第一部分 - 乔治·拉塞尔（梅赛德斯）、伊萨克·哈贾尔（公牛队）、查尔斯·勒克莱尔（法拉利）
问：查尔斯，我们可以从你开始吗？上次在卡塔尔，对你和法拉利来说这是一个非常艰难的周末。听完所有赛后汇报后，您是否对所有问题的原因有了更好的了解？
Charles LECLERC：嗯，我们对可以测试的内容有想法。这些是否是解决方案是另一回事。所以，我们没有 100% 的解决方案，但我们对那个周末没有尝试的事情有了一些想法。而且，显然，我们在周末显然做错了一些事情，因为我们从 FP1 到正赛都不强。所以是的，我们有想法。无论我们是否有明确的解决方案，我认为没有。
问：那么，你认为它是特定于赛道的，还是你认为它也可能在阿布扎比这里重复出现？
CL：不。当然，卡塔尔永远不会成为我们强大的赛道，这一事实强调了这一点。但无论如何我们都没有发挥出应有的水平。所以，是的，即使赛道的特性对我们不利，我们也应该做得更好。但在这个周末，我希望我们能回到我们应该在的位置，这可能是第三队或类似的东西。
问：现在，这是本赛季最后一个星期四的新闻发布会。我们可以听听您对 2025 年整体的看法吗？你觉得这对你个人和法拉利来说都已经消失了吗？
CL：就我个人而言，我很满意。我认为这对我来说是一个强劲的赛季。你总是试图从一个赛季到另一个赛季取得进步，这就是我今年尝试做的事情。我对工作很满意。然后，不幸的是，表现并没有达到应有的水平，我对事情的结果和我们所表现出的表现并不满意。尤其是在去年我们表现强劲之后，人们的期望又增加了。但是，是的，我们已经推动了。我认为从第一场比赛到最后一场比赛我们作为一个团队的反应很好，试图扭转这种局面。这并不容易，因为我们没有那么多升级，因为我们主要关注 2026 年。但是，是的，我认为我们作为一个团队在赛道上表现得很好。那么我们最终缺少的是汽车的性能。为此，我希望明年会更好。
问：我的最后一篇。本周末世界冠军对决。您认为周日晚上谁将成为世界冠军？
CL：我不知道。再说一次，今年我多次改变了主意。我以为是奥斯卡，后来又以为是麦克斯，然后我就不知道了。我可能认为会是兰多。十二分仍然很重要。所以，如果兰多没有发生什么大事，我认为兰多会接受。
问：艾萨克，我们现在来找你吧。非常祝贺你的新工作。您职业生涯中的重要时刻。请告诉我们红牛车队的这个比赛席位对您意味着什么？
伊萨克·哈贾尔：是的。这是我职业生涯中非常美好的时刻，这是肯定的。多年来的辛勤工作现在得到了回报。显然，这只是新旅程的开始，但是，是的，我非常兴奋，也进入了一级方程式的新时代。我认为这是一个非常好的时机。
问：你能描述一下你发现的那一刻吗？谁告诉你的？
IH：是的，再次，就像，当我拿起电话时，没有一个非常酷的电话，就像“是的，你是红牛赛车手”，你知道吗？事实并非如此。
问：效果如何？
乔治·拉塞尔：他们送了一只鸽子和一张纸条。
伊赫：哈！这只是我和赫尔穆特的一次谈话。他让我明白我正在为红牛开车，我必须交付。就是这样。
问：好吧，我们来谈谈明年的交付吧。你认为你会有什么期望？
IH：是的，我没有任何期望，因为大家都是从头开始。所以是的，工作将会完成。我真的很期待一月、二月与团队一起工作，认识所有人。是的。尝试领先一点至关重要。
问：我的最后一件事：周日的世界冠军对决。你认为谁会成为冠军？
伊哈：兰多。
问：好的。非常感谢。祝这个周末好运。乔治，你和梅赛德斯在阿布扎比观看赛季决赛怎么样？
GR：老实说，这是另一场比赛。显然，我们希望在车队锦标赛中争取第二名。遗憾的是我们没能在卡塔尔实现这一目标，但这个周末我们有很好的机会，出去享受本赛季的最后一场比赛。
问：你在卡塔尔的竞争力如何，或者你的表现是否被交通堵塞所掩盖？
GR：我想，是的，多亏了伊萨克，我在交通中进行了相当长的比赛。不，我认为，不幸的是，我们竞争非常激烈。我认为只有奥斯卡更有竞争力。我认为，当你非常有竞争力时，十有八九，结果就在那里。我认为，不幸的是，这是你拥有汽车的十分之一，而且不幸的是，它并没有按照你希望的方式行驶。我认为第七圈的安全车是从内侧起步的——我认为前四排中从内侧起步的每位车手都至少失去了一个位置——所以这整个周末都受到了影响。
问：就车手积分榜而言，您本赛季将像 2022 年一样获得第四名。您认为哪个赛季对您来说更好？ 2022 年还是 2025 年？
GR：不，我认为这两个赛季都非常出色。我想说，毫无疑问，这个赛季是我最具竞争力的一个赛季。我认为 2022 年确实充满挑战，第一次经历海豚，以及我们作为一个团队所经历的挑战，也是我对阵刘易斯的第一年。但我认为，是的，今年是强劲的一年。
问：最后一张。世界冠军？兰多？
GR：兰多。
与会者提出的问题
问：（克雷格·斯莱特 - 天空体育）问乔治一个问题。你要去寻找兰多。当然，时间非常紧迫，而且本周末全世界都将观看 F1 比赛，这真是太好了。如果兰多需要团队的命令才能赢得冠军，这还有问题吗？您认为您可以要求奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 做的限制是什么？如果他距离第二名还差，拿不到冠军，就可能放弃第二名，让车队夺冠？
GR：我认为要求一位在最后一场比赛中也有望获得冠军的车手为你的队友让路是不可接受或不合理的。我认为，如果是，你知道，在过去的其他赛季中 - 让我们说，你知道，切科和马克斯或巴里切罗和舒马赫 - 当显然有一个车手是冠军的人时，如果在最后一场比赛中，没有机会赢得冠军的人离开，那是绝对合理的。我认为每个司机都会这样做。但对我来说，我认为这根本不公平。我认为他们都需要尝试一下。如果他们因此而失败，你只需说另一个人做得更好，那就是赛车。事情应该是这样的。
问：（Mara Sangiorgio - 意大利天空体育）向三个人提出一个问题。从理论上讲，您认为自己有合适的赛车在这场冠军争夺战中发挥重要作用吗？查尔斯，让我们从你开始吧。
CL：嗯，我不知道这个周末我们的竞争力如何。我认为，至少对我们来说，我们预计迈凯伦本周末会表现得非常强劲，然后可能是红牛，然后是梅赛德斯和我们自己。无论迈凯伦车队或红牛车队与我们之间是否会在某一时刻发生某种互动，我很确定在某一时刻将会发生。但我来这里不是为了考虑这些。我会尽一切努力来最大化我的比赛，然后由他们来做最好的工作并尝试获得冠军，无论世界冠军是谁，但这肯定不会成为我在比赛中思考过程的一部分。
问：艾萨克？
IH：说实话，我的意思是，这个周末我不会和这些人比赛。它更像是一个传统的轨道。我认为查尔斯所说的关于汽车性能排名的说法是有道理的。所以我们不会去打扰他们的战斗，这是肯定的。
问：乔治？
GR：嗯，我认为迈凯伦过去几年在这里表现得非常强劲。我认为他们在过去几年中取得了杆位并获胜，但这并不是我们最强的赛道。但如果我们也参与其中，那么这并不是我们的问题。我们要去那里进行尽可能最好的比赛。我不会比任何其他比赛冒更多或更少的风险。对我来说，这是一场 24 场比赛。这是本赛季的最后一场比赛，但我对每一场比赛都一视同仁。
问：（Nelson Valkenburg - Viaplay）对于 Isack。你说，“我需要交付”，这就是红牛对你说的。你如何能驾驶一辆历史上很难与维斯塔潘并驾齐驱的赛车呢？计划是什么？你会以什么心态与他并肩作战，你会对什么感到满意？
IH：嗯，这不是真的。明年这辆车就不再是同一辆车了。就是这样。我们要去拿我们拥有的车。该团队将制造这辆车。我必须适应那辆车，马克斯也必须做同样的工作。如果汽车朝一个方向行驶，至少我会在那里感受到变化。理想情况下，我会为这种改变做出贡献。所以，你知道，这将是理想的情况。而且，你知道，我从来没有每年都重复。我总是驾驶不同的赛车参加比赛，所以我不知道做两次同样的事情、同样的工作是什么感觉。所以我认为我的适应能力还不错，所以我其实很有信心。
问：（大卫·克罗夫特 - 天空体育 F1）还有一个问题要问你，艾萨克。祝贺新演出。我和巴塞罗那的一些工程师，你们在公牛队的工程师交谈，他们说，在他们看来，你是红牛车手阵容中与马克斯最相似的车手。我不知道你是否分析过或想到过这一点，但如果是这样的话，这是否会让你和麦克斯成为明显的配对？因为是新赛季，新规则，所以两名相同风格的车手肯定会更好。你什么时候发现自己得到了这份工作？日期是什么时候？
IH：我不能告诉你，但假设我发现得很晚。比方说，卡塔尔比赛周。而且，我的意思是，如果这是明年的阵容，那么我认为他们选择它是因为它有意义。当然，因为这是一项新规定，所以时机对我来说非常理想。然后就风格而言，我认为显然麦克斯非常独特——他有一种非常独特的风格——我也会说我自己。所以我显然并不是想复制他正在做的事情。但就心态而言，我们有一些共同点。但是，是的，就是这样。
问：（大卫·克罗夫特 - 天空体育 F1）我可以跟进一下 - 你认为你们有什么共同点？
IH：我对马克斯印象深刻的是，在四次获得世界冠军之后，他仍然非常非常饥饿，当事情不按他的方式发展时他会非常生气，因为他总是想赢。而且，你知道，我不认为每个冠军都能做到这一点。一旦你通过了一定的水平，你也许可以放慢一点速度，但他似乎很饿，就像我一样。所以，这是非常令人印象深刻的。
问：（Kriya Gangiah - SuperSport South Africa）加入红牛显然标志着你职业生涯的一大进步。什么最让你兴奋？那么，作为一名非洲后裔，想到一个种族可能来到非洲大陆是什么感觉？
IH：等等，问题的第一部分是什么？
问：（Kriya Gangiah - SuperSport South Africa）这个新篇章最让您兴奋的是什么？
IH：老实说，有两件事——加入世界冠军车队。当我看着一级方程式赛车长大时，我看到维特尔小时候与红牛一起赢得了所有这些比赛。和马克斯成为队友，看看那是什么感觉——面对世界上最好的水平是什么感觉。你知道，这绝对是超级令人兴奋的。非洲的一场比赛将在某个时候举行。这是肯定的。这需要一些时间，但它将会发生。
问：（斯图尔特·科德林 - Autosport）问乔治的问题。在卡塔尔大奖赛之前，GPDA 和 FIA 就车手指南举行了一次会议。后来的新闻稿有点暗示你们聊得很愉快，但什么都不会改变。您能从您作为GPDA主任的角度来说一下，车手们的情绪如何，对此的满意度如何，您有什么意见？
GR：嗯，我还没有看到新闻稿，所以我无法对其中所说的内容发表评论。我认为大家一致认为本赛季剩余时间不会有任何改变，我认为这是正确的。我们一直要求保持一致性，现在改变这种方法是不公平的。但我认为普遍的共识始终是——需要以指导方针作为指导方针。我们需要最好的赛事管理人员，拥有最好的赛车知识，能够根据自己的经验来判断某些事件。我认为，当你把 20 名 F1 车手放在一个房间里进行审查时，这一点就很清楚了——我不知道我们审查了多少起事件，六七起事件——我们都同意应该受到或不应该受到的处罚，无论指导方针如何规定。所以，是的，我希望有后续行动，并期待听到他们在 2026 年之前的想法。
问：（Niharika Ghorpade - Sportskeeda）致查尔斯和乔治：如果周日你们要考虑锦标赛，你们打算怎么做？你想在任何时候成为这种组合的一部分，还是想避免它？
CL：嗯，我宁愿只赢得比赛，而与他们争夺冠军的方式无关。这是看待它的一种方式。但同样，无论我是为第二、第三、第四而战，还是无论我处于哪个位置，无论谁落后，我都会以同样的方式与他战斗，只是因为我想最大化最后一场比赛，而且我正在为我的团队而战。再说一次，我不会想到任何冠军争夺战，因为我只想最大限度地发挥我的赛车潜力。所以，是的，无论谁落后或领先，我都会努力奋斗，并努力最大化我们的结果。
GR：是的。完全一样。
问：（斯科特·米切尔-马尔姆 - 比赛）问乔治和查尔斯一个问题。您认为在这套规则中，您的车队在与红牛和迈凯伦的比赛中错过最多的是什么？如果你的团队没有在这套规则中做到最好，你是否对明年是否一定能成功还有疑问？
GR：说实话，我认为这是一套极具挑战性的规则。显然，今年下半年，红牛一直处于非常高的水平。但如果我在暑假期间回答这个问题，我会说我们与红牛处于相似的水平。如果你将其与 23 年相比，阿斯顿·马丁领先于我们和法拉利，然后落后了，迈凯轮则无处可去，显然只是发现了一些相当壮观的东西。所以，我无法真正回答这个问题——我们错过了什么。我认为这可能更多是我们开始的地方。我认为我们可能从错误的地方开始，导致自己走上错误的道路，然后不得不返回。很明显，红牛在 22 年的海豚数量最少，在我们试图解决这个问题时，红牛几乎领先于所有人六到八个月。因此，我认为这项法规不会真正对下一组法规产生任何影响，因为问题将完全不同。
CL：我同意。我认为对我们来说，原因不仅仅是一个。在不同时期发挥作用的原因有很多。在22年初，我们实际上起步相当强劲，但我们正在与海豚搏斗，红牛有一个非常稳定的平台。他们实际上超重了很多，所以一旦减掉体重，他们就突然回到了从那时起的水平。去年，我们很早就把重点放在了明年的汽车上，我希望这是一个能够获胜的赌注。但可以肯定的是，这对本赛季最后三分之二的比赛有一定的影响，我们比其他人更加挣扎，因为我们没有带来那么多升级。但总的来说，这是非常非常难以理解的一代汽车。工厂里的效果如何——我想每个人都曾一次或多次感到惊讶，当你把它带上正轨时，它与你对该部分的期望并不完全相关。这就是它的挑战。是的，其他车队做得更好，尤其是迈凯伦和红牛。
问：（亚历杭德罗·阿隆索·洛佩兹 - Diario Motor.com）向查尔斯提问。总的来说，这是一个艰难的赛季，但正如你所说，这是一个值得骄傲的赛季。作为一名车手，您明年将学到哪些经验教训并可以在未来应用？
CL：我认为作为一名车手，显然在 F1 的头几年，我很清楚自己必须努力做什么，因为当你进入 F1 时，弱点就会大得多。因此，很容易只针对您想要改进的一件事，那就是我最初几年的比赛管理和轮胎管理。然后你改进这些东西，然后就是细节。您在一级方程式赛车中获得的经验可以帮助您微调您想要做得更好的小事情。因此，从今年到明年，我不会学到任何一个主要的教训——只有更多的小教训，你要牢记在心，并努力调整并变得更好。
问：（Kumar Shyam Motwani - Al Ittihad）向 Isack 提出的问题。您在青少年时期曾参加过亚斯码头赛道的比赛并参加过亚洲锦标赛。当你升级时，特别是当你想以出色的成绩结束赛季时，你认为你在青少年时期所学到的田径知识对你有什么帮助？你认为这会是一个优势吗？
IH：是的，我认为阿布扎比可能是我职业生涯中驾驶次数最多的赛道。老实说，我已经在这里跑了很多圈了。所以，我认为这可能是日历上除墨西哥之外我驾驶过 F1 赛车的唯一赛道。所以，是的，这一次，我确实觉得没有太多东西要学。有时我对某条赛道非常熟悉，但我只在较低级别做过，而迈向 F1 的步伐显然是巨大的。所以，一切都感觉很不一样。但现在，是的，它肯定会有所帮助。但归根结底，这是三堂免费练习课。你将在周末很早就达到极限，然后一切都会进行微调。
问：（Leonid Kliuev - Grande Premio Brazil）这三个人都有问题。当然，在卡塔尔之后，基米就成为了网上谩骂的对象。你们中有人有机会与 Kimi 交谈过吗？我们如何确保将来不会发生这种情况？谢谢。
GR：是的，我认为所发生的事情、所写的内容以及网上的滥用行为是非常不可接受的。显然，这一切都是从红牛队员的错误开始的，当然，他们道歉了，这没关系。人们会犯错误，尤其是当你没有掌握完整的事实时。但我认为键盘后面的成千上万的人没有任何借口，他们确实需要认真审视一下镜子中的自己，思考为什么这是可以接受的——不仅对 F1 如此，对整个社会也是如此。我真的很难理解它。我只能说这么多。
IH：我还没有和基米谈过，但这很不公平，尤其是当你在比赛中尽最大努力把它带回家时——我认为它是第四名。你犯了一个错误，然后网上就出现了关于你的所有这些言论。我认为这非常不公平，因为你给出了绝对的最大值，然后看起来你是故意犯这个错误的，我认为这非常不好。是的，就像乔治说的，键盘后面的人都是白痴。他们对赛车一无所知——一生中从未开车过——所以这是他们发表评论的唯一原因。
CL：是的，除此之外我没有什么要补充的。这是不可接受的。显然，这些人不会因为他们的言论和对司机的不尊重而承担任何后果。所以，是的，我们不应该考虑他们应该承受的后果，但这是一个很大的耻辱，因为正如他们所说，我们都在这里尽力做到最好。我们从小就开始参加比赛，梦想成为那个位置，而今天我们绝对会尽一切努力，以达到极限。有时会发生错误。在这种特殊情况下，仇恨也毫无意义。是的，我的意思是，我没有和 Kimi 说话。在那种时刻你唯一能做的就是忽略正在发生的一切，但这显然非常困难 - 尤其是当你……我记得我在 F1 的第一年或第二年，你有时会在社交媒体上看看你周围的人在说什么，或者至少对我来说是这样，这让事情变得更加困难。所以，是的，我认为根据经验，你会习惯它，但我们不应该真的习惯这种行为，我希望有一天它能得到妥善解决。
问：（Diletta Colombo - AutoMoto.it）查尔斯的问题。您之前谈到了在赛季初期停止赛车空气动力学开发的决定。当你知道随着赛季的进行你会处于技术劣势时，你的心理负担有多大？
CL：嗯，没那么严重，因为我们从第一场比赛开始就处于技术劣势。所以，这并没有极大地改变我们对这个赛季的态度。我们很快就发现我们不会争夺世界冠军，因为迈凯轮太强大了，红牛显然开始取得巨大的进步，如果一切进展顺利的话，投入我们所有的资源在制造商中争取第三或第二名并没有多大意义，以明年为代价，无论成本如何。所以是的，这从来都不是你想做的事情。我更愿意全年推动开发工作，以 100% 的速度夺得世界冠军。但如果你处于我们年初的处境，我认为这是理所当然的。所以，我不后悔。
第二部分 - 马克斯·维斯塔彭（红牛车队）、兰多·诺里斯（迈凯伦）、奥斯卡·皮亚斯特里（迈凯伦）
问：主角们也加入了我们。其中一位绅士将于周日晚上成为 2025 年国际汽联一级方程式世界冠军。让我们以此开始吧。告诉我们您的准备工作以及您将如何迎接本季大结局。兰多，也许我们可以从你开始。
兰多·诺里斯：当然。和每个周末一样。一切都没有改变。当然，只是对上周末的一些回顾，就像每个周末之后一样——回顾发生了什么，什么明显对我们不利，我们犯的一些错误，以及我们可以改进的不太明显的事情。但这是正常的赛后理解，因此也是为下一场比赛做准备。但除此之外，什么都没有改变。我的意思是，团队内的每个人都会受到同样的对待。我想，这对每个人来说都是更多的兴奋。但除此之外，工作和处理方式都保持不变
问：麦克斯，请说。
Max Verstappen：和我的女儿一起度过了一些时间，为明年的 GT3 制定了一些内容，也为我的模拟团队制定了一些内容，为明年做好了计划。所以，是的，说实话，在到达这里之前只是非常简单的事情。
问：奥斯卡？
Oscar PIASTRI：我的意思是，我没有组织 GT3 车队，但我玩过一些板球，并且只是像平常一样对待它。显然，中间间隔的时间并不多。度过了一个营销日，所以很有趣，仅此而已。
与会者提出的问题
问：（大卫·克罗夫特 - 天空体育 F1）在我问问题之前，祝你们每个人周日好运，并感谢你们度过了一个伟大的赛季。观看这绝对是一种乐趣，我代表所有人发言。祝最好的车手获胜——但只有你们一个人可以。当你们回顾这一年的时候，对于你们每个人来说，哪些事件会导致冠军头衔落空？我们首先从冠军领头羊开始，然后是马克斯，然后是奥斯卡。
LN：我的意思是，一路上总会有一些小事情。当然，从我的角度来看，可能还有一些更明显的问题。你知道，如果我回到加拿大，可能最喜欢的就是“把手举在空中——我搞砸了”。这让我损失了不少积分。是的。中国队，我在预选赛中运气不佳。然后就是一路上的一些小事情。大概每个人都是这样吧。当然有适合每个人的。否则，还有一些其他的地方，可能对我们所有人来说都是一样的，有时，你会有点不走运，无论是赞德沃特的 DNF 还是取消资格。这并不不幸。作为一个团队，这只是做得不够好。但维加斯的取消资格也让我损失了不少积分。所以是的，我不会说任何明显的事情。这只是我这边的几个部分，我必须举手承认我做得不太好。然后我们团队中的一些人，我们必须承认我们也做得不够好，包括上周末。但大概就是这样了。
MV：当然，归根结底，这是 24 场比赛中的一场。有些比赛比其他比赛要好一些。在很多比赛中，我们没有足够的速度或足够的速度来挑战胜利，但我们在这里。所以，总的来说，我对我们这个赛季的表现以及我们在下半场的表现感到非常自豪。所以，是的，我们现在会尽力保持乐趣直到最后。但是，是的，总是精确地指出一个特定的时刻是一件很难的事。
OP：是的，我的意思是，不幸的是，我想说，有一些时刻可供选择。但我认为对每个人来说，总有一些时刻，而且没有一个赛季是完美的。所以，我认为挑选“我在这里失去了这么多积分，那里失去了这么多积分”并不是特别有用，因为每个人都在这一过程中的某个时刻失去了一定数量的积分。但是，是的，绝对在我这边，有几场比赛或一些时刻我想再次参加。我确信，与团队一样。但是，是的，选择一个——我认为没有一个比其他的伤害更大。
问：（玛丽娜·贝克尔 - TV Bandeirantes）我知道你们三个人正在努力将这个周末当作一个正常的周末，但事实并非如此。我只是想知道你的父母是否在这里，还有一些朋友，你是允许他们来的，还是你要求他们来的？
LN：混合。我的意思是，赛季结束了。每年我都会邀请一些朋友，因为他们和其他朋友一样重要——我的很多朋友每个周末都支持我，每周都支持我，为我加油。在不同的时刻，我总是向朋友寻求建议和帮助。所以，是的，无论输赢，赛季结束后，与他们分享总是很高兴。但我每年都会这样做，所以从这个角度来看这没什么特别的。我的父母参加了很多比赛，他们再次来到这里是因为这是最后一场比赛，而不是因为它是一场好比赛或一场坏比赛或其他任何事情。他们每次都会来到赛季的最后一场比赛。所以，有点混合，但不，我希望他们在那里，因为这又是一个时刻，无论输赢，在这个时刻，我只想与我的朋友、家人分享我能分享的每一点，因为这对他们来说也很有趣。
MV：没有。父母不在。我父亲正在非洲集会。还有我妈妈……是的，我想这不是计划好的。我也没有真正打算参加冠军争夺战到最后。所以，是的，我们到了。是的，我想说，在赞德沃特之后，一切都被取消了。我妈妈在家里和狗在一起很高兴。所以是的。无论如何，你可以在电视上看到很多。
OP：是的，我的家人都在这里。在某些方面与兰多有点相似。这是最后一场比赛了。在我的职业生涯中，我参加过很多没有家人和朋友陪伴的比赛，所以有他们在场总是很棒的。但可以说，它并没有改变世界。显然，这很好，但我知道有些人实际上更喜欢父母不在或周围没有人的时候。但对我来说，这是一件好事。
问：（Tom Slafer - DAZN 西班牙）本周，每个人都对他们认为谁会赢得冠军发表了自己的看法。我想我们一直在询问所有其他车手他们认为谁会赢得冠军。那么，让我问你们三个：你们认为谁会获得这个奖杯？
LN：嗯，每个人都会互相谈论，所以……
问：（Nelson Valkenburg - Viaplay）对于兰多和奥斯卡来说，你们已经有一段时间没有更换引擎了，今年我们已经看到一些梅赛德斯引擎更换了。这个周末你是否以任何方式、形式或方式想到了这一点？
OP：老实说，我什至不知道我安装的是哪个引擎，也不知道我们什么时候改变了它等等。所以，不，我不担心。
林恩：一样。
问：（Tim Hauraney - TSN）Max 的问题。麦克斯，我知道你说过你妈妈在家照顾狗，而你爸爸去参加拉力赛了，但是他们在这个周末有给你任何鼓励的话吗？
MV：我们不是那样的。他们知道，当我坐在车里时，我会付出我所拥有的一切。我只是和他们谈论其他事情。所以，他们不需要激励我。事实并非如此。但当然，他们总是支持我，你知道吗？我妈妈总是在每个比赛周末之前点燃一支蜡烛。但是，是的，我想他们相信他们的儿子。
问：（Rachel Brookes - Sky F1）Lando，是否存在这样的情况：您在比赛的最后几圈，您跑在 P4 上，Oscar 跑在 P3 上，而 Max 领先？奥斯卡知道这一切即将到来。从你脸上的笑容我就看出来了。如果他不在竞争中，您是否会期望甚至希望他让您轻松通过？这已经被讨论过了吗？
LN：没有。没有讨论过。老实说，我的意思是，我会喜欢它，但我不认为我会问它。因为……我不知道，这取决于奥斯卡是否允许，你知道吗？我认为这不一定取决于我。反过来也一样。我愿意还是不愿意？就我个人而言，我想我会只是因为我觉得我总是那样，而我就是这样。但是，是的，这并不完全取决于我。我不会问它。我不想问这个问题，因为我认为这不一定是一个公平的问题。同时，如果事情就是这样结束并且麦克斯获胜，那么好吧，就是这样。祝贺他，我期待明年。它不会改变任何东西。它不会改变我的生活。所以，他比我们值得。
问：奥斯卡，你考虑过这个场景吗？
OP：雷切尔问兰多！这不是我们讨论过的事情。所以，是的。我的意思是，直到我知道人们对我的期望是什么……在我知道人们对我的期望是什么之前，我并没有真正的答案。
问：（史蒂夫·克罗斯曼 - BBC 5 Live）我只是想问一下你们所有人关于队友的问题。因此，对于兰多和奥斯卡来说，听到你们彼此喜欢和钦佩的方面会很有趣——无论是作为司机还是作为人类。如果你不介意的话，麦克斯，马上——只是想知道你的想法，特别是因为你将得到一个新的——什么才是一个好的队友？
林恩：嗯……
OP：别着急！
LN：是的，有很多可供选择。我想我喜欢他的地方只是他对待一切事情的总体态度。我的意思是，我几周前就说过了，但总是很冷静，在任何情况下都很放松，保持冷静。这是我钦佩的事情，我认为有时我希望自己能更像一点。但是，你知道，每个人都做自己的事情。您总是尝试找到最适合您的方法。但即使在我成长的过程中，每个车手仍然有一些让你钦佩的东西，不喜欢他们的东西，无论是什么，你知道吗？但我认为最重要的是你个人的相处方式。我和我的队友们一直相处得很好。不这样做很容易。需要一个决定才能让一切不再是原来的样子。我认为这是我们做得很好的事情。这显然让我们作为一支车队的生活变得艰难，因为我们有两名车手而不是一名车手争夺冠军，而且有时也有其复杂性和困难。允许其他方更频繁地进入聊天。但我们仍然很高兴我们都在那里。我认为我们如何一起工作，我们如何对待彼此，无论是在赛道上还是赛道外，无论是什么，我认为都是处理一切事情的好方法。不是每个人都会同意，这是完全可以接受和理解的。但我认为我们都有相似的做法，只是想走上赛道，证明谁更好，尝试开得最快，但也想在摘下头盔后享受生活。当只有我们作为人、我们作为个性时。我认为这是我非常尊重并且喜欢的事情。我想十年后我回顾这件事也会说同样的话。
奥普：是的。我的意思是，他的汽车收藏。我正在努力追赶！但老实说，没有类似的事情。就像，我认为我们能够把赛道上发生的事情留在赛道上，而在赛道外保持友好，这很好。我认为，就像兰多所说，很容易不这样，这肯定需要双方的合作。所以，是的，我认为对我来说，这可能就是我……我的意思是，“钦佩”对队友来说听起来有点强，但我认为这是兰多的一个非常好的优势。
MV：是的。只是时机。你想要我一个长答案吗？我只是——你想从队友那里得到什么？也擅长与团队一起开发汽车。司机之间很好的理解。友善、有趣、思想开放，整个周末都不会在两个司机之间隐瞒事情。所以，是的，总的来说，只是想推动团队前进。我认为这是最重要的。如果你们在赛道外是好朋友，这是一个不错的奖励，但不一定需要，只要你在赛道上非常专业并且这对团队有利。
问：（Rodrigo França - 巴西汽车杂志）向兰多和奥斯卡提出的问题。马克斯说，他的母亲在每次比赛前都会点燃一支蜡烛。那么你的母亲有这种仪式吗？例如，他们会告诉你在赛道上要小心吗？
OP：可以这么说，我认为我妈妈没有任何仪式。是的，她确实告诉我要小心，而且她通常喜欢我周围没有其他车辆，这是可以理解的。我也喜欢这样。但除此之外，并没有什么特别的。你知道，显然对我妈妈来说，嗯，我的意思是，每个在澳大利亚观看我比赛的人，即使在最好的时候熬夜也是相当残酷的。所以，无论结果如何，每个人都会经历很多不眠之夜，很多艰难的周一早晨。所以，是的，得到他们的支持总是很高兴。
林恩：类似。我的意思是，我妈妈做了很多事情——不同的鞋子，奇怪颜色的鞋子，无论如何，她做了很多不同的事情。据我所知，她并没有像麦克斯说的那样做任何事。但是，是的，她也告诉我类似的事情：远离其他人并小心。我想这只是心态不同而已。你知道，就像麦克斯的妈妈是一名赛车手一样，所以我认为她可能比我们的妈妈更了解。所以，我认为他们可能会更加害怕，因为他们也不了解所发生的一切。但是，是的，我爱我的妈妈，所以这很好。
问：（斯科特·米切尔-马尔姆 - 竞赛）这对三个人来说都是一个问题，从马克斯开始。就处理重大场合而言，您显然已经来过并做到了。特别是与 2021 年相比，您在紧张感或其他方面感觉如何？因为我想我记得在21年你说过你在大奖赛期间驾驶时抽筋了，因为显然压力太大了。那么对于两位迈凯伦车手来说，你们是如何应对压力的？
MV：我很放松。没有什么可失去的，你知道吗？所以，我只是很享受呆在这里。但对我来说，这甚至与在这里无关。我很享受这个赛季的后半程，与车队一起工作，我们如何能够从困难时期扭转局面，并在赛后进行汇报，对表现感到非常失望和沮丧，只是享受，微笑。再次取得这些胜利真是太棒了。所以，我只是接受——这里的一切都只是一个额外的奖励，坐在这里为冠军而战。这也是它对我来说非常简单的原因。我们会尽力度过一个愉快的周末。但即便如此，这也不是我能控制的，你知道吗？所以我们只是，是的，就像我说的，尝试享受它。
林恩：类似。我知道我以前显然没有遇到过这种情况，所以我想，对于我们俩来说，情况都非常不同。但此刻，我感觉很好。就像，在你们一直问这个问题之前，我真的根本没想过这个问题。所以，它正在尽可能地避开你们！但这也是工作的一部分。所以这不是什么新鲜事。没什么让我震惊的。任何。我进入周末时并没有想到这一点。在过去的三天里，我只是打了一些高尔夫球，和我的朋友们在一起，玩得很开心。我期待着周一这样做，无论我是否宿醉。所以，是的，确实是一样的，我认为它会和我过去几周的情况一样。尽管过去几周压力很大，但我仍然感觉很舒服，而且在车里感觉很好。所以，是的。一切都好。
OP：是的，我很放松。在青少年组的冠军争夺战中，我一直站在对立面，我知道那种感觉，而且那是相当艰难的。所以，从我们三个人中损失最少的那个开始，对我来说是完全不同的。我认为在卡塔尔的支持下，我对自己能够表现出色充满信心。显然，这个周末我需要发生一些事情才能成为冠军，但我只会确保我在正确的时间出现在正确的地点，看看会发生什么。
问：（克里斯蒂安·梅纳特 - Motorsport-magazin.com）向两位迈凯伦车手提问。这个周末共享数据的情况怎么样？你们是否像之前所有其他周末一样作为队友一起工作，或者这个周末有什么不同吗？
OP：我们在我们两人之间设置了纸板屏障。不，和平常一样。显然，我们希望尽可能快地制造赛车并赢得胜利。我们一直希望有同样的机会出去赢得比赛。这个周末也是一样。
LN：没什么可补充的了。我认为即使我们愿意，扎克或安德里亚也不会让我们这样做。所以，不。每个周末都一样。
问：（菲尔·邓肯 - PA）兰多的问题。马克斯一直在说，你知道，他没有什么可失去的。奥斯卡刚刚说他损失最小。你是否觉得因为你是领导者，你的损失就最大？驾驶它感觉如何？顺便向 Max 说一句——你显然在 21 年就来过这里。你认为这会给你带来优势吗，因为你已经在这里完成了这件事？
LN：我想就位置而言，当然，我失去的最多，因为我是最顶尖的。是的。我会尽力在那里呆到年底，再多呆几天。同时，如果不符合我的意愿，那么我明年会再试一次。可能会痛一段时间，但是，是的，这就是生活。下赛季我会继续努力，争取做得更好。所以，我也觉得我有一种“我没有什么可失去的”的心态，因为这只是一场冠军争夺战。但三十年后，我可能不会再想那么多了。所以，我并不太烦恼。我会尽力而为。如果它发生了，那就太好了。如果没有的话，明年我会再试一次。
MV：我的意思是，奖杯看起来是一样的。你知道，我家里有四个，所以很高兴添加第五个。是的。我的意思是，我知道我的签名，所以是一样的。但是，是的，我的意思是，当然你总是试图赢得胜利。但与此同时，我已经实现了我在F1想要实现的一切，一切都只是额外的收获。我只是继续这样做，因为我喜欢它并且享受它。这也是我进入这个周末的方式——在那里度过愉快的时光，努力使结果最大化。即便如此，最大化结果？我什至不知道这对你的排名意味着什么，你知道吗？因为实际上，我不认为我们是最快的。但你永远不知道。很多事情都可能发生——就像在卡塔尔发生的那样。所以我们就看看吧。
问：（Radek Mazal - TV Nova）Max 的问题。我们一直在谈论兰多和奥斯卡的引擎。但你的呢，麦克斯？你在圣保罗使用了第五个——新的，但上一场比赛你又使用了第四个——旧的。那么阿布扎比的情况会如何呢？谢谢。
MV：也许使用第五个……或第四个。他们都跑。那么，我们拭目以待。没关系。我的意思是，它们都有效。所以这是最重要的。
问：（卢克·史密斯 - The Athletic）向两位迈凯伦车手提一个问题。马克斯表示，通过成为世界冠军，他已经在 F1 中实现了自己想要的一切。但对于你们两个来说，在世界冠军联欢晚会上举起你们左边的奖杯意味着什么？
林恩：我不知道。希望在几天或几周后问我。我想这就是我的一生。这就是我一生所努力的一切。所以，这对我来说意味着整个世界。对于每一个支持我并推动我走到最后的人来说，这意味着整个世界，就像我生命中的 16 年努力达到这一点一样。所以，这意味着一切。这意味着我迄今为止的生活是成功的，我已经实现了我小时候的梦想。除此之外，我不知道还能说什么。这是对付出大量努力的回报，我认为它会属于最值得的人。
OP：我的意思是，说实话，这会很酷。但我认为这些事情通常需要一段时间才能适应。同时，下赛季几周后就要开始。所以，我认为无论你过去取得了什么成就 - 马克斯可能是最有资格这么说的 - 但我认为你会很快前进并尝试赢得你面前的下一场比赛。所以，是的，显然这将是一个非常酷的成就。但我并没有抱太大希望。我们会看看会发生什么。是的，如果我能实现这一目标，那么我将是一个非常快乐的人。
问：（Ben Waterworth - Speedcafe）向奥斯卡提问。过去两次我们有两名或更多车手参加冠军赛，第三名的车手确实带着冠军回家了。你能从 Kimi 和 Seb 身上得到很多灵感吗？你谈到了来自澳大利亚的支持——国内的支持如此之多，甚至本周已经到达议会，围绕它进行了讨论。回到家的你现在有这样的感觉吗？
OP：我确实看到它到达了议会。是的，这非常令人印象深刻。考虑到我处于那个位置，这个统计数据很不错。但仅仅因为历史曾经沿着这条路走过一次，并不意味着它还会再次走上这条路。所以，我当然不会依赖这一点，但也许它给了我尽可能小的安慰。
我认为来自家乡的支持非常特别。我显然没有看到其中的大量内容。自从大奖赛之后我就没有再回过澳大利亚，但我认为一级方程式赛车以及无论它为什么出现在议会中，我的名字出现在澳大利亚议会中这一事实在某些方面是相当酷的。一件很酷的事情。我想这表明了我们在国内得到的支持和追随者的规模。所以这非常非常酷，我会尽力把它带回家给大家。
问：（Leonid Kliuev - Grande Premio Brazil）向奥斯卡提问。你的导师 Mark [Webber] 曾于 2010 年在这里输给了 Seb。当你在这里战斗时，这是否会部分是一种报复，一种对马克的姿态？
OP：不。我想对我来说，我正在努力为自己做这件事。最终，作为赛车手，我们大多数时候都是相当自私的人。最终，我们是车里唯一为了个人荣誉而这样做的人。显然，一路上有很多人——你的家人、你的朋友、经理，无论是谁，都是支持你的人。但最终，你开始这项运动是因为你想为自己做这件事。所以是的，这是首要的。我确信马克显然很乐意看到我获胜。但是，是的，没有任何关于偿还或类似的想法。