1。 Lando Norris（McLaren），2。CharlesLeclerc（Ferrari），3。OscarPiastri（McLaren）

赛道访谈

（由Jenson按钮进行）

问：奥斯卡，您显然来到摩纳哥赢得了胜利。你带上领奖台。您必须对此感到非常满意。

奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）：是的。显然，胜利会更好，但这是一个棘手的周末。练习一直很混乱，我觉得自己对周末的表现并没有充满信心。我接近了，但还不够近。而且，您知道，在这里，您的资格几乎就是要完成的地方。因此，总体而言非常满意。显然，明年我们回来时要注意的一些事情要注意，但是董事会上还有一些积分，又是摩纳哥讲台的另一次旅行，所以还不是不好。

问：在实践中，您显然将其放入了圣徒奉献的墙上，前端进入了。对于您来说，这是一个糟糕的周末，并且仍然处于领奖台上，我认为您有很多值得满意的事情。

OP：是的，完全是。利润非常好，就像您说的那样，如果这是一个糟糕的周末，那么它就不会太糟糕了。所以，是的，有些事情要做。下周我们会再次尝试，并尝试更强大。但是对兰多做得很好。他的周末愉快。对查尔斯也做得很好。他照常很快。所以，是的，快乐，然后在领奖台上见。

问：恭喜，仍然是我们的冠军领袖。

OP：谢谢。干杯。

问：查尔斯，您的家大奖赛。一年前，我们站在这里庆祝您的胜利。今天，不是胜利，而是考虑到您认为这辆车在这场比赛中的感觉很高兴吗？

查尔斯·莱克莱克（Charles Leclerc）：不是真的。但是归根结底，我们昨天输了比赛，应该做得更好。兰多本周末做得更好，他应该赢得胜利。是的，在我这边，我意识到去年一个童年的梦想。不是今年，而是考虑到一切，我认为这比我们的期望要比到这里的期望很多很多。我认为进入前十名将是一个挑战。最后，我们第二，非常接近P1。因此，总体上是一个愉快的周末。但是，是的，我希望我赢。

问：今天所有的流量都带有两站式策略，它一定使您处于比平常的比例。然后最后几圈，您能够真正使Lando承受着巨大的压力。这对我们来说很棒。从车内怎么样？

CL：哦，从车内也很好，因为在此之前，有点无聊。我不得不给兰多留出差距，因为否则我会过热一切，所以我再也不会那么近了。然后，当我看到麦克斯（Max）在玩漫长的比赛时，我想他正在等待红旗。这有助于我对Lando施加更大的压力，但这还不够。

问：最后，您是否为支持者，Monegasque人群收到了一条消息？

CL：是的。正如我一直说的那样，作为法拉利司机，我们很幸运。我们到处都得到支持。但是出生在这里并看到我身后的所有磨牙很特别。我们的磨牙不多，但是在家中，我的心很温暖，得到如此大的支持。所以，是的，我希望我能给他们第一名，但希望明年。

问：Lando Norris，您刚刚赢得了摩纳哥大奖赛！感觉如何？

Lando Norris：感觉很棒。这是一场漫长的比赛。这是一场漫长的滚动比赛。但是很有趣。您知道，我们可以在大量比赛中推动。最后一个季度有点紧张，查尔斯（Charles）紧随其后，麦克斯（Max）向前迈进，但我们在摩纳哥赢得了比赛。因此，我猜你赢了都没关系。但是今天与Pole一起度过了一个愉快的周末 - 这就是我梦dream以求的。这就是我小时候做的梦想。因此，我实现了自己的梦想之一。我想是你 - 我在开始前在车前看见你，我当时想：“如果JB现在在这里，那我将永远接受。这是我的好运魅力”。

问：您还说：“摩纳哥宝贝”，我认为我拥有，但显然不是！

LN：哦，是你的吗？我道歉！

问：但是，您知道，大多数人说您在星期六的排位赛中赢得了摩纳哥。如此出色的工作，但是您仍然必须在周日完成。可爱的开始。然后，您承受的压力以及在比赛中必须超过的所有这些汽车，这一定很紧张。

LN：是。我的意思是，最糟糕的事情实际上只是结束。我感到整个比赛都得到了控制。但是麦克斯在领先时，麦克斯有点支持它。那时我知道查尔斯有机会。因此，我必须管理很多。我试图退缩Max，因此我可以在需要时推动并在需要时放松。我仍然必须管理。这仍然是一场良好的比赛。但是我很高兴。我的团队很高兴。因此，我们将度过一个美好的夜晚。

新闻发布会

问：Lando，做得很好。您已经赢得了摩纳哥大奖赛。这个非常独特的讲台的顶部有多甜？

LN：嗯，我所看到的只是相机镜头。因此，我可以梦见更好，但这是…我的意思是，这是感觉。当然，团队的景色，看到每个人，我的妈妈和爸爸下面…是的，这是里面的感觉，这确实是特殊的。看到方格旗，是的，我小时候梦dream以求的是在摩纳哥赢得胜利。我认为每个人都梦dream以求的事情很多 - 它开始方程式赛车，在一级方程式赛中赢得了一场比赛，并在摩纳哥赢得了比赛。我们今天实现了。是的，为我们所有人的整个团队，我自己和巨大的成就感到自豪。从那以后，团队还没有赢，2008年之类的东西。因此，不仅对我来说是一个好人，而且对迈凯轮也是一个好人。

问：从外面看，这似乎是您梦dream以求的周末，从杆位赢得了比赛。比赛中有戏剧吗？

LN：没有戏剧。我认为比赛中肯定有更多紧张的时刻，而我需要推动，而查尔斯从来没有那么远。尤其是在Max Faind的最后，有一些紧张的时刻试图不太接近Max，否则查尔斯有机会。但是我认为我们通过策略很好地管理了它。总是很难知道我们可以做得更好。我敢肯定，我们可以查看事物并回顾一下。但是最后，结果是完美的。有时，随着汽车的数量，有很多汽车，因此在没有犯错的情况下弄清楚它们，而没有任何愚蠢的事情总是是最令人不安的事情。否则，我感觉很好。我对轮胎，轮胎和固定的管理以及所有这些东西都感觉很好。所以，是的，我很高兴。

问：Lando，像这样的周末给您带来了多少信心？

LN：我认为昨天给了我信心。今天…是的，我对今年的每个星期日都充满信心，没有什么新鲜的。我不需要周日的信心，但是昨天对我来说是更大的一天。我对昨天的骄傲比今天几乎更加自豪。不仅是因为摩纳哥的一根杆子赢得了胜利，而且要取得成就，无论赛道本来是什么，我都更加自豪。是的，对我来说，一个周末愉快，不仅在结果方面，而且就个人而言，要给自己这种势头，这一点提升，绝对会让我下周去巴塞罗那感觉更好。

问：兰多，我们可以对强制性的两个站点了解您的想法吗？

LN：讨厌它。

问：为什么？

LN：因为这对我来说更加恐怖。我希望这是一站式，它会更加冷藏。不是我。规则不是为我制定的。他们不是让我们更享受它或其他任何东西。他们是为粉丝制作的。他们为观众提供更多娱乐。我不知道是这样。所以也许这是我应该问你的问题。两站比一站式好吗？

问：嗯，我可以把它扔给你吗？

LN：哦，我们正在玩UNO！

问：您想明年再次看到它还是您认为他们需要更改它？

LN：取决于我从哪里开始。

问：查尔斯，伟大的比赛，您和法拉利的美好周末。考虑到您到目前为止的季节，P2给您带来了多少乐趣？

CL：我不知道。我从来没有对第二名感到非常满意。然后，如果您退后一步，然后看我们的赛季，我认为这对整个团队来说都是非常积极的结果。尤其是来到这里，我们的期望非常低，只是因为我们整个赛季的低速表现都非常糟糕。但是，我认为这是一条非常具体的曲目，因为有很多颠簸，很多路缘骑行，我认为我们的汽车在这方面相当不错。这有助于我们缩小差距。所以，是的，我认为我们做得非常好，18分加上刘易斯的10分对于我们所处的情况非常有价值。关于这一点，我认为我们应该为此感到自豪。我在月球上第二名吗？不是真的，但是无论如何都是一个非常积极的周末。

问：在比赛中，您的主要机会在哪里？我的意思是，如果前面的驾驶员没有犯错，那么即使有强制性的两站比赛和策略也将不可能通过。

CL：非常困难。当麦克斯（Max）末端在前面时，我真的相信直到最后。我整夜都在考虑它，这是我可以在兰多（Lando）上尝试一些东西的两个或三个地方，我愿意承担所有可能尝试获胜的风险。但是，不幸的是，这些机会从来没有来过。或者，至少我大概有两三圈，我喜欢：“好吧，也许我去找它”，但是兰多立刻看到了这些，并且防守很好。因此，我基本上无法真正尝试一下。最后，我没有机会。

问：这些主要机会在哪里？

CL：我认为拉斯卡斯（Rascasse）可能有两圈，这是我在尝试的地方，也许是在费尔蒙特（Fairmont）。但是，费尔蒙的人也很乐观。

问：查尔斯，我们还能对强制性的两个站点了解您的想法吗？您想明年在摩纳哥看到它吗？

CL：我认为今天是第二次，我很高兴如此，因为它至少给了您更多的希望是可能的事情。老实说，这很有趣，因为随着交通和所有事情，发生了很多事情，或者至少您必须推动交通，这是一件非常棘手的事情，尤其是在摩纳哥。因此，我认为这给了更多机会。我也听说我们背后有很多团队比赛。我不知道这是否是我们想继续前进的行动。我还没有看比赛。但是，是的，在摩纳哥总是有点像这样。这很特别，尤其是在您推到极限时的星期六。这就是为什么驾驶员在摩纳哥排位赛的重要性和紧张的原因，因为我们知道那时周日您没有那么多机会。那是摩纳哥魔术的一部分。然后，我了解我们需要尝试找到一种使它更加令人兴奋的方法，也许这就是必须走的路。但是我还没有检查过真正判断的比赛。

问：奥斯卡，现在来找你。做得很好。比赛平底锅是否如您所期望的那样消失了？

OP：是的。我的预期几乎完全是。我认为背后有很多动作，所以也许有些不同。但是从我所处的位置来看，它几乎消除了我的想法。与去年相比，这肯定使比赛的步伐更高。因此，从驾驶舱中，它更加激烈。我们仍然没有将平坦推开，但这只是比赛的某些要点更加紧张。

问：您今天对汽车比周五或昨天更快乐？

OP：一切都很好，但是您并没有真正将其推到比赛中的极限。我对排位赛很满意。我想我们最终到达那里。在排位赛之前，这更只是在努力进入节奏。在这里，您没有付出任何清洁的资格付出代价。这就是我认为我们的周末远离我们的地方。但是，步伐仍然不错，只是想把一切都从中摆脱出来。昨天的每一圈都很艰难。今天，我们尝试了几件事以比第三件事高，但这无效。

问：那是强制性的两个停靠点呢？我们也可以得到您的想法吗？

OP：肯定会使几个点更加紧张。您必须在某些方面推更多地将安全车窗恢复到周围的其他汽车，或者将自己放在别人的安全车窗之外。因此，涉及一些战略要素。但是最终，在正面，我认为它不会发生很多变化。如果有五圈的危险信号，麦克斯会赢得胜利，那将是一个不同的故事。我敢肯定，如果我们将来会继续下去，最终会发生这种情况。那是我们想看到的吗？我不知道。但是在正面，我认为这个周末不会改变很多。

地板上的问题

问：（卢克·史密斯（Luke Smith） - 田径运动）兰多（Lando），在奥斯卡（Oscar）关于危险信号的观点。当您意识到Max一直在做什么并一直在红色标记的情况下，您有多紧张，他们将有效地赢得比赛？您是否正在接受它无法控制的？

LN：是的。我能做些什么？没有什么。这是我无法控制的。没有真正的思考。如果发生了，那就发生了。他赢了摩纳哥，做得很好。是的。我很高兴。我只是专注于自己的比赛。当然，祈祷这没有发生，但我没有想到其余的。

问：（ Nate Saunders -ESPN）Lando，向您提问。恭喜。鉴于已经两个月已经两个月，站在墨尔本的最高步骤一定是很久以前的感觉。从那以后，关于这个咒语的文章已经有很多写作，但是您在这里离开这里只落后于奥斯卡三分。这是否有点像在冠军上稍微点击重置按钮吗？因为，鉴于所有关于您的内容，它远不及人们所做的那么糟糕 - 冠军和所有这些东西。您正处于接触距离的位置。

LN：是的。我的意思是，人们可以写自己想要的东西。这不取决于我。人们有自己的意见，他们可以做所有这些事情。事实是，它们都不是真实的，有99％的时间。所以，这都是胡扯。我不介意人们写什么，只要我知道真相，我的团队知道真相，这很好。在过去的几个月中，我一直在努力工作，以回到澳大利亚拥有的这种势头。我觉得这个周末是向前迈出的一小步，但不是。这并不是我现在已经钉了它，一切都回来了。我仍然需要做一些事情，仍然有一些事情 - 作为一个团队 - 他们给我设备 - 我并不是说要快速制作汽车，因为汽车足够快 - 但是给我提供了我从汽车中所需的东西，以使其脱颖而出，以使结果脱颖而出，以及从去年到今年的差异。因此，仍然是双方的事情，但我为昨天感到非常自豪。我对昨天的成绩比今天更满意。我的意思是，今天是不可思议的，但是昨天我比今天更具情感。那是昨天对我来说意味着什么，让我的凹槽重新排位赛，因为这是我一生的一生。直到今年，这一直很好。而且我必须努力工作才能将其恢复。除了我显然与之奋斗的几件事以及竞争激烈的竞争之外，没有其他原因。拥有奥斯卡，查尔斯，麦克斯，我与世界上最好的人对抗。而且，如果您没有达到最高水平，那么您就不会与他们竞争。所以，是的，没有人知道除了我和我的团队以外的事情所付出的工作和努力。这是唯一需要知道一切都进入一切并知道一切真相的人。这就是它将保持的方式。

问：（ Martin Businaro -LaDernièreHeure des Sports）。查尔斯的问题。明年，F1汽车将较小。如果今年已经是这种情况，您是否认为在比赛的最后阶段可以通过Lando？

CL：哦，这是一个很难回答的问题，因为老实说，我什至不知道它们会小多少。我认为摩纳哥总是会很棘手，而且我认为您只是适应了防御的方式，可以适应背后的汽车的宽度。所以，是的，我没有答案，但是我希望明年在摩纳哥这里更容易超越。

问：（ Niharika Ghorpade -Sportskeeda）查尔斯，您提到法拉利仍然需要改进。那么，您认为他们需要改进的关键领域是什么？目前，这种发展曲线赶上您旁边的男孩甚至是红牛的陡峭曲线？

CL：到目前为止，慢速角落。我认为这是我们迄今为止最大的弱点。这就是为什么我也非常悲观地来到这里，并说我认为前十名已经是一个挑战。我们的低速性能非常差。我认为在这样的赛道上，有很多颠簸和路缘，我们的汽车实际上表现很好。这对我们有所帮助，但不幸的是，这只会在这样的极端轨道上帮助我们。是的，我们必须研究低速性能。

问：（杰克·史密斯 - 周一）兰多，恭喜。无论在本赛季的其余部分以及您的职业生涯中发生什么情况，您认为本周末掌握摩纳哥的何处都将排在您所取得的所有成就的列表中？

LN：嗯，我认为最好的一点是，我的孩子有一天能够告诉所有人我在摩纳哥赢得了。这可能是我最自豪的事情。我认为它可以肯定在那儿，尤其是因为那是周末 - 与杆子和比赛在一起。这不仅仅是杆子，也不只是比赛。俩在一起，我认为这很完美。无论如何，我认为这为我的余生感到非常自豪。但是我认为这是一件很酷的话，也是从昨天的圈速开始 - 1：09-除非赛道更改或其他任何东西，否则很难被殴打。明年的汽车远不及今年的快速。希望那圈时间可以持续很长时间。所以，这很酷。这绝对只是俗话，但含义，历史，过去赢得的人的含义。他们并不总是继续成为冠军，但大多数人都有。我可以在30年的时间内知道，我可以说：“我掌握了一年的摩纳哥 - 或希望再过几年 - 但我期待说一年。

问：（汤姆·格德（Tom Guerde） - 杆位杂志）奥斯卡的问题。当您第一次打球时，他们告诉您它是要超越查尔斯，但是进站很慢。您认为，如果进站更快，您可能已经超过了查尔斯，还是认为它不会起作用？

OP：不。我不这么认为。我们回来了。我认为我们试图使某些事情发生，但我认为这不会改变我们的结果。

问：（朱塞佩·马里诺（Giuseppe Marino） - 摩托车林线（Motorionline.com））对于所有驾驶员：您认为双进位式规则可能是所有比赛的永久规则吗？

LN：我不知道。询问制定规则的人。我们只需要遵守它们，但这取决于您想要的。您想制造比赛吗？这里再也没有超过了。我以为那是想要的。现在，您只是通过运气给人们机会 - 等待红旗，等待安全车。在最后，您并不完全同意，您并没有得到应有的赢家。我认为应该是驱动最好的比赛并应得的人。当然，我认为我可能有些偏见，但是我认为它需要以不同的方式进行改进 - 就像，摩纳哥从来都不是一件好事。因此，我不知道为什么人们对如此高的期望。但是我也认为，一级方程式赛车不应该只是娱乐人们的表演。这是一项运动。是谁能参加最好的比赛，谁能获得最好的资格。就像查尔斯所说的那样，一切都是昨天。这就是从第一年（60年前50年）开始的方式。因此，我想要的最后一件事是制造赛车，我认为我们绝对需要远离它，并用轮胎在汽车上做得更好。然后，您可能会开始看到更多的赛车，但不仅仅是引入如此多的进站。

问：（ Leovid Kliuev -Grandepremio.com.br）兰多的问题。您是否认为Max有意将您置于查尔斯的手中，以便查尔斯可以更轻松地通过您？

LN：你问马克斯吗？

问：是的。

LN：他说了什么？

问：他说不，他的轮胎不在那儿。

LN：我不知道。这就是我要说的。

问：（洛伦扎·宾克勒（Lorenza Binkele） - 经济学家）对你们三个人的问题。新规则如何影响团队的合作？当您与工程团队以及驾驶员之间的工程团队合作时，它会增加其他压力吗？

CL：我认为正如我们所说，它只是增加了很多随机性。您要么很幸运，要么很不幸，这是您手中有点的。但这在摩纳哥总是有些情况，现在可能有两个站点了。但是我这一边不再有紧张局势。

问：（内特·桑德斯 - ESPN）只是兰多和奥斯卡的一个问题。我想迈凯轮周末的第二部分在几个小时内就开始了。您今晚要看什么？和查尔斯，您通常的星期日晚上计划的Indy 500部分吗？我知道去年您可能有更好的事情要做。是的，只是对你们所有人的一个问题 - 您将在哪里看它，您还将如何看待这种奇观？

LN：除非我得到邀请，否则我可能会在家里看我的沙发。或者，是的，我的意思是，如果需要的话，欢迎您来。但是，是的，可能在我的沙发上。我会简短地答案，因为我想去看它。

CL：什么时候开始？

LN：大约一个小时。一个半小时。

CL：好的。我不会在沙发上。感谢您的邀请。我想我还在开会。法拉利已经很晚了。我们总是很晚。但是，是的，这是一场疯狂的比赛。我们以前只是与奥斯卡交谈。我认为我永远不会做。我认为这是一个不同的疯狂水平。我在F1中很高兴，我喜欢F1，首先，我完全专注于此。然后，当这将结束时，我想打勾的另一件事是和我的兄弟一起做勒芒。因此，这些可能是我真正想做的两件事。 Indy 500-我不确定。但是我对这些家伙有很多尊重，我将尽力今晚尽可能多地跟随。

LN：同上。我很想和我的兄弟一起做勒芒，但他已经摆脱了一点。我只是对这些家伙有很多尊重。我的意思是，恭喜罗伯特·什瓦茨曼（Robert Shwartzman）提供了杆位 - 令人印象深刻。我是他在2015年或2016年雷诺的队友。因此，看到他继续做类似的事情，这很酷。但这是我永远不会做的。我现在可以说。我不这样做。只是对此不感兴趣。不是我的事。这不是我喜欢的。即使我在SIM上完成了这项工作，但这很有趣 - 但我还是被淘汰了。所以，嗯，这并没有受伤。我可以按逃生，我很好。我非常尊重这些家伙。在美国那边有很多非常有才华的司机，其中一些人在一级方程式赛中可以做得很好。但是，是的，我也喜欢向右转。因此，这是主要的事情。

问：Lando，您赢得了摩纳哥。三冠王的诱惑不会改变您对Indy的主意？

LN：不。