1。奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri（McLaren）），2。LandoNorris（迈凯轮），3。GeorgeRussell（Mercedes）
赛道访谈
（由Ho Pin Tung进行）
问：奥斯卡，非常占主导地位的胜利，迈凯轮1-2。这是您的标题活动的开始吗？
奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）：我希望如此。不，从头到尾都是一个令人难以置信的周末。汽车一直很漂亮。我认为今天的轮胎的表现如何，今天有些惊讶，但是不，超级……是的，只是为整个周末感到骄傲。这就是我上周应得的。不，非常高兴。车队显然做得很棒，表现出色，显然是1-2。是的，非常非常高兴。
问：对橡胶的橡胶非常满意。轮胎的磨损比预期的要少吗？
OP：是的，我认为在媒体上它仍然有点棘手，但是比昨天好得多。我认为，艰难的轮胎比每个人都期望的要好得多，或者肯定比我们预期的要好得多。是的，直到最后，就会有些惊喜。但是一个快乐的惊喜。因此，我们为我们设法实现的比赛感到非常自豪。是的，这并不容易，是的，只是为整个团队感到骄傲，而我能够实现的周末。
问：昨天，您开玩笑说是1/16汉。对您的家庭人群有话要说吗？
OP：谢谢。顺便说一句，这不是开玩笑！我确实有中国遗产。但是不，感谢您的支持。本周人群非常出色。刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）的车迷太多了，但这没关系。明年我们将转换一些人，因此，感谢您的出现。今年的支持令人难以置信，所以我真的很喜欢。谢谢。
问：Lando，我们身后得到了很多支持。我能说，在比赛中为您带来了两个关键时刻：开始在T1中超越乔治，然后在坑中再次停止在乔治的T1中？
兰多·诺里斯（Lando Norris）：是的，一些有趣的时刻。开始时，我有点希望这是一个，所以Turn 1开始计划。但是后来乔治把我放到了进站，我有点紧张，但是我们的第二个步伐要好得多。因此，艰难的比赛，只是在管理层上，我认为今天没有很多人希望当今一站式。所以很好。奥斯卡开车很好。他整个比赛都很快。我试图接近，但最终却做不到。
问：您是否觉得在比赛的任何阶段都可以挑战奥斯卡奖？
LN：现在没关系，真的吗？没关系。他应得的胜利，整个周末都开车得很好。所以我对第二。这是好点。作为一个1-2的团队，这对我们来说是一个很好的观点。非常感谢木瓜中的每个人，是的，我们希望比赛的方式非常高兴，是的。
问：最后，可能是驾驶员可能会有的最糟糕的感觉 - 刹车踏板长时间。对此有多困难？
LN：很恐怖。就像我最糟糕的噩梦。您知道，每当我做噩梦时，这是刹车失败的时候，我失去了最后几圈2、3、4秒。所以我有点害怕，但是我们幸存了下来，并结束了。我很想尝试一下，并使奥斯卡承受着一点压力，但今天没有。所以我们很满意。很棒的结果，下次我们会再次去。
问：乔治，P3，恭喜。一开始您看起来很糟糕。您是否觉得比P3更有可能？
乔治·罗素（George Russell）：是的，这是P3结束的好成绩，尤其是在这里所有这些粉丝的面前。这个周末对每个人都是惊人的支持，所以非常感谢您。但是，是的，真的很棒的比赛，对P3感到非常满意。我们知道，迈凯兰人在几个关键时刻比我们更快地史密斯，但对他们做得很好。
问：是的，看起来您也为其他所有人树立了道路。您是第一个称一站式策略的人之一。
GR：是的，我很早就感觉到一站式可能是可能的，事实证明它比我们所有人可能预期的要容易得多。但是尽管如此，这个周末的汽车很棒。就整体表现而言，这可能是我在一级方程式赛上最好的周末之一，因此我对此感到非常满意，并且确实使每次越来越多的时间都可以最大化。很高兴再次上领奖台。
问：是的，我想对您来说有点寂寞的种族。您期望在后面有更大的压力吗？
GR：我的意思是，查尔斯在进站后几圈给我带来了很大的压力，显然，与Lando在一起有点笨拙，但是从那里开始，这是一场直接的比赛。
新闻发布会
问：许多祝贺，奥斯卡。这是一个从杆子上脱颖而出的驱动器，您将汽车描述为非常可爱。这个人感觉如何？
OP：是的，非常令人满意。显然，我认为，您首先越界时总是非常美好的一天，这很明显。但是我认为对我来说，这是最令人满意的，不仅是比赛，而且是周末。
您知道，我认为我以前的两个胜利截然不同，而且我认为这是最完整的。因此，我对这个周末整个团队的全部努力感到非常非常满意。我认为我们从一辆快速但有时很棘手的汽车开始，我认为我们在尝试解决这个问题方面做得很好。要解决这个结果是周末的完美结束。
问：关于轮胎磨损进入比赛有很多讨论，但是您在硬轮胎上管理了42圈。一站式在什么时候变得显而易见？
OP：我的意思是在硬上大概约10-15圈。您知道，我认为已经在媒介上比在冲刺上容易了，但是我认为艰难的举止比我们所有人的预期要好得多。我认为乔治可能对此有不同的答案，但是对我来说，我认为这将是两站式，然后在比赛的早期，我仍然认为这是一个，而且令他们感到惊喜的是，这场难题是强大的。
问：迈凯轮在这里表现出非常出色的表现，以其50th 1-2的成绩。下次让您进入铃木多少信心？
OP：很多。我认为这个周末我们显然有一辆快速车，但是就像我说的那样，它并不像在墨尔本那样简单。而且我认为，您仍然要获得这个结果，这对我们来说是一个令人鼓舞的信号。
我认为道路上仍然会有颠簸，我们可以尝试进行的事情，但最终我认为我们目前处于一个非常快乐的地方，是的，对一年中的余下时间感到兴奋。
问：奥斯卡，许多祝贺。谢谢。兰多，让我们来找你。许多人祝贺你。对于您来说，这不是一个直接的大奖赛的表现非常出色。首先，您如何反思比赛？
LN：艰难的比赛。是的。我的意思是，我对团队的结果感到满意。您知道，迈凯轮的第50位1-2是一项成就，很高兴能成为其中的一部分，也是奥斯卡的一场伟大的比赛。我很高兴考虑到我过去几天有多糟糕，以及我为了变得舒适并了解如何开车而苦苦挣扎。走我今天的速度，我认为这是非常强大的，这比我认为要有的比赛要好得多。我一点也不信心，是的，我很担心自己会努力挣扎。但是，从驾驶的角度来看，从汽车的角度来看，我从汽车的角度得到了多少进步。今天是一个更加强大的一天，所以我更加满意地知道我有挣扎的答案，是的，这让我开心。但是，我当然会为车队1-2感到高兴。
问：我们可以详细说明吗，兰多？您对汽车做了什么变化？
LN：这是团队会知道的，可能没有其他人，但是我们做出了很多变化。显而易见的，试图改善前端。我只是不能开车没有前面。我可以，但是我很挣扎，而且这太便宜了，只是汽车，最近几天 - 我无法以这种方式最大化包裹。
我认为昨天我们俩都挣扎了很多，这表明我们今天的步伐比昨天要强得多。因此，我认为我们俩仍然仍然是一个团队，我们仍在理解这辆车并知道其局限性，如何充分利用它。但是，我觉得，尤其是对我来说，从长远来看，甚至短期的东西，我都没有像我想的那样自信，而且我没有从汽车中获得最大程度地提高性能的感觉。但是今天，这是一个更好的表现，对此有更好的理解。是的，在机械上和空气动力学上对汽车进行了一些调整，今天这是美好的一天。所以我对此感到满意。
问：今天要好得多，直到制动问题开始揭示自己。在比赛的什么时候发生了？
LN：我认为他们开始很早。但是，您知道，您总是会有一些趋势，即刹车更长一点。我认为团队正在向我隐藏它，因为他们看到问题开始了很多，他们知道这将是一个问题。但是，就像最近的10圈一样，我对能够完成比赛感到非常紧张，因为这是值得注意的，它使每个圈速和每个制动区都变得更糟。当您在车上时，这真的不是一种很好的感觉，您期待一个很好的固体踏板，什么都没有，它落在地板上。不会充满信心，尤其是在这样的快速轨道上。
因此，我们很幸运能够完成比赛，并且仍然领先乔治。我们很幸运。我认为最后几圈是3或4秒或更长时间。因此，我们的结局很困难，我很想推动更多的事情，并试图给奥斯卡带来一些奔跑，但今天不是。因此，我们需要了解的东西，并确保它不会再发生。
问：好的。谢谢你。好工作。让我们来找你，乔治。对你也做得很好。您说这是一级方程式中最好的周末之一。对此特别令人满意？
GR：我认为每次都会完全最大化。对昨天的排位赛真的很满意，在迈凯伦斯之间。然后今天的比赛真的很强大。一站式很早就被称为，这有点令人沮丧，最终很清楚，因为我希望那些前面的家伙能进入两站。而且我们知道目前我们正在尽最大努力抓住迈凯轮 - 这些人做得很棒。对于我们来说，最终要领先于Max和Ferraris，这是一个很好的结果。
问：您从前排开始。确保您在领奖台上完成的重要性有多重要？
GR：是的，我认为这很重要。显然，我在第一个角落输给了Lando。奥斯卡在防守方面做得非常好，当它是如此高速的第一个角球时，总是有些困难。我以为我可以在他的下偷偷摸摸，他很好地覆盖了我。但是可以肯定的是，如果我们昨天落后于马克斯（Max）和法拉利（Ferraris），我认为今天我们不会站在讲台上。所以我认为这很重要。
问：在两场比赛样本之后，您如何看到梅赛德斯相对于麦克拉伦斯的步伐？
GR：我认为他们的力量可能在轮胎管理中。今天，我们看到一站式非常舒服。因此，让我们看看何时进入一个巡回赛，那里的电路更加过热，就像我们在墨尔本在中间轮胎上看到的那样，或者就像我们在巴林测试中看到的那样。他们甚至更强壮。所以他们做得很棒。这两个人做得很好，我们需要继续努力缩小这一差距。
地板上的问题
问：（迈克尔·巴特沃思（Michael Butterworth） - 新华社）兰多（Lando），您遇到的问题是您和团队期望在比赛前遇到的东西吗？这是您进入铃木的问题，我们在那里有一些很重的制动区吗？
LN：我真的希望不要！不，对此没有期望。我认为这是一个不应该发生的问题。我认为情况迅速越来越糟，可能比团队看到的要快。我认为他们更早地看到了比赛 - 只是在比赛的中途之后 - 但随之而来的是恶化。因此，无论如何，我不确定，但是在最后五圈中，它至关重要。
因此，我认为这是一个不应该发生的问题。而且我敢肯定，他们会尝试理解它，并确保它不会再发生。
问：（ Alex Kalinauckas -AutoSport）请向迈凯轮司机提出问题。安德里亚（Andrea）只是告诉我们，尤其是与您的兰多（Lando），周末早些时候挣扎的巨大转变是关于你们如何在Sprint比赛中在轮胎上所做的事情互相学习。您能谈谈我们的过程以及它的用处吗？
OP：是的。我的意思是，我认为作为驱动因素，我们有不同的优点和缺点。而且我认为这个周末有些时候自然而然地对我有所帮助。而且我认为肯定没有其他周末，我不得不尝试从Lando的驱动方式和自己应用它们来看的事情。我认为这绝对是我们的优势，或者是优势。拥有强大的队友，您总是会互相学习。无法衡量您从互相推动的时间里获得多少圈速，但您确实会获得一些东西，这是可以肯定的。因此，我认为我们总是互相推动，总是学习东西。在过去的几年中，我当然学到了很多东西。也许昨天有一些东西可以学习，但是我认为每个周末我们都在彼此学习一件事。
LN：当然。我的意思是，说实话，奥斯卡很好。大概除了法拉利外，我认为还有另一支车队有两名驾驶员可以互相推动。对我们来说，这是一个巨大的优势。即使您为每个人都有同一辆汽车，如果您有一支与两个可以互相推动的司机的团队，他们总是会击败其他人。因此，我们有一辆很棒的汽车，我们有一支出色的车队，但是我们还有两个驾驶员，他们互相推动的速度比任何其他团队都要多。而且这将永远胜利 - 即使是网格上最好的驱动程序。这是我们目前最大的优势之一 - 我们如何互相学习。由于奥斯卡所说的话：我们有不同的行驶方式。他想要汽车上的一些东西，我想要不同的东西。但是通常我们的方式保持一致，我们总是想要同样的事情。奥斯卡适应这样的曲目的能力令人印象深刻，而且我显然挣扎了很多事情。我讨厌不足。我几乎讨厌刹车不起作用的一件事可能是转向不足，这就是我们这个周末所拥有的。例如，一旦我们戴上硬努力，我的速度就会更加强大，因为我终于有了一些方面。但是，是的，这个周末我从奥斯卡学到了很多东西，以及他适应这些不同情况的能力。这绝对是我们最大化的事情，因为它可以帮助我们击败其他所有团队。这是一辆很棒的汽车和两个令人难以置信的车手！和Zak。
问：（Yiyi Duan-泰坦体育）对奥斯卡的问题。您在本周末获得了高分，现在在车手的冠军赛中排名第四，前四名非常接近。考虑一下冠军争夺战是为时过早，还是尽早利用汽车的性能至关重要？
OP：我的意思是，我认为这很早就很早。但是我认为，无论冠军多么短或长时间，您都需要最大程度地提高每场比赛的汽车。我认为去年我们看到Verstappen能够通过利用他在今年第一部分的汽车来赢得冠军。显然，他在今年余下的时间里也做得很好，但是当他有能力弥补差距时，他构成了差距。我认为目前这也是一件重要的事情，因为您永远不知道何时有人会通过升级找到速度或在他们操作汽车时找到一些东西。那里有很好的利润。所以，是的，我认为您显然想在可能的情况下大写，但我当然还没有考虑冠军。陈词滥调的原因是陈词滥调，这是有原因的，我一次专注于一个周末，因为最终，这就是您赢得冠军的方式：通过每个周末充分利用。
问：（斯图尔特·贝尔-AP）是奥斯卡。显然，这与您在匈牙利和阿塞拜疆的前两个胜利是完全不同的胜利。您喜欢在前面和位置的前面，当您在领先的第一回合中获得什么想法？
OP：我的意思是，我很高兴能进入第一回合。如果不是，我会很生气。
因此，这对于比赛的第一部分至关重要，尤其是考虑到我们真的不知道这是当时的一站式还是两站。以及昨天在冲刺中表明步伐的能力多么重要 - 我显然很乐意保持领先优势。我认为这个周末可能比我获得的前两场胜利的情绪低落，但绝对令人满意。我认为这是一个周末，我对自己需要做的事情和开车的方式充满信心。而且我认为今天的比赛是……我仍然必须推动并保持脚步，因为除了最后几圈，差距从来没有那么大。因此，我总是必须保持脚趾，但是我觉得我在需要时就很好地管理了比赛，并在需要时被推动。是的，只是对整个周末的结果非常满意。
问：（ Alex Kalinauckas -AutoSport）请问奥斯卡的另一个问题。再说一次，安德里亚只是告诉我们给你们 - 他说，这个周末特别总结了您同比的进度。去年中国大奖赛是在汽车大大改善之前，但是您有点挣扎。您能比较两者，您认为自己过得更好吗？显然，这首歌的不同 - 这也是一个很大的因素吗？
OP：我的意思是，我想我去年遇到了一些挣扎，非常好。与去年的中国相比，本周末这是一个很大的转变。这是我12个月前有很多作业要做的曲目。是的，随着重新铺面的变化发生了很大的变化，但是无论表面如何，布局仍然存在很多挑战。是的，我认为对我来说，本周末在F1中可能最整理的周末可能是我去年最挣扎的曲目，这是非常令人满意的。对辛勤工作感到非常满意，不仅是我已经完成了，而且整个团队都在我周围。我在车库侧面的工程师，但是迈凯轮的每个人都为我们提供了一辆比12个月前强得多的汽车，但也能够在他们可以帮助我改善的地方进行芯片。因此，我认为这是一个非常不错的进展，在12个月内进展非常好，但是在此过程中仍然存在挑战。目前，这只是一个很好的信心。
问：Phil Duncan（PA）。兰多（Lando），您说显然您有一个很棒的驾驶员阵容，这将有助于您在获得良好的效果方面推动迈凯轮前进。但是，另一方面，你们两个有可能参加世界冠军 - 您赢得了第一场比赛，奥斯卡赛赢得了第二场比赛。你们准备好了，也许还有任何可能带来的麻烦吗？您如何看待那个？
LN：绝对。 （听不清）那时我没有看一级方程式，那是2007年。哦，是的，刘易斯和费尔南多！您等到他身后有一个进站，我不会开车出去。否则我们会喜欢一些多22的东西！不，我认为我们已经[准备好]。我的意思是，是的，我们今天可以自由比赛。我没有真正到达奥斯卡的步伐，他开车得很好。所以他应得的。上周末真的一样。是的，是的，有两圈我知道每个人都喜欢谈论我们刚刚保持职位的位置，但是其余的，我们可以自由比赛。因此，我敢肯定，我们将在某个时候进行一些更近的比赛。我认为我们俩都很兴奋 - 同时也很紧张和兴奋 - 我敢肯定，团队会很兴奋。但是我们准备好了。
我们知道，同时我们一起工作，并且度过了愉快的时光，享受自己，我们俩都知道我们想尝试互相击败并展示谁是最好的。这是不可避免的。因此，试图躲避这一事实或做出某些事情是没有意义的。我们是两个想赢的竞争对手。但是我们互相帮助。我认为，由于这个事实，我们俩都取得了更好的成就。我们将继续这样做。因此，我敢肯定，那会是这样的，但是就像奥斯卡所说，在任何时候其他团队都可以找到东西。其他团队已经谈到了升级和内容，就像我们去年一样，他们可以比您想象的要快。因此，尽管如此，我们也必须作为一个团队来思考，并不断将团队推向那方面。
问：（ Zixuan Xiong-中国大赛车运动）。我对乔治有一个问题。您今天取得了不错的成绩，您的队友是当天的驾驶员。您认为这是梅赛德斯的提升吗？
GR：恭喜他。是的，我的意思是，我们很想以团队的形式获得结果，并且我们正在努力赶上迈凯轮。他们是现在要击败的团队，我们有信心我们可以带来一些表现，但是他们确实做得很棒。我们需要继续得分。最后两场比赛或三场比赛也带有冲刺 - 我们取得的结果是所有三场比赛的最大值。因此，这给了我很多满足感。而且，如果我们确实交付了能够与迈凯轮战斗的汽车，那么我毫无疑问，我们可以领先，因为我们在团队中做得如此坚实。是的，我们需要继续推动。