第一部分-Max Verstappen（红牛赛车），Oscar Piastri（McLaren），Jack Doohan（Alpine）
问：让我们从冠军开始。当我们开始这项新的24种比赛活动时，您的状态如何，红牛的形状是什么样的？
Max Verstappen：是的，一切都很好。什么样的形状？我猜积极的形状。我不知道。猜猜这个周末和之后我们会发现更多。是的，我们会尽力而为。我的意思是，我们知道，测试并不多的日子。因此，我们已经发现了我们可以继续工作的一些领域，这就是我们将继续这样做的。
问：您在测试中学到了什么，尤其是整天一直在汽车上的最后一天？这辆车是在去年完成的汽车上向前迈出的一步吗？
MV：是的，我认为自然会有所改进，但我认为我之前说过：我们仍然需要改进并现在做得更好。当然，这也与巴林不同。是的，这已经有点不同，可以在这里开车。但是，是的，一步一步。
问：与去年相比，您预计今年的赛季是否更紧密？
MV：目前不可能知道。我的意思是，我知道我们目前还不是最快的，但这是一个很长的季节。如果您去年在这里问这个问题，然后在赛季结束时再次提出问题，您知道它看起来完全不同。因此，在一级方程式赛车中，很多事情总是可以很快变化。
问：好的，非常感谢。这个周末祝你好运，杰克。我们现在可以来找你吗？您的第一场主场比赛，对您来说是一个重要的时刻。对您的家人来说是一个巨大的时刻。描述您现在坐在这里的情绪？
杰克·道恩（Jack Doohan）：是的，说实话，我非常热衷于上赛道。已经建立了很多。自从我们在阿布扎比完成比赛以来很长一段时间，所以我很高兴能到达明天，途中FP1，并喜欢实际驾驶这些赛车。
问：您在周末设定了什么目标？
JD：享受。每次我都在步入正轨，因为第一，这就是为什么我在这里，因为我喜欢自己的工作。并与团队一起努力工作，请确保我们从巴林季前测试中提取了一切可能的一切，并在本周末发挥作用，然后在赛车上运转，无论汽车的潜力如何。
问：您提到了汽车的潜力。告诉我们您在巴林学到了什么。与我问的麦克斯一样。您在哪种形状？
JD：我认为这是积极的。作为一个团队，我们比以前的季前测试要多了55圈。汽车是可靠的。你知道，我在车上很舒服，得到了一个很好的抓地力。显然，巴林有奇怪的条件 - 不是典型的温度，大风。所以让我们看看。您知道，它看起来会非常热，尤其是在星期六，但是很难给您答案。当然，我们很快就会找到答案。
问：祝你好运，享受它。谢谢。奥斯卡，现在来找你。没有澳大利亚人赢得了澳大利亚大奖赛。可以是一年吗？
奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）：我不知道。我们看看。我知道您要我说什么，每个人的标题都可以，但是我们会看到的。我认为，您知道，显然没有人真正知道会发生什么。测试进行得很好，但是您不知道每个人都在哪里。我认为我们对考试的进行非常满意，但是正如我们所说，墨尔本与巴林完全不同。天气将与巴林不同，每小时都不同。因此，肯定这将是一个有趣的周末，但我想我们希望我们希望能成为前线的某个地方。我认为这是尖尖的末端，我们会等到星期六。
问：不久就等了，您的后袋带着新的合同到了周末。告诉我们为什么您决定长期致力于迈凯轮。
OP：我的意思是，真的是双方的。我已经在今年和下一年被签约，但感觉就像是一个非常自然的进步，可以长期签名。显然，去年对车队来说是令人难以置信的一年。我认为我在团队的两年非常令人难以置信 - 从我加入到现在成为建筑商的冠军时就开始了。在我看来，尝试继续并与团队一起建造这一点很有意义。显然，我和Lando都在那里呆了很长时间。安德里亚（Andrea）签订了长期合同，扎克（Zak）也是主要的技术人员。是的，对我来说，这似乎很容易，我认为这也是团队的回报。
地板上的问题
问：（ David Croft -Sky Sports F1）Jack，Oscar，Max，很高兴再次见到大家，周末祝您好运。麦克斯，我要转向你。您无法预测本赛季，但是您有三个成功的冠军防御能力。成功的标题防守是什么？在哪里可以赢和丢失？一旦您帮助我们这个答案，这将是您最艰难的标题防守吗？
MV：是的，您让我想到很多事情，我实际上没有考虑过。因此，仅仅进入它，相信周围的人并从那里去，这实际上更加放松。您知道，在轨道上和努力工作，尝试解决您在汽车或其他地方不喜欢的事情，并始终尝试自己在轨道上尽力而为。尝试最大程度地减少错误并保持得分点。
问：（ David Croft -Sky Sports F1）这将是您最艰难的？
MV：我不知道。我不考虑。还没有理由考虑这一点。
问：（尼尔森·瓦尔肯堡 - viaplay）奥斯卡，祝贺您的新合同。您可能还没有开车生存，但我们听到扎克·布朗（Zak Brown）说这是兰多·诺里斯（Lando Norris）时代的开始。当您签订合同时，您是否让他吞没了他的话，还是这是目标的目标？
OP：老实说，我还没有看过。我觉得我对发生的事情有一个很好的主意，所以我不需要在电视上再次观看。不，我的意思是，显然有很多事情可以生存，您知道，我们从不知道它是如何被切割的。但是不，我认为自己，我对自己能做的事情非常有信心。我们俩都从零开始进入赛季，显然我们都将试图争取世界冠军。是的，我对自己能做的事情非常有信心，并且意识到从上个赛季开始我需要做得更好。但是我相信我们已经做了很多艰苦的工作来尝试改善这一点，并出去并度过美好的一年。
问：（ Craig Slater -Sky Sports）又是Max的另一个。我认为您与荷兰媒体进行了交谈，并说您认为您不能争夺胜利。是特定于电路的，还是您特别担心迈凯轮看到的步伐？
MV：正是那样。是啊是啊。我的意思是，您自己回答了。
问：（ Mara Sangiorgio-意大利天空体育）对奥斯卡的问题。您是否感觉到迈凯轮可以像我们近年来看到的那样打开红牛式的统治周期？
OP：不，我不这么认为。显然，这将是理想的 - 尝试并具有成功和竞争力的水平。我认为这就是每个团队对每个驾驶员梦dream以求的梦想。但是，在法规的这一点上，上个赛季的发展方式，这是非常幼稚的。我认为这个赛季将比去年下半年要紧紧，甚至更紧。是的，当然，这就是我们想要的目标，但是明年我们有一套新的规则，这可能会大大改变啄食顺序，或者至少有很多差距。因此，我认为这不是相同的情况。而且，我认为今年将是F1的竞争激烈的一年。尽管我想尝试并取得成功，但我认为这将非常非常艰难。
问：（尼尔森·瓦肯堡 - viaplay）杰克的下一个问题。让您获得那场阿布扎比竞赛对您有多重要？而且，由于您今年是一大批新秀司机的一员，直到您被视为新秀？一些车手参加了更多比赛，但仍被称为新秀。截止线在哪里？但是主要是，阿布扎比对您有多重要？
杰克·道恩（Jack Doohan）：是的，老实说，阿布扎比很重要。进入阿布扎比，有神经。老实说，那时我已经在考虑这个周末。从那以后，我的感觉发生了很大变化。有这么多时间的消化，这个周末会发生。很多休息时间，我对即将发生的事情变得非常舒适和放松，这对此有所帮助。您知道，团队在帮助这方面一直很棒。阿布扎比（Abu Dhabi）很棒，只是通过动议，了解周末实际上是如何在驾驶员座位上的，而不是从第三角度出发。关于新秀问题 - 我真的不知道。从技术上讲，去年参加比赛之后，也许我不是新秀，因为这不是我的首次亮相，但是我敢肯定，经过几次比赛，您真的不再被称为新秀了。这是一个困难的人。我认为这取决于任何人的意见。
问：那么利亚姆·劳森（Liam Lawson） - 不是新秀，对吗？
JD：从技术上讲，我不会这么说。我的意思是，他已经参加了两个不同的赛季比赛，对吗？在相当多的比赛中。我不会正式这么说。
问：奥斯卡，您什么时候停止在一级方程式赛中感觉像新秀？
OP：当我昨天再次签订合同时！不，我认为您在不断学习。即使是现在，两年来，仍然您总是学习和改进的东西。我敢肯定，如果您问刘易斯和费尔南多，那还是一样的，但是几十年后。我认为在第一场比赛或第一场比赛之后，您开始感到更加舒适。家庭比赛对于第二场比赛来说是艰难的情况，但是一旦您避开了一些大里程碑，并且在董事会上取得了一些不错的成绩，这总是有助于紧张。
问：（ Aldona Marciniak-十一场运动）奥斯卡，显然每个人在赛季开始时都将迈凯轮视为最爱。如果是这样，参与规则是什么？您是否已经谈论过如何在自己和Lando之间进行内部处理事情？
OP：是的。我的意思是，我们是从干净的板岩开始的，最终，无论谁会更快的人都将成为胜利并结束更高的人。所以，是的，我们非常清楚自己进入本赛季的方式，这是互相比赛，并试图为胜利而战。一切都很清楚。从上赛季开始，我们已经讨论了很多，以及如何管理去年的后末。我认为今年从零开始，我们俩都将尽力获胜。
问：（玛格特·拉菲特 - 运河+）最大的问题。十年前，您正在为Toro Rosso开始第一场比赛。今年，是伊萨克·哈哈尔（Isack Hadjar）扮演同一角色。您对这个新法国司机有什么感觉？更广泛地说，您如何看待年轻的红牛才能进入一级方程式赛车？
MV：是的，现在已经很久了。不，很高兴看到。我的意思是，总的来说，有这么多的人很高兴 - 我可以说新秀，对吗？我想这仍然是辩论的，但是年轻的车手进入了一级方程式赛车。当然，我希望他们呆了很长时间。兴奋，同时也是未知的，这是很好的。从我身边看也很有趣。从红牛池中，看到年轻的司机终于获得这些机会是很棒的。我很高兴看到他们全年和未来几年的表现。
问：（ David Croft -Sky Sports F1）奥斯卡，在迈凯轮，我们有一个24场系列赛，澳大利亚人与英国人在麦克拉伦的战斗中对抗。然后在11月，澳大利亚和英国男子板车队扮演灰烬。澳大利亚人在这两个系列中的哪个有更好的机会？
OP：是的，我想想他们两个！早点进入，灰烬甚至不会成为一场比赛，克罗夫蒂。我本来要说的结果与上次同样的结果，但是奖杯却留在同一地方。显然，对于本赛季，我对作为驾驶员可以做的事情充满信心。去年，我在一年中不错的一部分中向自己证明了自己的能力，我真的从胜利和一些更好的比赛中充满信心。现在，这只是试图在每个比赛周末尝试做到这一点，这就是目标。有了兰多（Lando），很明显他的才华非常有才华，而且永远不会轻易与他抗衡。但是，是的，我对自己今年盛行的能力充满信心。
问：（伊恩·帕克斯（Ian Parkes） - 赛车新闻365）麦克斯（Max），鉴于您去年汽车（RB20）的问题，您对这些问题似乎已延续到本赛季有多担心？您是否觉得团队有足够的时间来掌握他们，请记住，专注于2026年的汽车必须多快？
MV：是的，我的意思是，我们会尽力使它尽可能地竞争力。当然，这是这些规定的最后一年，所以我想到一定的一点 - 我不知道那在哪里 - 您专注于今年，然后在某个时候，您专注于完全不同的事情。我们将使它更具驱动性，但是巴林与我们在这里的东西有很大不同，因此很难说事情是否完全固定。我想我们只需要耐心等待，看看我们可以恢复多少。
问：（ Oliver Van Bronswijk-咆哮）杰克和奥斯卡的问题。澳大利亚司机对他们施加了很大的压力，比其他家庭比赛的司机更重要。杰克，您如何应对第一次出现的压力？还有奥斯卡，您可以给杰克提供什么建议？
JD：老实说，我不一定同意我们的压力比其他家庭比赛更大 - 尤其是我们两个人，你知道。麦克斯是唯一的荷兰车手，至少可以说，Zandvoort有很多狂热的车迷。但是不，我认为淡季很好。开始与团队一起工作，您知道，我知道我在精神上很健康，身体健康。完成了地面工作。因此，对我来说，您知道神经真的不应该是一个问题，并且知道我已经竭尽所能地将自己最好的脚前进了，然后剩下的，您就不会考虑这一点。就像我说的那样，那将会像这样，我只是期待着实际开车。
OP：是的，我认为这些建议主要是为了享受它。您只能首次亮相主场比赛。而且你知道，这是一个忙碌的一周。一个忙碌的周末。它比其他任何地方都忙碌，我想您对我来说，就像您试图说这是另一个周末一样，事实并非如此。有点不同。因此，我认为主要喜欢它。对我来说，这是第一次打击很难，尤其是在路上长大15分钟，这很特别。但是我认为建议只是每次回合，这是为了享受它。但是，是的，只需将其全部浸泡，您知道，请记住，您只能做一次，可以回家比赛很特别。
问：（亚当·库珀（Adam Cooper） - 亚当·库珀（Adam Cooper）F1）对于马克斯（Max）和奥斯卡（Oscar），斯特法诺·多梅尼科（Stefano Domenico）被确认了五年来负责一级方程式。
MV：是的，我的意思是对一级方程式1。他也是一个伟大的人。我也与Stefano相处得很好，所以我很高兴您知道他待了很长时间。
OP：是的，非常相同。我认为他能够为这项运动提供的帮助。你知道，他的门总是作为司机向我们开放。如果有的话，也很容易与我们的想法和关注点进行交谈。是的，很高兴他坚持很长时间。
问：（卢克·史密斯（Luke Smith） - 田径运动）最大的问题。奥斯卡提到了我们有时会在生存时看到的一些聪明的编辑。我认为您已经看过迈阿密情节，然后在Zandvoort中有一个片段，看起来很伤心，以增加一些戏剧性。当您看到这种事情并喜欢，幸存者怎么可能会打扰您？有时会玩真相吗？
MV：我并不感到惊讶，所以…我没有看过。不幸的是，您会看到这些东西在X上弹出，但是您只需要迅速忽略它，以免在您的提要中再次出现。不，没有被阻止，因为他们看到了。如果您忽略它，那么没人知道。
问：（本·沃特沃思 - 咆哮）最大问题。早些时候，它是您在这项运动中首次亮相的10周年纪念日。发生了很多事情。您想回去告诉Debutant Max的一条建议是什么？您认为今天可能会对您有所帮助？
MV：不，没什么说实话。当时犯错误，当然会感到兴奋，这很重要，因为如果我当时会告诉他他在这项运动中取得的成就，那很无聊，知道未来会发生什么，对吗？您需要有这种不确定性。您需要感觉到当时必须表现，试图进入顶级团队的压力。所有这些事情。所以，不，什么都没有。
问：（萨马斯·卡纳尔（Samarth Kanal） - 比赛）马克斯，你在星期天祈祷下雨吗？您认为这是您在这里大修的最佳机会吗？
MV：不，我的意思是我实际上很干，因为它更好。另外，对于粉丝。但是，如果是湿的，那就是潮湿。这也很好，但是我不知道我们目前在干燥或潮湿的情况下如何表现，所以很难说有点困难。
问：（达米安·麦卡特尼（Damien McCartney） - 九的野性体育世界）杰克（Jack）的问题。房间里的大象。关于佛朗哥作为后备司机的到来的报道，有很多报道，以及在希望您从澳大利亚的角度取代的情况下，您可能只有很短的F1职业生涯。但是我只是想了解您对您感到额外的压力吗？那是传达给你的吗？您如何看待您的唯一家园大奖赛的感觉？
JD：很棒的问题。老实说，有点像马克斯（Max）之前所说的，我还没有考虑任何事情，因为众所周知，毫无意义地考虑谣言或评论它们。但是您知道，至少今年我有一份合同，甚至更多。因此，我期待着许多家庭大奖。和不确定性？您不必担心它们。我想我每次在汽车上都必须表演。我有一个人在追我的座位，但是现在我们有四个，如果您没有意识到，我们有四个储备金，您有四个储备，而不仅仅是佛朗哥，可能还想要我的座位，如果没有，皮埃尔也是。在过去的两年中，我想要他们的预备司机时，我想要他们的座位。因此，您知道我会喜欢，老实说，每场比赛都是我的最后一场比赛，因为我想享受我在车上的每一刻。但。是的，老实说，添加的更多。
问：（ La Wilshaw-最高速度）Max，我想问您今年的父母身份。你要当父亲。您想像自己的爸爸一样，看到您的孩子跟随脚步吗？还是您希望您的孩子从事完全不同的职业？
MV：我希望我的孩子选择自己。是的，没关系。当然是卑鄙的。如果他或她想要它，那么您将永远做到自己作为父母，您知道可以提供他们需要或建议的一切。但是，如果他们会选择其他东西，我也很高兴。
问：（ Ethan Cardinal -drive.com）晚上红衣主教。来自Job Com。最大和。团队战略和规划与驾驶员，驾驶员智商和本能是在那里表演的比赛是多少？
OP：我认为这是所有这些事情的结合。您知道，在某些种族中，该策略比其他策略更重要。我认为，您一直认为，对自己的开车方式和最终快速的方式保持聪明，通常会使策略更加多。如果您能做到。但是您知道，这就是为什么我们有数百人回到工厂的原因。显然，他们并不是所有人都在做策略和类似的事情，但这就是为什么您有这些团队可以为您提供成功的一切机会。您所知道的所有事物的结合，显然是座位上的驾驶员，您可能是最佳的人，因为您知道轮胎在做什么，汽车在做什么。但是策略团队将看到更多的比赛图片，以及周围发生了什么，所以A列和一点点B。
MV：辉煌。所以。没什么可添加的。
OP：如果您付款。我可以做所有答案的费用。
MV：是的，我的意思是实际上…您想签订合同吗？你很擅长。可以写一个小字母。
问：（迈克尔·拉莫纳托 - 澳大利亚福克斯体育）对奥斯卡的问题。我想第一部分是，您如何高兴地看到澳大利亚继续在网格上推动代表性，并走过与杰克相似的道路，您认为他在一级方程式赛车1中应得的座位多少？他可以为这项运动做出什么贡献？
OP：是的。我的意思是，在网格上有一个澳大利亚人总是很高兴的，我知道，杰克应该得到它。认为他在初级生涯中取得了很大的成功。我知道他可能在坐在场外的最后一年面临的挑战。因此，您知道，当您花了很多时间离开座位时，我知道再次回到比赛座位上绝非易事。您知道，我认为有时间回到事物的摇摆中，您不仅会跳入任何赛车，还跳上F1赛车，所以我认为时间将是一件重要的事情并尝试学习。但是，是的，拥有另一个澳大利亚总是很棒的，我认为杰克在初中就证明了他值得一个机会。是的。很高兴在这里见到他。
问：（ Emily Selleck -Motorsport Com）杰克。我很好奇，如果您的家乡有旋风，您的准备季节的最后一周被扔到了一些混乱中吗？
JD：不。没关系。很好。我在黄金海岸有三天的时间。老实说，没有实际的，例如……当您被迫留在里面时，这几乎很好，只是什么都不做。三天关闭了三天，我们很幸运能够安全，没有问题，我可以在星期二清晨在这里飞行，老实说，现在的天气看起来好像现在好多了，希望它在星期五和周六变得更阳光明媚，这样我们至少可以体验到我们应该在澳大利亚提供的温暖天气。
问：（朱利安·林登（Julian Linden） - 国家体育新闻编辑室）奥斯卡的问题。奥斯卡第三次，您可以从以前的两场比赛中学到什么，这次您认为可以为您提供帮助？
OP：我的意思是，我认为他们俩的经历。我认为第一次观看大屠杀的展开是当年的一个很好的策略，但是去年，我认为这是一场相当稳定的比赛。有些事情要做，但我认为每场比赛都是一样的。我所做的每场比赛都会有一些零件，您可以将其转移到下一场比赛中。不必只来自墨尔本，但是我想，回顾去年的排位赛，去年的比赛，您可以选择一些细节，最终我们必须了解我们的竞争力。我们显然希望这很好，但这将决定很多周末以及您为之奋斗的事情。但是我认为是的，现在第三次来到这里，显然您对曲目的了解要好得多。您知道有些在策略中要注意的事情，如何在比赛中驾驶汽车。不过，您永远无法算出的一件事是墨尔本的天气，因此，我们是否会看到这是否有意义。但。是的，我认为您总是会从每场比赛中获得经验，您可以将其转移到下一个比赛中。因此，没有什么太疯狂了，但是，是的，绝对比我第一次来这里两年要好得多。
第二部分-Carlos Sainz（Williams），Lewis Hamilton（法拉利），Andrea Kimi Antonelli（Mercedes）
问：刘易斯，我可以从你开始吗？整个冬天，转向法拉利的转换都是巨大的消息。我可以问你第一场比赛的氛围吗？与您在2013年加入梅赛德斯时，甚至在2007年加入麦克拉伦时，墨尔本的体验现在有何不同？
刘易斯·汉密尔顿：下午好。很高兴见到每个人。是的，自然，我非常非常幸运。我在一级方程式赛中在这里有这个惊人的职业。从2007年，从迈凯轮开始，这是一种史诗般的感觉。然后，从梅赛德斯（Mercedes）的新团队开始，再次令人难以置信。我认为这让我想起了第一年。多年来，我在围场上上下看，看着红色的车库，现在我实际上在红色的车库里。所以这是一种非常好的感觉。
问：汽车上的快速消息。是激发信心的一种吗？
LH：是的，到目前为止，我肯定会感到如此。我们在车上只有三天的时间，但是很难知道我们与其他所有人站在一起。我们只是试图保持低头并专注于我们的工作。卡洛斯非常快。基米真的很快。很难知道谁在哪里，但看起来会很近。对我来说，我正在渴望开始。这已经很长时间了，并且认为这将是我的第一个大奖赛（与团队的其他第一大奖赛之一），因为我一年四季都经历过，这很特别。我感到非常荣幸，并非常感谢有机会。
问：辉煌。这里很忙。我敢肯定，您会在一分钟内得到更多问题。卡洛斯，我们现在来找你。 2025年为您更改颜色。您似乎已经在跑步了。只要给我们一个摘要，即威廉姆斯到目前为止的情况如何。
卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）：是的，这绝对是一个积极的开始。我认为，正如我现在已经多次说过的那样，阿布扎比测试的积极开端开始。一旦我跳上车并开始与今年要与我一起工作的人们一起工作，我觉得我刚刚加入了一个充满动力的团队，这是一群想把这支车队带回到前线的人。这辆车也没有让我失望。在阿布扎比，这是一个很好的测试，我们的发展冬天很强。我们试图在今年的比赛中表现出色，并且我们进行了积极的测试。话虽如此，您所说的积极称呼 - 我们不知道我们将是半秒，一秒钟的领导者。但希望我们能展现进度。我认为这是今年对我们的基本词：继续展现出团队的进步，看看我们最终的位置。
问：谈到进步，威廉姆斯去年花了八场比赛得分。今年需要花费很长时间吗？
CS：我希望不要，但是在这项运动中，您永远不会知道。我肯定会尽力尽快评分，但我不知道什么时候会。该统计数据并不是最重要的。正如我所说，进步意味着更具竞争力，解决了去年我们没有得到正确的事情。到目前为止，测试是积极的 - 可靠，汽车的重量，只是过去的简单事物，威廉姆斯并没有亮相。今年，情况就是如此，这正是我的进步意思。快乐的面孔，快乐的人。我看到人们充满动力，这就是我最关心的人，因为那将是维持中等至长期成功的原因。
问：谢谢，卡洛斯。享受周末。祝你好运。 Kimi，来找您 - 您的第一个大奖赛周末。您一定已经梦想过很多次。现在这是现实，您感觉如何？
Andrea Kimi Antonelli：嗯，首先，大家好，大家好。是的，太神奇了。显然，这是一个梦想成真。我一直在等待这一刻。冬天感觉很长，我不会撒谎，但是，是的，我很高兴能在这里。我认为这是一个做我第一个大奖赛的特殊场所，我真的很期待看到我们的表现。
问：您在周末设定了什么目标？
又名：嗯，很难说。问题是，我不知道会发生什么，因为这是我的第一个大奖赛。
我不想设置任何太高的东西 - 我只想度过一个干净的周末，找到一个良好的节奏，以便能够从那里开始积累。
问：您在方程式赛车2中参加了比赛有帮助吗？
又名：是的，当然。它肯定会有所帮助，因为我知道曲目，所以我不必学习它。您了解赛道，可以超越的地方，可以最好地防守。因此，毫无疑问，F2去年是一个很好的帮助。
地板上的问题
问：（ David Croft -Sky Sports F1）Kimi，Lewis，Carlos - 很高兴再次见到您。刘易斯，你在微笑，你是红色的。我敢肯定，这看起来不错，感觉很好。但是，每个法拉利驾驶员都会感到期望和压力。您是否将这种压力变成动力？因为您看起来自己爱每一秒钟。
LH：是的。我微笑的第一个原因是在这里看这个年轻人。我为他感到高兴，你知道，他做得很好，表现得很好。抓住第一个飞跃，获得第一方程式的机会，这是如此特别。我知道它会给他带来多少年的奉献精神。从比我年轻的时候开始。你现在18，是吗？看到这真是令人兴奋。至于我，我并没有真正承受压力。我认为多年来，我对自己施加的压力总是比任何其他可能施加的压力高十倍。我还没有加入这支车队，并感到有压力。我对自己有期望 - 我知道我能带来什么，我知道我能提供什么，而且我知道它将采取什么措施。这只是让我低下头并努力工作。我以一个非常开放的态度来到这个周末。这是关于达到良好的节奏。我仍在学习这辆新车，这与我整个职业生涯有很大不同，从梅赛德斯（Mercedes）的意义上讲，这是法拉利力量（Ferrari Power）的力量，这是非常新的 - 不同的振动，不同的感觉，不同的工作方式。整个团队的工作方式完全不同。我只是坐在看去年的比赛痕迹上，与以前的比赛相比，它倒置了。我不明白这一切。您正在从不同的角度看待事物，这使它令人兴奋和具有挑战性。这绝对是我一生中最激动人心的时期。我真的很喜欢它，明天要上车，我感到非常兴奋。
问：（纳尔逊·维尔肯堡 - 大家庭）对于你们三个人来说 - 启发你处于新情况并在一个巨大的赛季之前，什么将为您定义一个成功的赛季？是什么让您觉得自己完成了任务？
CS：是的，我想我以前总结了它。保持进步并保持团队的建设动力。就个人而言，快速适应团队将取得成功，因为在新团队中的新年总是需要时间才能适应汽车，团队并尽可能短，这是最大的挑战之一。如果我能够迅速这样做，我会为此感到自豪。在结果方面，我更喜欢等待两到三场比赛，分析汽车在哪里，我将要为什么而战，一旦我看到我是否要争取第二季度或Q3或Q3，积分，没有积分，那么我将整理好一个好赛季，我将开始针对这些结果。 但是，在知道汽车要去的地方之前，几乎不可能在数字上设定目标，如果积分，冠军的位置以及所有这些。
LH：卡洛斯回答很好。我有点跟随他以为他正从我的嘴里拿出这些话。正如他所说，加入一支新团队，您越早达到高水平并获得结果，越好。但是不可避免地，有一个过渡期，并且需要建立一个基础。我敢肯定，这就是过去几个月来我们一直在做的事情。本赛季的上半年，是关于建立这些关系，信任，您将与团队中的每个人建立建立的基础。这并不是您只是走进门并拥有的东西，它是随着时间的推移而建造的。对我来说，目标是赢得胜利，并将车队前进。我有一些不太光谱的年份，我试图看看我的一年是否比最后三个更好。会有很多因素可以添加的因素。
又名：好吧，对我来说，您知道，在这个季节，我将有很多东西要学习。显然，我需要经历很多新的方案。但是，当然，我认为这将是一个很好的季节，试图最大程度地提高每个结果，尤其是在那一刻，最大程度地提高了最佳结果。然后，当然要继续学习。我的意思是每个周末继续学习，继续发展，但是，是的，心态总是一样。我的意思是说，作为一名天然赛车司机，您会继续前进，并尝试成为最快的胜利，但同时我对这种情况非常现实，而且水平非常高，但这对这项运动和在一级方程式赛车1中的比赛都是惊人的。因此，我肯定会看到我在赛季中的发展方式，但绝对可以最大限度地提高结果的目标。
问：（汤姆·斯拉弗·萨维（Tom Slafer Savin） - 西班牙DAZN）卡洛斯（Carlos），与去年相比，这对您来说是一个截然不同的澳大利亚大奖赛。您提到很难说周末的结果是什么，但是在第一个周末，作为威廉姆斯司机的第一个周末，您会感到高兴吗？
CS：再次，很难回答这个问题。我认为即使在FP2之后，我也能够详细地告诉您我会感到满意的事情，因为这是您开始理解您是第五车队，第八队还是第十个团队还是第七。然后，您将自己的期望设定为Quali和比赛，但我不知道，也许是前10名，这可能是一个很好的结果，但是您甚至可能不会接近前10名，或者前10名可能不够乐观。因此，您需要阅读期望，所以我不知道，也许在FP2之后，请给我一个会议，看看每个人的位置，我告诉您我会满意的。但是，是的，去年的胜利，我认为这不太可能。
问：（ Mara Sangiorgio-意大利天空体育）或多或少是刘易斯的问题。在这些天围绕您和团队中引起了很多关注和期望之后，这个周末之后，您会很高兴吗？
LH：是的，嗯，绝对希望能进入前十名。我想，我的意思是，我不记得上次在这里完成的地方吗？你们赢了，我认为那不是那么好。
CS：你没有赢。
LH：不，我没有。我知道你赢了。是的，这个周末我会很高兴吗？我不知道。正如我所说，我没有期望。我想我最终想知道我绝对付出了一切，并且在我知道的那样非常出色，我在车上感到舒适，而另一只脚在另一只脚上。所以我不知道这在结果中意味着什么。但是，当然，直到明天，我们才知道我们真正与顶级车队真正站在一起的地方。但是我希望我们能够竞争前五名，所以在该领域的某个地方。
问：（玛格特·拉菲特 - 运河+）kimi的问题。您能否通过您对刘易斯队的队友的感受来谈谈，如果我们可以说，去年并让他成为今年的对手？
又名：我的意思是，首先，如果能够与路易斯这样的人抚养的话，那就真是超现实。我的意思是，我一直在成长，而且，一旦我加入梅赛德斯，就一直在看着他，而且，这真是令人难以置信的成功。因此，我将与他共享曲目，但也与Carlos共享曲目，这是很奇怪的，与Carlos一起在一天结束时与所有驱动程序，因为您知道什么时候，何时何时在电视上看到它们，然后您最终可以与他们分享曲目，这是一种令人难以置信的感觉。是的，去年，我的意思是，我一直在做一些轨道方面，赛季结束，并开始与团队合作，而且，刘易斯一直对我很好，也给我一些建议。然后，我认为您在驾驶员的房间里写了一条消息，所以我很快就能看到它。但是，是的，这对我来说总是很好，我真的非常感谢，因为它表明，它不仅是一个很棒的司机，而且是一个伟大的人。
问：（山姆·麦克卢尔（Sam McClure） - 年龄）这是刘易斯（Lewis）。刘易斯（Lewis），您谈论的是梦想着多年来在红色车库里呆了这么长时间，在您的时代，您如何意识到您不仅与法拉利（Ferrari）与墨尔本有着的特殊联系，而且意大利社区，食物，文化，莱根街（Lygon Street）会被涂上红色？知道这一点，您是否感到有些额外的支持？
LH：所以，再说一遍。对不起。
问：（山姆·麦克卢尔（Sam McClure） - 年龄）只是法拉利（Ferrari）和墨尔本（Melbourne）的特殊联系。
LH：我不知道。我真的不知道。这对我来说是新事物。我在这里没有遇到任何意大利人，
问：（山姆·麦克卢尔（Sam McClure） - 年龄）多年来，您是否去了Lygon Street？
LH：我不这么认为。我已经来这里很长时间了。不，我没去过。我什至不知道，但是我想知道这真的很酷。我的意思是，意大利人无处不在，对吗？他们到处走了，你得到了文化。到处。每个人都喜欢意大利面，每个人都喜欢披萨，每个人都知道这一点，每个人都看到了电影的成长。所以我只是觉得意大利人无处不在。但是，正如我所说的，我来到澳大利亚，我有点做过其他，只有我真正了解原住民的其他文化，而且我遇到了过去几年来到过轨道的一些孩子。是的，我想现在我会看到一些，所以现在我知道当我看到一些红色的人时，他们实际上是澳大利亚意大利人，很高兴知道。
问：（吉尔斯·理查兹（Giles Richards） - 守护者）刘易斯（Lewis），早些时候，您说您正在渴望开始，这是您一生中最激动人心的时期之一。鉴于这一点，您是否可以将其与2007年第一次前进时的感受以及法拉利的新挑战进行比较？
LH：嗯，显然您知道我的记忆最糟糕，但是我确实知道像22那年一样回头看，我显然并不成熟。显然，我在如何开车方面做了所有的作业，而且我拥有自然的能力，但是我周围没有很多基础。我周围没有一支车队。那是我父亲，我的继母正在预订我的航班，这个周末他们来到这里，所以和他们在一起是一段漫长的旅程。但是我在准备类似的事情方面没有任何帮助。到处都是深处，我淹死了很多次，而现在，我的皮肤很舒服。我知道我是谁。我知道我要去哪里。我知道我需要花费什么精力，时间和精力才能到达那里。显然，当我22那年，我不知道，但是直到现在，它一直是过山车的骑行，我仍然非常感激仍然有机会。最近，我一直在震惊的是，在一级方程式赛车中只有20个驾驶员中只有20个驾驶员，而我们是其中之一。来到这里并有机会去做我们一年一度地做的事情是一种荣幸。这绝对是惊人的，很高兴看到它成长。很高兴看到观众成长。要看到这项运动朝着正确的方向前进，斯特凡诺刚辞职，感谢上帝他留下来，因为在掌舵的最前沿中有一个中立，好的领导者是很好的。是的，我会停在那儿。
问：（ Fred Ferret -L’Equipe）对Carlos和Lewis的问题。您认为查尔斯是一名天然的法拉利司机吗？
CS：灵感，你说吗？我认为查尔斯（Charles）在代表法拉利颜色，法拉利品牌（Ferrari Brand）方面一直做得很好，最后多年？他职业生涯的六到七年。我认为没有人需要谈论他的才华和速度，每个人都知道。但是，就他的举止，如何对待团队中的每个人，他如何在世界各地占领法拉利品牌，我认为他正在做出不可思议的工作，而且他是法拉利最近看到的团队成长的一部分。我认为，是的，那个法拉利也有一位伟大的大使，对他很好。好工作。我认为他一直在这样做，而且他一直在进步，既是驾驶员，又是人类。现在，他可能是他职业生涯中最甜蜜的地方之一。他感到成熟，舒适，可能准备赢。因此，让我们看看他们在这里可以做什么。
LH：我并不真正了解这些问题。很好，但是我认为卡洛斯可能回答了。复制糊，是的。他说很好。我真的不能对他们说更多。
问：查尔斯给您留下了深刻的印象？
LH：在他的大头发旁边？他的眼睛。我的意思是，他是一个好看的小伙子，你知道！是什么让我感到最惊讶？好吧，我会说，我会说职业道德。真的非常好。我自然不知道，您不知道闭门造车后面会发生什么。自然，我认为每个驾驶员都非常努力，但是每个人都在实现最终表现方面都有不同的方法。看到真的很有趣。这与我的不太相似，您只是看到一个勤奋的孩子只是继续前进。他显然很长时间以来一直在车队中。这是他的第二支车队。显然，他在那里相对较短之前与他在一起，然后他在法拉利度过了愉快的时光。所以他是。他非常非常非常，非常非常，与他一起工作真的很酷。我真的很期待与他一起工作。
问：（ Ethan Cardinal -drive.com）刘易斯，当您看到一团新秀进入该领域时，每当您退休时，与下一代司机竞争一次接管导师的感觉如何，并且是否有额外的动力，可以与那些长大的人，像看着这些新一代的驾驶者和新一代新一代的驾驶者一样，与那些长大后的人竞争？
LH：我并没有真正陷入竞争性，具有竞争力的心态。我认为，这是更多，就像我说的那样，我记得当我刚开始时，我记得这种兴奋。我记得在正轨。也许，我不知道Kimi是否会一样，但也许对其中一个也是如此。但是我记得当天和迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）在正面，他在我前面，我想，“哦，我的上帝，那是迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）”，我只是跟着他走了一圈，直到他进来，基本上，这是一个非常非常非常非常……这是非常超级现实的。很难相信这是您所看到的，因为您每天，每个周末都在成长，您知道，做一个培根萨尼，坐着看大奖赛来，看着他取得了成功。因此，我认为当我看着年轻人的经历时，我想我总是确实尝试并想确保我试图在自己的工作中树立一个很好的榜样，并看着他们，我想保护他们免受他们将经历的所有传入的轰炸，因为这可能是一个残酷的世界，他们只需要时间。压力是，制造钻石需要很长时间。随着时间的推移而创造的钻石。我认为我只是希望他们有时间和空间成长和成为自己，而不必遵守而不必匆忙。显然，您有些驾驶员进来，然后立即被启动。我希望他们只是给予余地和犯错的时间，因为那是我们一生中都犯了很多错误，而只是我们在世界前做这件事，这是一个非常困难的空间，所以我希望你们都可以轻松地对年轻人，如果有的话，请把它带出我们的年龄较大的人。
问：（ Phil Duncan -PA）Lewis，您对法拉利开车的期望似乎很大。您是否了解到它周围的嗡嗡声？而且您知道，您是否觉得世界的眼睛比以往任何时候都更像？我知道您谈到了压力，也许没有感觉到，但是您感觉到那些，神经，也许是您为法拉利开车的期望的重量，
LH：我不是，因为我不是真的。我并没有真正读过新闻，而且我并不是……没有社交媒体，我会长时间长时间。因此，我不喜欢被社交媒体上的所有内容轰炸。所以我有点生活在自己的小泡沫中。对我来说，我又回到了一个正方形的地方。我真的只是把所有的时间都放在。我去工厂，大约每周四天。我绝对得到了训练的一切，以比以前更加努力，试图看看我是否可以表现出色，只是从中挤出更多的果汁，我没有任何假设，这很容易。它不是。但是我不会感到压力，就像外部压力对我来说只是不存在的压力。压力来自内部，我想实现的目标，我不是在这里向任何人证明任何事情。我觉得我不必做任何事情。我来这里很长一段时间，一次又一次地做到这一点。因此，我认为目前，我知道，正如我所说，我知道做得很好，这就是我想为自己，自己和我的家人提供的东西，对于我真的相信应该取得成功的这支团队。而且，我可以看到，就像卡洛斯（Carlos）在他的新团队中所经历的一样，当您看到这样的团体，大批人显然如此热情和驱动的人时，也许没有他们想要的那么多，而不是他们应得的。您只想努力并为此做出贡献。