我都通过互相挑战极限而成为更好的车手。有时这对每个人来说都感到不舒服，但最终，是的，这是一件好事。这一年我们进行了很多讨论，我相信我们会在休赛期讨论我们明年想要做的稍微不同的事情。但我认为最终，他们给了我们俩一个很好的机会，让车队能够公平地争夺世界冠军，这就是你所能要求的。
问：（吉尔斯·理查兹 - 《卫报》）马克斯，你只输给了兰多两分。您现在对西班牙乔治·拉塞尔事件有何看法？事后回顾，你是否后悔？
MV：你忘记了我这个赛季发生的所有其他事情。你唯一提到的是巴塞罗那。我知道那会到来。你现在正对我傻笑。我不知道。是的，这是最后比赛的一部分。你生活并学习。冠军赛为24轮之一。下半年我也收到了很多提前收到的圣诞礼物，所以你也可以质疑这一点。
冠军新闻发布会
问：非常热烈欢迎国际汽联一级方程式世界冠军兰多·诺里斯。您能开始描述一下我们的感受吗？
LN：我只是笑。很难描述。很难用言语表达。我的意思是，我只想去和我的团队、我的工程师、我的妈妈和爸爸一起度过一些时间。我不知道我要说什么。为了实现我们今天所取得的成就，需要付出很多努力。你知道，多年前当我在电视上看到一级方程式赛车时，当我第一次看到卡丁车时 - 我对最后几圈的记忆确实就是这样。他们把我带回了一切开始的地方，因为如果没有我的父母和他们所做的牺牲，我就不会在这里。我的兄弟和姐妹们，他们给我发短信的次数很多，而我却没有回复他们。你知道，一切。一切都有助于实现我们今天所取得的成就。这不是我的世界冠军。这是我们的。在此我要说：“谢谢您，妈妈”和“谢谢您，爸爸”。他们付出了如此多的牺牲，让我成为今天的幸运男孩——实现我的梦想，做我从小就喜欢做的事情，第一次在家里驾驶卡丁车。最美好的回忆，你知道的。每年都会有很多事情发生。这是我第一次真正向他们、我的父母、我的家人表示感谢。我真的让他们觉得他们所做的一切都是值得的。在进入一级方程式赛车或在迈阿密获得首场胜利后，他们可能会觉得这是值得的。但是，你知道，让我每天微笑的事情是让我的父母感到自豪，让我的朋友感到自豪，那些在我今年经历的许多艰难时期中如此支持我的人，庆祝我今年度过的美好时光。但我觉得我终于有话要说声谢谢了——不只是在言语上，而是在锦标赛的规模上——他们是我的一部分，就像我在赛道上表现一样。他们陪伴我走过每一步。今天，我要向他们所有人表示感谢。我要让他们微笑。这就是我一生中真正想要的就是他们所有人都快乐并庆祝。这就是我今天为他们所有人所做的。
问：兰多，周末早些时候你说你感觉很放松，这很有说服力。事实是这样吗？这个周末对你来说在情感上有多艰难？
LN：赛季初我经历了很多艰难的时刻。我度过了美好的时刻——赢得澳大利亚的第一场比赛无疑给了我很大的鼓舞。但很快，我就没有取得最好的成绩，而奥斯卡的表现令人难以置信，一直领先于我。有时会变得很棘手。我认为归根结底，这表明一年多的一致性有助于我们实现今天所取得的成就。但正如每个人所说，那些棘手的时刻，你必须向它们学习，承认它们，理解它们。我必须在扩大我的团队、在赛道上与我一起工作的人方面以及在赛道外更是如此。我身边有很多人——不是来自迈凯伦，而是来自外部：我的朋友、我的家人、我的教练，他们帮助我以更好的方式思考并以更好的方式表现。很多人允许我出去，更加冷静，几乎尝试不承认压力，或者只是在压力下表现，并度过我的下半赛季。如果我回顾一下，我的前半个赛季——并不是最令人印象深刻的。当然，有时我也会犯一些错误，做出一些错误的判断。我犯了错误，我相信每个司机都会承认这一点。但我如何成功扭转这一切，并度过了下半赛季，这让我感到非常自豪——我已经能够证明自己是错的。
今年年初我曾有过怀疑，但事实证明我自己错了。这让我非常高兴。就像我说的，这是我必须感谢他们所有人的时刻——他们所有的辛勤工作，以及其他人为我所做的所有事情。这是我表达谢意的方式。但我确实感到平静。直到还剩三个弯道时我才感到平静。我开始有点颤抖。我很快就想起了所有那些令人难以置信的回忆，然后当我越线时我看到了团队。这是我永远不会忘记的时刻。
问：我的最后一篇。您认为通过这次锦标赛您将如何成长为一名车手？
LN：我会找出答案。你知道，我感到自豪，但并不是因为我明天醒来会说，“我打败了所有人。”我并不因为我可以说我是世界冠军而感到自豪。我很自豪，因为我觉得我让很多人感到高兴。我还让我的工程师威尔、贾夫——他们很少见到家人。他们见证我的成长比见证他们自己的孩子的成长还要多。我对此感觉很糟糕。但事实上，他们付出了如此多的努力来让我表现并帮助我们……我在发抖。帮助我们所有人表现出色。事实上，我让他们觉得他们的时间是值得的——这就是让我如此高兴的原因。我希望它不会改变我所做的任何事情、我的思考方式、我做事的方式。我相信我今年以自己的方式赢得了冠军——通过成为一名公平的车手，通过努力成为一名诚实的车手。有时，我是否可以表现得更有攻击性，停下来让几个人过来？我当然可以做到，也许将来我需要做更多。但今年我需要这样做吗？这就是我想要的赛车方式吗？那是我吗？它不是。我确信如果你将我与所有冠军进行比较（如果这就是你想做的）：我有时是否像他们一样具有侵略性？不，我有时也像他们一样大胆吗？不。但是我做了我需要做的事情来赢得世界冠军吗？我的表现是否始终如一？当我需要承受最大压力时，我有表现吗？离开赞德沃特之后，我是否以我必须的方式回来了？我有三四个周末取得了很好的成绩吗？我做到了。当我需要表演以赢得本赛季的世界冠军时，我就表演了。最后，这就是我需要做的。这就是我需要做的。当然，我会从一切中学习。就像我说的，在我希望能够回去的时刻，我感到难过，比如蒙特利尔之类的事情，我让自己感到尴尬。但我希望我能回去改变一些事情。有很多值得学习的时刻。我觉得我现在是一名更好的车手，当然，比赛季初时更好。但每个人都会这么做。当我与四届世界冠军马克斯比赛时，当我与奥斯卡比赛时，他在未来的某个时候可能会击败我并成为世界冠军，我正在表演。我必须与世界上最好的选手比赛。我期待着更多这样的时刻。我需要了解我可以在哪些方面做得更好，我怎样才能做得更好，我怎样才能在与他们的比赛中表现得更加一致并向他们学习？我觉得我今年就做到了这一点，如果我想保持今年所取得的成就，明年我就必须做得更多。
与会者提出的问题
问：（劳伦斯·埃德蒙森 - ESPN）恭喜你，兰多。干得好。极好的。就你刚才提到的赞德沃特事件而言。显然，你一下子就落后了34分。这是否真的释放了一些压力，让你在之后的一段时间内从自己身上获得更多真实的表现？
LN：老实说我只想说不。这不让我放松。就像，当我看到 34 分对阵一个坐在同一辆车上的人，他的表现令人难以置信，我知道他的速度快得令人难以置信，这并没有让我充满信心。这并不是说，“我现在没有什么可失去的了，我可以走了。”我觉得我之前已经尽力做了我能做的一切，之后我也继续尝试做我能做的一切。但我只需要在赛道之外加强我正在做的事情。就像我之前说的，我在与我一起工作的人中添加了更多人。我必须在模拟器上和赛道上更加努力。我必须改变我的方法。我必须改变我的……是的，就像很多人一样。我必须深入挖掘，尝试以比以前更快、更高级的方式理解更多的事情。这就是我所拥有的优势——而不是，“哦，压力消失了，我可以去做我想做的事情了。”事实恰恰相反。我当时想，“哦，天哪。我落后了一个非常快的车手，我已经落后了很长一段路，我必须加快步伐。”由于外部因素，我必须变得更加自我——与不同领域的更多专业人士合作，以释放我更多的能力。我想当你看到这一点时，我取得了一系列出色的成绩，这最终让我获得了冠军。
问：（Phil Duncan - PA）恭喜兰多，完成了工作。你经常形容今年的马克斯，你知道，是有史以来最好的，你知道，几乎是山羊。能够真正击败他赢得第一个世界冠军对你来说感觉如何？现在你已经解决了这个问题，你认为接下来还会有更多的世界锦标赛吗？
林恩：看。我讨厌尝试将自己与其他人进行比较。这一切都由你们来决定某人是否比其他人更好。每个周末我所做的一切都是尽我所能。但后来你决定他比他更好，或者他有一辆更差的车但他做得更好 - 写下你喜欢的内容，决定你喜欢什么。我当然觉得有时候我比其他人开得更好。我觉得我的驾驶水平是其他人无法比拟的。但我是否也犯过错误呢？有时我犯的错误比其他人多吗？是的。麦克斯有时能在某些方面比我做得更好吗？是的。我相信他是不可战胜的吗？不。但你也不知道，不是吗？很难知道。比如，他们在赛季中期也遇到了赛车问题。他们在赛季后半段的表现令人难以置信。他们利用了我们两个人争夺世界冠军的事实。他确实充分利用了这一点，马克斯开起来就像四届世界冠军一样。我很高兴能够与他比赛并试图证明自己。不管你想写什么，反对他，反对我，还是别的什么，随意。但我不在这里——老实说，就像我一开始说的那样——我的动机不是为了证明我比别人更好。这不是让我高兴的事情。我不会明天醒来就说：“我很高兴，因为我打败了马克斯。”老实说，我内心深处并不关心这个。我不在乎每一篇文章都是“你认为他比我好吗？”或者“奥斯卡更好”，或者其他什么。没关系。我对此没有兴趣。我刚刚做了我需要做的事情来赢得世界冠军。就是这样。我让我的人民感到高兴。归根结底，这就是我真正关心的。明天我不会高兴地醒来，因为我可以对自己说：“我是世界冠军。”这可能会让我微笑，但这不会是事实。它会是，“我妈妈很高兴。我爸爸很高兴。我的姐妹们很高兴。我的兄弟很高兴。我的朋友们很高兴。”这就是我一生中所需要的。
问：（斯科特·米切尔-马尔姆 - 比赛）恭喜你，兰多。你提到了今年上半年的困难。只是想知道在赛季的前三分之一左右——你是否开始觉得机会正在消失？你从什么时候开始改变你周围的事情？您提到了添加内容以及与谁一起工作等等。这是后来发生的，还是你在赛季早些时候就开始做事情了？
LN：老实说，我不记得事情开始的确切时间。当然，在中途点（赞德沃特时间左右）升级了很多，但肯定是在那之前就开始了。
事情是在我在第二、三、四、五、六场比赛中表现不佳之后开始的。或者肯定是这样的时候，“好吧，我的方式行不通。我必须以不同的方式理解事情。我必须与更多的人交谈。我必须了解我在想什么，为什么我这么想。我为什么要这样做？为什么我在排位赛中变得紧张？为什么我要做出我正在做的决定？”不管是什么。当然，糟糕的结果和缺乏表现——不是速度，因为我认为速度总是存在的——而是当我有能力把事情放在一起时，缺乏把事情放在一起，允许或打开去理解的大门：“好吧，我需要做的不仅仅是下周末再试一次。我需要尝试在更深层次上理解事情。”精神上。这让我更加了解自己，更加了解冠军级别的事情。这就是我必须达到的水平。 他们是世界冠军。是的，当然，斗争变成了力量。所以我会说，如果我一开始没有那些挣扎，最后又没有了弱点，我会这么快就明白这些事情吗？可能不会。所以我很庆幸自己在早期经历了一些艰难时刻并设法扭转了局面。当我在过去三个月里进入那种良好的节奏时，几乎是在压力比以往任何时候都大的时候，几乎是在我对排位赛感到最舒服和最有信心的时候，你知道，我可以从与我的工程师聊天并与我的机械师一起度过愉快的时光，到几分钟后出去并获得杆位。所以，是的，一开始的挣扎确实让我后来释放了自己的潜力。
问：（莫莉·哈德森 - 泰晤士报）非常祝贺你，兰多。你是多么自豪，不仅在车里，而且在车外，你仍然保持着同样的兰多，你仍然对自己很挑剔，你仍然把你的心放在袖子上。有很多人写过或说过，“你不可能这样赢得冠军”，而你做到了。
林恩：谢谢。结束了。再说一遍，这是最让我自豪的事情之一。我觉得我刚刚以我想要的方式赢得了胜利，而不是成为一个我不是的人。没有试图像麦克斯那样具有侵略性，或者像过去其他冠军那样有力量——无论是什么。我很高兴。我只是用自己的方式赢得了胜利。我很高兴我能走出去，做我自己，并以兰多的方式赢得胜利，正如安德里亚告诉我的那样。这当然让我很高兴。就像我一开始说的那样，我是否可以走出去，成为你有时可能希望我成为的那个人？我本可以做到的。在某些方面我不会对此感到那么自豪。所以，这就是为什么我对自己很满意。我保持冷静，我保持自我，我把注意力集中在自己身上，我充分发挥了自己的作用。我知道有时我会说一些愚蠢的事情，我会说一些关于马克斯的事情，或者我过去有时可能会说一些关于刘易斯的事情，每个人都在谈论。有些事我后悔了，我希望我能收回来，永远不要说出来。但老实说，我相信我比其他人更尊重其他人。我更加尊重奥斯卡。我更加尊重麦克斯。我尽力给予刘易斯尽可能多的尊重——他是七届世界冠军。他是最好的车手——你可以把他比作舒马赫——一级方程式赛车史上最好的车手。我还差得远。我可能永远不会。我梦想着那些事情。我今天的梦想，与他相比，我已经实现了七分之一。我对我在冷却室或其他什么地方可能说过的一些评论感到后悔吗？是的。但其中很多都处于一时冲动。当我说完这句话的时候，我就想：“我到底为什么要这么说？”所以，我尽力表现得真诚。我尝试并始终说真话。我从不试图让你们对事物有错误的理解。如果我认为我们会赢，我会说：“我认为我们会赢。”如果我认为红牛会很快或者可能会很快，我就会这么说。我一直在努力诚实地——试图向你们隐瞒事情对我来说没有任何好处。而且，你知道，在内心深处，我真的很讨厌你写关于我的废话吗？我愿意。这也是生活，我已经学会更多地忍受其中的一些事情。我还重视每个人都有自己的观点——无论他们喜欢或不喜欢我，或者认为别人更好或不好——就像我们刚才谈到的那样。我很高兴的是这个赛季我按照自己的方式做事。我以我的方式赢得了胜利，我的风格就是努力成为一个好人和一个好的团队成员。我对此感到自豪。无论其他人想写什么、说什么，除了内部人士之外，没有人真正了解到底发生了什么。
我不需要听那些事情。因此，只要我知道我做得很好，而且我现在已经向自己证明了这一点，那么这就是我唯一真正需要听的。现在是我自己和我的团队。这就是我所需要的。
问：（卢克·史密斯 - 运动员）兰多，热烈祝贺。在比赛本身中，那些时刻的压力有多大？显然，有相当多的交通堵塞，你必须奋力通过，诸如此类。今晚你打算庆祝什么？这只是玻璃杯中的怪物还是其他更强大的东西？
LN：天哪，不！还多着呢！这可能是我唯一的一次——我真的希望不是，而且我相信这不会是我唯一一次独自坐在这里。这里实在是太孤独了。没有其他人坐在我旁边。
但我想享受这一刻，因为没有多少人能够经历我今天所经历的事情。它给其他人带来的影响和感觉，让我非常高兴。所以我要庆祝一下。出色地。我的朋友们，我真的希望他们都已经喝了很多酒，因为我想去和他们一起聚会，因为这更多的是关于他们而不是关于我。
我的机械师，我的工程师，我的意思是，废话，我们周二早上进行了测试，但是是的。我当然知道今天比赛中的某些时刻我会想，“好吧，下一个是角田。”我们从之前就知道角田可能会尝试这样做——尝试阻止我，让我的生活变得困难，就像几个赛季前佩雷斯对刘易斯所做的那样。所以很多内容已经在我们的脚本和估计中了。但我很快就通过了。而且有点接近了。已经非常接近了。想到这一点真是太疯狂了，因为他们确实立刻就想到了。你会想，“该死，如果再近五厘米——就完了。”那时，当你到达比赛终点时——还剩三圈，还剩四圈——我不再采取任何路缘石，因为我想，如果这只是让赛车的一个部件自行解体，那就结束了。那种事。所以，我想，“我应该在最后一圈争取最快圈速吗？也许吧。”这是不值得的。很多这样的事情都会在你的脑海中浮现。我必须做出一些相当决定性的超越并致力于一些事情。但今天又没能夺得冠军。这是我今年的稳定性以及过去四个月左右的出色比赛赢得的。这本来可以是一场更容易的比赛。这也可能是一场更加艰难的比赛。但有时，是的，这对我来说只是日历上的另一场比赛。这是一场有趣的比赛，但我试着把它当作“好吧，今天只是另一场比赛”，就像我说的那样，并试图在比赛中保持冷静，我感觉我就是这么做的，并试图最大化我的成绩。