1。MaxVerstappen（红牛），2。GeorgeRussell（梅赛德斯），3。卡洛斯·塞恩兹（威廉姆斯）

赛道访谈

（由詹姆斯·辛奇克利夫（James Hinchcliffe）进行）

问：卡洛斯·塞恩兹（Carlos Sainz）是昨天出色的排位赛圈，今天让您完成领奖台的成绩，这是威廉姆斯（Williams）的第一个。您在收音机上说，这是您职业生涯中最好的时刻。只需告诉我们这一刻对您意味着什么。

卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）：是的。老实说，我无法描述自己有多快乐，感觉如何。这比我有史以来的第一个领奖台还要好。我们整年都在努力战斗，最后，我们只是证明了我们的速度 - 我们一年四季都有它 - 一切都融合在一起，我们可以一起做一些令人惊奇的事情。是的，今天我们钉了比赛。没有一个错误，我们设法击败了很多昨天我没想到会击败的汽车。

问：我们在本周早些时候谈论了您如何在过去几场比赛中进行许多比赛的步伐 - 这只是出于各种原因而失败。当然，您对自己的能力从策略的角度转变的能力当然对自己有多骄傲？

CS：是的。我为威廉姆斯（Williams）的每个人都感到非常自豪，因为他过着我们非常艰难的一年。我认为我们已经向所有人证明了与去年相比，我们采取的巨大步骤。我们正在上升；我们朝着正确的方向。不幸的是，与我在一起，我们有很多厄运，很多事件 - 很难将所有步伐转化为结果。但是现在我明白了为什么这一切会发生，因为第一个领奖台需要这样来。只是生活，你知道吗？生活有时会带给您那些不好的时刻，给您一个非常好的时刻，这比我期望的任何其他事情都要好得多。因此，只是一个人生的课程，不断相信，不断信任自己，您的团队，您的程序和所做的一切 - 因为迟早，它总是有回报的。

问：很酷。我们将与您的团队一起加入。恭喜。

CS：非常感谢。

问：乔治·罗素今天的P2。您在比赛前说，讲台是可能的，您在那些硬轮胎上的步伐令人难以置信。我们甚至听到您从坑墙上抢先一条消息，以扩展这一任期。这是今天领先卡洛斯的关键吗？

乔治·罗素：是的。我的意思是，首先要祝贺卡洛斯和威廉姆斯。对他们来说，令人惊叹的结果。我认为对我们来说，真的很高兴回到领奖台上。对我个人而言，这是一个艰难的周末，但汽车很棒。刘易斯也进入了P4，对此感到非常满意。

问：您个人谈论了一个艰难的一周 - 在天气下。那么，重点是有多困难，51圈后您感觉如何？

GR：是的，当我看到方格旗时，我感到非常高兴。我很幸运 - 今天我感觉比星期五和周六感觉好多。是的，现在期待一些休息。但是正如我所说的，结果对结果感到满意。对于我们作为一个团队来说，试图击败构造师的法拉利是朝着这一点迈出的好一步。

问：绝对。好吧，恭喜。去休息一下。麦克斯（Max），您职业生涯的第67场胜利，连续第二名。看起来像Max 2023-很简单。从汽车内部感觉很容易吗？

Max Verstappen：它们都有些不同，但是我认为这个周末对我们来说是不可思议的。当然，上周末已经很棒。但是，是的，对于我们来说，再次在这里获胜真是太棒了。我也认为在比赛中，汽车运转良好。在两种化合物上，我们一直都有干净的空气，然后您可以照顾轮胎。是的，这很简单。当然，这里并不容易 - 今天大风，所以汽车总是四处走动。但是，是的，当然，对这种表演感到非常满意。

问：在我们昨天看到的条件下以及排位赛的所有问题之后 - 您提到了今天的风，今天的条件类似。您对我们没有更多的安全车甚至是危险信号的事件感到多么惊讶？是司机从昨天开始学习，还是今天可能不那么艰难？

MV：我认为在比赛中，您总是必须更加小心，对吗？另外，借助轮胎管理和其他东西，您想制作一站式工作。因此，我认为每个人都对此有些谨慎。另外，当然，我们今天运行的化合物 - 中等和艰苦 - 直到今天，它们才真正使用了那么多，这一切都有所帮助。是的，可以肯定的是，我很高兴安全车太多。

问：麦克斯，在小跑上赢了两场胜利。在过去的几周里，这辆红牛车似乎确实向前迈了一步。您是否有信心这种相对的竞争能力可以一直持续到本赛季结束？

MV：目前很难说，但是可以肯定的是，最后两个比赛周末对我们来说真是太神奇了。新加坡 - 随着高压力，再次完全不同的挑战。因此，我们将看到我们可以在那里做什么。

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问：非常好，最大。今天对您来说是非常占主导地位的胜利。表演有多甜？

MV：我认为总的来说，对我们来说只是一个愉快的周末。我认为，可以肯定的是，您知道，启动是关键，尤其是在一开始，只需管理轮胎即可长时间。但是，是的，总的来说，对比赛的进行非常满意。我的意思是，我可以在第一个任职时间里很长。这辆车正在做我想做的事情。您要付出多少，要在这里推动多少，这对于赛道，风的布局也并不总是那么容易。今天对此非常艰难。但是，是的，我们只是呆在基本上，直到每个人都陷入困境。然后，介质上只剩下几圈，清除了一些后标，这花了一点时间。但是在那之后，就把它带回家了。对我们来说，这是另一个很棒的结果。有点不寻常。这个赛季真的很左右，但是至少现在连续两个周末，情况都非常顺利。

问：您说它一直在左右摇摆。这是汽车整个赛季感觉最好的吗？

MV：我猜和蒙扎在一起。是的。对我们来说，蒙扎从来都不是真正强大的轨道，因此，这已经是一个很大的优势。而且我想在巴库的我总而言之，这还不错，但我猜是21、22。但是其余的总是有点困难。所以，是的，要有这样的周末，这非常重要。

问：鉴于您直到那时还没有奔跑，在硬轮胎上开始比赛有多少风险？

MV：嗯，不知道它会有多好。这更像是开始或不合时宜的安全车。因此，一旦我们越过比赛，就有20圈了比赛，我有点快乐，但这有点有风险。我认为，当您在杆上时，从可用的最难的化合物开始时，这有点不寻常。但是我们做到了，我认为这是正确的电话。我们在比赛前说，好吧，一种或另一种策略将奏效，我们将对比赛感到满意。幸运的是，我们选择了合适的人。

问：现在，麦克斯，您在车手冠军赛中只落后奥斯卡·皮斯特里（Oscar Piastri）69分。鉴于最近在竞争力方面的提升，它是否会让您有一个希望标题再次在范围内的希望？

MV：我的意思是，我不依赖希望。但这还剩7轮-69分很多。所以我个人不考虑。我只是在比赛中参加比赛，整个赛季基本上一直在做什么 - 只是想尽我们所能，尝试得分最多。然后在阿布扎比之后，我们会知道。

问：鉴于现在汽车在哪里，您对新加坡有更多希望，这是红牛从未赢得的比赛？

MV：嗯，我从未赢过。红牛赢了，对吗？我们看看。这是完全不同的。高下压力。轮胎上的DEG很多，所以我们将看到会发生什么。我现在真的不知道。

问：好的。今天做得很好。非常感谢，最大。乔治，让我们来找你。你很棒的比赛。今天攀升至P2的关键是什么？

GR：老实说，我认为这只是避免了麻烦。老实说，我认为我们没有一个壮观的周末。而且，显然，卡洛斯（Carlos）做得很棒，利亚姆（Liam）昨天在我们前面的资格赛中也做得很好。但是，我们通常会遇到一些犯错或表现不佳的所有汽车，我们捡起了这些碎片。因此，显然，非常乐意完成所有考虑的P2。而且，我认为酷温度有所帮助。因此，可以利用所有这些东西。

问：目前您有更好的赛车或排位赛吗？

GR：我认为这是电路的非常依赖的电路。肯定的是，这个周末，条件和电路布局可能比我们在新加坡看到的更适合我们的汽车。但是目前，该领域是如此紧凑，超车非常困难。因此，似乎任何人都可以做一个惊人的圈，并提起订单。而且，老实说，看到卡洛斯（Carlos），赫尔肯伯格（Hülkenberg），本赛季的hadjar之类的人，真是令人难以置信。

问：您整个周末都在天气下。听起来有点像巴里·怀特。身体对您有多艰难？

GR：嗯，幸运的是，是巴库。即使它是心理和身体上最艰难的电路之一，也许是最简单的电路之一。所以今天我好多了。星期五和星期六，我真的很艰难。而且，如果是新加坡，例如，我想我可能会在星期五的一天称其为诚实，说实话，可能不会参加比赛。所以，是的，有点幸运的时机。实际上，我已经好几年了，所以这些天它只是一次打我，但是我现在正在加油。

问：请快速了解构造师的冠军。梅赛德斯在P2中，现在比法拉利领先四分。您如何看待这一比赛在其余七场比赛中进行？您是否希望它能进入电线，还是您认为其中一个会获得优势？

GR：嗯，我认为现在有了当前的形式，麦克斯有很多机会，就像有法拉利一样。

MV：红牛，不是吗？

GR：是的，Verstappen团队！但是，是的 - 对不起，我在那里失去了思路。它只是摇摆如此之快。法拉利（Ferrari）在星期五这里看起来非常强壮，而且这里一直很棒。您知道，查尔斯已经在这里四次了，他们很容易在网格上排名一二。而且，由于超车的困难程度，他们也可能还会完成一二。但是，显然，他们的排位赛很糟糕，他们获得了单一数字的得分，而我们是30分的人，所以没人知道。

问：做得很好。谢谢你。卡洛斯，如果我们能来找你。威廉姆斯的第一个领奖台 - 做得很好。首先，该结果的关键是什么？

卡洛斯·塞恩兹（Carlos Sainz）：钥匙可能只是在练习，赛车到比赛中度过一个完美的周末。这是我自本赛季开始以来一直在寻找的东西 - 只是为了度过一个完美的周末。我认为，当我们获得最高得分时，我们在吉达（Jeddah）几乎有一个完美的比赛，但是本赛季的其余时间确实是上下局面的，而不是UPS。在某些情况下，非常不幸。我在其他人或其他人控制的事情上做得不好。但是我总是从一开始就对团队说，只要我们拥有所有的一切，都没有犯错，我们就向所有人证明了我们所做的一切，我们就会得到那个领奖台，那我会没事的。这正是今天发生的事情。我们有机会从P2开始。大概，如果您昨天问我们许多人，我们不相信这么多快速的汽车实际上是可以实现的。但是我认为我们今年的步伐很好，我们只是没有很多机会展示它。今天，我们有一个很好的机会来展示我们的良好步伐，我们设法留在领奖台上。只有乔治设法以非常好的步伐击败了我们，但这是一场非常出色的比赛。

问：这是什么使这么特别的？您之前说过，这比一级方程式1中有史以来的第一个领奖台更甜。

CS：是的，100％。这意味着更重要的是，显然是因为一年前我押注威廉姆斯时，我说我要去这个团队，因为我真的相信这个项目，而且我真的相信这支车队正在上升。在这个工作环境中，我也很舒服，对周围的每个人也很舒服。实际上，我一年四季都在驾车很快。我认为，在改变团队的每个人（如今这并不是一件容易的任务）中，我从第一场比赛中一直非常有竞争力，但是我没有结果。我没有结果可以向自己，团队和每个人都证明一些好事即将到来。但是，最后，他们做到了。我认为生活有时会告诉我很多次发生这种情况 - 您的表现不幸或不良表现，但是，如果您继续努力工作，那么生活会突然能带给您回来。

问：卡洛斯（Carlos），在刘易斯（Lewis）获得法拉利（Ferrari）的第一台领奖台之前，您已经获得了威廉姆斯（Williams）的第一个领奖台。我们可以对此有何想法？

CS：老实说，其他人所做的不是我的事。我关心的是，我必须第一个与威廉姆斯（Williams）登上领奖台的机会，而威廉姆斯（Williams）必须获得领奖台的第一个机会，我们拿走了它，我们得分了，就在那里。

问：我的最后一个。这辆车在2025年还可以吗？

CS：老实说，不多。我认为领奖台是 - 除非发生疯狂的事情，也许是我们的最佳机会。拉斯维加斯可能是我们尝试的下一个最佳曲目，也许是将前五名或前六名汇总在一起，这是我们有时在一切顺利时可以实现的目标。抱歉，这是一个艰难的问题。如果您今天看到的话，我会为此而战。但是，例如，其余的，例如在卡塔尔，我认为我们不会得分。那就是我们的表现波动。但是随后我们将拥有奥斯汀，墨西哥人。我们将是一辆纯净的中场汽车，我们可以在这里获得积分并保持冠军的前进。很高兴看到这些比赛发生了什么。

地板上的问题

问：（耶稣·巴尔西罗 - 迪亚里奥）向卡洛斯提问。第三名是相当不错的，但是今天有可能成为第二名吗？您认为您是否可以在战略上做任何不同的事情来将乔治留在后面？

CS：是的。显然，我在整个比赛中都奔跑第二次，但是我认为正是在硬轮胎的前10圈左右，我期望比乔治在一个新的艰苦的方面比乔治快，而我的旧努力，我说：“如果现在我可以在他盒子前把我的车放在他的面前，我们有P2的机会。”但是后来他们开始告诉我他在那些用力的努力与我的新硬汉上的单圈时间，我看到没有机会。今天对我们来说，他们太快了。因此，祝贺他和Merc。 Kimi也快速落后了，我不得不将重点转移到获得P3而不是为P2战斗中。

问：卡洛斯（Carlos）一开始就看到麦克斯（Max）用硬勒（Hard Tire）看到麦克斯（Max）时，您认为这对您来说是一个很好的机会吗？

CS：不。我以为，如果我知道，也许我也可以做同样的事情。但是我知道我们在整个周末都测量了，网格的左侧比右侧少得多。因此，即使我处于较软的阶级，我也知道，即使有了一个良好的开端，并且短跑到第一回合，左侧很脏，也可能不足以让他开始。我仍然有一个不错的开局，但这还不足以使他承受压力。我认为对于硬轮胎，他一定做了一个良好的开端。

问：（ Aynur Mehdiyeva -RaceBrief.com）我的问题是Carlos。首先，祝贺您与巴库的威廉姆斯队的第一台领奖台。您在比赛中是否遵循一些具体的策略？

CS：不。不。我只是知道 - 我想在星期五的长途跑步时，我看到了我的圈时间，我看到了我

实际上非常快，非常有竞争力。因此，如果不容易超越那里，他们将努力与我联系，因为我不慢。这就是为什么昨天，我说我正在梦见领奖台，但实际上，我有点相信，如果我们钉住了一切，我们实际上可以实现这一目标，因为我们的步伐在这种曲目中确实非常好。我很快了。汽车很快。如果我们钉住一切，我认为可以进入前五名。而且，如果我们做的一切完美，甚至是领奖台。

问：（罗德里戈·弗朗萨（RodrigoFrança） - 巴西汽车杂志）请问三个司机。下一个大奖赛将在新加坡。这是F1赛季最困难的比赛吗？如果是这样，为什么？

MV：取决于很多事情。如果汽车令人震惊，是的，很难将其保持直线。但是，如果汽车驾驶不错，那就更多地是关于它的物理性。但是与此同时，如果一切进展顺利，那么您可以放松一点，然后自然而然的身体也不那么小。所以，我不知道。让我们拭目以待。我的意思是，肯定总是很热，而且您正在出汗很多，所以您必须为此做准备。但是我想我们已经做到了 - 热训练和工作 - 为这类比赛做准备。基本上，只是对不舒服感到满意。我不介意。这是一条很酷的曲目。当然，我从来没有赢过，但是开车去那里是一种很酷的感觉，我希望今年我们会更具竞争力。

GR：一样。

CS：是的。我认为新加坡在身体上非常艰难，但是我认为在开车方面，我们刚刚在巴库举行的比赛可能是一年中最艰难的一年，鉴于风，墙壁。对我而言，我们在这里所做的速度比新加坡更强大。但是新加坡的身体要求更大。