司机

1 - 马克斯·维斯塔潘（红牛车队）、2 - 塞尔吉奥·佩雷斯（红牛车队）、3 - 查尔斯·勒克莱尔（法拉利）

跟踪采访

（大卫·库特哈德指挥）

问：查尔斯，恭喜你。你今年第一次登上领奖台 - 这只是第二场比赛 - 但在昨天出色的排位赛之后，红牛队的步伐对你来说太强大了。

查尔斯·勒克莱尔：是的，我们的速度相当快，因为​​我们在最后取得了最快圈速。我有点被 DRS 束缚住了，但总体感觉还是不错的。这是一场有点无聊的比赛，因为红牛有点太快了，我们落后了一些，但我们今天拿到了最高分，这就是目标，所以这很棒。

问：恭喜你获得最快圈速。这是一条艰难的赛道。这场比赛的节奏，我可以看到你明显比一些大奖赛出汗更多。与去年相比如何？

CL：从去年开始，实际上进步了一步。我不知道到底为什么。也许是因为我更多的是独自一人，所以车里的肾上腺素有点少，但总而言之，这绝对是本赛季最激烈的赛道之一。它很温暖，但最重要的是，我认为它更适合颈部。有这么多高速。非常非常困难，但驾驶起来也非常非常有趣。

问：非常好。好吧，如果你不介意的话，我想问问你这个周末的队友的情况。他被评为每日最佳车手。奥利弗·贝尔曼 (Oliver Bearman) 拿分回家。他被扔进深渊给你留下了怎样的印象？

CL：我的意思是，他完全应得的。他从 FP3 就已经完成了令人难以置信的工作。他在排位赛中一直保持着领先的速度。他做得很好，并且以如此小的差距错过了第三季度，我认为今天他的表现令人难以置信。我的意思是，你在一级方程式赛车的第一场比赛中获得第七名，而在一辆新车中仅在 FP3 中取得了第七名，这真是令人印象深刻。所以我确信他非常自豪，但每个人都注意到他有多么有才华，我想他来到一级方程式赛车只是时间问题。

问：现在我们有去年的冠军 Checo Pérez，这次是第二名。但我的印象是，本周末的比赛比巴林的比赛更激烈。告诉我们吧。

Sergio PÉREZ：是的，我们确实取得了一些良好的进展。我认为我们只是从前排晋级是一种耻辱，因为我们有一个很好的开始。不幸的是，查尔斯真的把它放在一起，我们没能度过难关。后来的战斗很精彩。我想说，这是一场相当妥协的比赛，安全车这么早就出现了。这是在硬地度过的很长一段时间。有时这很棘手，尤其是在一开始。我们根本没有热身。我们滑得很厉害。我们花了很长时间才接通刘易斯和兰多的电话。但我认为总的来说，这对车队来说是美好的一天。你知道，与巴林的道路非常不同，但我们一直很强大。所以，是的，我们必须保持这种势头。我认为我们比巴林向前迈出了一步。与昨天相比，我们已经做了很好的改进，所以我们还有一些地方需要整理，我们的时间将会到来。

问：您提到了安全车。我们刚刚在你身后的屏幕上看到，费尔南多和阿斯顿的关系非常紧密。在那种双重堆叠的情况下总是会出现这种情况吗？

SP：是的，很遗憾我们受到了处罚。幸运的是，这并没有影响我们的比赛，但是是的，我想在这种情况下，你知道我非常接近马克斯，而且每个人都同时进来，我们只需要一条更宽的维修站通道！

问：享受登上领奖台的乐趣并祝贺获得第二名。现在轮到我们的获胜者了。最大化您在一级方程式赛车中的第 56 场胜利，以及您第一个登上领奖台的世纪。你一定感觉很好。

MV：是的，我认为总的来说，当然，这对整个团队来说都是一个美妙的周末，对我自己来说也是如此。我对这辆车感觉非常好。是的，在比赛中基本上也是一样的。当然，最后一段时间比我们希望的要长一些，但有了安全车，你就必须全力以赴。所以最后几圈也有那些后面的标记，冷轮胎有点滑，但我们到处都有很好的节奏。我们也可以很好地控制差距。所以，是的，总的来说，非常非常高兴。

问：你昨天在排位赛中提到赛车在轨道上。听起来这条赛道更具挑战性，尤其是在长时间的比赛中。

MV：是的，完全正确。我认为理想情况下你不想用那个轮胎做这么长时间的比赛，但我们不得不这样做。当然，在这些高速弯道周围，如果轮胎稍微掉出窗外，事情就会变得更加棘手。

问：我们听到查尔斯提到这是一个棘手的问题。当你参加大奖赛时，你有这样的感觉吗？

MV：是的，这总是……在赛季初期也是如此，逆时针方向，整个一圈中不断有很多G，所以它绝对总是更具物理性的之一。

新闻发布会

问：Max，干得很好。这看起来对你来说是一场完美的比赛。在驾驶舱里就是这种感觉吗？

MV：是的，我认为这是一场非常精彩的比赛。当然，在安全车第一次出动之后，我们必须进行拳击。我知道这将是一个非常漫长的时期。但当然，这对我们大多数人来说都是一样的。我认为我们很好地控制了节奏直到最后。是的，我认为整个周末，这辆车的表现都非常好，甚至可能比预期的要好一点。是的，总的来说，当然，很高兴在这里获胜。

问：你对这里的表现比一周前在巴林的表现更满意吗？

MV：嗯，我的意思是，我认为巴林的比赛也非常好。所以有点困难。你知道，这也是非常不同的场景。所以我的意思是，在这里，你知道，你的轮胎温度自然较低。所以你可能还会对汽车提出不同的要求。

问：现在看来，查尔斯挑战你的最佳机会就是在一开始。那么请告诉我们比赛的早期几米。首先，你的假期怎么样？

MV：还可以。不是非常非常好，但我想已经足够好了。所以，是的，这是最重要的。

问：嗯，这是您在一级方程式赛车中第 100 次登上领奖台，仅用了 188 场比赛就取得了胜利。这是一个非常令人印象深刻的命中率。我们能听听你对此的反应吗？

MV：错失了 88 次登上领奖台的机会！不，当然，对此非常高兴。但从统计数据来看，我并不是一个真正的人。所以我很高兴能达到 100 分。但我当然想继续下去，专注于每场比赛，始终取得最好的成绩。

问：好吧，让我们逐场比赛吧。澳大利亚紧随其后。阿尔伯特公园的挑战到底有多大不同？

MV：是的，这又是一条非常不同的赛道，尤其是现在有了新的布局、新的停机坪。所以，是的，下周我们将再次进入模拟器，在到达那里之前尝试尽可能地设置它。然后我们会在整个周末看看我们的情况。我的意思是，我们不可能知道我们的竞争力如何。

问：好的。今天做得很好。谢谢。谢谢你，麦克斯。 Checo，接下来我们来找你。对你来说是一个很棒的第二名。首先，请向我们介绍一下您的比赛。

SP：是的，当时比较混乱。我有一个很好的开始。不幸的是，我无法保持领先于查尔斯，因为他一直保持领先，显然我给了他进入第 2 弯的空间，然后在第 4 弯这是他的角球。所以这是一个很好的开始，又是一个好的开始。从那时起，我想在两三圈之内就能超越查尔斯。然后比赛看起来不错。我距离 Max 不到三秒，我认为中等时间段的退化看起来相当不错。但不幸的是，我们受到了如此早期的安全车的影响，这意味着基本上每个人都只是进站。当我出去的时候，这实际上是我的错误，因为团队告诉我要忍住。但事后看来，我向右看去，发现那里没有人。但事后看来，我认为处罚是正确的，这很大程度上损害了我们的比赛。

问：请告诉我们更多有关您何时进入维修站的信息。从车上你能看到多少？

SP：你肯定能够对周围发生的事情有一定的了解。而当我看向镜子时，却发现空无一人。我发现我没有得到适当的释放。但我没有看到任何人。所以有时车队可能会比你在车里慢一点。但这一次却恰恰相反。所以……是的，我在那件事上做得不好，但仍然很高兴没有改变比赛。

问：但对我来说最后一个问题是，您本周末曾表示您对吉达的这辆车感到更满意。与上周末相比，哪里好？

SP：我认为我们正在用汽车做一些事情。我认为就我们的管理方式和退化程度而言，上周末确实是一场糟糕的比赛。但我们了解其背后的原因。今天的比赛非常激烈，因为我们能够从周五到比赛取得进展。但我认为排位赛，我们只是倒退了一步。这是我们周末的主要关键，要理解为什么当你纠正所有内容时我们实际上比 FP2 慢。因此，我们必须了解其背后的原因，并确保我们能够不断进步。

问：谢谢你。查尔斯，接下来我们来找你。首先，让我们大致了解一下您的比赛。

CL：我们今天最大化了一切。我们在比赛开始时一直很挣扎，无论是在中速赛还是硬赛开始时，我们都很难打开轮胎。然后在这段时期结束时，我们表现得相当不错。对于媒介，我们并没有真正看到这一点。在困难赛中，我们在最后看到了这一点，但为时已晚，无法通过我们的战斗真正恢复我们在开始时失去的东西。总而言之，这是一场积极的比赛。我认为我们正在朝着正确的方向迈出一小步。如果我回顾过去的六七个月，我们是进步最大的车队，并且我们正在慢慢缩小差距。所以差距还是蛮大的。但如果我们继续这样工作，我相信我们迟早会给红牛带来更大的压力。

问：在赛段开始时努力打开轮胎会让你在赛段结束时获得更多，对吗？

CL：并不总是如此，但今天可能就是这样，所以这很好。

问：我们能否了解一下您对与 Checo 的战斗的看法，包括起步时和第四圈开始时他实际超越您时的情况？

CL：当我完成比赛时，我的记忆力很差。我清楚地记得在第二号弯出口时，我当时想，‘哦，我希望 Checo 能离开这个空间’。他做到了。所以我保留了第二名。然后我就记不起来了。我认为这是一次相当干净的超车。我无能为力。但今天我们在防守和进攻方面都有点挣扎。我认为我们的最高速度比其他人要低一些，这是我们想要的。但我们会对此进行审查，看看这是否是正确的决定。

问：鉴于您在吉达取得的进展，您预计下周我们前往墨尔本时会取得进一步的进展吗？

CL：我认为墨尔本不会有太多新东西。因此，在墨尔本没有新事物的情况下，我认为我们目前通过最大化我们的套餐做得很好。这就是我们现在的情况。我想我们可能必须等待，看看每当我们有新的汽车零件时，我们会采取什么样的步骤。希望这能让我们更接近红牛。

问：我的最后一篇。你对你的队友奥利·贝尔曼说的话。考虑到他错过了周五的训练，他今天的工作有多困难？

CL：非常困难。顺便说一句，周四练习！但是，是的，他给人留下了非常深刻的印象。非常令人印象深刻。我想每个人都已经看到了这一点。显然，让他在同一个车库里，看到他是如何工作的，以及他如何如此冷静地处理整个情况，真是非常非常令人印象深刻。显然也很兴奋，但确实令人印象深刻。我认为他已经向整个围场展示了他的能力。我认为，在经历了这样的表现之后，我们迟早会在一级方程式围场上永远看到他。

与会者提出的问题

问：（Nabih Bulos - 洛杉矶时报）嗨，这是佩雷斯先生的电话。我想问你，F1赛季现在有很多比赛在海湾地区举行，比如巴林、沙特阿拉伯、卡塔尔、阿布扎比。我基本上想问一下赛车在该地区、中东和海湾地区的重要性，尤其是随之而来的所有批评，以及它对于建立新观众以及带来新观众意味着什么。潜在的车手以及将加入 F1 的新人。

SP：我认为去人们优先考虑这项运动的地方总是很好的。多年来，我们已经看到这一领域不断发展，我们必须记住，归根结底，一级方程式赛车是一项世界性运动，我们可能会在沙特阿拉伯参加比赛，但世界各地有很多人都在关注我们。所以我认为它从欧洲扩张是件好事，因为我觉得过去，一级方程式赛车在欧洲非常集中，不仅是车手，还有在围场工作的人。现在，很高兴您可以在一级方程式赛车中看到更多不同国籍的人，而不仅仅是车手方面。我还希望在驾驶员方面看到更多。但只是周围的人，是的，看到有更多来自其他国家的人在一级方程式赛车中工作，这真是令人高兴。

问：（Alex Kalinauckas - Autosport）请问马克斯一个问题。麦克斯，一旦你超越了兰多并重新回到领先地位，你就几乎没有出现在电视报道中。我只是想知道，你知道，这是一条如此高速的赛道，布局很棘手。考虑到你在其他方面的进步看起来多么平静，是否有任何真正困难的时刻？

MV：我认为最后的背面标记，你知道，轮胎变得有点冷，是的，靠近它们有点滑。当然，您也不想冒太大的风险。我们落后了很大的差距。所以那可能是一个有点难以调整自己节奏的时刻。但是，是的，总的来说，这辆车从昨天就已经开始使用了，它对我来说真的非常非常好。所以我在车里感觉非常好。

问：（内特·桑德斯 - ESPN）另一个给你的，麦克斯。只是为了跟进你昨天在这里所说的话，关于赫尔穆特和你对他的忠诚。现在你在两场比赛中都占据了绝对优势。这个建议似乎是，如果他不在团队中，你会很乐意放弃这一成功。我只是想知道是否是这样。我的意思是，从外部来看，如果你现在或在本赛季结束时离开红牛，你可能会放弃至少一个世界冠军头衔，甚至更多。我只是想知道你能否澄清这一点。谢谢。

MV：我总是说，最重要的是我们作为一个团队一起工作，每个人都保持和平。我认为，这就是我们团队内部都同意的。希望从现在开始，情况也完全如此。每个人都试图将注意力集中在同一个方向上。我认为这一切的好处是它没有损害我们的表现。所以这是一支非常强大的团队。我认为在心理上，你不仅可以从驾驶员的角度看到，还可以从机械师、工程师的角度看到，每个人都在那里做好自己的工作。我认为每个人，即使有事情发生或发生什么，他们也只是非常专注于他们应该做的工作。

问：（拉万·哈姆丹 - 沙特通讯社）问马克斯一个问题。兰多·诺里斯（Lando Norris）长时间处于领先位置，我想知道你对他在比赛中长时间第一的表现有何看法，以及你是如何克服他的？

MV：是的，我的意思是，他没有停下来，所以他自然领先于我。我花了几圈才预热我的硬胎。我也不想冒太大的风险，你知道，因为当你没有太多的抓地力时，很容易在这里犯错误。是的，在某一时刻，一旦轮胎有了一点抓地力，我就可以追上他并超过他。所以，是的，这非常简单。

问：（Alex Kalinauckas - Autosport）查尔斯，你提到法拉利在这里的最高速度可能有点困难。我只是想知道，考虑到这一点，你认为这个周末红牛队还缺少什么？他们的 DRS 之类的东西在排位赛中是否特别有效？显然，我们知道轮胎退化，那么您认为差距在哪里？

CL：对于DRS，我认为这不是我们目前所缺乏的地方，但是当然我们会在本周末之后进行进一步的分析，以准确了解我们仍然存在哪些弱点，并尝试自上一场比赛以来更新它们。然而，今天我不认为轮胎退化是一个问题。这更多的是关于轮胎预热，我们更加努力地让它们达到合适的温度以便推动。这也让比赛变得更加困难，因为我必须在热身期间超车。这对我们来说比对他们来说有点棘手。这就是他们拉开差距的地方，然后差距在最后保持或多或少的稳定。但对于我们来说已经太晚了，无法给他们施加任何压力。

问：（Rawan Hamdan - 沙特通讯社）你们现在就像这里热爱赛车运动的人们和青少年的榜样。我想知道您对即将参加一级方程式赛车的新一代（也许是明年来自沙特的新一代）有何建议？

MV：建议自己比赛。当司机？正确的。是的，我的意思是，你知道，在一些国家，当然，在世界各地，自然有更多的赛车运动历史。所以你可能是伴随着它长大的。我认为我们正在沙特各地提高越来越多的年轻一代参与驾驶和赛车的意识。我认为很大程度上取决于教育和指导。来自经验丰富的人的帮助和支持越多，你在这里的发展和热情就越多。所以这需要时间。这并不是说五年内就会突然出现一名沙特车手。你需要真正努力做到这一点。很高兴看到他们热爱赛车运动，而且你可以在这里看到车迷。正如你在这里看到的那样，他们总体上还很年轻。这是一个良好的开始，是的，当然希望我们在我们去过的每个国家都尝试这样做，这对日历来说可能有点新鲜，希望有一天，无论我们去哪里，你都可能有一位民族英雄驾驶一级方程式赛车。

SP：嗯，我自己从墨西哥来的经历很好。进入一级方程式赛车或这项运动是相当困难的，因为墨西哥的赛车运动很好，但从来没有欧洲那么好。你必须在很小的时候就去欧洲。这将是我最好的建议。努力在赛车方面尽快成长。在很小的时候就开始与世界上最好的车手战斗，他们在欧洲，因为自然是最好的水平在那里。他们越快有机会在最适合他们的国家参加比赛，那就越好。这是我们拥有沙特 F1 车手的唯一途径。

CL：是的，我同意 Max 和 Checo 的观点。我认为目前欧洲的水平非常高。我认为一级方程式赛车做了很多工作，以便将这项运动推广到几年前赛车运动还不太盛行的国家，比如沙特阿拉伯。很高兴看到新一代对赛车运动如此热情。我确信，随着兴趣的增加，我们很快就会有来自沙特等国家的车手想要成为一名一级方程式车手，然后从那一刻起，一切都是为了追随你的梦想，享受这一刻和道路。那是一条相当漫长的路。有时您认为自己无法成功，但如果您始终相信自己的目标，并在正确的参考和正确的人的帮助下正确工作，那么您就会成功。

问：（Alex Kalinauckas - Autosport）请向查尔斯提出另一个问题。我只是想知道，考虑到你所说的，轮胎热身的背景是今天的限制，你能告诉我们与皮亚斯特里重新开始的战斗，对刘易斯的传球，这也是你花了一点时间的原因重启后比 Checo 有更多时间超越 Lando？谢谢。

CL：不，对于兰多来说，我不认为这是让我努力超越他的原因。我认为更多的是关于直线速度。但是，是的，重新启动显然相当棘手，轮胎有点偏离窗户。但我想每个人或多或少都在挣扎。对我们来说，这可能是最糟糕的一面。但一旦它们进入高温状态，当我接近兰多时就是这种情况，那么更多的是最高速度让我难以超越。

问：（内特·桑德斯 - ESPN）另一个给你的，麦克斯。事实上，这周，社交媒体上已经开始报道你经常出现在 Twitch 上，只是深夜比赛之类的。我只是想知道你认为你本周工作了多少小时？当谈到这些比赛时，你是不是有点夜猫子？做这些事是不是更容易？做到这一点并放松容易吗？因为我认为很多人都对我认为今天早上你在比赛然后今晚你在这里印象深刻。今晚你在这里参加现实生活中的比赛。简单谈谈这一点。谢谢。

MV：是的，我的意思是，我只是在欧洲，甚至英国的日程安排上停留了一点。所以我会在凌晨 4 点左右上床睡觉，很晚起床。

SP：我们必须为您提供 Disney+ 会员资格。

MV：是的，实际上我现在正在为此付费。是的，我的意思是，当然，问题是，你知道，我有自己的模拟团队，所以自然地我只是追赶他们一点。是的，这也是一种放松。我的意思是，我这里没有装备。你知道，我用我的控制器驾驶，所以这很有趣。只是不必考虑一级方程式赛车，只需与朋友在一起即可。只要我能，我就会这么做。是的，我今天早上醒来，有一个小时的空闲时间，所以我刚刚登录并玩得很开心。

问：（Nabih Bulos - 洛杉矶时报）抱歉，只有最后一个。这是为所有三个人准备的。我的意思是，我们也听到了一些关于体育清洗和绿色清洗的指控，以及关于各个海湾国家的所有这些指控。我想知道，你知道，什么感觉？我想知道，你知道，对此有何感受？我想，对于体育清洗和绿色清洗等此类投诉、批评和指控，您有何反应或您会有何反应？

CL：我认为作为一项运动，我们一直这么说，我认为我们需要将这项运动的价值观带到这些国家，以开放人们的思想。话虽如此，显然我们的运动正处于一个非常棘手的时刻。我认为，是的，我们应该专注于分享良好的价值观，正如我们目前所看到的，我们在这方面还有很多工作要做。但我会坚持下去，我相信我们 20 名车手表现出了良好的价值观和尊重，我们需要继续前往这些国家，希望能够开放思想，让他们拥有更美好的未来，并激励年轻人人们为了追寻自己的梦想。而且我仍然相信无论如何这是一件好事。

MV：我认为就体育运动而言，我认为在世界各地都可以实现很多目标。当然，我们要在这里保持竞争力和表现，并向新的年轻人群展示我们正在做的事情。当然，我们不涉足政治。那是一个完全不同的故事。我认为体育归体育，政治归政治，这一点也非常重要。有时人们喜欢置身其中。我更喜欢只专注于运动。否则的话，我就会成为一名政治家。但这不是我的专长，也绝对不是我想要的结果。归根结底，每个国家都有自己的缺点，但也有积极的一面。作为一项运动，我们最终不会改变世界，但我们会努力分享积极的价值观。当然，国家也有责任做出积极的改变。我确实认为，自从我们来到这里以来，已经发生了一些非常好的积极变化，你必须尊重这一点，有时你知道在某些国家需要更长的时间，但我认为这是非常积极的，是的，很高兴看到，而且很高兴认识一种新文化，我认为你认识的每个人都应该接受这方面的教育，因为无论你走到哪里，世界各地的每个人都有点不同，你也必须尊重这一点。但是，当然，无论你来自哪里、你的国家，总有一些事情可以做得更好，对吧？所以总的来说，这是一项正在进行的工作。

SP：我认为一级方程式本身是一个很好的平台，为新的国家提供了展示自己的机会，而且你知道一旦你进入一级方程式，全世界都在关注你。所以我认为这真的非常非常好。对于所有这些新加入这项运动的国家来说，这是一个非常好的机会。我认为作为一种产品，我们非常独特。我认为你们有 20 名车手，来自不同的国籍，有着伟大价值观的伟大运动员，我认为这有助于所有这些国家能够展示自己，并努力不断改进和不断发展，就像世界一样。一如既往，每个国家都可以变得更好，但能够回馈人民始终很重要。

问：（拉万·哈姆丹 - 沙特通讯社）马克斯，正如您提到的文化共享，我想知道您最想参观或了解沙特的哪些地方，以及您最喜欢我们文化中的哪一部分？

MV：我只去过吉达。这个国家太大了，当你飞越它时，当你从左或右过来时。我想我想去的地方还有很多。我有很多朋友也来过这里，比如首都利雅得，甚至是阿尔乌拉。当然，达喀尔拉力赛就在这里举行。所以你会看到很多美丽的镜头。所以，是的，一步一步，希望有一天我能更多地了解这个国家。当然，他们正在建设一座新城市，我认为，当然有很多令人兴奋的项目正在发生。所以，是的，我认为，很高兴看到这个国家向世界开放更多。是的，积极的改变。这确实是你唯一可以希望的事情。所以希望来自世界各地的我们能够看到更多沙特阿拉伯。

问：（Rawan Hamdan - 沙特通讯社）您尝试过多种沙特食物吗？

MV：实际上还没有。所以下次我来这里时也许需要一位专家来提供一些真正本地化的东西。