第一部分 - 查尔斯·勒克莱尔 (法拉利)、皮埃尔·加斯利 (阿尔卑斯)、费尔南多·阿隆索 (阿斯顿·马丁)
问：查尔斯，也许我们可以从你开始。很高兴见到你。现在，在周末拉斯维加斯的比赛结束后，你显得很沮丧。你主要的挫败感是什么？
查尔斯·勒克莱尔：我不想回到维加斯发生的事情。是的，我的意思是，在本赛季的最后两场比赛中，我们需要竭尽全力才能获得车队冠军。这才是最重要的。无论维加斯发生了什么，我们都会讨论，我们都很好，这是最重要的。我对此毫不怀疑，因为我们和卡洛斯一直保持着非常好的关系，而且我们也参加过比赛，有时事情并不完全按照我们想要的方式进行，但最重要的是我们讨论它并且我们前进。我们俩都非常清楚，我们只想赢得车队冠军，而通过团队合作，我们就能实现这一目标。而且我确信它不会有任何问题。
问：只是为了澄清一下，所以从那以后你和卡洛斯就消除了误会？
CL：没错。
问：好的。好吧，让我们再多谈谈车队锦标赛中的这场战斗。您落后迈凯轮 24 分。谈判桌上还有 103 个。从您的角度来看，您如何看待接下来的两场比赛的竞争力？
CL：我认为实际上，这将是一个更加困难的周末。然而，这也是一个 Sprint 周末。如果我们从前几圈开始就做对了事情，并且赛车从 FP1 的第一圈开始就处于正确的位置，那么它可以产生很大的变化，并且比我们可能已经看到或预期的任何赛车特性都要大得多。周末。所以我认为从纸面上看它似乎不会成为我们最强的曲目。然而，事情仍然会朝着我们的方向发展，我们非常有动力去证明我们是错的。
问：无论车队锦标赛或车手锦标赛发生什么，因为你仍然可以获得 P2，你会如何回顾 2024 赛季？
CL：我认为，如果我们将今年与前几年进行比较，我们在作为一个团队努力奋斗的比赛中，在最大化积分和最小化损失方面做得很好。这是一件非常积极的事情，我认为过去的情况不一定如此。我认为，作为一个团队，我们更容易受到团队周围发生的事情的影响，这让我们从情感上来说有点上下波动，但现在我们更加坚定了。这并不意味着它还足够好，因为事实上，显然我们上周末甚至之前就失去了车手冠军，但我们是一支更坚实的团队，我们正在朝着正确的方向前进。所以我认为这是一个积极的赛季，我们正在朝着正确的方向前进。
问：好的。查尔斯，谢谢你。皮埃尔，我们现在来找你吧。维加斯的结局令人失望，但让我们看看积极的一面，即发车时辉煌的 P3。您和团队现在了解这种表现从何而来吗？
皮埃尔·加斯利：是的，这是一场非常精彩的排位赛。我认为，总的来说，过去几个周末……自奥斯汀以来我们的状态更好了。我们带来了一些新零件，过去四个周末我们已经成功进入第三季度，看起来我们发现了相当不错的流程。我认为在维加斯我们只是充分利用了条件。这是相当棘手的街道赛道，非常冷。车子到了一个好地方。当我们到达第三季度时，我们只跑了一圈，但我们确实全力以赴。是的，它让我们处于一个很棒的位置。所以这是一项伟大的成就，特别是回顾巴林，今年的第一场比赛，我排在第 20 位，你知道。我们绝对无处可去。因此，当你看到所有的演变和发展时，它肯定表明我们正朝着正确的方向前进，而且绝对是积极的。
问：这个周末怎么样？因为这是一条快速赛道，也是一条平稳的赛道，去年你们在这里取得了很好的成绩。你是不是满怀信心来到这里？
PG：是的，我认为我们可以充满信心。我们正在争夺锦标赛第六名。我们知道目标。我们知道我们在和谁战斗。 Haas 和 AlphaTauri（原文如此）也具有竞争力。在过去几场比赛中，他们大部分都进入了前十名。这将是一场激烈的战斗，但我期待一场激动人心的战斗。所以我确信我们会混合在一起。我很期待这最后两个周末。
问：皮埃尔，你提到了自巴林以来你对赛车所做的改进。但我们能否从团队的角度了解一下您对 2024 年整体的看法？因为这是一个转变，不是吗？发生了员工变动，你正在更换队友等等。您如何看待过去 12 个月的整体情况？
PG：我想说这是一个非常令人失望的赛季开局。我们预料到了。我们度过了一个艰难的冬天，没能把车开到巴林我们想要出发的地方。但是，一旦你在年初获得了现有的工具，你就必须以最好的方式使用它。我一定对这个团队扭转局面的方式印象深刻。理解、发现汽车的局限性并找到解决方案。我必须说，进入 25 年后，我绝对比以往任何时候都更有信心，清楚地了解我们的前进方向和我们将要做出的改变。我绝对相信这辆车将会处于一个更好的起点。是的，它给我们所有人带来了信心。所以发生了很多变化。我认为内部发生了很多积极的变化，但从外部来看并不是很明显。但我认为与几个月前相比，我们在 25 年的开局表现要好得多。
问：那么现在你前进的基础已经具备了吗？
PG：是的，我的意思是，前面还有很大很大的工作要做。你知道，就像看前四名一样，感觉他们仍然处于不同的联赛，尤其是在比赛当天。但是，是的，这肯定会开始，希望能够缩小差距，并希望我们能够更加稳定地进入前十名，并希望在某些情况下进入前五名。
问：好的，皮埃尔，谢谢你。费尔南多，我们来找你吧。说到打好基础，你在暑假前说过，你想利用 2024 年下半年为更好的 25 年奠定基础。你觉得你已经做到了吗？
费尔南多·阿隆索：是的，每个人的情况都会有起有落。很难确定这一点，但我认为整个赛季我们并没有对赛车进行太多改进。所以我们一开始相当强劲，但现在我们在某些情况下很难进入第三季度。但是，是的，与此同时，我认为所有这些困难可能都给我们带来了很多教训，我们将把这些教训应用到明年的汽车中。这可能是今年下半年最大的积极方面，你知道，即使我们没有成功地为赛车带来太多性能，我认为人们很清楚我们目前正在努力解决什么问题。所以这将在 2025 年应用。
问：您能告诉我们更多关于斗争的事情吗？因为自从新加坡以来你的经历相当艰难，不是吗？
FA：是的，我认为甚至在那之前，我认为巴库和新加坡的周日都很好，感谢周六的良好排位赛和街头赛道，我认为我们最大限度地利用了那里的机会。你知道，我们的一些竞争对手可能在那里表现得并不完美。所以，是的，我认为暑假结束后，我们一直在努力，但团队仍在全力以赴进行升级。正如我所说，即使不是所有人都在接下来的周末成功参加比赛，我认为现在已经清楚地了解了明年赛车的发展方向。是的，这就是目标。
问：你在维加斯的比赛结束后说你对周日的赛车感到更满意。这是否给你一点信心进入这条赛道，一条你实际上表现得非常好的赛道？
FA：是的，当然。我认为维加斯很难理解赛车和低温，也很难获得抓地力、信心和高速。墙壁非常接近。但周日，当赛车已经在几圈中发车时，赛车感觉更有活力了。就比赛本身而言，我认为我们获得了一些位置并且我们更高兴。所以，是的，我离开维加斯，想再次跳上车。并尝试。所以是的，明天在 FP1 我会很高兴。
与会者提出的问题
问：（Roldan Rodriguez - DAZN 西班牙）向费尔南多提问。上周，您提到没有人能够在冠军争夺战中击败马克斯·维斯塔潘。我的问题是，如果你有车的话，你会吗？
FA：嗯，这将是一件非常好的尝试，你知道，能够为世界冠军而战。目前，我们还没有处于这样的境地，明年可能会很困难。但希望在 26 年，有了新规则，我们至少有更好的机会去尝试。是的，到目前为止，马克斯已经证明了，你知道，基本上没有弱点，他总是在周日完成工作并得分，你知道，当赛车很好时得分很多，但当赛车好的时候得分很多。车也不好。你知道，这就是赢得冠军的力量。是的，你总是认为如果你有机会，也许事情对他来说会更困难。
问：（大卫·克罗夫特 - 天空体育 F1）查尔斯，要进入本赛季的最后几场比赛并作为一个团队工作，可能需要对你的团队和队友的信任和信心。自维加斯以来，有哪些言论让你对你的车队和队友产生了信任和信心？
CL：没什么特别的，但最后，我什至不需要它。正如我所说，我们与卡洛斯的关系非常好。有时我会越界，有时他也会。然后只需要我们两个商量一下就可以了。我们看着自己的眼睛，我们已经认识对方很久了。我们彼此了解得非常非常快。所以我毫不怀疑。有时我们需要对这些事情进行一些重置，我毫不怀疑进入本赛季的最后一场比赛不会有任何问题或任何问题，因为最终对我们双方都有利的是尝试和赢得那场比赛，我们知道这样的机会并不经常发生，我们双方都必须尽一切努力才能赢得胜利。我们需要彼此才能赢得胜利，因为这并不容易。这个周末并不容易。通过团队合作，我们也许可以实现这一目标。
问：（Margot Laffite - Canal+）问费尔南多一个问题。我们正在制作一段关于驾驶乐趣的镜头。您能描述一下对您来说这是否与表演直接相关吗？没有性能，就没有 F1 赛车的乐趣吗？也许您还可以与您过去驾驶的较轻的汽车进行比较。
FA：是的，有趣的问题。也许我必须想得更深入一些。但不，我不认为驾驶乐趣仅与性能相关。有时你来到赛道，甚至来到卡丁车赛道，你独自一人在赛道上，而且你没有与任何人战斗。你有很多快乐，你度过了真正美好的一天。有时候，你的车设置得不太好，或者你有严重的转向不足，或者我们所有人，正如我现在所说的，你跳进一辆租来的车，你只是自动转向左侧或其他什么，或者它只是不是真的方形的底盘，你仍然会得到很多乐趣，只是与你所知道的汽车的弱点作斗争，并试图让汽车在某些角落以相同的方式从左到右转弯。因此，我认为有时只是克服汽车能力的挑战，从而在驾驶中产生满足感和乐趣。我认为当你在方向盘后面选择要做什么、以什么速度接近弯道、何时想刹车、晚 30 米、早 30 米时，肾上腺素和自由度都会增加。因此，你本能地做出的所有这些决定都是一种自由感，我认为这会增加驾驶任何汽车的乐趣。所以我认为这与性能无关。然后比较不同时期的一级方程式赛车，当然，我认为 2000 年代初期是最好驾驶的汽车。他们很轻，反应非常激烈。我认为，当你拥有不太复杂的工具时，你从汽车得到的反馈比我们现在拥有的要纯粹得多，这一切都被我们拥有的所有技术过滤了一点。所以，是的，我仍然认为这些车驾驶起来更有趣。
问：（罗尔丹·罗德里格斯 - DAZN 西班牙）查尔斯，你的赛季表现非常出色，并且达到了职业生涯的最高分。但我想知道在车手积分榜上获得第二名对你来说有多重要。
CL：最后，我总是说第二个是第一个失败者。你永远不会真正对第二名、第三名或第四名感到兴奋。然而，话虽如此，显然在这样的一年中获得第二名在某种程度上意义重大，因为我认为这不是轻松的一年。优先权仍然是建造商的。然而，在车手中获得第二名将是一个不错的奖励。所以我并不是完全不在乎。但在这样的一年之后获得第二名将是一件好事。
问：（Rosanna Tennant - BBC Five Live）问大家一个问题。赛事总监鲁伊·马克斯 (Rui Marques) 本周末将主持 F1、F2 和 F1 学院。过去，这种工作量被认为太高了。查理·怀廷此前辞去了所有这些职责。这个周末你们三人以及电网上的其他车手在一个周末都由专人负责这么多事情会不会有风险？
（澄清：如问题所示，F1 学院赛事总监的角色由西尔维娅·贝洛特（Silvia Bellot）担任，而不是鲁伊·马克斯（Rui Marques）。
CL：我觉得很难去判断。我的意思是，我们实际上并不知道这三个类别有多少工作量。我的意思是，至少就我个人而言，我不知道这一点。所以，是的，我认为很难判断这是否太多。我想他会是第一个体验到这种感觉的人。但第一场比赛进行得非常顺利。他非常开放地倾听我们司机的意见并以正确的方式做事。这是非常积极的。但是对于工作量，我觉得我们这边很难去判断或者说。
PG：我想我完全同意查尔斯的观点。正如他所说，我认为第一个比赛周末非常积极、非常客观、可供讨论，而且也非常真实。所以我确信无论这个周末发生什么，如果不能让他达到 F1 标准，我确信未来会发生变化。所以现在，是的，我们拭目以待。但正如我所说，这是一个良好的开始，我们将看看接下来的两个周末情况如何。
FA：是的，没什么可补充的。到底过分还是过分，只有他自己知道。或者他可能会在周末后知道，甚至现在还不会。
问：（亚当·库珀 - Adam Cooper F1）对于你们三人来说，2026 年的第 11 支车队已经确定。对于为你们多提供两个席位，你们总体上有什么想法？其次，对于费尔南多来说，该队中有很多来自雷诺时代的车手，帕特·西蒙斯、罗布·怀特、尼克·切斯特。您认为该团队几年后的潜力如何？
FA：是的，我的意思是，第 11 支车队，22 名车手，这不是我们第一次以 22 名车手的身份参赛。我想，对于这项运动来说，这是一个复杂的决定，但如果他们得出这个结论，那是因为这对每个人来说都是最好的。我将永远支持任何最好的管理事物。然后对于团队人员来说，是的，他们有几个在雷诺时代的人，他们肯定会在项目的早期阶段做出巨大贡献，在一级方程式方面拥有丰富的经验和在运动中。所以，是的，我祝你好运，你知道。组建新团队从来都不是一件容易的事，但我认为他们会做好充分的准备，并且拥有合适的人员。所以，是的，欢迎。
PG：我的意思是，这很令人兴奋。这将是我第一次在 F1 比赛中驾驶 22 辆车参加比赛。所以，是的，更多的对手，可能更多的动作，更多的比赛。所以，是的，激动人心的时刻。正如费尔南多所说，我认为这在很长一段时间内都是一个很长的话题。所以我确信如果他们得出这个结论，绝对意味着这对这项运动来说是最好的。所以，是的，对此感到兴奋。#
CL：是的，非常相似的回复。这是我职业生涯中第一次以 22 的年纪出现在 F1 比赛中，这令人兴奋。我还认为，有很多年轻车手正在等待一级方程式赛车的一席之地，以便到达那里，这显然将为那些梦想进入一级方程式的非常有才华的年轻车手提供更多机会。因此，这这是一件好事，是的，多两辆车在赛道上真是太酷了。
问：（卢克·史密斯 - The Athletic）皮埃尔，问你一个问题。多年来，红牛一直在努力寻找马克斯·维斯塔潘队友的替代者。当然，你曾经处于这样的境地。你对 Yuki 没有被认真考虑担任该席位感到惊讶吗？你很了解红牛。你很了解由纪。他今年一直在表演。你认为他们应该给他一个机会吗？
PG：这是一个很难回答的问题。我认为从表现来看，他应该得到机会。从他来的那一刻起，他似乎进步了很多。我想说，他本赛季和去年的表现都非常出色。他打败了他的队友。从这个角度来看，我认为，是的，看看这个项目，红牛项目，给他一个机会是有意义的。但是，您知道，最终，我们知道最终决定的不仅仅是性能。这是一支顶级团队。是的，这取决于克里斯蒂安和赫尔穆特想用它做什么。就我个人而言，是的，我想见见他，看看他在那里做什么。但我知道这并不那么容易。如果你问我表现如何，是的，我认为他应该得到机会。
问：（Alex Kalinauckas - Autosport）费尔南多，回到你之前的回答，关于在汽车上工作和改进它可以带来的满足感和快乐。鉴于阿斯顿赛季充满挑战，您在本赛季获得了多少满足和快乐？
FA：是的，这很有挑战性，但今年我仍然很享受，特别是在开始的时候，显然，当赛车更快一点的时候。但即使是现在，你知道，尽管我们有时会遇到困难，但我们仍在努力分析并为明年的汽车和未来吸取一些经验教训。是的，当你在赛季开始时表现强劲，然后你以更多的挣扎结束时，你会有一种感觉，你知道，你结束了，所以你度过了一个马马虎虎的赛季。当你做相反的事情时，当你坚强地完成时，会有一种非常不同的感觉。但积分是在阿布扎比之后计算的。我认为我们很有可能在车队锦标赛中获得第五名，但这不是我们想要的。但我有一种感觉，你知道，人们认为今年有很多车队比阿斯顿·马丁做得更好，而且远远落后于我们。正如我所说，你知道，这取决于你是强势开始还是弱势结束，反之亦然。但是，你知道，我们还没有达到我们想要的目标。但只有四支车队比我们快乐，而不是九支。
问：（Erwin Jaeggi - Motorsport.com）问查尔斯一个问题。在维加斯赢得冠军后，马克斯表示他也将成为驾驶法拉利的冠军。你对这句话有何看法？谢谢。
CL：我的意思是，马克斯是一位非常特别的车手。我认为他的特别之处还在于他的自信。然而，我认为在不了解汽车实际情况的情况下很难说出这样的话。是的，他是一位令人难以置信的车手。毫无疑问他是否会成功。我不知道。不知道红牛怎么样不知道迈凯伦怎么样而且他不知道法拉利怎么样。所以这样说可能有点牵强。但是，是的，没什么可补充的。
问：（卢克·史密斯 - The Athletic）查尔斯，一个关于你和卡洛斯关系的问题。在过去的几年里，你们显然建立了非常良好的工作关系。社交媒体上有很多关于 C 平方之类的梗。作为法拉利的一员，你会多么想念卡洛斯？
CL：我已经说过很多次了。一方面，我不会疯狂地想念他，因为他仍然在围场里，也许在 20 米外。正如我对弗雷德所说，卡洛斯也不是我的女朋友。所以我真的很喜欢卡洛斯，但我相信我们还会花很多时间在一起。正如我之前所说，我们有着非常良好的关系，即使在我们与法拉利建立关系之后，这种关系也将继续存在。是的，我们不会再一起工作了，但我们仍然会花时间在一起。但他是一个很好的人，我们相处得非常非常好。是的，正如我之前所说，这有助于我们很好地合作。
问：查尔斯，你预计明年你和刘易斯之间的关系会有所不同吗？
CL：不，我不这么认为。我们的关系也很好。这是一种不同类型的关系，因为我还没有花那么多时间和刘易斯在一起，但我显然非常尊重刘易斯和他所取得的成就。我们的关系非常好。我们的年龄不太一样，但我们在赛车之外仍然有很多共同的兴趣。所以，不，我确信不会有任何不同。
问：（Alex Kalinauckas - Autosport）请向费尔南多提出另一个问题，只是跟进您所说的关于车队看法的内容。考虑到团队目前所处的阶段，您是否同意 2023 年初的成功过高地提高了期望？例如，一些关键设施仍在工厂建造，例如风洞，而不是在线建造。那么，您如何看待人们如何看待阿斯顿以及从您的角度来看它在现实中的地位如何？
FA：不，我不认为期望太高。我们在 2023 年做了一场非常强大的活动，人们期待我们为更大的事情而奋斗，或者至少达到今年年初的水平。这是正常的。这是一级方程式赛车，我们也想参与其中。你知道，今年下半年我们没有成功。我们知道这一点。但我们并不为此感到羞耻。你知道，我们正在努力争取未来的冠军，而今年下半年我们可能没有给赛道带来我们认为正在酝酿中的东西。但与此同时，正如你所说，我们已经完成了银石赛道的一些设施，建设了二号和三号工厂，风洞很快就会投入运营。我们还有阿德里安·纽维 (Adrian Newey) 加入，所以。 2024 年还不错。
问：（卡洛斯·米格尔 - 《马卡报》）问费尔南多的问题。我读到了有关下赛季赛车的信息，阿斯顿的想法是回归慢速弯道的赛车，就像 23 款赛车一样。这是真的吗？您对这辆 ‘25 阿斯顿了解多少？数字好不好？你怎么认为？
FA：我知道的不多。我不知道这辆车到底有什么特点。正如我之前所说，我们在今年的斗争中学到的所有知识，我认为都很好地融入了明年的项目中。所以，你知道，我们今年没有成功的所有事情，我认为明年会更好。我不认为这款车会成为 2023 年的基础。我不这么认为。我认为这只是 25 年的一个全新项目，希望能够提供比当前汽车更好的结果。但我们也意识到与前四名车队的差距。他们处于另一个联赛中。所以，你知道，我认为还有很多工作要做，但距离第一场比赛和第一次适当的测试还有四个月或三个月半的时间。所以我认为我们有足够的时间并且我们有合适的人。我们拥有合适的设施，并且我们今年取得了良好的经验教训。所以，你知道，我有信心在本赛季开局强劲，并度过一个美好的 2025 年。
第二部分 - Sergio PÉREZ（红牛车队）、周冠宇（Kick Sauber）、Alex ALBON（威廉姆斯）
问：亚历克斯，你是最接近的。现在，对于威廉姆斯来说，这是一场艰难的几场比赛。到底有多难？
Alex ALBON：是的，确实不太顺利。我认为对于机械师和工厂的员工来说尤其艰难。显然，我们发生了一些崩溃，并不总是我们的错，但最终，它们加起来。对所有努力让他们回来的人来说，我们仍然有两辆赛车在赛道上，它们完全有能力得分并恢复战斗状态，至少这些赛车是这样。这很艰难，但每个人都非常坚强，非常乐观，我认为这就是威廉姆斯。我认为每个人都非常乐观。
问：这款车的竞争力如何？因为自巴库以来你还没有得分。有没有感觉有点掉下来了？
AA：而且，我认为自巴库以来我还没有完成过一场比赛！我想也许我有。老实说……奥斯汀？我完成奥斯汀了吗？我在奥斯汀完成时地板坏了，所以我们几乎什么也没做。
问：但即使在排位赛速度方面也是如此？
AA：我的意思是，墨西哥，我们是 P8。巴西，在事件发生之前我们是P2，在事件发生之前我们是P3。维加斯，我们被安全车发现了。所以我真的认为事情远没有表面看起来那么糟糕。我认为我们刚刚经历了一段艰难的时期，这种情况就发生了。连续发生这种情况并不正常，就像我们今年迄今为止发生的那样，至少在今年最后一部分。但是，是的，不幸的是，事情就是这样。
问：这是一件有趣的事情。当你回顾 2024 年时，从某种程度上来说，这对威廉姆斯来说似乎是一个未实现的承诺。这辆车比结果显示的要好。这是你对这个赛季的永久记忆吗？
AA：是的，部分如此。我认为去年我们在车队锦标赛中获得了第七名，我不会说我们总是第七快的赛车。我认为我们确实充分利用了我们所拥有的一切。我同意，今年在某些方面感觉相反。我认为自第一场比赛以来我们就一直处于不利地位。我认为我们还没有完全拥有……我认为这是一个众所周知的故事，汽车没有重量，我们从一开始就处于不利地位，然后我们错过了我们应该利用的机会。像 Alpine 这样的团队，他们现在正在进行第三次、第四次升级。我想说，今年我们做了一个重大的事情，可以说我们现在的进度在某种程度上是预期的。但我认为我们只是错过了一点。不过，这一切都是有充分理由的。我真的认为，我们处于不利地位的很多原因只是因为我们在格罗夫做出了如此多的重大改变，这肯定会对我们的未来有所帮助，但可能会有一点点目前是短期疼痛。
问：未来的变化之一是新队友卡洛斯·塞恩斯。请告诉我们您与卡洛斯有多少接触，以及他对威廉姆斯有何期望？
AA：说实话，并不算太多。我希望我能说更多，但我认为，显然，一旦阿布扎比发生，首先，我会非常渴望听到他在测试期间对赛车的反馈，看看他的头脑与法拉利相比在哪里。我认为，显然，他会以非常新鲜的心态驾驶法拉利，然后进入威廉姆斯，我们的优势在哪里？我们的弱点在哪里？是的，我认为老实说，我最期待卡洛斯加入的事情之一就是我记得我在红牛的时光以及当我来到威廉姆斯时，显然你脑子里有很多事情，你想要的事情努力为车队进步。与此同时，我已经在威廉姆斯效力了三年，很高兴能有一个比我更新鲜的人。来自法拉利这样的车队，我相信他会带来很多东西。当然，我知道他会推动我。我认为他今年也度过了非常强劲的一年。但这将是一个很好的挑战。
问：亚历克斯，谢谢你。周老师，我们来找你吧。很高兴周末在第二季度见到你。是针对特定赛道还是您认为升级真的会产生影响？
周冠宇：对我来说，我觉得更多的是升级。我认为这些升级是我们想要的一段时间了。显然，在拉斯维加斯，这对两辆车来说都是一段时间以来的第一次，这对团队来说是非常好的一步。是的，很明显，我们从数字上看到，这可能是我们本赛季所有新东西中最大的一个。显然，它的效果正如我们所希望的那样。够不够？我们将在本周末以及阿布扎比了解更多信息。但我认为这显然是朝着正确方向迈出的非常积极的一步。在 FP2 中尝试过，与 P1 进行了很好的比较，一切似乎都在朝着正确的方向进行。是的，我想在过去几周非常困难的经历之后，我度过了一个愉快的周末。
问：你觉得现在离积分还有多远？或者你认为你仍然需要一点运气才能得到这一点？
ZG：我认为对于现阶段的我们来说，我们需要一点运气，因为我认为，像公牛队和哈斯队今年看起来都非常强大。然后还有几支车队，你知道，比如 Alpine 和 Williams，他们可以一直在那里。所以与去年相比，这非常困难，因为去年有些车队一直名列前茅，而其他一些车队则比其他车队更加挣扎。但今年中场似乎非常稳定，对我们来说很难追赶。但我认为我们已经到了那里，你知道，如果我们在第二季度投入一辆车或两辆车，那么比赛中的一切仍然可以发生。但我认为我们确实需要一点运气。纯粹从汽车性能来看，我认为我们还没有一辆足够快的汽车进入前十名，但我们可以像上周那样进入那里。
问：自从你去年从 P9 回到这里所做的一切之后，我对你寄予厚望。这是否让您对参加这场比赛有了一点信心？
ZG：是的，我的意思是，我喜欢它。我喜欢这个轨道布局，你知道。我比较喜欢高速赛道，然后这条赛道有很多中高速弯道，有点接近我的最爱。但去年的情况不错。但我记得，你知道，和我们在这里取得的成绩一样好，但这完全取决于整场比赛的激烈程度和要求。这就是我所记得的一切，除了卡塔尔。但是，是的。你知道，我们努力专注于今年所做的事情。这是一个完全不同的汽车概念，所以事情肯定会有所不同，但我们仍然抱有很高的希望。我认为我们在上周末看到了非常积极的步骤，然后我们努力保持这种势头，然后希望我能找到比过去几周更多的节奏，并继续，你知道，一起变得更好作为一个团队。
问：周先生，当您回顾2024年时，您会想到什么？我的意思是，当你在巴林的第一场比赛中获得 P11 时，你是否知道你将会经历这样一个赛季？
ZG：当然不是。我的意思是，我认为这是一个非常好的起点，但我没想到这实际上是我们得到的最好结果。是的，我们这个赛季面临着很多意想不到的挑战。我认为这对车队中的每个人来说都非常困难，因为就像我一直提到的那样，赛季的第一部分，前五场、六场比赛，我想我和瓦尔特利，我们有几次可以在积分上表现得相当好，然后我们遇到了进站问题，不幸的是，这个问题被严重推迟，直到我们在欧洲比赛中修复了这个问题。从那时起，我们的赛车就没有真正的表现来反击积分，就像我们在前几个周末所做的那样。所以我想这非常艰难。作为一名车手，你无法为最终的结果付出代价，因为那个赛季，未来一切皆有可能。所以，是的，现在，就像我一直说的那样，这是一种解脱，但我仍然想以尽可能最好的方式与团队一起完成这段旅程。我认为过去两年半以来与索伯在一起一直有一种非常家庭般的感觉。然后，是的，让我们看看未来是什么。但现在，我只是尽力享受接下来的比赛。
问：Checo 让我们来找你。现在，您在维加斯的比赛结束后表示，您感觉即将扭转局面。特别是维加斯，你觉得这辆车在哪些方面有所改进？
Sergio PÉREZ：我认为在维加斯我们遇到的主要问题是排位赛。我们在第一季度就出局了。排位赛结束后我们立刻就明白了原因。我们看到了，数据中非常清楚。但后来我们处于不利地位，然后继续比赛，由于我们的退化，我们没有预料到情况会如此严重，尤其是在开始时。所以我们选择了硬胎。我还降低了硬胎的性能，这意味着我必须在中性轮胎上花费相当多的比赛时间，因此这对比赛造成了很大影响，但我们在比赛中确实有一些不错的节奏。
问：Checo，当你说你正在做出改进时，是针对设置还是针对解决问题的方式进行改进？
SP：我认为通过这样的安排，我们已经越来越接近了。已经在几个周末了，圣保罗，可能在维加斯，我们没有达到圣保罗的节奏，但我认为有一些有希望的迹象表明事情正在发生。就车队顺序而言，我们在维加斯的竞争力并不强，但我相信这里对我们来说应该是一条很好的赛道。
问：Checo，听着，这是你今年最后一次参加国际汽联新闻发布会。那么我现在可以听听您对 2024 年赛季的一些看法吗？
SP：是的，显然，这是我今年最好的开始之一，你知道，有四场比赛。连续登上领奖台。事情看起来很棒。但当我们回到欧洲后，我认为我们的赛季就发生了180度大转弯。其他团队也有所改进并取得了很大的成绩。我得说，我们这边的车有点迷路了。然后有很多周末，事情没有进展，很多周末都太困难了，因为我们正在研究所有领域，探索所有领域，最后，周末你能做的事情有限，最终我们会丢掉很多分，整个赛季变得更加困难。但我认为一级方程式赛车就是这样。有时事情并不如你所愿。我们仍然在这里，并且乐观地认为我们作为一个团队可以扭转局面，尤其是明年。
问：根据您现在所了解的情况，今年您会采取哪些不同的做法，特别是当我们在前五场比赛中四次登上领奖台后回到欧洲时？
SP：实际上，我认为这很难说，因为汽车的改变方式意味着我们必须以完全不同的方式驾驶，而且我花了更长的时间来适应。实际上，作为一个团队，为了了解汽车在做什么，我们花了很多场比赛，因为有时并不清楚发现数据上的问题，然后围绕它们行驶。所以我认为我的驾驶风格对它比马克斯更敏感。你知道，对于麦克斯来说，事情并没有多大改变。但对我来说，情况发生了很大的变化。所以很难说我们可以采取什么不同的做法。我认为尽早发现问题将对我们这个赛季有很大帮助。
与会者提出的问题
问：（Roldán Rodríguez - DAZN 西班牙）Checo，您在一级方程式赛车中已经 14 年了。您是比赛冠军。几个月前，你与马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）交锋，并在一些赛道上击败了他。您现在如何向新的一级方程式车迷解释今年发生的事情如此艰难？
SP：是的，我认为人们很难理解他们不是团队的一部分或者不是日常工作。从一场比赛到另一场比赛，假设您距离很远。我认为，当你无法 100% 充分利用你的汽车时，你的汽车有多好就变得无关紧要了。这就是发生的事情。你知道，由于过去几个月我遇到的困难，我无法 100% 从我的车中取出来。我认为这是主要问题。你知道，我认为你会经历一些时期，我认为作为一个团队，我们正在理解并且我们正在努力确保我们能够解决这些问题。
问：（大卫·克罗夫特 - 天空体育 F1）我知道统计数据不好，Checo，但是你今天在这里所说的话让我觉得在你看来，统计数据具有误导性，因为你拥有或没有什么能用车做。你是不是说，毫无疑问你不应该在下赛季开车，你有合同，你应该和红牛在一起，他们应该超越统计数据，也许更多地关注数据？
SP：我的意思是，最终，团队掌握了所有信息。在这里我能说的有很多。最终，团队掌握了所有信息。我们在这一年延长了我的合同是有原因的。归根结底，团队拥有一切，我们确切地知道我们在表现、问题和困难方面处于什么位置。我们是一个团队，我们内部清楚地知道一切的情况，所以我们作为一个团队正在非常努力地工作，以度过一个比我们刚刚经历的更好的赛季。
问：（迭戈·梅希亚 - 福克斯体育墨西哥）向 Checo 提出问题。今年你比任何其他车手都近距离地看到了马克斯。你认为马克斯与前几季相比在哪些方面有所进步？
SP：我认为马克斯打出了四年来我所见过的最好的赛季。我认为他推动团队的方式，走出赛车，他在这一年中工作有多努力，尤其是这一年中的很多时候，我们看起来非常远，他会在所有领域推动团队方面。麦克斯下了车，迈出了很大的一步。我认为他的天赋和速度从第一天起就一直存在，但在赛车之外，他如何解读比赛，如何与车队合作，如何推动车队，我认为这是他在过去的这些年。
问：Checo，你觉得今年 Max 一直支持你吗？
SP：我认为我们是一个团队。我认为特别是在过去的几个月里，我们的汽车也遇到了类似的问题，所以我们正在朝着类似的方向努力，尝试改进汽车。归根结底，我们是作为一个团队工作的。就像我说的，你知道，团队确切地知道我们做了什么，我们在哪里，我认为我们合作得很好。
问：（大卫·克罗夫特 - 天空体育 F1）最后，你是红牛车手还是红牛车手？如果车队，如果克里斯蒂安霍纳决定你不是他想要的明年高级车队的车手，你的合同是否规定你可以为RB效力？或者是红牛车队还是什么都没有，如果做出决定，你会让车队遵守这份合同吗？
SP：我不说话。我从事这项运动已经 14 年了，我不会公开谈论我的合同。所以我不会对此发表评论。我清楚地知道我在哪里，我不会公开谈论它。
问：（卢克·史密斯 - 运动员）Checo，跟进一下，你说你确切地知道自己在哪里。您能百分百自信地说您将在 2025 年为红牛车队效力吗？
SP：是的，完全正确。
问：（Erwin Jaeggi - Motorsport.com）向三个人提出一个问题。现在，这个周末你可能不需要它，但国际汽联正在研究一种冷却装置，可以将冷却空气泵送到整体周围。你有机会尝试一下吗？你觉得这个想法怎么样？
AA：我想佛朗哥在巴西尝试过，但巴西很冷。所以没有成功。事实上，我认为这让他太冷了。于是他要求在FP1之前把它摘下来。所以从这个意义上说，它必须有效。但我认为他们主动尝试帮助我们真是太好了。显然，正如你所说，这个周末可能没那么热，但仍然会很热。所以，是的，我的意思是，在炎热的比赛、炎热的气候中，尤其是我们正在进行的所有旅行以及它对我们身体造成的伤害，如果我们可以获得任何额外的支持，那么我想我们肯定会接受它们。我认为，去年对于参加比赛的车手来说非常不舒服。是的，我认为所有的步骤都很好。
ZG：是的，实际上，我们还没有真正尝试过任何东西。所以我不会对此给出太多意见。但我想我当然非常高兴能有这样的冷却来提供帮助。我认为每年像新加坡这样的比赛对车手来说都非常困难，失去了很多水。我认为这只会对我们有帮助。是的，让我们看看。
SP：是的，我认为在我的职业生涯中，有几次事情已经达到了极限。我认为以我们行驶的速度，你不想看到有人倒在车里或类似的事情。所以我认为这是一件非常非常好的事情，一个非常好的举措。我没试过。我没见过这个系统。所以我不知道它是否有效。但是，是的，希望我们能为这类比赛做一些事情，就像我们去年在这里举办的那样。
问：（卢克·史密斯 - The Athletic）周，我们已经确认 F1 计划在 2026 年将参赛车队扩大到 11 支车队，其中包括通用汽车和凯迪拉克车队。对于像您这样想要在未来几年内重返 F1 的车手来说，这有多好？看看还有另外两个座位吗？您与通用汽车凯迪拉克的人员进行过任何会谈吗？
ZG：是的，我的意思是，我完全知道通用汽车和凯迪拉克加入了电网。我认为这对这项运动总体来说非常有利，因为很多人总是在谈论可能没有足够的座位供年轻车手使用。显然，我认为明年我们有很多年轻车手。然后，我认为从我的立场来看，这是一个很好的机会，也是下赛季我没有座位的一个很好的机会。所以我大概可以思考未来会怎样，并尝试在那里有机会。所以我知道这一点。但一切直到本周才宣布。我们还需要进一步了解这一点。但对我来说，我的首要任务是尝试，就像我一直说的那样，有另一次重返赛场的机会。所以对我来说，我真的不知道该去哪里，但如果有机会抓住，我绝对会抓住它。那么让我们看看未来如何。
问：周，26的将担任通用汽车，明年离职。 2025 年继续参加比赛对您来说有多重要？你会看另一个系列吗？你会看 WEC 或 IndyCar 吗？
ZG：实际上，你知道，明年对我来说，我决定不再拍摄另一个系列，只是因为我觉得有很多门可能会打开，不仅在明年，而且在后年，我我想确定我是否有机会在一场比赛中重新回到座位上，但我会全力以赴。所以这非常重要。但我也确实觉得，我们谈论的是，你知道，你想保持赛车的动力继续下去。但如果你休息一年，我想你会没事的。我认为超过一年，你就会开始失去这种动力。所以对我来说，我想我会确保，我的意思是，在下一章中，在一个非常快乐的地方，我可以让你充分意识到有可能回到网格上，因为我认为这这一年还没有真正展现出我的全部潜力。如果有机会的话，我绝对想再有一次机会。那么让我们看看。