第一部分 - 皮埃尔·加斯利 (Alpine)、查尔斯·勒克勒克 (Ferrari)、兰斯·斯特罗尔 (Aston Martin)
问：Charles，请问，我们可以从您开始并致以祝贺的信息吗？恭喜您订婚。从一级方程式围场的反应来看，这是您生活中非常受欢迎的发展。
查尔斯·勒克莱尔：是的。显然我非常非常高兴。这是特别的一周，充满了情感。对于任何迈出这一步的人来说，这显然都是一个非常特殊的时刻。是的，亚历克斯和我非常高兴。
问：您认为下一个会是哪位车手？
CL：哈，哈！简单的。
PG：是的，查尔斯已经把他的戒指给了我。
CL：是的，皮埃尔。是的。我认为皮埃尔.我需要给他一点压力。我们一起长大，下一个就是你。
PG：我已经施加了足够的压力！
问：好的。让我们这个周末让它走上正轨。您和法拉利对英特拉格斯的到来到底有多大希望？
CL：假设我们来到这里是中立的，就像我们接近最近几场比赛一样。我认为对我们来说重要的是不要被墨西哥和奥斯汀取得的积极成果冲昏头脑。我们知道，这要归功于从周五到周日的完美执行，而这是极其困难的——当情况如此难以预测时尤其如此，就像巴西的情况总是如此。所以，是的，我们将像以前一样专注于工作。它在过去两个周末得到了回报。我真的希望这个周末能实现，但我们不能保证，而且我们知道我们没有迈凯轮或红牛的速度。梅赛德斯在某些周末可能会非常强大，而在其他周末可能会表现不佳，但这并不取决于我们。所以我们只需要专注于我们最擅长的事情，然后我们就会看到事情进展如何。
问：查尔斯，你能告诉我们你对赛道的看法吗？因为这对你来说并不是一个特别快乐的狩猎场。这是日历上为数不多的尚未登上领奖台的赛道之一。你喜欢在这里开车吗？
CL：我喜欢它。事实上，就我的表现而言，这条赛道对我来说并不是那么糟糕，所以我不会说我今年早些时候在布达佩斯说过的话。但由于某种原因，周日的事情并没有真正如我们所愿。但是，是的，再说一次，过去发生的事情——我并没有真正考虑过。我相信，如果我们把一切都做到完美，我们就能第一次登上领奖台。看看周末有时会多么疯狂——为什么不更好呢？所以，是的，我们拭目以待。
问：你谈到了梅赛德斯在那里的步伐。我们能听听您对车队锦标赛的看法吗？法拉利领先梅赛德斯一分，排名第二。您如何看待本周末以及本赛季剩余赛道的这场战斗？
CL：我认为情况会非常接近。我认为我期望梅赛德斯非常非常强大的地方可能是拉斯维加斯。去年他们非常强大，我相信今年也会如此。对于其他曲目，我认为它会很接近。所以，是的。我们在积分上基本上是平等的。红牛也加入了战斗，尤其是马克斯，自从升级以来，红牛的速度加快了很多——我认为是在蒙扎。所以这将是本赛季最后一段艰难的时期。但是，我们再次拥有动力，我希望这种势头能够尽可能长时间地持续下去。
问：皮埃尔，我们现在来找你吧。英特拉格斯一定会为您带回一些非常特别的回忆。
皮埃尔·加斯利：是的，当然。我认为这是我参加 F1 以来最成功的赛道。所以，是的，我在 2019 年第一次登上领奖台，这非常特别。显然，去年与埃斯特万一起登上领奖台，这真是一个非常好的惊喜。这是一个非常特别的日子——相当混乱——但我们设法克服了它。
问：这两个领奖台中哪一个对你来说意义最重大？
PG：F1 的第一次登上领奖台总是独一无二的，因为这是你第一次真正体验到这种情感。所以，是的，这是结束比赛的一种非常有趣的方式——刘易斯冲线的直线加速赛。那很特别。但可以肯定的是，去年——两名阿尔卑斯山车手、两名法国车手登上了领奖台，以及我们的做法——这绝对是独一无二且非常激动人心的。
问：比如说，在过去的几场比赛中，你的运气并不好。您认为这辆车在英特拉格斯会更有竞争力吗？
PG：我不这么认为。但我们很清楚自己所处的情况。尽管如此，我们每个周末仍然尽力而为。正如查尔斯之前提到的，这是一种天气会发挥作用的赛道。我们在这里看到了非常疯狂的比赛。我们在性能方面似乎确实倒退了一步。例如，我们已经看到像哈斯这样的汽车带来了升级，即使是在奥斯汀，当我们几个月前停止开发汽车时，但这没关系。我们知道我们还有另外四个比赛周末，我们会尝试，然后我们将开始一个不同的项目。
问：您刚刚说过，您几个月前就停止了汽车的开发。您最近去过 Enstone 吗？请给我们介绍一下您对 2026 年的展望吗？
PG：我非常兴奋。我现在有点介于两把椅子之间，因为显然今年对团队中的每个人来说都非常艰难，而且我们根本没有竞争力——出于我们知道的原因和我们在战术上做出的决定。但与此同时，我们还有四场比赛要进行，希望所有这些决定在 2026 年都能被证明是绝对值得的——这就是我所相信的。我看到明年的汽车有很多好东西——大量的工作，大量的动力。但是，是的，这绝对是一个漫长的赛季。
问：非常感谢您。兰斯，我们现在就来找你吧。这个赛季的中点非常强劲——我想到了匈牙利、赞德沃特的第七名——并提醒我，另一个——比利时在哪里！无论如何，从那时起，性能就下降了一些。您和团队了解节奏已经到哪里了吗？
兰斯·斯特罗尔：是的。我的意思是，我认为只有一些赛道让汽车变得生动起来。过去几场比赛对我们来说更具挑战性——我们只是没有那么有竞争力。在这项运动中没有人会停滞不前。我认为其他团队在这一年中也进行了升级和改进。所以我认为这可能是所有这些的结合。
问：我能问一下你最近说过的话吗？你从来没有真正坐过今年的车这么舒服？告诉我们您的驾驶风格。您需要从赛车中获得什么才能感到舒适？
LS：我认为只有在某些季节，你才能与某些赛车产生更好的和谐，更好的化学反应，驾驶起来感觉更自然。有时候，有些车不太适合你，这更像是一场战斗。但最终，我认为今年我们作为一个团队并没有像我们希望的那样具有竞争力。就像我说的，在某些赛事中，当机会出现时，赛车就会活跃起来，我们会获得积分——P6、P7。我认为我们在一些赛车具有竞争力的周末做得很好，但也有很多周末我们没有像我们希望的那样具有团队竞争力。所以，是的，还有四场比赛，明年对每个人来说都是一个新的机会。
问：你对英特拉格斯这个周末有希望吗？
LS：是的，我们拭目以待。正如皮埃尔所说，这里的天气始终是一个因素。你永远不知道会发生什么。如果开始下雨，一切皆有可能。但是，是的，我们拭目以待。我喜欢回到这里。这是一条很棒的赛道。
与会者提出的问题
问：（大卫·克罗夫特 - 天空体育 F1）问查尔斯的问题。恭喜订婚，很高兴看到。本赛季，第二名的争夺将会非常激烈。但如果你作为一个团队再次让阿布扎比获得亚军，这对法拉利来说足够好吗？你会在赛季结束时坐下来说，“是的，干得很好”吗？
CL：这还不够好，不。我认为当你为这样一支车队效力时，唯一足够好的事情就是获胜。但也可以说，我们面对的是一场非常非常强大的竞争，而且是在这项运动中拥有悠久历史、以自己的方式非常特别的车队。所以，这并不容易。但我认为，作为法拉利，当你为这样一个令人难以置信的品牌工作时，它还不够好，你必须以获胜为目标。话虽如此，考虑到我们本赛季的开始和现在的情况，这是一个很好的赛季。这是整个赛季的一个非常好的进步，因为在年初很难准确理解我们必须用这辆新车解决什么问题。但是，是的，现在仍在为车队第二名而奋斗应该是我们的目标。明年，我们肯定会设定更高的目标。
问：（Mara Sangiorgio - 意大利天空电视台）问查尔斯的问题。继续讨论车队积分榜第二，从现在到赛季结束，如果让你选择的话，你会选择带领车队获胜还是获得第二？
CL：我不知道。我的意思是，我两个都要。我认为如果你赢了，那么你在车队中获得第二名的可能性显然更大。所以，是的，这是一个很难回答的问题。我很想赢。我认为在一个对每个人来说一切都如此艰难的赛季中至少赢得一次胜利真的很重要。第二名并不是我们想要的……胜利后我们作为一个团队可能会更高兴，但第二名需要成为我们的目标。我们需要同时瞄准这两件事。所以，是的，我不会在两者之间做出选择。
问：（克雷格·斯莱特 - 天空体育 F1）再次向查尔斯提问。我希望这不是太私人的事情，但我只是想知道亚历克斯——恭喜你——她在你的职业生涯中给了你多大的支持？她对您的一级方程式生活有多投入？
CL：非常投入。当然，从技术上讲不是这样，但作为我们所有人，我认为我们都是人类，我认为我们都受到最亲近的人的支持。亚历克斯是我最亲近的人，显然是和我的家人。他们的职业生涯基本上和我们一样——有起有落——并且他们以最好的方式支持我们。从我见到她的第一天起，亚历克斯就这么做了。所以，是的，显然，她绝对是我生活中非常重要的一部分，也是我职业生涯以及处理起起落落的方式的重要组成部分。
问：当然还有狮子座。
CL：是的，他不太理解生活中的起起落落，但他总是很快乐，这就足够了。
问：（Alex Jacques - F1 TV）问皮埃尔的问题。今年你已经获得了车队的所有积分。当事情没有完全按计划进行时，您如何看待团队领导者的角色？这与一切顺利的赛季有何不同？
PG：这是一个非常好的问题。在我看来，我认为最重要的是，对我来说，保持团队内部所有部队的积极性。因为归根结底，我无法在像我们这样的赛季为队员们带回积分，这让我感到很沮丧，但他们也很失望，因为每个人都竭尽全力——疯狂工作，环游世界——让我们有可能使用我们能拥有的最好的装备参加比赛。归根结底，我需要真正看到更多的全球情况——大约有 1,500 名员工，他们在赛道上工作，但也回到工厂——尤其是知道我们将在 2026 年实现更大的目标。因此，这并没有影响我每次在赛车中都尽力发挥自己的最佳水平。我也同样喜欢它吗？不。但我也了解我正在从事的项目以及未来几年将会发生的事情。所以我不会忽视大局。这就是为什么对我来说，成为团队中每个人的动力的主要因素很重要。
问：皮埃尔，你谈到了动机。您是否希望团队比以往更长时间地继续开发今年的汽车？
PG：如果明年能给我更好的成绩，我真的不在乎这个赛季——这一切都是值得的。因为现实是我们今年可以争取的东西对我们来说仍然不够好。这几周或几个月可能会让我们比其他一些团队领先并带来更好的成功，这正是我们最终寻求的。所以，是的，全力支持团队所做的事情。这有点激烈，但有时为了实现伟大，你必须做出艰难的选择。
问：（Jake Boxall-Legge - Autosport）如果可以的话，请问三个问题。当前的汽车时代还剩下一个月的时间。我们已经拥有它们四年了。您对这一代汽车的悼词是什么？与其他时代相比，它们是否是一辆驾驶起来有趣的汽车，或者悬架是否有点太硬而无法使其变得有趣？您对当前这些汽车的总体评价是什么？谢谢。
LS：我不会错过它。不，我的意思是，我认为这些汽车在过去几年里变得非常僵硬。这一规则变化背后的想法是让比赛变得更好。我不知道我们是否真的实现了这一目标。他们变得更重了。它们太重、太僵硬。即使是在过去的几年里，与伤病等问题作斗争也变得越来越重要。所以，是的，我可能不是这套规定的最大粉丝。但我们会看看明年会带来什么。是的，希望如此——我的意思是，无论谁有竞争力，我相信都会喜欢这些规则。这就是这项运动的运作方式。
CL：我并不是很喜欢第一年，尤其是。显然，有相当多的弹跳，这不是我在比赛中遇到的最好的事情。所以，第一年并不愉快。事实上，在那之后，我们这边的情况好一点了。当然，还是很僵硬。我的意思是，我很想拥有一辆更轻的车，但是，是的，我实际上很享受过去三年。汽车变得更好、更快，而且在高速弯道中仍然速度极快。可能不如上一代汽车那么有趣，但我仍然非常喜欢它。
PG：是的，非常相似的评论。我只想谈谈兰斯的评论。对于我们来说，车内的环境肯定更加艰难——尤其是在那些弹跳和跳跃的情况下。我们的背部所承受的伤害远远超出了人们的想象，也超出了从外面看起来的样子。所以我很高兴我们正在摆脱这种情况。在驾驶方面，我们在某些赛道上打破了多项记录。因此，就实际驾驶和我们通过弯道的速度而言，在某些情况下这是相当令人难以置信的。驾驶舱内的感觉非常奇妙。但我确信有不同的方法可以实现这一目标。我相信我们可以在重量和实现性能的方式方面做得更好。
问：（卡洛斯·科斯塔 - Motorsport.com）兰斯的问题。兰斯，我想几个月前，巴西一位 F1 记者发表的一篇文章称你将离开车队，引起了争议。最近，费利佩·德鲁科维奇 (Felipe Drugovich) 表示，他听到了有关此事的谣言。对于这个话题你有什么想说的呢？
LS：假新闻。
问：（古斯塔沃·法尔登 - 圣保罗州）我的问题是向三位车手提出的。你们最喜欢英特拉格斯赛道的什么？您对明年没有冲刺赛的赛道有何看法？这次我们就从你开始吧，皮埃尔。
PG：讲台上的景色是我最喜欢的。除此之外，我不会撒谎——比赛当天，当我们进行游行时，能量是非常独特的。仍然听到人们高呼塞纳的名字，所有这些都是巴西独有的。我非常感激。这让我们所有的司机都觉得这里很特别。最愉快的角落？我非常喜欢这首歌——我的意思是，它们都非常酷。第 1 弯是独一无二的，所以我将选择第 1-2 弯。
CL：不幸的是，我无法评论讲台上的景色，但我确信它很棒！也许最酷的事情是你仍然可以感受到艾尔顿留下的遗产。每当你来到这里，你都能真正感受到他对全世界人民的意义，显然，但在巴西，这是另一个层面。他一直是我的偶像，所以在这里见证这一点总是很特别。整个赛道的流畅度令人惊叹。就像角落的设计一样。我特别喜欢路边。英特拉格斯的路缘限制以及您的出行方式都是非常特殊的。这条赛道给人一种感觉，而且它也具有历史意义——在这里开车的感觉非常非常好。
LS：就像大家说的，这里车迷的热情是惊人的。他们只是热爱这项运动。他们热爱一级方程式赛车。每年我们来的时候整个周末都充满活力——太棒了。来到这里留下了美好的回忆——2023年，我们在这里度过了一个愉快的周末。两辆车都是——我获得了第五名。整个周末这辆车感觉很好。每年我来到这里，我都很喜欢这条赛道。我喜欢这首歌的节奏。这只是一种老式曲目之一，是的，就像皮埃尔说的，它有一个很好的流程。每个角落都很好地进入下一个角落。是的，驾驶起来很有趣。很高兴回来。
问：（Isamara Fernandes - Motorsport.com）请向三位车手提问。小伙伴们，你们觉得今年谁会夺得冠军呢？
CL：阿布扎比之后谁得分最高。我认为这是一场公开的战斗，我通常会输掉我的赌注，所以我不会说。但我不认为你可以抛弃麦克斯。我更愿意在圣保罗之后下注，看看这个周末进展如何。然后我们会在接下来的三场比赛中了解更多信息。
LS：我不知道。我不知道。我在两场比赛前说过，显然奥斯卡有积分优势，但现在他们在积分上基本相等——或者说几乎相等。所以，不知道。
PG：我认为这将是迈凯伦车手之间的事情。对于马克斯来说，扭转局面将会很困难。但奥斯卡和兰多之间——我不知道。
问：查尔斯，你过去赢得过冠军。猎人还是被猎杀？只要看看这两个迈凯伦家伙之间的动态——哪个更容易呢？
CL：他们之间有多少分？一？我不确定在这种情况下是否有猎人或被猎杀。谁取得领先，基本上谁就在锦标赛中名列前茅。我不认为——在某种程度上，我过去赢得了青少年组的冠军。我不认为我在最后几场比赛中的成绩如此接近。显然，张力需要非常高。这一切都是为了尝试管理这种压力并以尽可能最好的方式在这种压力下表现。只有时间才能证明谁能做得更好。但是，我仍然相信这是在两位迈凯伦车手之间。
PG：没什么可补充的了。
LS：从数学上来说你还沉浸在其中吗？我想说，绝对不是我或皮埃尔——我们不会赢得胜利。
CL：不再是了。
LS：不，我们三个人都完成了，所以就这样吧。这不会是我们中的任何一个人。从外观上看，他可能是迈凯轮车手之一。
问：（伊莎贝拉·阿亚米 - 电视乐队）查尔斯，为你服务。你[法拉利]在这里获得的最高位置是2022年与塞恩斯的比赛。你能重复一下你在墨西哥大奖赛上所做的事情并最终登上领奖台吗？
CL：我希望如此。再说一次，我们有动力。我们在过去两场比赛中取得了不错的成绩，这是一件好事，但我们不能真正依靠过去来获得未来的好成绩。这周末一切都是从零开始，逐步关注我们可以控制的事情，并尝试使我们的流程尽可能完美。然后我们会看到我们最终会在哪里。但我不知道。我不知道我们和前面的人相比会有多大的竞争力。不知道其他人会不会比预想的更加挣扎。显然有很多事情是我无法控制的，我真的不想浪费精力去思考和预测。我们只会专注于我们必须做的事情。我们已经在家里做好了功课，以便为这个周末做好尽可能的准备。我希望周末我终于可以在巴西登上领奖台。
问：（卡洛斯·科斯塔 - Motorsport.com）查尔斯，你在巴西拥有庞大的粉丝群——法拉利也是如此。我想向您询问有关英特拉格斯这场特殊大奖赛的情况。刘易斯加入车队后你感觉有什么变化吗？对于你和整个团队来说是一样的吗？或者刘易斯加入团队的事实是否改变了巴西公众的接受程度？
CL：目前来说还是一样。但是，当然，我预计明天赛道比赛开始后，看台上会看到很多很多巴西国旗——可能还有更多的法拉利旗帜，甚至比过去更多的法拉利旗帜——这主要归功于刘易斯加入车队。他在巴西拥有大量追随者。所以这将会很特别。但过去支持我的人仍然支持我，所以很高兴看到。这总是激励我们——看到我们在各地得到的支持。是的，我们会尽力为巴西车迷尽我们所能。
第二部分 - Isack HADJAR（公牛队）、Gabriel BORTOLETO（索伯队）、Alex ALBON（威廉姆斯）
问：加布里埃尔，我们可以从你开始吗？这是一个多么重要的周末——你在巴西的第一次主场大奖赛。你最期待什么？
Gabriel BORTOLETTO： 是的，我对这个周末感到非常兴奋。老实说，我只是期待着开车。这是一条我过去没有去过很多次的赛道。我曾经开过这里一次，但那是四年前，我开的是一辆 GT 车。所以我不太了解这个赛道。但是，是的，在巴西观众面前开车来到这里感到非常兴奋。
问：四年前您开车来到这里，但您第一次访问英特拉格斯是什么时候？您在这里观看的第一场大奖赛是什么？
GB：嗯，英特拉格斯本身——隔壁就有一条卡丁车赛道。所以我六时就开始参加比赛。所以基本上，我六时第一次来到英特拉格斯。但在 F3 赛季之前，我实际上没有参加过任何大奖赛。所以我认为 2023 年是我在英特拉格斯在围场观看的第一年。其他几年，我在卡丁车赛道上观看，因为如果你站在那里的墙上，你实际上可以观看。你可以看到它。这不是超级合法，但是……
问：你敢于梦想吗？本周末积分对你来说意味着什么？
GB：那就太好了。我的意思是，对于车队、我、巴西车迷来说——我想这会非常非常好。所以希望我们能够得分。
问：你能抱多大希望？上次在墨西哥，您从第 16 位发车，取得了出色的第十名。你觉得你还有能力再次挑战吗？
GB：我想是的，是的。这是一个冲刺周末 - 这并不容易 - 但我认为如果我们做得很好，并且将赛车直接放在 FP1 的良好窗口中，我们就可以具有竞争力。
问：你的车队负责人乔纳森·惠特利（Jonathan Wheatley）最近一直在赞扬你，并谈到你在第一年的成熟度等。作为一名赛车手，您认为今年您在哪些方面取得了进步？
GB：我的成熟！我不知道。我的意思是，我只是觉得，当你从 F2 出来时，你习惯于与一个由 25 人组成的团队合作，最多 30 人——我只是给出这样的数字——然后你进入一级方程式赛车，有超过 1000 人在两辆车上工作以使其运行。这确实是一个巨大的差异。我觉得今年我已经能够适应了，只是习惯了，去工厂，见了很多人，努力把大家聚集在一起，融为一体。但这并不容易。对我来说，最大的挑战之一就是与如此大的团队合作。作为一个菜鸟，有时这并不是最容易的事情。
问：好的。祝这个周末好运。谢谢你，加比。艾萨克，我们现在来找你吧。您的第一场大奖赛是在巴西举行的，您的英雄阿兰·普罗斯特 (Alain Prost) 在这个国家赢得了六次冠军，其中包括 1990 年在英特拉格斯 (Interlagos) 举行的一次。在这个赛道上比赛对您来说意味着什么？
Isack HADJAR：是的，你知道，在成长过程中 - 公平地说，我更像是塞纳的粉丝。观看他的纪录片，观看他在这里比赛——我清楚地记得那场比赛，当时我在哪里，当塞布赢得他的第三个世界冠军时，我八，在雨中，在一场混乱的比赛中。我当时就像八。所以这次比赛给我带来了很多童年的美好回忆。除了去年之外，我以前从未去过这个地方，但也从未开车来这里。所以我很高兴能在这里第一次品尝。
问：我想你已经在SIM卡上驾驶过它了。当你第一次踏上赛道时，你期待什么？
IH：实际上我不知道。我不知道。 FP 的第一圈感觉总是与你的预期不同。从那时起，我们一起度过一个美好的周末。显然，这是一个 Sprint 周末。我们需要迅速采取行动，快速定下基调。是的，预计还会有一些降雨。从表现的角度来看，我认为与过去两个周末相比，我们更有信心。我们发现了一些有趣的东西，这种布局应该更适合我们的车。
问：您能告诉我们更多关于那些有趣的事情吗？就积分而言，这对你来说是一次安静的跑步。
IH：可以说，我们在路边骑行时遇到了棘手的情况。在奥斯汀和墨西哥，我们一直在苦苦挣扎。我们的汽车在平坦的赛道和更多的中、高速弯道上表现更好。这里没有墨西哥式的二号弯和三号弯。应该会容易一点。我不认为这会是我们最好的赛道，但它应该会有所帮助。
问：我的最后一句话 - 让我们来谈谈车队锦标赛吧，因为有几支车队与你们的差距在 12 分之内。公牛队内部感觉如何？
IH：目前的势头绝对对我们不利。但好消息是我们仍然排名第六。我们相信我们能够扭转局面，继续努力并保住第六名。
问：所以这是为了保持第六，而不是从威廉姆斯那里获得第五？
IH：我认为我们不能。我只是认为我们不能。第六是好的。
问：好的，祝你好运。谢谢。亚历克斯，让我们把它交给你。威廉姆斯对获得第五名的信心有多大？
Alex ALBON：也许比 Isack 更乐观一些。但一般来说，是没问题的。我认为现在是一年中的不同时期。我们已经多次转向明年的汽车。我们仍然希望获得第五名，但明年的焦点要大得多。
问：我们来谈谈性能。最近几场比赛并不是最容易的。你说在墨西哥之后你将分析局势。你有发现什么吗？
AA：有点类似于 Isack 所说的。有几个特定的赛道 - 墨西哥奥斯汀 - 在那里你可以看到赛车平衡的一些问题。长话短说，我们分析了一切。我们把车上的东西都拿走了。该团队做得很好，看看我们是否能找到任何东西。我认为我们把很多小事拼凑在一起。进入巴西后，有一个很好的重置。我们了解问题的根源。现在的重点是提供一个干净的周末。
问：从设置的角度来看，您会做一些不同的事情吗？
AA：不。我认为这只是几场艰难的比赛。如果你看看整个赛季，我们度过了非常强劲的一年。更重要的是回到那种节奏。汽车的设置将与全年非常相似。我们无需采取任何异常措施即可恢复性能。这只是为了掌握节奏。
与会者提出的问题
问：（Craig Slater - 天空体育 F1）这是问 Isak 的问题。我们在墨西哥赛后获悉，红牛将在赛季结束时决定明年的车手阵容。有人认为它可能在墨西哥。你对此完全放松了吗？你期望在墨西哥之后学到一些东西吗？
IH：我的意思是，说实话，我已经习惯了。在我的整个职业生涯中，我从未在赛季结束前签署过合同或宣布过任何事情。所以我总是必须低着头，继续努力，直到最后一圈。对我来说，这不是什么新鲜事，这就是红牛的运作方式。
问：（马拉·桑乔治奥 - 意大利天空体育）有一个问题要问加布里埃尔和伊萨克。有时候很难判断新秀赛季。在不看积分榜的情况下，你如何评价你的车手，谁是最适合你的新秀？
GB：正如你所说，评判新秀太难了，因为我认为我们都有不同的赛车。有些人有更好的，有更差的，而且永远都是这样。判断你的赛季的唯一方法基本上就是看你的队友和你的表现。因此，如果我审视自己，我对自己所经历的这个赛季感到非常自豪。这是非常积极的。我们在赛车和其他方面经历了一个非常艰难的赛季开局，然后我们进行了一些很好的升级，让我们获得了积分。 Q3 - 我想我去过那里四五次，类似这样的事情。所以说实话，我对我的赛季非常满意。我认为这已经相当不错了。关于最佳新秀，我的意思是，我认为我们每个人都会说出自己的看法。所以我会说我。艾萨克会说他，生活还要继续。对于我们来说，这个小小的冠军不会改变任何事情，因为我们来这里不是为了争夺新秀冠军。
问：Gabby，为了保持谦虚，你就别再这样了。除了你自己之外，你认为谁是最好的新秀？
GB：嗯，我认为伊萨克今年表现非常强劲。但最近，我也需要诚实 - 奥利在过去的三四场比赛中表现出色。墨西哥对他来说是难以置信的。所以，是的，如果最后三场比赛没有发生，我会选择艾萨克。但奥利也是。所以那两个。
IH：我没有什么可补充的——他说的一切都是正确的。我的意思是，只要我们不在同一辆车上，我们就无法真正分辨。我认为我们在对抗队友时都表现得非常好。当然，奥利和加布里埃尔都有非常有经验的队友。如果你看看排位赛中的正面交锋，你会发现他们的表现非常好。所以，是的，我认为这是一个很好的一代，可以这么说。
问：（Margot Laffite - Canal+）我可以问加布里埃尔一个简单的问题吗？我们正在做一篇关于马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）的文章，我们想从您在团队内部的经历中了解他是一位什么样的领导者，以及他与您合作的方式中最突出的是什么？
GB：我想说，他是一位令人难以置信的领导者。他是一个不同的人。我觉得他不喜欢这么多的关注。有时我们甚至拿它开玩笑。他喜欢一个人呆着，做自己的事情。但他在工厂里对人的鞭策力太强了。他激励他们。当他讲话并推动人们为本赛季、下赛季开发赛车时，每个人都感觉真正参与了这个项目。
他承担了很多责任。他是奥迪F1项目的负责人。所以是的。我真的很喜欢他。我们相处得很好。我们也花了很多时间在一起，他是一个教会了我很多东西的人。我总是喜欢听故事。他在一级方程式赛车中拥有很长的职业生涯，并且与迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）密切合作——对我来说，他是最伟大的人之一。他给我讲了很多关于他的故事，我从中学到了很多东西。所以，是的，他绝对是一位伟大的领导者，也是我现在加入团队的原因之一。
问：（Alex Jacques - F1 TV）Alex，去年你在这里的湿地里完成了一些史诗般的圈速，但最终并没有完全按计划进行。如果今年我们再次遇到潮湿的天气，你会改变你的方法还是会冒同样的风险？
AA：是的。一切进展顺利，直到事情并非如此，我被抓住了。这里有一条有趣的轨道。有很多河流。去年非常坎坷。随着赛道重新出现，看看那些已经消失了多少将会很有趣。停机坪有点奇怪。所以，是的，我认为实际上，我也会做同样的事情。不想回到整整一年，但我们发现了一些导致崩溃的问题。但我喜欢它。事实上，我更喜欢这条湿地赛道而不是干地赛道。我认为你可以做一些非常好的不同的线条。我认为麦克斯在这里已经证明了很多年。这也是一场不错的比赛——只是能见度可能有点困难。但是是的。
问：（玛丽亚·克拉拉·卡斯特罗 - 巴西汽车杂志）向伊萨克提问。艾萨克，无论车队如何，明年我们都有新的规定，所以你有新的机制来适应。你会说在某种程度上感觉就像又回到了新秀年吗？
IH：我的意思是，显然，到 2026 年，使用我们目前拥有的相同汽车将是一个更容易的挑战 - 确实如此。但与此同时，我也很习惯F1的环境并与很多人一起工作。因此，与十二个月前相比，需要考虑的事情会少得多。但是，这仍然会让每个人都变得非常困难——即使是经验丰富的司机。但是，是的，新秀赛季是不同的。
问：Alex，你在 SIM 卡上驾驶过 2026 年的汽车。经验丰富的驾驶员需要学习很多东西吗？
AA：是的，有。你几乎可以从两个方面来看待它，这就是伊萨克所说的。我认为经验丰富的驾驶员很可能会更容易地理解它的复杂性 - 对他们来说可能会变得更自然。同时，这对每个人来说都是一次重置。因此，明年会有一个更加公平的竞争环境。但我仍然认为经验会有所帮助。我认为这些人在去年会学到很多东西，以便让自己在明年处于更好的位置。我发现经验可以帮助你更轻松地摆脱困境。一般来说，这就是它的工作原理。
问：（克里斯·梅德兰 - 赛车手）这是亚历克斯的问题。不久前，当汤姆问你是否可能改变设置方向时，你说不是真的，今年早些时候情况一直很强劲，你会继续这个方向。但在墨西哥之后，詹姆斯·沃尔斯在汇报中表示，你肯定会改变设置方向，使其更加一致。那么这有什么脱节呢？
AA：设置方向可以在电子器件上，也可以在物理部件上。因此，物理部件保持不变，但电子设备发生了变化。所以是的。
问：（布鲁纳·罗德里格斯 - 环球电视台）我想问伊萨克和加布里埃尔一个问题。首先，Isack - 我喜欢你的牛仔裤。所以我的问题是问你们俩的。我们知道新秀赛季非常艰难。在今年你遇到的所有挑战中，哪一个让你更自豪能够克服，为什么？
伊哈：好的。是的，对我来说很容易选择。显然，第一场比赛是一场灾难。所以能够展示自己是件好事——从一个相当可怕的周日恢复过来，并在之后取得良好的积分和竞争力。所以我会这么说。
GB：我认为对我来说，在四五轮比赛之后我们有点挣扎。然后我开始把东西放在一起，对汽车有了更多的了解，如何将其发挥到极限。我的素质开始提高。显然，巴塞罗那对我们赛车的升级产生了很大的影响，从那时起我们就开始争夺积分。所以我认为那是本赛季的时刻。
问：（Samuel Pancher - Metropoles）我的问题是问 Gabby 的。 Gabby，你出生在奥萨斯科 - 距离英特拉格斯大约 30 公里。今天早些时候，我和我的同事与一些保安人员交谈，当我们告诉他们你出生在奥萨斯科时，他们很自豪，因为他们今天住在奥萨斯科。所以我要问你的问题是：你会对来自奥萨斯科或圣保罗或巴西任何地方的一些梦想有一天成为一级方程式赛车手的孩子说什么？
GB：我想说，你知道，继续追寻你的梦想。我的意思是，我做到了。从那时起，赞助商的支持并不多——我的家人付出了很多努力，才使其能够负担起从一开始的卡丁车到在系列赛中成长的步骤。这是一个让我感到自豪的地方。是的，无论你做什么，都要付出很多努力——不仅仅是一级方程式，你知道，因为在巴西你可以成为很多美好的事物。只要充满热情地投入大量努力，就可以取得任何成就。
问：（Rodrigo França - 巴西汽车杂志）向加布里埃尔提问。恭喜您首次参加主场大奖赛。我看到你和马克斯·维斯塔潘一起参加播客，他说了一句完美的葡萄牙语法拉。那么马克斯每场比赛都更加巴西化吗？在你参加一级方程式赛车的第一个赛季中，他给你带来了哪些帮助？
GB：嗯，我认为他有一个可以教他很多东西的妻子 - 所以这不仅仅是我一个人！他周围有很多来自巴西的人。他帮了我很多。我们一起做了很多模拟，一起玩游戏。他是我非常敬佩的一个人。从 F3 开始，他就一直和我一起工作，帮助我，帮助我走上一级方程式的道路。他的葡萄牙语说得很好 - 所以如果你在他周围说葡萄牙语，他能听懂。他只是不说话。但是，是的，很多话——而且绝对是一个让我很自豪能成为朋友的人，并且很高兴他给了我这么多帮助。
问：（Isabella Ayami - 电视乐队）你最喜欢巴西的什么？我已经知道 Albon Pão de Queijo - 奶酪面包。
AA：巴西的寿司非常美味。是的，我想我们带团队去了一家牛排馆——总是一个不错的选择。食物总是很好。我总是通过食物来谈论城市 - 我认为圣保罗在那里的排名相当高。
IH：巴西莓非常非常好。
问：Gabby，当你不在家时，你会想念巴西的什么？
GB：churrascaria - 肉类场所。你知道，他们带着肉和所有东西来到餐桌上。自从我抵达巴西以来，从周一开始，我每天都吃肉。所以是的，我非常想念它。还有巴西莓——但是我可以在全世界都拥有巴西莓。例如，Oakberry现在到处都是，所以你可以找到它。
问：（丹尼尔·巴尔萨 - 热身）我的问题是针对这三个人的。英特拉格斯的天气总是难以预测。你准备如何度过这样的周末呢？亚历克斯，让我们从你开始吧。
AA：我想，首先要期待那种天气。因此，就周末的准备而言，您不仅要查看干燥天气下的船上数据和数据，还要查看潮湿天气下的船上数据和数据。如果您以前在雨天来过这里，您就会查看以前的比赛 - 哪些对您有效，哪些对您无效。就本周末的总体理念和心态而言，这是一个非常不可预测的周末。去年我们看到阿尔卑斯山队获得了第二名和第三名，彻底改变了中游车队的冠军争夺战。你可以想象，如果周末某个时候下雨，任何人都可以赶上我们。因此，存在很多不可预测性 - 您必须始终保持在正轨上。如果你这样做，通常可以获得好的结果——但我没有。所以是的。
问：新秀们如何应对这里可能出现的潮湿天气？
IH：幸运的是，有很多镜头，很多船上的东西你可以研究。如今，您可以花费大量时间来分析每场比赛中每一圈的每位车手 - 这是一个非常好的工具。
与此同时，本周末我们肯定会同时进行干湿训练。所以，一次一个会话。当你知道它会变干时，你就会专注于干燥，然后改变心态。
这也需要一些策略管理——你可以在某些训练中使用轮胎胶，因为你相信会下雨。所以它还增加了一个对我们来说非常具有挑战性的技术方面。
GB：你给出了一个完美的答案。这是事实，你知道。我准备的方式也是查看船上的数据和其他东西。如今我们拥有非常好的工具 - 您可以逐圈检查比赛或其他任何事情。明天也许会干燥，但周六就会潮湿。所以体验一下这两种情况对我们来说也是有好处的——如果比赛中下雨或者天气干燥，你已经测试了这两种情况。
问：（Milena Vogado - Metropoles）我再次有问题要问加布里埃尔。加布里埃尔，你才刚刚开始——即将第一次在家参加一级方程式比赛。我想知道：这个赛季主场作战是压力更大还是缓解？
GB：我不会说更大的压力，因为我将其视为本赛季的又一场比赛。我们已经做了很多了。但我肯定更着急。我想开车。我想感受一下它是怎样的——英特拉格斯和一切。但我不认为这是有压力的。我不需要表现得更好或更差，因为我在巴西。这是同样的事情。我会做好我的工作，我会像准备其他比赛一样做好准备——享受乐趣并全力以赴。我很高兴我的家人会在身边——很多巴西车迷——当我走上正轨时，这肯定会给我带来很多积极的能量。