1.马克斯·维斯塔潘（红牛）、2. 兰多·诺里斯（迈凯轮）、3. 乔治·拉塞尔（梅赛德斯）
跟踪采访
（马丁·布伦德尔指挥）
问：马克斯，一个充满挑战的周末，一场戏剧性的比赛，通过这一切，你取得了伟大的胜利。那是冠军的动力。
马克斯·维斯塔潘：是的，这是一场非常疯狂的比赛。发生了很多事情，我们确实必须掌控我们的电话。我认为作为一个团队，我们今天做得非常好。我们保持冷静。我认为我们进站的时间是正确的。当然，安全车对我们来说效果很好，但即使在那之后，我认为我们也很好地控制了差距。是的，我喜欢它。那很有趣。这类比赛，你偶尔需要它们。
问：你总是说你喜欢努力比赛。我的意思是，迈凯伦和梅赛德斯今天真的把它带给了你。
MV：是的，在比赛的不同阶段也是如此，所以比赛很有趣。
问：有什么可怕的时刻吗？您还谈到了某种暂停问题。
MV：是的，这并不是什么特别的问题。我们知道它是什么，所以我们只需要努力去做。但尽管如此，我们还是赢了。这是最重要的，我们还有很大的改进空间。
问：兰多，太棒了。这对你来说是一场多么狂野的比赛啊。
兰多·诺里斯：是的。是的，当时很混乱。这是多事的。老实说，我感觉自己从始至终都驾驶了一场精彩的比赛。前两次的表现非常强劲。我的速度惊人。但随后安全车让我超车了。就像它在迈阿密帮助了我一样，现在它又让我回来了。老实说，我认为对我来说这是一场非常完美的比赛。只是有点不幸，但就是这样。但这很有趣。这些条件让车内压力很大，但同时又非常令人愉快。
问：你在中级考试上花了更长的时间。正如你所说，早些时候安全车接走了你，不是吗，只是让你损失了进站的时间，但你对这一切的结果感到满意吗？
LN：是的，我的意思是，第一次比赛时我领先了 10 或 12 秒，拉开了距离，可能每圈两三秒，所以事情进展得很顺利，但当然这是蒙特利尔，所以总有一些事情是必须的参加进来。但这很好。对麦克斯公平竞争。他在比赛中表现出色，没有出现任何失误。但这很有趣。我对第二场比赛很满意，车队取得了不错的成绩。所以对我们来说这是一个美好的周末。
问：所以你不觉得是那个逃走的人吗？
LN：是的，我的意思是，就是这样。它帮助我在迈阿密度过了难关。所以我不会成为抱怨的人。它发生了。有时这就是赛车。但我在比赛中表现出色。整个周末这辆车都很棒。所以要感谢团队。我们很接近。很高兴再次如此接近并登上领奖台。所以我们会继续战斗。
问：乔治，我脑海中浮现出“坚韧”这个词。我的意思是，你坚持了下来。在那场比赛中你经历了一些冒险，但你登上了领奖台。
乔治·拉塞尔：是的，说实话，感觉像是错失了机会。我们在国米比赛开始时速度非常快，然后显然兰多跑得非常快，然后我们跳回到光头胎上，犯了一些错误，只是突破了极限并为此付出了代价。但尽管如此，今年第一次登上领奖台，这个周末我们确实拥有一辆非常快的赛车，并且重新回到争夺胜利的队伍中真的很有趣。这就是一级方程式赛车的意义所在，也是我们参加比赛的原因。
问：在 8 号弯发生小滑倒之前，你认为自己能够追上 Max 吗？你认为你可以吗？
GR：我想是的。我的意思是，我们有节奏。马克斯在比赛的那个阶段非常强大。但当我们最后穿上Medium时，我们的速度真的非常快。我认为当我试图超越奥斯卡时，我犯了一个错误，把位置输给了刘易斯，我们至少损失了第二名，也许会在比赛后期与马克斯战斗。但是，你知道，我们将吸收本周末的所有积极因素。第一次登上领奖台，今年的第一个杆位，并兴奋地向前迈进。
问：与奥斯卡并肩作战，非常活跃。你怎么看那一场比赛？
GR：是的，奥斯卡和刘易斯的比赛都非常紧张。所以我认为这是一场艰难而公平的比赛。当只有一根干线时非常困难。所以你必须全身心投入并信任你的竞争对手。
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问：做得很好，麦克斯。这是一场令人窒息、壮观的比赛。这样的胜利有多大的回报？
MV：是的，这是肯定的。这是非常有益的。我的意思是，这从来都不是一场轻松的比赛。犯错误很容易，尤其是在国际米兰，当他们快要变得光鲜亮丽的时候。由于赛道大部分地方都在干燥，因此很容易偏离。但在某些弯道，仍然有点太湿，无法使用光头胎。是的，这使得事情变得非常非常困难。是的，偶尔参加此类比赛很有趣。你不会一直想要这样，因为压力太大了，但我今天玩得很开心。
问：正如你所说，压力很大。发生了很多事情，但驾驶舱内有多平静？
MV：我想，是的，当然，你非常专注，但你尽力保持冷静。还有，与坑墙的沟通，他们与你的沟通，询问条件是什么。我绝对认为作为一个团队，我们今天确实做出了正确的决定。是的，这当然也非常重要。
问：你做出了正确的决定，但我认为安全车的时机也有帮助。你认为这是迈阿密的回报吗？
MV：当然，它有时对你有利，有时对你不利。所以这一次，是的，它对我们有用。所以我想从这个意义上来说，今年现在是1-1。但这就是赛车。这也是它的一部分。
问：现在，即使赢得了这场胜利，你对这里的赛车也不是完全满意。我们接下来去巴塞罗那。你认为那里会更强吗？
MV：我希望如此，是的。我的意思是，是的，过去几场比赛相当困难，但不仅仅是困难，整个周末还有太多问题。所以我们需要有一个更干净的周末。是的，当然，就像现在的比赛一样，我们在路边和颠簸方面也遇到了很多困难。因此，我们肯定有一个可以改进的领域，如果我们能控制住这一点，那么肯定可以大幅改进赛车。
问：麦克斯，今天做得很好。谢谢。乔治，我们接下来就来找你。现在，这是一场伟大的比赛，但你说这是一个错失的机会。但当你想到你和梅赛德斯在过去几场比赛中取得的进步时，你一定可以从这里学到很多积极的东西？
GR：是的，绝对，100%。老实说，我认为如果您在本周末之前告诉我们杆位和第三名，我们可能不会相信您。但正如马克斯所说，这对每个人来说都是一场棘手的比赛。你放一毫米宽就可以了。我认为对我来说，只是在关键时刻犯了太多的错误，导致我们在比赛接近尾声时失去了与这两个人战斗的机会。
问：这辆车在所有条件下都显得非常快。请告诉我们当你为他们做最后一站时将赛道位置让给皮亚斯特里的决定吗？
GR：是的，我没有……我正在推动进站，因为我认为新的Medium最终会非常有竞争力。我需要审视它，因为说实话，事后看来，我认为我们的步伐非常快。你们两个上媒体了吗？是的，那些人在中级，而我在硬级，我认为我们可能处于非常有利的位置来战斗，但是，如果你知道事情如何回顾，你已经做出了很多改变，但我对我们所取得的进展感到满意。我们为这个团队感到非常自豪，因为我们一直在推动这些升级，并且确实带来了回报。
问：对进步感到高兴，为团队感到自豪。我们可以说梅赛德斯回来了吗？
GR：你知道，我认为红牛在过去三场比赛中的赛车表现有些挣扎，这已经不是什么秘密了。所以我认为我们需要看看他们在巴塞罗那的表现如何，这是一个更传统的赛道。但本周末我们看到的这种速度的提高对我们来说并不意外，因为工厂返回的所有数据都告诉我们，通过这些升级，我们将获得很大的性能提升。所以巴塞罗那对每个人来说都会很有趣，但我相信我们可以参加战斗。
问：你做得很好。谢谢。兰多，你也做得很好。你整个下午都跑得很快。没有获胜有点沮丧？
林恩：是的。我们本来应该赢得今天的比赛，但我们没有，太令人沮丧了。我们有节奏。可能最后还没有干燥。事实证明这并不重要。但是，是的，我们今天应该赢。就那么简单。我认为，我们没有做得很好，作为一个团队，我们应该做的很好，而不是被困在安全车后面。所以我不认为这是一种幸运或不幸的事情。我不认为这与迈阿密相同。这只是一个错误的决定。所以，这取决于我，也取决于团队，这是我们稍后讨论的事情。今天我们应该赢的。我认为我们现在的水平是不满足于第二次，就像我们的目标是获胜一样。但我们没有这样做。因此，虽然令人沮丧，但一场艰苦的比赛，在总是可以完成比赛并且可能更糟的情况下仍然以第二名结束，仍然是一个不错的结果。
问：当你分析这场比赛时，哪一个对你的伤害更大，是第一次安全车出动的时间，还是中场时间停留太久？
LN：不，留在中级对我有帮助。这帮助我有机会对抗乔治，所以我超越了他。后来我做得不够好，他在干胎甚至硬胎上明显比我们快得多。所以，不，这完全是正确的决定，也是我们不参与的明智决定。这给了我很多单圈时间，但是……而且这不是第一次安全车出动的时间。我有足够的时间打拳击，但我们没有打拳击。所以这对我们团队来说是一个错误。是的，只是我们做得不够好。
问：嗯，兰多，你说到做到了。迈凯伦再次变得很快。你期待巴塞罗那吗？
林恩：我是。我现在对每条赛道都很期待，因为我们似乎在每个地方都表现得很好。是的，我的意思是，很高兴看到梅赛德斯将走向何方，因为他们显然已经进步了很多。就像过去两个周末一样，他们非常接近成为最快的汽车。这个周末，他们是整个周末最快的。所以我认为这是积极的。我们领先于他们，因为他们是速度更快的车队。因此，始终击败更快的赛车和更快的车队是一件好事。这是一件值得的事情。但如果他们在接下来的几场比赛中也更快，并且他们加入了法拉利、红牛和我们的战斗，那么我认为，这只会让我们的生活更加令人兴奋。更加棘手和压力更大，因为现在可能会有八辆车在那里战斗并一起挑战我们所有人。对我们来说非常令人兴奋，对可能每个观看的人来说都令人兴奋。是的，这是我们可以尝试弥补今天的另一个机会。
与会者提出的问题
问：（卢克·史密斯 - 竞技队）兰多，当你最后从中间换上光头胎后走出维修站的那一刻，你有一个时刻，你放松了后部并很好地抓住了开球。您是否想过自己可能有机会保持领先地位？或者你一直很确定麦克斯会从你身边驶过？
LN：不，我的意思是，需要一圈、两圈来预热轮胎。所以，是的，我超越了他，也超越了乔治，但是你需要一两圈来预热轮胎。因此，在这种情况下，你总是会遇到过切类型的比赛，因为寒冷的光滑路面不会像国米在比赛结束时那么好。所以那张小幻灯片并没有给我带来什么好处，也没有让我失去任何东西。而且光头胎上完全湿了。所以它并没有失去我，也没有给我带来任何东西。但我们一开始就落后马克斯太多了。我可能在中间阶段把国际米兰轮胎推得太晚了。这就是为什么我们没有参加比赛，因为在那段比赛结束时我的速度非常快，但我可能只是没有尽早推动。我可能可以在进站前一两圈基本上超越乔治，缩小与马克斯的差距，让自己有更好的机会削弱或超越他。但我们没有这样做。所以这更多是事后诸葛亮的事情，也是我不会改变的事情。我认为我们做出了正确的决定，但仅此而已。
问：（Stu Cowan - 蒙特利尔公报）问 Max 的问题。 Max，除了在这条赛道上获胜之外（你现在已经养成了习惯），来到蒙特利尔你最喜欢什么？今晚你有什么特别的计划如何在这里庆祝吗？
MV：嗯，我会飞回家。是啊，我就是喜欢这里的环境。这里非常放松，人们总是非常友善。他们热爱赛车运动。是的，老实说，这是一个很棒的地方。我一直很喜欢赛道布局。所以，是的，这是一条值得列入日历的精彩赛道，也是一座值得参观的伟大城市。
问：（François-David Rouleau - 《蒙特利尔日报》）马克斯，这是您在蒙特利尔连续第三次获胜，这是一项壮举。现在，您的名字已挂在墙上，与刘易斯·汉密尔顿和迈克尔·舒马赫这两位连续三场胜利的车手并肩作战。在蒙特利尔，把你的名字写在他们旁边对你来说意味着什么？
MV：是的，我的意思是，当然，历史上有一些车手做了很多令人惊奇的事情，并且在特定的赛道上赢得了很多比赛。是的，过去几年这对我们来说是一条很好的道路。所以，当然，是的，实际上，你知道，在这里取得三连胜真是太棒了。当然，我希望以后能补充更多。但是，是的，我喜欢在这里开车。这是一条很棒的赛道。它也让我想起了我的卡丁车时代。所以绝对总是很有趣。
问：（Ronald Vording - Motorsport.com）这是麦克斯关于路边骑行的另一件事。你说如果团队能够解决这些问题，就可以释放性能。但你认为可以在不削弱RB20优点的情况下做到这一点吗？或者说这也是红牛汽车DNA的一部分？
MV：我真的认为我们可以在不影响汽车任何其他部分的情况下解决这个问题。今天，它更像是路边骑行，因为我觉得这在比赛中是不存在的。我们知道这是一个弱点，我也知道我们正在全力以赴地尝试修复它，因为我真的觉得这对我们目前来说是一个相当大的性能限制。当然，我也很期待一些可能不需要太多路缘或太多颠簸的赛道。你已经可以看到，到目前为止的每个周末，…有些车队在特定赛道上更强一些，我想这在某种程度上当然也非常令人兴奋。
问：（Axelle Valliere - Motorinside.com）Max，恭喜你今天。然而，最近你的竞争越来越激烈。这最终会让事情对你来说更令人兴奋吗？您对此有何看法？
MV：这绝对更具挑战性。当然，我认为今天的比赛也非常令人兴奋。这绝对让我们保持警惕。我们不能再犯错误或小错误了。所以，是的，现在每个小细节都很重要。
问：（Al Sciola - Daily Hive）Max，在第 32 圈，你似乎在绕过一只土拨鼠。你对此有任何回忆吗？你能告诉我们吗？当你们来到蒙特利尔时，会给你们带来什么样的挑战？
MV：他差点就死了。是的，我开始到达最后一个急转弯，一开始我以为那是碎片。所以我开始靠近，然后我想，“天哪，这是一只动物！”所以是的，我在最后一刻突然转向了。我不知道之后发生了什么。你们有没有人碰过他或者跑掉了？
GR：我看见他了。
MV：他跑了？
GR：是的，他跑掉了。
MV：是的，很好。幸运的是，我的意思是，如果它击中了你的车……
GR：我很高兴，因为我比你领先了十分之几！
MV：是的，我确实必须放慢速度，因为我有点偏离干线。是的，去年，当然，一只鸟飞进了我的车。所以我不想让土拨鼠也被困在我的车里。我称它为海狸，但它是土拨鼠。我不知道那到底是什么。
GR：如果你撞到海狸，你就会遇到麻烦。
MV：是的。
问：（Sahil Kapur - NBC）问乔治一个问题。你觉得这个周末你的力量有多少是针对赛道的？我们能期待你和梅赛德斯继续为杆位和胜利而战吗？你能告诉我们最后几圈与刘易斯的战斗吗？你似乎非常有决心登上领奖台。
GR：我认为红牛在过去几场比赛中表现有些挣扎，但他们仍然赢得了过去三场比赛中的两场。因此，我预计当我们回到更传统的赛道上参加欧洲比赛时，他们可能会迈出一小步。但我真的认为我们的表演步骤是真实的、真实的。我认为我们可以与迈凯伦进行这场战斗。希望我们能继续与麦克斯并肩作战。让我们看看法拉利，他们显然度过了一个周末。但不，绝对是最后三圈，我非常专注于回到领奖台，因为我觉得我让车队有点失望，只是忽视了马克斯和一些错误，这些错误让我首先处于这个位置。和刘易斯在一起，这真的很艰难也很公平。当您与一位伟大的赛车手一起比赛时，您知道您可以信任他们。最后看到这一点真是太棒了。
问：（Ronald Vording - Motorsport.com）马克斯，你说红牛需要更清洁的周末，更少的问题。但是，今天看到一场比赛，一切都取决于你和团队的执行力，仍然保持着过去几年红牛所使用的水平，这是多么令人鼓舞？
MV：是的，完全正确。我的意思是，我认为我们都非常专注。我们仍然在做很多事情，但无论出于什么原因，我们并没有像去年那样，在大多数地方，一切似乎都进展顺利，没有可靠性问题。我不知道，无论出于什么原因，今年都变得更加困难了。有些事情也有点难以解释。有时，你几乎感觉自己有点陷入螺旋之中，可能需要一些时间才能摆脱它。但是，是的，我们肯定是一切之上的。当然，总有一些事情你可以做得更好。但是，是的，我们将在本周结束后再次分析一切并尝试改进。
问：（Jake Boxall-Legge - Autosport）向这三个人提出一个问题。显然，当安全车出现时，我们使用中级轮胎达到了这个过渡点。那对你们所有人来说是一个机会主义的时刻吗？你认为你有可能留在外面，或者在下雨的时候它会变成光头胎吗？谢谢。
MV：安全车什么时候来的？好吧，我们拳击是件好事，因为国际米兰几乎很狡猾。如果你呆在外面，天开始下雨，你就没有抓地力了。我想我也已经在广播中提到过了。我说，伙计们，如果下雨了，我们就得打拳击。幸运的是，我们做到了，因为我们一重新开始，就开始下雨，你可以立即看到赛道再次变得非常湿。那么，当然，您肯定想要新轮胎。
LN：是的，同样的事情。但我们就是没有这么做。中级车手很快就会疲惫不堪，所以很明显，一旦……我们无论如何都必须为国际车手出战，无视安全车。如果我们使用的是轮胎，我们就无法在外面呆着。所以我认为查尔斯走上了光滑的道路，而且情况非常糟糕。是的，我认为这是一个正常的决定。最后的一件事与安全车无关。那只是对光头轮胎的拳击。我认为不一定有一个正确的。我认为在一圈、两圈、三圈内，在光滑路面上的拳击可能都非常相似。所以，是的，尝试做一些与其他人不同的事情是件好事。
GR：是的，过去三年都是一样，除了前两个弯道外，赛道到处都是干的，考虑到今年重新铺设了路面，这有点奇怪，而且这也是从维修站出来的限制。实在是太、太湿了。 1号和2号弯非常湿，但说实话，赛道的其余部分真的很干燥。所以是的，我不知道是否需要改变那里的排水系统或其他什么。但一号弯和二号弯确实是限制因素。
问：（Sahil Kapur - NBC）有一个问题要问你们俩。马克斯显然赢得了今天的比赛，但迈凯伦获得了总体积分最多。怎么……你排在第二位，奥斯卡，我相信，排在第五位。比红牛得分更多，这就是我的意思。迈凯伦做到了。我只是想问一下，你们觉得今年下半年的车队冠军争夺战会有多激烈？
LN：说实话，目前，我认为法拉利和我们之间，是的，所以我们会继续努力，我认为这是我们目前最大的优势之一。我们有两名像迈凯伦一样的车手，他们在比赛中不会犯任何错误，并且每个周末都能从赛车中获得几乎所有的东西。是的，很少有其他车队拥有这样的东西。所以对我们来说，更多的是我们能够对抗法拉利。再次强调，进入本周末我们的团队更加稳定。他们犯了一些错误，并且出于某种原因更加挣扎。但最终，我认为两个人会比一个人好，你知道，就麦克斯而言。所以我们做得很好，但我们仍然需要继续努力并尝试带来更多升级和类似的东西。因为随着梅赛德斯的加入，只会让像我们今天这样获得高分变得更加困难。
MV：是的，我的意思是，当然，我认为伤害是昨天造成的，当然，对 Checo 来说。你知道，从后面开始，在这些条件下是非常困难的。然后，当然，我看到他带着伤退场。所以我知道我当然必须得分很高，才能不让其他车队追赶上来。但我确实认为，归根结底，只要你继续获胜，获得25分，即使其他人获得P2、P3，你也不会真正损失太多。然后，你知道，有时你可以承受这些一次性的费用。但当然，自然地，我们总是希望这两辆车在那里。我也毫不怀疑这种情况很快就会再次改变。所以，是的，说实话，我们只需要改进我们的汽车，让它更容易驾驶，也可能感觉更舒适。然后我确信我们的两辆车都回到了那里，就像赛季初一样。