- 马克斯·维斯塔潘（红牛）、2. 奥斯卡·皮亚斯特里（迈凯轮）、3. 卡洛斯·塞恩斯（威廉姆斯）
跟踪采访
（马丁·布伦德尔指挥）
问：麦克斯，难以置信。恭喜。自 2021 年阿布扎比奥运会以来，您一直是卫冕世界冠军。现在仍然如此。你仍在争夺今年的世界冠军。
马克斯·维斯塔潘：是的。这对我们来说是一场不可思议的比赛。作为一个团队，我们在安全车下做出了正确的决定，是的，这很聪明。当然，非常高兴能在这里获胜。当然，我们会一直战斗到最后。
问：但是你的节奏也很棒。您可以始终保持迈凯伦车队的视线。
MV：是的，我认为这当然有点抵消，但对我们来说，我认为这是一场非常激烈的比赛，周末我认为这有点艰难。但是，是的，我们仍然赢得了比赛，这是最重要的。
问：当迈凯伦没有进站时，你是否认为，我已经做到了，我可以做到这一点？
MV：是的，我当时想，“这是一个有趣的举动”。当然，我当时就知道我们有一点差距，但你仍然需要让轮胎保持 25 圈的活力。这里的磨损非常严重，但幸运的是一切都顺利。
问：谢谢。奥斯卡，P2，你们已经尽力了。你在八秒内就关闭了。你必须把那个额外的维修站堵住，但这在晚上还不够。
奥斯卡·皮亚斯特里：是的。你知道，很明显，我们今晚没有做对。我尽我所能，以最快的速度驾驶了最好的比赛，是的，没有什么可以留下的。所以我尽了最大努力，但不幸的是不是今晚。
问：你认为车队也许应该分开策略，或者显然现在事后看来你希望安全车介入？
OP：我认为事后看来，我们会做什么是非常明显的，但我确信我们会作为一个团队进行讨论。
问：但再一次，你仍然在争夺冠军。
奥普：是的。是的，我的意思是，显然这并不全是坏事。这真是一个美好的周末。步伐非常强劲，但是，是的，目前显然有点难以接受。
问：所以，卡洛斯，我为你感到高兴。为你的团队感到高兴。多么精彩的驾驶啊。威廉姆斯再次登上领奖台。恭喜。
卡洛斯·塞恩斯： 谢谢，谢谢。是的，我很高兴。我们为整个团队今天所做的事情感到自豪，因为我们进入这个周末时认为这将是一年中最困难的周末，突然间，我们登上了领奖台。我们锁定了比赛节奏。我的速度超级快，比预想的要快得多。我们制定了战略。我们搞定了轮胎管理，搞定了发车，搞定了所有的防守和管理，这给我们带来了意想不到的领奖台。所以，我不能更自豪。
问：车队为你提供了一次很棒的进站，并以某种方式将你送回维修区。
CS：这就是为什么我们今天一切顺利。你知道，我们度过了一个艰难的上半赛季，一切都没有进展顺利，但这一年我们在很多方面都取得了进步。今天，有一些机会可以抓住，我们通过一场完美的比赛抓住了所有这些机会。是的，老实说，我对登上领奖台感到欣喜若狂，因为我绝对没想到会这样。
问：又干得好。麦克斯，最后一句话。你能做到吗？你还能拿下这个世界冠军吗？
MV：嗯，现在一切皆有可能。我们拭目以待。我真的不太担心它。
问：现在不用等太久。
MV：没错。下周末。
新闻发布会
问：Max，你取得了一场辉煌的胜利。做得很好。开始 P3 后，请告诉我们这场比赛是如何结束的。
马克斯·维斯塔潘：是的。我的意思是，一开始还不错。所以，我得到了一个位置，然后从那里，我当然只是稍微照顾一下轮胎。但是，是的，当然，安全车基本上是在正确的一圈出现的。所以，我们选择了拳击，我想我身后的很多人都有同样的想法。所以，是的，团队在那里做得非常好。在维修区也避免了麻烦。你知道，那是一条非常繁忙的维修区。从那时起，我知道我们可能做了正确的事情。我想我也知道两辆迈凯轮需要很大的速度才能克服这种进站。所以我认为，当安全车离开时，当然，最初他们拉开了相当多的距离。但对我来说，只是确保这两个阶段的长度从第一步到最后都处于尽可能最佳的速度。我认为我们做得很好。只是试着按照自己的节奏并照顾好轮胎，直到出旗为止就足够了。
问：安全车，当你看到迈凯伦车队缺席时，你有多惊讶？
MV：嗯，我的意思是，首先，当他们叫我进去时，我必须看看并记住那是一圈，就像我们要进入第七圈一样。所以我想，好吧，现在我们可以走到最后了。所以，是的，当我完成整个进站后，我有点惊讶，因为，我的意思是，当他们叫你进来时，你专注于盒子并确保你不会在释放和其他方面遇到麻烦。所以当我走出维修站时，我想，好吧，我认为现在对我们来说这是赢得比赛的一个很好的机会。
问：广播里有讨论过待在外面吗？
MV：我不知道。我什么也没听到。所以也许他们是在坑墙上说话。但对我来说，这是非常清楚的。我刚刚接到电话到盒子。
问：那一刻你是否认为这场比赛是你输的？
MV：我当时就觉得获胜的机会很大，是的。我不考虑输球。这不在我的脑海里。我思考如何获胜。
问：麦克斯，你看，今天的车看起来真的很强劲。您能告诉我们比赛中哪些方面比周末早些时候更好吗？
MV：我的意思是，这仍然和排位赛中一样。我也在为同样的事情而苦苦挣扎，但我们今天通过策略赢得了比赛。然后，从那时起，只是尝试以尽可能最好的方式管理您的问题，我认为我们做得很好。
问：我们把时间提前一周吧。您对这辆车下周在阿布扎比的潜力有多大希望？
MV：我不知道。我的意思是，我再次希望我们周末能顺利开始。就这样说吧。那会有很大帮助。我认为纯粹的速度，这将是艰难的，但像今天这样的比赛也表明它并不总是那么简单，一场大奖赛，很多事情都可能发生。所以我可能有点依赖这一点。
问：你落后兰多·诺里斯 12 分。考虑到你经历的这个赛季，你有多享受这个机会？
MV：我很兴奋。我的意思是，我很高兴去那里尝试一下。但就像我之前说的，你也需要现实一点，我认为单纯从速度上来说，我们不在同一水平上。但与此同时，当战略发挥作用或在正确的时间做出正确的决定时，我们可能会有机会。
问：好的。今天做得很好。谢谢你，麦克斯。奥斯卡，如果我们现在能来找你就好了。 “无语——我无话可说。”这是你在减速圈通过收音机说的。您能描述一下 P2 之后您的沮丧程度吗？
Oscar PIASTRI：相当高——考虑到我最近参加的几场比赛，这已经说明了很多。但是，是的，我的意思是，很明显，我们今天没有做好，这很遗憾，因为整个周末都进展得非常非常顺利。我们的节奏很快。我感觉我开得很好。所以，是的，这非常痛苦。
问：上周末被取消资格还是在卡塔尔输掉一场胜利，哪一个更令人痛苦？
OP：我的意思是，我认为在个人层面上，我觉得我今天输了一场胜利。你知道，在维加斯，我丢了一台 P4。显然，对于车队来说，这是一个相当痛苦的周末。但是，是的，我认为对我个人来说，这可能会造成更多伤害。
问：我们可以深入研究一下安全车做出的稍微退出的决定吗？你有没有要求自己坑自己，当你意识到你身后的每个人都在坑你时，你有多惊讶？
OP：我问，我们在做什么？因为我们已经非常接近维修站入口了，而我还没有接到电话。所以，你知道，我认为当安全车出动时你没有立即接到电话时，显然可能正在讨论该怎么做。在这种情况下，你必须信任团队，因为他们比车里的司机拥有更多的信息，比如间隙在哪里等等。所以，是的，我的意思是，在这种情况下我必须相信团队的决定。
问：让我们看看积极的一面。你获得了杆位，你赢得了冲刺赛，而且你整个周末的速度都非常快。这一切究竟能给我们多大的安慰呢？
OP：我认为在接下来的几天里，这可能是一件非常令人鼓舞的事情。我认为这个周末可能是我本赛季最好的周末之一。我认为还有一两个与本周末处于同一水平的人。所以，从这方面来说，我非常非常高兴能够恢复节奏。但不幸的是，这又是一个周末，有些事情并没有如我们所愿。
问：好的。奥斯卡，非常感谢你。卡洛斯，我们来找你吧。你的表演很精彩。现在，你来到卡塔尔时说你可能会度过本赛季最艰难的周末，但在这里你却排名第三。你能解释一下发生了什么吗？
卡洛斯·塞恩斯：是的，我不知道。我认为这显然部分是由于——或者主要是由于——在我们在布达佩斯经历了非常困难的周末之后，我认为每个人都在努力准备这场比赛，这是一种长的、中速的联合弯道，我们似乎总是非常非常弱。我们与团队制定了一个计划，在模拟器和工厂中尝试一些不同的事情，尝试为这些类型的赛道打开汽车。说实话，从实践一开始，这辆车就比预期的要好得多，也更具竞争力。
然后，在我们从冲刺赛中吸取教训后，我们在主要排位赛和正赛中又做了一些改变，这些改变真正改变了赛车，尤其是在比赛节奏方面。昨天，我们在前端方面遇到了很大的困难。今天，赛车感觉好多了，我们从看到安东内利在冲刺赛中退出并给我们十秒钟的时间，突然之间，今天有机会让他落后，与他比赛，甚至，显然，迈凯伦的策略也让兰多落后。
问：与匈牙利相比，卡塔尔的赛车设置有何不同？
CS：非常不同。非常非常不同。我有一些想法供团队尝试和模拟，或者团队提出了一些其他想法，然后我们一起组装了一辆汽车，我认为，老实说，从第一圈开始就比我们想象的要好得多。在模拟器中感觉还不错，但你永远不会真正完全信任模拟器。你说，不，不可能这么好。突然从 FP1 的第一圈开始，我想我正在与这些家伙交换 P1、P2 和 P3，我当时想，是的，这可能会起作用。然后我们整个周末都取得了一些良好的进展。然后我们进行了一场非常好的比赛，从第 7 名到第 5 名的良好开局、出色的进站、出色的策略、对差距的出色管理，以及我们对周围比我们快一点的赛车所进行的轮胎管理，你知道，他们迫使我们推动左前轮胎，这在这里绝非易事。我们做得非常好，这给我们带来了 P3。
问：如果您在今年早些时候进行了这些设置更改就好了……
CS：但这不可能，因为为了制造它们，你需要了解汽车，并且需要尝试多种事情——反复试验。你需要在很多周末都犯错才能知道这行不通，然后再尝试其他可能行得通的方向。而另一个方向有时也不起作用。你需要尝试一种完全不同的事情，然后你又犯了另一个错误。所以，我总是说同样的话：这需要时间。当你更换车队时，真的非常需要时间和比赛。没有测试。因此，您需要在比赛周末进行尝试，并且需要前 10-15 场比赛来了解这些事情——通过模拟器进行尝试。你需要团队勇敢。您还需要人们大胆并提出想法。最终，它总是有回报的。这项运动没有秘密。我认为努力工作、良好的理解、好的结论总会有回报的。老实说，下半年我们的表现非常高。
问：根据你刚才所说的一切，这款 P3 感觉比巴库更甜蜜吗？
CS：感觉不一样。巴库让我松了一口气，因为我已经经历了如此艰难的十场比赛。我在前几场比赛中跑得很快，但总是有事情发生在我身上。我没有结果。那些季节之一。我认为在 F1 车手的职业生涯中，总会有那么几年，由于某种原因，事情不会如你所愿。不管是运气、赛车事故还是其他什么。它只是永远不会结合在一起。但巴库让我松了口气——当我有机会争夺领奖台时，我就抓住了它，并为车队提供了我认为我们需要且应得的领奖台。在这里，更多的是努力工作和理解的结合。我为这支车队感到非常自豪，因为今年年初我们在比赛执行、车队召集、资格赛执行方面也遇到了一些困难。这个周末，每个人都做得很完美。此外，进站也很完美。每个人都是完美的，这正是我们所需要的。
与会者提出的问题
问：（卢克·史密斯 - The Athletic）奥斯卡，你能谈谈当你意识到比赛正在下滑的那一刻以及正在发生的事情吗？是不是当你意识到所有人都在你身后时？
奥普：是的。当我得知除了我、兰多和奥康之外，每个人都进站了，然后奥康在下一圈进站时，我知道我们遇到了麻烦。所以，是的，我清楚地认为有些事情需要回顾。但是，是的，我现在没有任何答案。
问：（Matt Coch - PlanetF1.com）Max，你在最后一轮中参加了冠军争夺战。你已经主宰了季节。您正处于另一场冠军争夺战的边缘——最后一轮。与之前的赛季相比，你如何评价本赛季？因为你自始至终都是一个失败者，这是你从未拥有过的地位。我想，以前你们是针锋相对的，而现在你们确实是后来居上一些。
MV：是的。我的意思是，老实说，它非常强大，但这也是我在一级方程式赛车 11 年后对自己的要求。而且，你知道，每年，我认为你变得更加全面。即使在冠军年代，你回顾某些事情时，总会想，“我本可以学到更多的东西，”或者，“我本可以在那里做得更多一点。”这可能取决于你如何设置赛车、你自己在比赛中的执行情况，或者你与团队合作的方式。众所周知，今年我们刚刚度过了一个非常艰难的上半赛季。但仍然在这场战斗中——同时，我认为我们可以为此感到自豪，因为在赛季中期的某个时刻，几乎——不像你失去了动力——但你真的看不到在本赛季再次真正获胜的方法。这几乎就像你不得不希望 2026 年会更好。但我们确实在赛车上取得了一些非常好的进步，并且在某些周末，当然，我们处于非常有竞争力的状态，我想说，我们可以赢得比赛。但与此同时，我们也通过作为一个团队做出了正确的决定，赢得了也许我们不应该赢得的比赛，就像今天一样。当然，我仍然需要以尽可能最好的方式执行它。但归根结底，这也是适当的团队努力。我与我的赛车工程师、GP以及幕后人员（整个团队与我非常接近）合作的方式，我认为我们真的很好地融合在一起，并且我们确切地知道我们需要向彼此提出什么要求。当你在这样的战斗中，当你不是最快的，但你仍然可以最大化你所拥有的一切时，这可能也会有所帮助。
问：（伊莎贝尔·巴克 - 《太阳报》）奥斯卡，你在最后看起来非常愤怒和厌倦。显然，此时此刻——冠军对决，你需要对你的车队有信心。我只是想知道你将如何恢复你和团队之间的信任，我猜。
OP：我不认为……这当然不是一场灾难。我想我们今天做了一个错误的决定。我认为这很清楚，但这并不是世界末日。所以，显然，目前情况很痛苦，但随着时间的推移，情况会变得更好。今年，前几个赛季，我们经历了很多困难的时刻，我觉得你总是会通过其中的一些时刻变得更坚强。但这一切都取决于你如何处理它。所以我确信我们会度过难关。但是，是的，显然，目前确实很痛苦。
问：（Jake Boxall-Legge - Autosport）请问马克斯一个问题。麦克斯，你提到在整个赛季中都有这样一个渐进的发现赛车的过程。你能否将这一点精确地定位到任何一种灵光一闪的时刻——也许是在暑假之后，蒙扎时间左右——或者是一个长达一个赛季的过程来适应这辆车并理解它？
MV：这可能也是卡洛斯所说的。你尝试了很多事情，但很多事情都没有成功。但我想说，自从赞德沃特以来，我们找到了一个方向。在某些曲目中，它的效果非常好。在其他一些曲目中，我们仍然有局限性——就像这里一样。我们知道，在长中速弯道中，这基本上不适合我们的车。
另外，我认为中等下压力的赛道通常对我们来说可能是最好的——中到低下压力，无论出于何种原因。所以，是的，那不是这条赛道，也可能不是真正的阿布扎比。那里也有一些长角。当然，我们将来也会尝试更多地了解这一点。我知道法规将会完全不同，但弄清楚你一直在做什么仍然非常重要。我不想说“一直做错”——基本上，这只是你需要做得更好的事情。这就是我们正在继续做的事情。
问：（卢克·史密斯 - The Athletic）马克斯，只是以你所说的团队凝聚和凝聚为基础。另外，这是你在 2021 年之后第二次参加 F1 冠军对决。你认为这一次在精神上会有什么不同？显然，那是非常艰难的一年——你和刘易斯积分相同。那么这次你落后了，而且看起来已经输了。但这是否是一种不同的心理状况，或者你可以从21年吸取教训到现在应用吗？
MV：没有。我现在轻松多了。我的意思是，我知道我落后了 12 分。我带着正能量走进去。我尽我所能。但与此同时，即使我没有赢得冠军，我仍然知道我度过了一个精彩的赛季。所以，这并不重要。这可以减轻很多压力。我只是在外面享受像今天一样的美好时光。我今天也以“我们会看看事情进展如何”作为开始。我知道当我坐在车里时，我总是尽力最大化我能做的一切。这就是我将在阿布扎比尝试做的事情，但同时，我也知道我们可能需要依靠一些外部因素来尝试。但像今天这样的比赛表明，当你认为这将是无聊和简单的时候 - 事实并非如此。所以，我希望阿布扎比也会类似。
问：（菲尔·邓肯 - PA）马克斯，在这场比赛之前，扎克·布朗将你描述为恐怖电影中的一个人 - 你不断回来，有效。你是否认为你在迈凯轮的头脑中有点混乱，你让他们陷入了混乱，这就是他们犯下这些错误的原因？您认为这会让您有机会在阿布扎比赢得第五个冠军吗？
MV：他可以叫我Chucky。这对你来说够短吗？我不知道。我也看到了。我觉得这很有趣。从我的角度来看，我只关注自己。我知道，当我上车时，我只是尽力做到最好——我想，每个人都是如此。但是，是的，这是我唯一能控制的，对吧？这是我唯一关注的事情。
问：（Matt Coch - PlanetF1.com）奥斯卡的一张。扎克和安德里亚全年都在说，重点是公平对待你和兰多，给你们平等的机会——甚至愿意牺牲车手锦标赛来为你们提供这个机会。现在您正经历这种情况，您感觉如何？经历过这次经历后，你认为明年你会采取同样的方法吗？
OP：我认为确实没有太多对我们不利的情况。
显然，蒙扎发生了这样的事情，但这确实是唯一一个也许你可以……好吧，很多人确实对此争论过！但我认为过去几场比赛与我们作为一支车队处理问题的方式无关。就我而言，汽车和我自己都出了问题。显然，兰多在过去几周的表现非常快。这个周末，我认为我们做错了，只是因为我们认为这是正确的事情，而不是因为我们担心什么是公平的或什么是不公平的。所以我认为我们不需要改变这种方法。我认为它产生了很多积极的一面。是的，有一些艰难的时刻，但如果你朝着不同的方向前进，也会有很多艰难的时刻。所以，是的，我认为我们不需要改变任何事情。
问：（卡洛斯·米格尔 - 《马卡报》）这是卡洛斯的问题。这是你在威廉姆斯最快乐的一天，还是在巴库首次登上领奖台比这更快乐？
CS：我认为这是我在威廉姆斯最自豪的一天。最幸福？也许是巴库，因为我很高兴为车队第一次登上领奖台。还有我之前谈到的那种宽慰。这只是……我想我真的为每个人感到自豪。我为自己感到非常自豪，但主要是为我们执行的周末整个团队感到自豪。是的，更多的是自豪而不是快乐。显然，也很高兴。