1.乔治·拉塞尔（梅赛德斯）、2. 刘易斯·汉密尔顿（梅赛德斯）、3. 奥斯卡·皮亚斯特里（迈凯轮）
跟踪采访
（由冈瑟·施泰纳指挥）
问：奥斯卡，这是一个了不起的结果，你知道，你的第三个结果。我的意思是，再一次，登上领奖台，你继续为他们带来。你认为在最后一站之后你能找到奔驰吗？
奥斯卡·皮亚斯特里：老实说，是的，我以为我可以，但我的意思是，今天清洁的空气有很大的不同。一旦我在中间阶段获得了一点清洁空气，我就加快了速度，并设法在最后一站获得了不错的轮胎增量，但显然，你不需要轮胎增量，你只需要保持正如乔治所展示的那样。所以，不，对结果感到满意。我认为我们把比赛管理得很好。我想这是我们今年第二次或第三次尝试碾压前千斤顶，所以下次我会尽量不再这样做。但是，不，我们对结果非常满意，而且我认为我们不能做得更多。
Q：最后是因为什么原因没能进入P1？你怎么认为？这是战略吗？是速度吗？它以前如何？
OP：我认为速度还不够。我想我花了几圈才超越查尔斯，这样做确实让轮胎过热了。但是，是的，我的意思是，很明显，乔治在一组硬汉中呆在外面的节奏是正确的。所以我们只是没有足够的速度来消灭他。你知道，即使是刘易斯也还不够。我认为我们做了很多正确的事情，给了自己最好的机会，但最终，这还不够。
问：在暑假期间登上领奖台并为之后的比赛做好准备，这种感觉一定很好。您对接下来的比赛有何感想？
OP：积极。是的，我的意思是，当然，这对我自己和整个团队来说都是非常美好的几周。你知道，很多点。你知道，我们今天仍然在红牛方面取得了进展，这对于休息来说是一件非常积极的事情。我想每个人都期待着休息一下。我知道我是这样的，所以我可以痊愈一点。但是，不，这是有趣的几周，期待着放松一段时间，并在下半场恢复得更加强大。
问：Lewis，恭喜你获得 P2。你知道，这对梅赛德斯来说是一个了不起的结果，1-2。我的意思是，你期望从比赛开始还是从周末开始？
刘易斯·汉密尔顿：不，我们绝对没有。我的意思是，首先我必须向乔治和车队表示祝贺。不，周五我们遭遇了一场灾难。车子真的没地方了，我们做了一些改变。显然，由于昨天的潮湿天气，很难想象那会是什么样的感觉，但是今天的赛车非常棒，我们真的要感谢这里的每个人，通过进站和策略做得很好，那些回到工厂的人。
问：是的，正如我所说，这是一场精彩的比赛。最后几圈落后乔治有多艰难？你有多想攻击并尝试这样做？
LH：我的意思是，很明显，我试图接近，但乔治在轮胎的长期使用方面做得很好。每一次进站，我的轮胎都剩下了，但车队把我拉了进去。所以，你知道，是的，不幸的是，但这是那些日子之一。
问：你现在必须为暑假后即将到来的事情做好准备，因为你的赛车、你的车队目前都表现得非常好，不仅是现在，而且是最后几场比赛。你认为你能冲击冠军吗？
LH：不。这会是一个很大的希望。但是，我的意思是，如果我们能够像过去几场比赛那样继续保持这种表现，这真是太棒了，我想如果我们能够在周末开始时做得更好一点，希望我们能够继续下去。我认为，显然，迈凯伦今天非常强大，但我们一开始就领先了一点。但是，是的，我们必须继续努力。
问：恭喜你，祝你暑假愉快。恭喜，乔治。你知道，因为你们的种族，我几乎说不出话来。我的意思是，这需要很多。但无论如何，一场三辆车在1.1秒内结束的比赛，一点点战斗。那么最终阻止刘易斯有多难呢？
乔治·拉塞尔：是的，令人惊奇的结果。我们今天早上在战略会议上肯定没有预测到这场胜利，但是这辆车感觉真的很棒，我们从周五晚上开始做了很多改变。轮胎感觉很棒，我一直说，你知道，‘我认为我们可以做到一站式，我认为我们可以做到一站式’。该策略确实发挥了出色的作用。而且，你知道，刘易斯做得很好，因为他确实控制了比赛，而且情况略有不同。我确信他会取得胜利。但是，你知道，1-2 对于车队来说是一个非常棒的结果，也是进入中场休息的好方法。
问：那么这一站背后的天才是谁？那背后的天才是谁？
GR：我的意思是，我在比赛过程中注意力非常集中，所以我必须听广播里的评论，但这是团队的努力。你知道，乔伊、利奥，所有的战略人员都做得非常出色。而且，你知道，这始终是团队努力的结果。所以我们掷骰子，但这只是可能的，因为赛车感觉真的很棒并且速度就在那里。所以，是的，1-2，这是一个很好的结果。
问：是的，我确信你现在迫不及待地想结束暑假并前往赞德沃特参加下一场比赛。我认为你对参加下一场比赛感到非常兴奋，因为我认为梅赛德斯作为一支车队现在处于赢得更多比赛的有利位置。我的意思是，这是你今年的第三次。
GR：当然。是的，六战三胜，我认为现在对我们来说是这样。你知道，说实话，我希望下周末再参加一场比赛。你知道，只是……感觉非常非常好。团队一直在努力工作。是的，布莱克利和布里克斯沃斯的每个人都应得的。
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问：乔治，这是一场非凡的胜利。这是迄今为止您在一级方程式赛车中最好的成绩吗？
GR：是的，当然。这是一场如此艰难的比赛。今天早上我们就两站、三站谈了很多。但突然之间，轮胎、汽车的感觉真的非常非常好。我陷入了这个困境。尤其是当我取得领先时，前面没有后面的标记，前面也没有其他车辆。感觉就像驾驶模拟器一样。这很奇怪。我正在关注与刘易斯的差距以及他追赶我的速度。我只是觉得我们没有理由不能留在这儿，停下来尝试让它发挥作用。所以，是的，我们为我们所做的工作感到非常自豪。
问：使用最后一组轮胎跑了 34 圈。您认为胜利在什么时候真正到来？
GR：说实话，我想那是大约 15 圈前的事。我想当奥斯卡、查尔斯和刘易斯进站时，我每一圈都在看电视屏幕，在 Eau Rouge 之后，每一圈都在看差距。他们只是没有像我预期的那么快抓住我。我的单圈成绩每一圈都在进步。这与我们所有人的预期相去甚远。但这只是表明预测是多么困难。我认为我们驾驶的每一圈，都有 20 名车手，在这条赛道上加满油，而且速度越来越快。抓地力正在改善。轮胎感觉状态真的很好。但我仍然质疑为什么没有其他人这样做。我想，我一定错过了一些东西，因为每个人都在进站，但是，是的，这是一场很棒的比赛。
问：最后几圈你有多紧张？你以为刘易斯会过去吗？
GR：我确实认为他会非常接近。但同样，我也认识到在这里超车是多么困难。你知道，我们都在运行这些细长的后翼。阻力并不大。但我只想承认刘易斯驾驶的是一场多么伟大的比赛。要知道，一开始他是真的控制住了。而且，你知道，这个战略对每个人来说都是一个艰难的决定。这绝对是……那一站真是一个惊喜。但我为这个团队感到非常自豪。一比二只是一个巨大的结果。
问：你说这个战略是一个艰难的决定。谁打的电话？是你在驾驶舱里还是在维修区的墙上？
GR：团队努力。
问：好吧。好吧，看，乔治，梅赛德斯现在赢得了过去四场比赛中的三场。有什么可能？
GR：三四。是三四吗？哇。
问：本赛季后半段可能发生什么？
GR：我认为今天的竞争非常激烈。我不知道最后的差距是多少，但感觉就像我自己、刘易斯、奥斯卡和红牛队、查尔斯之间的步伐一样，是如此、如此接近，这对每个人来说都是一个真正的惊喜。所以这将是一场真正的战斗。
问：好的，但是做得很好太多了。谢谢你，刘易斯。让我们来谈谈，你知道，正如乔治所说，你今天参加了一场伟大的比赛。您如何总结您通往 P2 的历程？
LH：我认为这很棒。乔治今天表现出色。显然，我会重新观看比赛，但是是的，为了一站比赛付出了巨大的努力。老实说，航行非常顺利。我完全掌控了一切。我有充足的速度和轮胎，但最终没有按计划进行。
问：轮胎充足。您考虑过一站式吗？
LH：我的意思是，如果你听的话，你可能会听到我大部分时间对团队说的话。但是，是的，我认为轮胎非常好。我还有足够的轮胎，而且我的速度更快。我不想停下来。
问：请告诉我们关于赛车的转变，因为周五，你们俩，我的意思是，引用托托·沃尔夫的话，你们一无所获。今天的车好多少？哪里好？
LH：今天的白天和黑夜确实不同。周五，这对我们俩来说都是灾难性的，而且真的很难保持平衡。然后今天，赛车活跃起来，我真的很惊讶，首先，取得领先，然后远离所有人，而不是……是的，正如我所说，感觉完全在控制之中，我没有多年来，这就是为什么它的完成方式也有点奇怪。但能和两个人一起进入暑假真是太好了。该团队确实应得的，并且做得非常出色。
问：刘易斯你能再收拾一件事吗？你有一次在广播里说我两腿之间有东西在动。那是什么？这是后来的问题吗？
LH：当我穿过拐角时，我刚刚得到了一些东西。我的左腿下面一直有东西在滚动。
问：不是一个严重的问题。好的。刘易斯，干得非常好。谢谢。奥斯卡，接下来我们来找你。你也是一场精彩的比赛。您满意吗？
OP：是的，我的意思是，总体来说非常高兴。我认为这是一场执行得非常好的比赛。我认为，是的，显然一站式是可能的，我想可能有很多人因为没有更多地考虑这一点而自责。但不，我认为我们执行了一场伟大的比赛，拥有一辆速度很快的赛车，但你知道，最终在昨天的排位赛中没有把它放在正确的位置。所以，是的，我认为考虑到我们的起点，非常高兴。但是，是的，最终，我认为这个周末有更多的潜力。
问：你的轮胎只比乔治的轮胎大一圈。您对一站式服务的考虑有多认真？
OP：我确实有过这个想法，但还不够认真。我很惊讶今天肮脏的空气带来了如此大的变化。我想当刘易斯和查尔斯进站进入第二站时，我想我的速度快了一秒，因为我有干净的空气。所以这令人印象深刻，但在那之后感觉又有点偏离了。我想，在 16 圈的情况下，或者说绕斯帕绕了 15 圈，尝试跑到终点感觉是一个相当大的风险。我知道，即使我们正在建立轮胎优势，我们也很有机会尝试以这种方式赢得比赛。所以，是的，也许我们应该多考虑一下一站式服务。但我认为通过两站，我们很好地利用了它。只是不幸的是，在我这边，没有让我们在排位赛中获得赛道位置。
问：你说这是一场非常出色的比赛。您认为这是您迄今为止在一级方程式比赛中最好的比赛之一吗？
OP：我会这么说。我不确定我的前杰克人是否同意，但不，我认为这是一场非常激烈的比赛。你知道，我认为试图超越查尔斯并不容易。我想如果我在那一圈没能做到的话，我可能会被困在那里很长一段时间。所以那是比赛的一个非常关键的时刻。我认为步伐非常强劲。所以这个周末我感觉非常非常好。即使在周五，步伐看起来也非常强劲。你知道，我只是有点自责，因为我没有获得资格。但是，是的，我认为这是一个非常强劲的周末，可能是我最好的比赛之一。
与会者提出的问题
问：（丹·劳伦斯 - 赛车运动星期一）向刘易斯提问。本赛季竞争异常激烈。目前我们看到三支车队正在不断为胜利而战。本赛季也是第四支获胜的车队。这几乎让人回想起2012年和2010年，显然你也经历过。那么在你看来，这个赛季与当时相比如何呢？从心理学的角度来看，当你戴上头盔时，它是否会给你额外的动力，因为你知道你有这么多的对手，你必须防御和攻击？
LH：你一定是新来的。我记性不好，所以不记得当时的事了。但我能说的是它很棒。我认为这项运动拥有如此亲密的车队和车手真是太棒了。而且，你知道，当今顶级车手的血统确实是精英和令人惊叹的。是的，我们没想到会在赛季的这个时候与迈凯伦队或红牛队竞争，你知道，从我们开始的方式来看。所以对于我们来说，现在已经结束了，这肯定会是赛季后半段的地狱。
问：（Jake Boxall-Legge - Autosport）请向乔治和刘易斯提问。首先，恭喜你。正如你所说，从周五开始，昼夜交替。我想，只是想谈谈你从周五开始做了什么改变。你的团队老板表示，这可能是你们设置错误的机械问题。你最终改变了什么？而最终的效果又是怎样呢？
GR：是的，我们有，是的，这是，是的……绝密！是的，我们在车上改变了很多东西。我们有很多可以玩的东西。我认为周五我们只是在错误的窗口看到了它。我们显然在场上逆转了，因为我们也想排除这种可能性。但我毫不怀疑。在赞德沃特，我们将回归新的空气动力学套件，并在机械上将汽车置于略有不同的窗口中。
LH：一样。
问：（Tom Guerde - 杆位杂志）奥斯卡，随着赛季的进行，你似乎变得更强了。您如何解释这一点？您在暑假期间参加可能是您在一级方程式比赛中最好的一场比赛有何感受？
OP：嗯，是的，我的意思是，我认为过去几周对我来说绝对是非常强劲的。老实说，我认为整个赛季都非常好。年中的几个周末有点棘手。日本和中国的比赛非常艰难，显然巴塞罗那比赛也很艰难，但我觉得所有其他比赛都相当强劲。只是我们经历了很多事情，但在某些方面并没有按照我们的意愿进行。无论是有趣的赛道限制处罚还是撞车或错误，总是有一些事情，我觉得过去几个周末我已经能够把它整理好。所以，我觉得我确实比去年向前迈出了一步。而且，你知道，我认为在这些棘手的比赛中，你知道，去年我在这样的比赛中挣扎。所以我觉得我已经取得了很大的进步，而且显然赛车也很快。所以，是的，我觉得我正在获得一些不错的动力，这很好，但我知道它可以多快转身并走向另一条路。所以不，我只是继续努力在此基础上发展，但我觉得我处于一个有利的位置。
问：（Jake Boxall-Legge -Autosport）乔治，请再问你一个问题。只是想谈谈你的策略。我们听到了你们的一些无线电通讯。你告诉团队考虑一站式，当你对最终命令说“是”时，你的信念听起来相当低。是否有任何其他类型的讨论关于这个问题，或者几乎是，‘我想要一站式，请。非常感谢'？
GR：在三圈的过程中，情况相当来回。我认为这很困难，因为当你内心有某种感觉时，你必须顺从它。但是，当每个车手和车队都在努力采取不同的替代策略时，并且在我们周五获得的所有数据表明一站式几乎不可行时，您确实会质疑几次，思考，“我们在这里遗漏了什么吗？”就像，为什么没有其他人这样做？但是，你知道，我只是感觉与轮胎融为一体，一开始我就做到了一点，我知道这最终会给我带来一些钱。我认为这是一场表演，你知道…我们的车上有很多传感器和数据点，但我们只有 20 个人驾驶这些 F1 赛车，有时你会感觉到。您可以感觉到轮胎在赛道上的滑动情况。有时你必须相信自己的直觉。
问：（Phil Duncan - PA）刘易斯，你说你不想第二次停下来。你有没有对团队说过你只想做一站？显然，因为你在比赛的大部分时间里看起来获胜的机会很大，所以今天没有获胜会有多大的伤害？就乔治而言，托托称你为轮胎窃窃私语者。那么，这在多大程度上取决于您实际驾驶这些轮胎、节省这些轮胎，还是只是策略？
LH：不，我只是说轮胎很好。我很高兴。期待着暑假的到来。
GR： 是的，我想是的。如果你想做一些偏离滑雪道的事情，你显然必须管理好轮胎。它齐头并进。太好了。团队有点支持我，并相信我能完成一站式工作。显然，你知道，当你掌舵时，你必须交付并管理某些角落，推动其他角落。同样在最后，我知道刘易斯正在追赶我，但我知道我需要在三个角球上保持快速，那是最后两个角球和第一个角球。我知道如果我能保留中间部分的轮胎并在这三个弯角处钉住它，那么刘易斯将很难进入第 5 号弯。所以，是的，团队的努力。
问：（泰勒·鲍林 - 赛车运动星期一）问乔治的问题。你昨天提到梅赛德斯在过去几年里经常在斯帕陷入困境。你所做的转变是否会导致今天的结果？这是你本赛季取得进步的最大指标吗？也许比银石赛道还重要？
GR：我真的需要调查一下，因为这个赛季真的很奇怪，我们在奥地利和巴塞罗那的节奏稍微落后了一些。那时我们还没有答案。当蒙特利尔和银石赛道的速度如此之快时，我们有一些想法为什么速度如此之快，但没有达到如此的程度。因此，可以肯定的是，我们认为这与温度存在一定的相关性。这里显然还不是最温暖的。有一点云层覆盖，所以我认为这可能仍然是我们看到的相关性。
问：（丹·劳伦斯 - 赛车运动星期一）乔治还有一个问题。梅赛德斯目前的状态非常好。您是否会说，由于您的职位可能是下赛季的车队领袖，本赛季后半段真的是为了在 2025 年稳定夺冠而奠定基础吗？
GR： 是的，绝对是。绝对地。我认为对于我们所有人来说，让赛车进入我们能够持续争取胜利的状态是困难的几年。但是，你知道，我对本赛季后半程感到非常有动力、非常兴奋，这最终将朝着 2025 年迈进。当你看看现在的竞争时，你知道，我们没有理由不能战斗。如果赛季在蒙特利尔开始，冠军榜看起来会非常非常不同。所以，你知道，这会很棒。我认为所有其他车队、迈凯伦、法拉利和我们自己都有如此多的动力重返前列。所以可以肯定的是，这并不容易。而且，你知道，希望明年我们能看到一场精彩的战斗。
问：（Jake Boxall-Legge -Autosport）这次请向奥斯卡提问。让我们回到第二个进站。你已经提到过，比方说，和你的前线杰克人发生了一点争执。你能解释一下吗？这只是一个典型的超调案例，还是有一点压力要出去和刘易斯战斗，类似的事情？
GR：不，我的意思是我真的有点热。我感觉周五维修区的抓地力很强，我总是低于禁区。即使是我的第一次进站，我也可能稍微低于它。由于刘易斯出局，我不得不稍微刹车一下，所以也许我的速度有点慢。但第二个显然有点过头了。这不是我最好的时刻。我认为在计划中这确实花费不多。我认为这意味着我可能会在最后一两圈被困在刘易斯和乔治后面。但是，是的，显然，我想为所有其他比赛整理一些东西。
问：（Niccolo Arnerich - F1AnalisiTecnica.com）两位梅赛德斯车手的问题。 W15 赛车目前需要改进的主要领域有哪些？您觉得上个月您在哪些方面取得了较大进步？
LH：我的意思是，总的来说，这辆车……我们在车里更舒服。从低到中到高的平衡都更符合我们的目标。
问：乔治，有什么要补充的吗？
GR：没有。