1.兰多·诺里斯（迈凯伦）、2. 马克斯·维斯塔潘（红牛）、3. 奥斯卡·皮亚斯特里（迈凯伦）

跟踪采访

（大卫·库特哈德指挥）

问：奥斯卡，在经历了充满挑战的排位赛、一场真正激烈的比赛、一些伟大的超车以及当之无愧的领奖台之后。恭喜。把我们放在驾驶舱里。它怎么样？

Oscar PIASTRI： 温暖就是这样！这是一场精彩的比赛，从昨天的排位赛中恢复得很好。昨天的下午不是我最棒的，所以回到领奖台是一个很好的结果。我觉得我们下面有一辆非常快的车，并且有一个很好的策略来超越梅赛德斯。所以，是的，非常感谢团队。显然，这辆赛车在这个周末表现出色，为整个车队带来了一些精彩的成绩。

问：我们看到你的队友与墙壁发生了几次摩擦。我没有看到你的任何情况，但是在那场比赛中你有什么特别突出的困难时刻吗？

OP：不，我想这次我没有让他们知道。我不认为我撞到了什么。乔治在第 1 号弯有点接近，但是一旦我进入第三，我就有很大的差距来尝试接近，所以我不想冒太大的风险，但是，是的，我觉得我已经在过去的两周里刷了足够多的墙壁，所以希望在下一场比赛之前机械师不需要改变太多的部分。

问：好的，奥斯卡，干得好。享受登上领奖台的庆祝活动。现在，我们的第二名选手马克斯·维斯塔潘。你额头上的汗水表明你在那场大奖赛中付出了多少努力。兰多本场比赛属于另一个级别。告诉我们，你的大奖赛，这是一个艰难的开始，在第一个弯道与刘易斯非常接近，此后，这是一场相当孤独的比赛。

马克斯·维斯塔潘：是的，我认为这几乎是我的比赛，只是我自己。尽我所能，努力控制自己的节奏直到最后。我认为第一阶段对我们来说有点困难，轮胎退化了很多。第二次稍微好一点。我也舒服了一点。所以，是的，我认为在一个周末，我们知道我们将努力成为 P2，这是一个很好的成就。当然，我们对第二名并不满意。现在我们只需要不断尝试和改进，这就是我们将努力做的事情。

问：丹尼尔·里卡多在最后取得了最快圈速，这意味着积分摆幅现在是 52 分，而本来可以是 51 分。你的冠军领先优势正在被削弱。

MV：是的，是的，但是这也可能会再次很快改变，所以我们只需要继续尝试，当然，在某个时刻尝试稍微推翻它，你知道，并不总是落后，但我们会看看情况如何。

问：从身体上来说，我们可以看到你额头上的汗水，我想你已经湿透了。那场比赛到底有多艰难？

MV：这里总是很艰难，很温暖，而且总体来说是一场很长的比赛，所以我期待着休息一下。

问：好的，好吧，享受这个，享受登上领奖台。最后，我们的比赛获胜者兰多，看起来像是一场压倒性的胜利，恭喜你。

兰多·诺里斯： 谢谢。这是一场精彩的比赛。几次千钧一发的机会太多了。你知道，我在中间有过一些小时刻，但我认为，除此之外，一切都控制得很好。这辆车很大，所以我可以推。我们在整个比赛中都在飞行，是的，最后，我可以放松一下。所以这是一场精彩的比赛，但仍然很艰难。我有点上气不接下气，但非常有趣。

问：嗯，今天你确实赚到了钱。不过，当我们看到你有两把刷子刷过墙壁时，你所拥有的差距确实让我们感到心碎——在你刚刚触及前翼的一个角落里发生了过冲，然后你也轻轻地拍了一下障碍。考虑到你们之间的差距，您是否需要如此努力？

LN：我的意思是，这并不是说你一定要求过度。有时可能是你太冷了。也许两者兼而有之。我不知道它是什么，但这很棘手。那里仍然很艰难，像我一样很容易锁住轮胎。我还是推了。我不想领先一秒。我想尽可能取得最大的领先优势。很好玩，满分。很高兴奥斯卡也能登上领奖台。他今天开得很好，所以对车队来说也是美好的一天。

问：那么你在一级方程式赛车中的第三次胜利。从体力上来说，你最困难的是什么？

LN：与去年卡塔尔类似，但我并没有轻松。我本可以轻松得多。是的，当时有点头晕，但一切都很好。

新闻发布会

问：兰多。你的胜利看起来毫无疑问。您在大奖赛上的表现有多令人满意？

LN：只要赢了就是赢了。所以，是的，也许这会让你脸上露出更大的笑容，但主要的工作就是赢得胜利。所以，无论怎样，都已经很满足了。当然，差距越大，你就会越高兴，但我很高兴我们最终获得了最高分，并获得了另一场胜利。这里总是会是一场艰苦的比赛，但我整个周末都感觉很好，所以我所要做的就是上场，表现得像我一直在表现的那样，一切都会顺利进行。

问：这辆车整个周末都表现出色。为了缩小差距，你需要付出多大的努力？

LN：我的意思是，非常、我已经精疲力尽了。我可能有点太用力了。是的，这绝对不像我在巡航。我正在努力拉开差距，有一次我想尝试打开一个维修站窗口，让自己有机会在比赛结束时获得最快圈速，如果我需要尝试实现这一点的话。丹尼尔在比赛结束时把它从我身边偷走了。所以，是的，这是一个艰难的过程，但这并不容易。这辆车开起来并不容易，尤其是硬胎。我比在媒体上所做的要困难得多。尤其是在交通和其他方面，与前半段相比，管理后半段有点困难，但我正在努力。让我告诉你，我确实在推动。可能太多了，因此我犯了错误，或者我在墙上犯了两个错误，但除此之外一切进展顺利。

问：你提到了那些错误。那些与墙壁的目光是否会影响汽车的性能？

LN：我不这么认为。我的意思是，团队说前翼有些问题，可能有点不对劲。我的前翼撞到了障碍物，所以它可能会稍微调整一下，但我认为可能不会有太大改变，但很难知道。在这些车上，只要你稍微调整一些东西，它就会产生相当大的影响，但我可能没有感觉到。但是，是的，一旦我这样做了，我认为这更多……我的意思是，我在推动，但也正是在我赶上前方汽车的肮脏空气时，无论他们是三辆车，提前四秒，一旦…它与过去不同，你知道，我跑了 20 圈。你的抓地力有点小，下压力也有点小。轮胎有点磨损了。它让我措手不及。所以这并不像是注意力不集中之类的。这对我来说只是有点意外。但是，是的，我认为这辆车一切都很好，而且这辆车度过了一个很棒的周末。非常感谢团队。

问：整个周末这辆车都很棒。您认为这种水平的统治地位是在新加坡的赛道上特有的吗？还是您希望这辆车现在能够在所有剩余的比赛中击败？

LN：从这里到上周末或之前的周末，我们没有对赛车进行任何更改。我们甚至不得不对一些机翼和人们抱怨的东西进行调整。但我们仍然度过了一个愉快的周末，而且可能是我们在这里度过的最重要的周末之一。老实说，我认为这没有什么区别。只是这辆车已经有很长一段时间了。当我觉得自己有速度并且有能力做到这一点时，我在很多比赛中都未能脱颖而出。所以其中一些原因是我自己的错，以及执行得不够好。因此，我有时因工作做得不够好而付出了代价。但当我在第一弯之后领先时，事情就变得更加简单了，然后我们就能拥有像今天这样的一天。

问：兰多，我的最后一篇。你已经从麦克斯那里扣掉了七分。当我们进入最后六场比赛时，您对冠军的策略是什么？

LN：真是个愚蠢的问题，不是吗？尝试再做一次，但麦克斯正在努力推动。我确信红牛正在努力推动。所以，我的意思是，很明显……我每个周末都尽力而为。我每个周末都会尽力获得最多的积分。包括最快圈速之类的东西。但如果马克斯继续获得第二名，而红牛继续像他们本周末那样，那么我就无能为力了。因此，只需专注于我自己并专注于我们作为一个团队。就是这样。

问：干得好，兰多。谢谢你。麦克斯，我们现在来找你吧。与去年相比，这对你和红牛来说是一个更好的周末。您从第二名中得到了什么积极的东西？

MV：与周末开始时相比，我们进步得相当不错。我认为这对我们团队来说非常好。在一条我们知道我们通常表现不佳的赛道上。今天能获得第二名我很高兴。

问：就赛道上的战斗而言，比赛本身对你来说是一场安静的比赛。那么我们可以多谈谈大奖赛期间赛车的表现吗？什么时候的事？最好的时候是什么时候？

MV：我想说最后几圈结束了。我觉得感觉好一点了。但是，是的，总的来说，这对我来说是一场相当孤独的比赛。

问：你在凉爽的房间里开玩笑说你以为兰多会圈你一圈。你对他今天的速度感到惊讶吗？

MV：当然，这是个玩笑，但我并不感到惊讶。我的意思是，我认为兰多参加了一场精彩的比赛，并且度过了一个愉快的周末，这是肯定的。

问：好吧，看，最后一张。 RB20 将在接下来的比赛中进行升级。为了阻止兰多的冠军争夺战，你和你的团队需要采取多少措施？

MV：我们总是想做得更好，我们会进行很多分析，希望我们能在奥斯汀以及从那里开始变得更强。

问：奥斯卡，我们现在来找你吧。从 P5 升级到 P3，在办公室度过了美好的一天。昨天之后，您认为这是可用的最大值吗？

奥普：是的，我想是的。是的，你知道，昨天显然不太理想，但今天的目标是登上领奖台。我认为在第一件事中就落后于梅赛德斯这么多时间意味着这绝对是我们能做的最多的事情。所以走开相当高兴。当然，我更喜欢坐在中间。但我认为今天是一个很好的损害限制日。即使整个周末，我在练习中也很挣扎，感觉自己在排位赛中迈出了一大步。执行得没有我需要的那么好，但我觉得我在周末也学到了很多东西。因此，即使最终结果并不完全符合我的希望，我认为我们在最大化分数方面做得很好，尤其是对团队而言。这对我们来说是一笔巨大的积分，我觉得我也为明年吸取了一些很好的教训。总而言之，还算幸福。

问：你在比赛后期进站了。让中型轮胎持续到第 39 圈有多难？

OP：最后几圈很困难，但在那之前我可以看出我们比梅赛德斯有很大的速度优势。刘易斯从软装开始意味着我永远不会真正尝试尽早吸引他。我知道比赛会在很久以后才到来，而这基本上就是我们所做的。所以，是的，当我在他们身后的肮脏空气中时，这很艰难，一如既往，但我知道我们有很好的速度优势，而且我们坚持的时间越长，我们为自己创造的机会就越多，规模越大。我们的轮胎差异。如果有安全车的话我们就可以利用它。所以我认为我们执行得非常好。最后几圈，它试图让车队让我进站，但这就是你所知道的，几乎在控制之中。

问：这是有史以来第一次没有安全车的新加坡大奖赛。你们司机们没有喘息的机会。身体上的困难到底有多大？

OP：这绝对是一场艰苦的比赛。我想说，与我们去年在卡塔尔的水平不一样，但说实话，当它变得孤独时，它几乎变得更加困难。一旦我超过了梅赛德斯，我认为马克斯领先了 20 秒，而且我知道我比梅赛德斯快得多，所以最后 15 圈感觉比前 45 圈更长。所以，是的，这是一场艰难的比赛，确实。它总是在这里。但从某些方面来说，让空气吹到你脸上之类的东西几乎是相当不错的。你知道，膝盖上实际上可能是……你知道，当你不再集中注意力并且脸上没有那么多空气时，实际上感觉会更糟。所以这绝对是一个艰难的夜晚，但这就是我们的报酬。

与会者提出的问题

问：（卢克·史密斯 - 运动员）兰多，你创造了一个相当快的最快圈速。直到最后，丹尼尔·里卡多在最后时刻进站拒绝了你，才被击败。当你听到这句话时，你的反应是什么？显然，红牛和RB之间的关系还有吗？麦克斯，还有你的想法。全科医生在路上过来说是你的老朋友在帮你。

LN：干得好，丹尼尔。我不知道。我所做的一切对他都没有好处。是的，当轮胎中间状况良好时，我尽力尝试获得更快的拍打速度。但你知道，我不能全部拥有。在过去的几个周末里，我尽了最大的努力，试图更快地获得巴掌，而且我也经常获得巴掌。但我无法在比赛中途使用硬胎击败使用新软胎的车手。所以，是的，这就是生活。

MV：是的，我的意思是，每个人都可以决定何时要快速打耳光。是的。

问：（劳伦斯·埃德蒙森 - ESPN）只是为了跟进这一点，兰多，我的意思是，显然 RB 这样做没有任何好处。他们没有明白这一点，因为他不在前十名之内。所以，一支与你的冠军争夺战没有直接关系的车队隶属于拥有红牛的同一家公司，你不认为这是不公平的吗？远离你？

LN：一级方程式赛车就是这样，我不知道，可能从我出生之前就开始了，所以……没什么可抱怨的。过去也有过其他人参加比赛的比赛。我们试图从别人那里夺走它。所以，是的，这是合乎逻辑的事情。他们的聪明玩法。为丹尼尔感到高兴。就这样。

问：（Ronald Vording - Motorsport.com）向马克斯询问周五至周六的周转情况。你是否觉得周五你在路缘和颠簸的设置上做得有点过头了，因为这是红牛前几年的问题？您是否认为这是今年从周五到周六以及米尔顿凯恩斯正在进行的所有工作中最大的转变？

MV：总是很难说是否太多。这是一个不同的方向。这也许会给我们一些关于未来的想法。这是一个很大的转变，但最大的转变我也不知道。总是很难说。

问：（Phil Duncan - PA）请问兰多和马克斯，你们现在都期待这个冠军进入决赛吗？

LN：我们不知道，伙计。我不知道。我无法预测未来，所以……我正在尽我所能，就像我刚才说的那样。我确信红牛，马克斯也是如此，所以……我确信直到今年年底都会有很多竞争，作为一个团队，我们唯一能做的就是努力得分最多点可能。这包括努力获胜。是的，这又是一个愚蠢的问题。我的意思是，我们正在尽力而为，他们也是如此。我希望如此。我还有很多点需要追赶，但要做到这一点并不容易。对阵红牛和马克斯，这是去年以来在一级方程式赛车中见过的最具统治力的组合。这不一定会改变……这是同一支车队，也是同一位车手。因此，我面临着一级方程式运动中最艰难的比赛。作为一个团队，我们现在做得更好，因为我的车和我们的车比他们的快。但这只是团队的功劳，他们做了出色的工作，变得更聪明，做了更酷的事情，创造了迷你 DRS 襟翼之类的东西，你知道。所以这只是因为这就是游戏，这就是我们面对的人，也是这样做的人和创造这些东西的人。所以我正在全力以赴，全力以赴，努力确保这一切发生。他正在努力确保这件事不会发生。所以我们必须等待并找出答案。

MV：是的，时间会证明一切，对吧？好的。

问：（Rodrigo França - 巴西汽车杂志）向 Max 提出的问题。 Max，在过去的六场比赛中，你认为红牛在哪里会更加挣扎，在哪里你会更容易争夺领奖台？

MV：可能街道赛道我们会更加挣扎，普通赛道会少一些。

问：（劳伦斯·埃德蒙森 - ESPN）马克斯，你对车队从蒙扎的低谷中取得的进展感到满意吗？显然，在阿塞拜疆出现了失误，但在这里你又回到了前线。我知道差距很大。那么这给了你前进多少信心呢？

MV：是的，很高兴，但还有很多工作要做。我们知道这一点。希望现在我们能够真正启动事情。

问：（Ronald Vording - Motorsport.com）考虑到今天的进展，红牛在车队中再次遭受打击。但是，麦克斯，你仍然觉得赢得建造者队冠军是现实的吗？或者现在应该把焦点放在车手冠军上？然后对于迈凯伦组合，我认为兰多说过，车手冠军仍然是马克斯失去的冠军。考虑到你们的上升趋势，您是否认为迈凯伦会输给车队？

MV：我们专注于性能。如果赛车速度快，那么自然两个冠军都更容易获得。

OP：我的意思是，很明显，在建造者的轨迹中，长期以来一直朝着正确的方向发展。显然我们下面有一辆速度很快的汽车。我们俩都持续得分。所以，是的，我觉得我们作为一个整体团队做得很好，但你永远不能想当然地认为事情的转变有多快，所以我们拭目以待。我不确定兰多是否会给出答案。

林恩：一样。

问：（周树昌-联合早百）有新的第四个DRS区吗？你们中有人感受到 DRS 区域的影响了吗？你认为他们应该在街道赛道上采取更多措施来帮助超车吗？

OP：我的意思是，我想你们并没有真正测试过它，所以……说实话，它并没有改变世界。我的两次超车都是在第 7 号弯，所以……是的，我认为新 DRS 区域的赛道部分非常滑，所以实际上想要靠近某人是非常困难的。而且直道仍然不够长，不足以真正取得重大进展，所以说实话，我认为这并没有产生太大的影响。

问：（卢克·史密斯 - 运动员）马克斯，你是否仍愿意我们在这个房间外而不是在这个房间内与你交谈？

MV：这是漫长的一天，是的。