车手 - 丹尼尔·里卡多 (RB)、奥斯卡·皮亚斯特里 (迈凯轮)、埃斯特万·奥康 (阿尔卑斯)、凯文·马格努森 (哈斯)、塞尔吉奥·佩雷斯 (红牛车队)
问：为什么我们不从家乡英雄开始，事实上是家乡英雄？我们为什么不先来找你奥斯卡呢？很高兴见到你。你曾经在距离我们现在坐的地方几米远的地方踢足球和板球。这场比赛到底有多特别？
Oscar PIASTRI：是的，对我来说绝对是一场特别的比赛。我的意思是，对于任何车手来说，主场比赛总是很有趣并且是一种特权。但就像你说的，对我来说，这里距离我长大的地方大约有10、15分钟的路程。所以，是的，确实是一场主场比赛，很高兴能回来。
问：嗯，祝你好运。丹尼尔，去年你没有在这里排队。在2023年上半年你错过的所有比赛中，这是最让你受伤的一场吗？
丹尼尔·里卡多：是的，确实如此。我的意思是，我记得在这里的坑墙上。这是我第一次参加比赛，我正在观看赛车，是的，当我看到它们都从车库里开出来时，我确实有点羡慕。我已经知道我想再做一次。但是，是的，这是我感受最深的地方。在那之后我参加的每场比赛，我都会说，‘好吧，我准备好了’。
问：嗯，祝这个周末好运。洛根，如果我们现在能来找你，你会如何为你和威廉姆斯总结今年的开始？
Logan SARGEANT：是的，我的意思是，今年伊始我们遇到了一些问题。幸运的是，我们已经能够解决这些问题。我觉得，总的来说，这辆车处于一个不错的位置。我们有一些潜在的性能，我们绝对可以从中得到，但这需要一些时间。但是，是的，我想我们只是在寻找一个更顺利、更干净的周末，希望我们能从这里开始。
问：好的，祝你好运。谈到一个顺利干净的周末，埃斯特班，在去年这场比赛结束时发生的事情之后，你是否觉得你还有一些未完成的事情？
Esteban OCON：我认为这是一场非常有趣的比赛。发生了很多战斗。我认为我们在某个阶段几乎已经回到了原来的水平。所以，是的，这是一场干净的比赛。不幸的是，还不够。我们仍然需要调整赛车的速度并尝试让它更快。但是，是的，这仍然是一场有趣的比赛。并期待着从这里的包中提取更多内容。
问：祝你好运。凯文，如果我们现在来找你。你左边的那个人曾经被称为一级方程式国防部长，但我觉得在你在沙特所做的事情之后，这个头衔现在是你的了。告诉我们，你是如何在 12 圈内跑出 18 秒的，不是吗？
凯文·马格努森：是的，我想是的。我的意思是，当然，对于任何车手来说，这都不是参加比赛的理想方式，但我的比赛，在第一次处罚之后，这是我的错，你知道，与亚历克斯的接触，这只是我方面的错误判断。你知道，赛道回来了，我没有为他创造额外的空间。所以在那件事发生之后，比赛基本上就结束了。我们看到了尼科的机会，他采取了不同的策略，并且成功了。所以最终，当时的心情很复杂，但很高兴我们得到了一点。如今，战场基本上被分成了两半，前五名和后五名，这一点确实很有价值。所以，是的，很高兴它成功了。
问：干得好。 Checo，你对他上次的防守表现有何评价？
Sergio PÉREZ：嗯，这真是令人印象深刻。我认为，就像凯文所说，我认为这背后有一些战略原因。作为一个团队，我认为他们运作得很好。他们是一个团队，从我的角度来看，如果你在另一边，那就不太理想。但我认为，归根结底，你必须为你的团队做到最好。而且他的工资是由哈斯公司支付的，所以他应该为他们做到最好。
问：Checo，你在今年年初说过，你想在两件事上努力，你的稳定性和排位赛的速度。到目前为止，您觉得这两件事进展如何？
SP：我认为我们正朝着正确的方向前进。我对前两场比赛非常满意，尤其是在第一场比赛之后我们取得的进步。我觉得作为一个团队，我们的势头非常好。我们了解周末发生的很多事情、我们回顾周末的方式以及我们如何准备周末。我对这个赛季的开始感到非常满意，我认为我们方面还有很多事情要做。
与会者提出的问题
问：（大卫·克罗夫特 - 天空体育 F1）Checo，如果可以的话，我将从你开始。我们相信你的队友在他的合同中有一项条款，这意味着如果赫尔穆特·马科或克里斯蒂安·霍纳离开，他可以离开。你有类似的条款吗？您想要类似的条款吗？如果你的队友离开红牛，你认为这会对车队造成什么影响？
SP：我没有这个条款。我不知道马克斯的合同里有什么条款。我认为你最好问他。我认为据我所知，马克斯与车队签有合同，并且完全致力于车队。其余的，我想我不宜评论。这与我无关。我专注于我的决定，专注于我必须做的事情。我认为，在我们不了解任何事实的情况下谈论其他司机，我认为这样做没有任何意义。
问：Checo，大卫问题的后半部分，如果他离开，会对车队的活力产生怎样的影响？
SP：我认为团队处于非常有利的地位，因为我的意思是，就我们目前所取得的成果以及团队中的和谐而言，我认为要实现这一目标可能需要很多年的时间。现在，团队中的每个人都合作得非常好。整个工程组真的很团结。您可以看到这一切都步入正轨，以及我们去年的效率。所以我认为我没有看到任何改变它的理由。如果马克斯离开，显然对车队来说是一个打击。
问：（Chiel Van Koldenhoven - Viaplay）两个澳大利亚人的问题。很高兴看到你们也像兄弟一样坐在一起。是的，谁将成为第一个在家乡大奖赛上登上领奖台的澳大利亚人？
DR：实际上，十年前就发生了。我站在上面。事实上，马克站在上面。马克也站在上面，不是吗？他的第一场比赛。我们得拭目以待。显然，登上自己家乡的领奖台对我们（任何车手）来说都是一个梦想。所以，是的，这对我们俩来说都是理想的、令人惊奇的职业时刻。但是，是的，我认为我们要到达那里，可能需要像去年一样进行一些比赛。但是，是的，我们会尽力而为。
OP：是的，我认为我们都需要一些好运才能最终登上领奖台。但是，是的，这将是非常非常特别的。
问：奥斯卡，去年在这里取得了一级方程式比赛的第一分。那么今年第一个登上领奖台的澳大利亚人是什么呢？
OP：我的意思是，这需要一些好运。所以我想今年我需要更多的努力才能登上领奖台。
问：（罗尔丹·罗德里格斯 - DAZN 西班牙）向凯文提一个问题。由于我们正处于混合动力时代的第 10 个年头，而您在 2014 年登上了领奖台，因此我想我想知道您如何评价这些发动机的这 10 年以及您如何看待未来？
KM：我的意思是，这就是我所拥有的一切……嗯，我用旧的自然吸气发动机进行了测试，并且我也驾驶过 v10 和 v8。我驾驶过所有这些，我认为这些混合动力发动机的性能更令人印象深刻。你知道，旧发动机有一些让人怀旧的感觉，当然，它的声音也是我从小就喜欢的东西，至今仍然怀念。每当有一辆旧车在赛道上行驶时，它确实是独一无二的，而且仍然是美丽的。所以我仍然希望我们能够以某种方式找回它。但与此同时，我知道世界已经向前发展。技术已经向前发展。我们对现有技术提出了新的要求，而且，要使其与市场、道路、汽车相关，也是一个重要因素。所以，是的，我不知道。就我个人而言，作为一名车手，我们很想回到过去，驾驶过去那些漂亮的引擎。
问：凯文，你如何看待 2014 年那场比赛？
KM：嗯，我真的不这么认为。已经过去这么久了。感觉就像是上辈子的事了。从那以后发生了很多事情。这是一件好事。我为在第一场比赛中登上领奖台而感到自豪，但同时，我也很沮丧，10 年了却没有重返领奖台。你知道，对此也有复杂的感觉。但是，你知道，那是一个很棒的周末。每次我来到这里，你知道，我都会有那种感觉。而且，你知道，参加一级方程式赛车的第一场比赛本身就很特别，无论你在哪里完成比赛，然后在那个周末登上领奖台都是疯狂的。当然，有很多回忆。
问：（大卫·克罗夫特 - 天空体育 F1）埃斯特万，让我们轮到你了。我记得去年年底与您交谈时，您担心今年的汽车不会让您太喜欢驾驶。您的担忧是否已成为现实，或者情况是否变得更加糟糕？
EO：谢谢你的提问。是的，我的意思是，我们显然处于现在的位置。这不是我们作为一个团队所享受的情况。我想，你知道，在维里或恩斯通，我们中没有人喜欢周末那么辛苦。这是一个漫长的赛季，显然我们正在努力优化赛车，了解我们的问题所在并扭转局面。希望你知道，说起来比做起来更简单。所以在我们成功之前，你知道，这只是说说而已。但这是我们作为一个团队的目标。是的，在我们到达那里之前我们不会释放压力。这就是每个人的目标。团队内部士气良好。每个人都有动力，这是目前最重要的。
问：Esteban，这辆车最大的问题是什么？
EO：有很多小事情没有按照我们希望的方式运作，但目前这个领域非常紧张，如果有很多细节不正确，最终会产生巨大的影响。我记得当时与 Manor 的联系是那么遥远，但现在它离球场更近了。从 P1 到我们所处的位置，这个领域要紧凑得多，这是一种非常不同的整理方式。所以，是的，我们将看到这一年中我们在哪些方面以及如何取得进展，但目标是取得进步。
问：（迭戈·梅希亚 - 墨西哥福克斯体育）Checo，你连续两次登上领奖台，参加第三场比赛，与一年前类似。与一年前相比，您感觉现在的车处于什么位置？
SP：我认为我们在理解方面处于更好的位置。我认为，当周末不顺利时，回来了解哪些事情对我们有用，哪些对我们不起作用，我认为我们在这方面会好得多。我们一直在探索很多，特别是在去年年底。我们对赛车的设置进行了如此多的探索，以至于我认为现在我们真的知道哪些方向、哪些设置适合我们。我认为我们的处境要好得多。此外，我们周末的开始也好多了。我们在周末取得了更多进展。所以我认为总的来说，与去年相比，在今年剩下的时间里，我对赛车、团队的感觉更加融洽。
问：（大卫·克罗夫特 - 天空体育 F1）丹尼尔，让我们转向你。进入这个赛季，有很多讨论，很多头条新闻都在谈论这个赛季如何为你再次重返成年队提供辉煌的帮助。虽然你今天的发言比 12 个月前在澳大利亚的处境要好得多，但我确信，前两场比赛的表现并不如你所希望的那么好。对于高级团队中可能有一个席位的说法，你有多少看法？你现在还这样想吗？您需要做什么才能说服老板您可以再次回到米尔顿凯恩斯开展业务？
DR：如果你愿意的话，我不相信任何故事。显然，我知道我在团队中的位置。我知道，如果我做得很好的话，一些潜在的事情可能会发生。但这只是……就像你所知道的一切。我认为你所在的任何一支车队，如果你有一个非常强大的赛季，它可能会带来不同的结果，或者提高你目前的位置。我认为尽力而为始终是我们的目标。我认为无论发生什么都会发生或可能发生。但对我们来说，我的目标是尽我所能驾驶这辆车。我想现在回到汽车里我绝对不会看得太远。那么我在想你所说的红牛座椅吗？不，我知道如果我取得了一些非常好的成绩，也许那会展现出潜在的潜力。这不是我考虑的事情，因为，是的，正如你所说，12 个月前，我并不处于这个位置。我不知道我是否会回到这个位置。所以我想我只是一个又一个周末地度过。是的，总会有一些事情发生。但我知道我的工作和我需要做什么。我认为我得到的越多……看，这也是通过经验获得的。但你越是沉迷于这些事情，就会开始把注意力从我的工作上移开，那就是尽可能快地开车。我知道我们在比赛周末期间做了很多其他事情，但这就是我们最终来到这里的原因，将赛车推向极限并尽力使其变得尽可能好。所以这个周末我显然很期待在家里比赛，但是，是的，正如你所说，在前两场比赛之后，情况并不令人惊奇。但这不是一个问题，我认为这是 24 场比赛中的两场，而且车队中有很多新人。所以现在还很早，但我确实想度过一个充实的周末，是的，做得很好。
问：（Chiel Van Koldenhoven - Viaplay）作为我邻居 Daniel 问题的后续，Helmut Mark 上周非常直言不讳。 Juki的排位赛非常棒，但你需要找到解决方案。诸如此类的事情，在周末的主场比赛中是否会令人烦恼，或者是否会更加激励您？也许也很烦人，因为你现在会收到这类问题。
DR：不，这并不烦人。我认为，作为我们工作的一个重要部分，最重要的部分是驾驶，但其中很大一部分是与你们交谈，显然听到什么时候事情进展顺利，显然每个人都在积极谈论，什么时候不顺利不，他们说话不那么积极。这就是其中的一部分。我想我越深入这项运动，我就越知道我回到这里是因为我相信我能做到。我相信我属于这里，确实如此。当人们说，你有什么要证明的地方或什么，或者你需要让人们开心或取悦任何人时，我是为自己而来。老实说，因为我知道我仍然可以做到。我确实想让人们、支持我的人们感到自豪。如果有人说了些什么，我已经知道了，因为我已经告诉自己了，或者我知道对我的期望是什么。就是这样。当然，我想进入第三季度的排位赛。我希望得到这些我相信我能做到的结果。但很紧。我们的中场非常紧张。就像排位赛中的巴林一样，我知道我没有完成我应该完成的一圈。我为此举手了。这就是区别。这就是 P14 和 Q3 的区别。我认为沙特第一季度末从 P9 到 P16 的比例还不到十分之一。所以你很快就能看出自己是否是英雄。这就是十分之一的重要性。显然，这就是我首先关注自己的地方。
问：（Roldán Rodriguez - DAZN 西班牙）向 Checo 提出一个问题。您的队友很可能是过去几年中最好的车手之一。我想知道你如何准备与他竞争。作为一名司机，您正在哪些具体领域努力做到这一点？
SP：只是在所有领域最大化自己。我认为马克斯是一位非常全面的车手，在排位赛中非常强大，在正赛中也非常强大。很少有弱点或犯错误。他的驾驶水平非常高。我认为当你回顾过去时，即使在排位赛中，最后两次排位赛中，他也是唯一一位能够在排位赛中充分发挥自己潜力的车手。所以我认为只要专注于自己，显然要关注他在做什么，他如何最大限度地发挥赛车的作用，但与此同时，我认为专注于自己并最大限度地发挥自己也很重要。如果我能够做到这一点，我知道我总是会非常接近。
问：（大卫·克罗夫特 - 天空体育 F1）先生们，你们在职业生涯中都是新秀，有些人比其他人最近。在沙特，我们看到了第 67 位在一级方程式世界锦标赛上首次亮相就获得积分的车手，奥利·贝尔曼 (Ollie Bearman)。您对他的表现以及他那个周末取得的成就有何反应？
DR：我很高兴谈论这个问题。我认为他显然做得非常出色。也许我的看法是，当我们只有 20 个人时，显然有比 20 人更多的人才。所以这就是你看到像 Ollie 这样的人的地方，他显然有很多才华，是的，他有机会展示这一点，而且他做得非常好。而且，你知道，所以我认为这只是说明了这项运动有多么紧张，以及为什么，是的，可能会有一些事情和压力以及所有这些需要表现，因为总会有人通过队伍，并且显然有有很多潜力和才华。是的，奥利表现得很好。我想每个人都认识到这一点。这并不容易，因为……就像任何运动一样，你可以在训练中成为最好的，但当谈到在灯光下闪耀时，事情就会改变，而且他显然在灯光下也做得非常好。
OP：是的，我认为他做得非常好。是的，尽管如此，显然周六早上法拉利也会介入。我认为他做得很好。我们在车手游行中与他开玩笑，谈论他在比赛中的颈部策略。看看船上的一些人，我想他可能还是有点酸痛。但不，老实说，他做得很好。是的，我认为他可以为自己的表现感到非常自豪。
问：（Mat Coch - Speed Café）丹尼尔和奥斯卡，各给你一个。奥斯卡，实际上这个周末有什么可能？我猜红牛和法拉利正在路上。我猜这是你和梅赛德斯之间的 P5 比赛吗？丹尼尔，在吉达之后你提到车队在排位赛后在车里发现了一些东西。你能为我们在这些骨头上加点肉吗？
OP：我认为现实一点，是的，为第三快的车队而战可能就是我们目前所处的位置。我认为我们距离接近法拉利又近了一步，至少在沙特是这样，但我们仍然……目前我们还不够。所以我认为目前我们的战斗可能是与梅赛德斯的战斗。希望我们能在今年晚些时候开始更多的挑战，但就目前而言，是的，我想，尽管我不想让人们对国内抱有希望，但我想，是的，P5 需要更多的东西。祝你好运，是的。
DR：所以，是的，我们发现汽车之间存在一些不一致之处。我认为，这显然是……正如我之前提到的，当情况如此紧张时，你知道，特别是在我们的位置上，你显然需要一切努力并在那里。就是这样。然后在比赛中，你知道，在安全车出动的早期，我们进行了缓慢的停车。然后它把我们放在后面，是的，在那之后几乎在 DRS 火车上。那么你就失去了位置，这使得周末变得漫长而艰难。所以在这个周末之前，我认为一切都已经解决了。我和团队谈了很多。在沙特之后和回家之前我也回到了模拟游戏中。所以，是的，我觉得我们已经竭尽全力以最好的状态来到这里，而且我非常非常高兴我们可能还有 24 小时就能上车。
问：（Fred Ferret - l’Equipe）您为自己的名字出现在墨尔本卡丁车赛道的直线上感到多么自豪？那时的你有什么样的回忆呢？还有关于 Boronia 赛道的同样问题吗？
OP：所以 Boronia 是遥控轨道。好吧，哇，我们真的要回去了！我想我第一次在那里比赛时大约七。老实说，我已经很多年没有参加过 RC 赛道了。我也许应该回去玩玩。但是，是的，这就是我一切的开始，真的。在卡丁车之前，这就是我开始的地方。所以，是的，也许这是一种不太正统的参加赛车的方式，是的，在奥克利的卡丁车赛道上，是的，我很荣幸能在直道上写下我的名字。几年前我就是从那里开始玩卡丁车的。几个小时前我刚刚和兰多聊天。他昨天开车去那里，我想俱乐部让他知道了这条赛道属于谁。但不，我们正在谈论它，它是全国最艰难的赛道之一。兰多非常坚决地同意了。我想他的肋骨也同意。但能够在那里注册是一种巨大的荣幸。是的，我得尝试回去。这确实是一个崎岖不平的地方，如果我回去的话，我需要准备好我的肋骨。但不，我的名字被提及是一种巨大的荣幸。
问：（Ben Waterworth - TheRoar.com.au）向澳大利亚人提出的问题。丹，显然你提到了 10 年前你在技术上登上领奖台的[事实]。你能把……在被拿走之前带来的任何感觉，装进你的表演中吗？至于奥斯卡，我相信比赛开始时你才 13 。你还记得看过那段视频后，当你发现丹把它从他身边夺走了时，你感到多么失望吗？
DR：是的，在讲台上，显然在站在讲台上的时候，我以为我已经做到了。所以我认为这就是我仍然坚持的，你知道，在那一刻，我站在家乡的领奖台上，人群都认为我当时拥有领奖台和国歌等等。事实上，不，我会得到国歌，因为它是，是的，我不是第一个。但在我的脑海里，却响起了国歌。德国人本来是为罗斯伯格打球，但它是为我打球。是的，所以我感觉到了，那都是真实的。你知道，显然几个小时过去了，然后就没有了，但是，是的，那总是很好，我很高兴能尝尝。当然，我希望它能坚持下去，是的，想想那是 10 年前的事了，但我们还在这里，这真是太疯狂了。我们仍在努力。
OP：是的，我记得在电视上看过比赛。我的意思是，也有类似的事情。当我看到他被取消资格时……‘啊，他获得了第二名，没关系’。所以我经历了一个非常非常低的规模，同样的事情。我在领奖台上看到了一位澳大利亚人，这就是我那天所记得的一切。所以，是的，十年后，我和我在电视上看到的同一个人在同一条赛道上比赛，真是太疯狂了。它太酷了。所以，是的，希望我们都能度过一个愉快的周末，让主场车迷感到自豪。
问：奥斯卡，你第一次来阿尔伯特公园观看比赛直播是什么时候？
OP：实际上是 2015 年之后的一年。我是一名拿着 Dany Kvyat 旗帜的发车小子，他在热胎圈时发生了故障。所以我是他那个周末的幸运符。但这是我现场观看的第一场 F1 比赛，也是我进入 F3 并在支持围场观看之前现场观看的唯一一场 F1 比赛。是的，那也是一个非常特别的周末。
问：（Jake Boxall-Legge - Autosport）请向丹尼尔、埃斯特万、洛根和凯文提出问题。由于前五名车队和后五名车队之间的差距较大，实际上，只有其中一支车队退出，你才需要为积分而战。那么这对你们来说是一种精神上的刺激吗？你基本上必须坚持并等待某人退休，或者这是你可以处理和划分的事情吗？
KM：嗯，我的意思是，这不太好。显然，如果你度过了一个非常好的周末，那么在纸面上你仍然没有得分，这当然不是很好。同时，这也使得车队锦标赛的竞争更加激烈，因为你必须赢得 B 级比赛才有机会。如果你没有获胜，那么你的机会就很小了。但是，你知道，从历史上看，从统计上看，机会是存在的。在某些比赛中，前 10 辆赛车中会有不止一辆无法完成比赛或出现问题。而且有些比赛很难超车。也许你会幸运地拥有安全车或类似的东西。所以这并不是一切都结束了，但肯定更难了。
问：埃斯特万，你现在进入大奖赛周末的心态是什么？
EO：是的，好吧，只是回答这个问题，显然，这是你能有的最糟糕的感觉。老实说，我讨厌这一点，你知道，当你度过了一个美好的周末而你却无法获得得分时，你知道，最终你没有任何奖励。但是，您知道，我们需要尝试找出并获得更多性能并更接近这些汽车。但是，是的，进入周末是很困难的，你知道你要在精神上尽你所能，尽最大努力，因为你知道最终不会有任何回报。但这是工作的一部分。你需要利用你手头的资源尽你所能，这就是你知道我在这里的原因。
问：谢谢。洛根？
LS：是的，我当然认为这是相似的。你想要更多，但我认为最终，垫底的五支车队是如此接近，以至于你正在寻找每一百个。归根结底，当你处于那个位置时，你必须尝试并最大化一切，以便让自己能够在前五名车队中的一辆赛车试图拿下这一点时处于有利位置。所以，是的，归根结底，你必须继续努力，继续努力寻找更多，希望轮到你并有机会获得这一点。
DR：另外，每个周末，我的方法是也许这首歌比上一首更适合我们。这些东西也可能非常依赖于轨道。大多数时候你都知道快车在哪里，但是……好吧，我提了很多次，但去年墨西哥，当我获得第四名时，我们在车队中排名垫底。因此，进入那个周末，没有人会想到这一点，你知道，你可以度过一个美好的周末，好吧，开得好或者其他什么，但赛车显然在那个赛道上表现得更好。所以，你总是怀着一点希望，坚持每个周末。至少我是这样的。所以我总是很兴奋。我知道，是的，这周末可能不会获胜，但也许我们可以进入前十并获得一些积分。
问：（雅各布·波利克罗尼斯 - 澳大利亚福克斯体育）丹尼尔，很高兴你回到澳大利亚。红牛显然一直是每周的热门话题，而且还在持续发酵。你曾说过有一天回到红牛开车是一个完整的循环时刻。我只是想知道你是否从远处观察，或者不是那么远，并且担心那里正在发生的事情是否会影响该计划，特别是在哪些人员可能会或可能不会继续那里方面？
DR：也许正如我之前提到的，现在的焦点是，是的，我认为这可能是长期的可能性，正如我所提到的，是的，这可能是一个美妙的完整循环时刻，并结束我的职业生涯那里。这显然会让我高兴。但我现在只是一个接一个地接近每个周末。我想当我的这项运动几乎被剥夺时……你显然一年前就知道我不能保证我会回到这里。这种长远的眼光或长远的思维方式不是我所擅长的。所以现在它真正关注的是我所在的地方，Visa Cash App RB。我们面前有一项艰巨的任务。尽力在那里做我能做的事。尝试踢一些屁股，然后看看风会带我去哪里。
问：（Mat Coch - Speedcafé）Esteban，我们看到 Ollie Bearman 加入并在法拉利表现出色。显然，利亚姆去年在 AlphaTauri 的表现也相当不错。您认为如果 Alpine 有机会，杰克会做类似的事情吗？他准备好在 F1 赛道上全职工作了吗？
EO：是的，我的意思是，我们最近从 F2 人员那里看到了一些好东西，显然杰克和他们一起驾驶并赢得了比赛。毫无疑问，杰克应该在一级方程式赛车中发挥更多的作用，至少应该在一场比赛中获得在一级方程式赛车中的机会。是的，我的意思是，他显然为团队所做的模拟器工作提供了很多帮助，他对我们来说是一笔宝贵的财富，也是一位出色的角色和团队合作者。过去两年，当他参加墨西哥和阿布扎比的 FP1 比赛时，他做了一些非常出色的工作，很遗憾没有看到他参加比赛，我祝愿他未来一切顺利。
问：他教过你澳大利亚俚语吗？
EO：嗯，我过去有一位澳大利亚队友。所以，是的，我知道一些事情。但是，不，我现在不打算讲这个。
问：几年前我们让塞巴斯蒂安·维特尔做到了这一点。
EO：他在这方面比我做得更好。
问：（本·沃特沃斯 - TheRoar.com.au）。对于凯文来说，类似的问题只是关于奥利。您之前谈到过他的表现，您希望明年在哈斯看到他作为队友吗？
KM：首先，我认为与法拉利这样的大车队一起参加周末比赛，压力一定很大。同时，当你像那样陷入困境时，也可能会出现另一种情况，即你感觉压力不大，因为工作太大了，有点不知道最佳表现是什么在这种情况下应该是这样的。所以我想这是他获得的一个绝佳机会，与法拉利一起在如此酷的赛道上比赛。与法拉利一起参加首场比赛一定是一种非常特别的感觉。我会喜欢他作为队友吗？我想，你知道，看着他作为一个年轻人，你知道，赛车，我可以理解他在职业生涯和生活中的处境。所以我当然希望他一切顺利。尼科是一位非常非常有能力的队友。而且，你知道，我认为我们的团队充满活力。我们合作得非常好。我认为，你知道，我们作为一个团队正在经历的旅程，我认为拥有经验丰富的车手很有帮助，但这显然超出了我的控制范围。我认为我们必须充分利用我们现在拥有的两名车手和我们拥有的赛车，我认为一切进展顺利。
问：凯文，鉴于奥利与哈斯的关系，您在周末或周五在沙特阿拉伯之前给了他任何建议吗？
KM：不，我没有和他进行过任何交谈。那个周末他是法拉利的一部分。我认为他是我们今年参加 FP1 比赛的后备车手，数量相当多。因此，法拉利显然非常依赖他，并为他付出了很多努力，这对他来说非常好。