奥特马尔·萨夫瑙尔表示,他对阿尔派队失去奥斯卡·皮亚斯特里不负有责任,这位澳大利亚人处于法国队与迈凯轮队之间臭名昭著的合同纠纷的中心,沃金车队确保了他在 2023 年的服役。
费尔南多·阿隆索退出阿斯顿·马丁的消息传出后,阿尔派一天后即 2022 年 8 月上旬宣布,皮亚斯特里将在下一个赛季为车队效力,这名年轻车手曾是他们学院计划的成员,这段传奇故事由此展开。
然而,仅仅两个小时后,皮亚斯特里本人在 X(以前的 Twitter)上写道,他不会为 Alpine 开车,并且该声明是在未经他许可的情况下发布的(见下文)。很快人们就发现皮亚斯特里已经与迈凯伦签订了合同。
合同认可委员会 (CRB) 随后对这一争议进行了审查,并裁定迈凯伦与 Piastri 于 7 月签署的协议有效。 Alpine 随后招募了 Pierre Gasly 作为 Esteban Ocon 的队友加入车队,而 Piastri 则继续在木瓜队中继续上升。
“Alpine 出了一些问题,其中之一就是我无法控制整个团队,”这位 60 的老人说道。
“所以,举例来说,我立刻就知道,人力资源部没有向我报告 - [他们]通过法国报告。财务办公室没有向我报告 - [他们]通过法国报告。通讯部门没有”不向我报告,营销团队/广告也不向我报告,我知道这本身就会有问题。”
当被问及他在上任之前是否意识到这一点时,萨夫瑙尔继续说道:“不。在我接受这份工作之前,‘每个人都向我汇报’——我到了那里,但情况并非如此。”
“我一开始就知道……我以为我可以处理它,但我知道这是有问题的,而且我记得我与没有正确签下奥斯卡皮亚斯特里完全没有关系。这个错误是在[2021]11月犯的 - 我于 3 月开始[2022]。
“11月份,皮亚斯特里的合同本该签署——但从未签署。我从3月份开始,我不知道。他们没有正确提交CRB文件,也从未与他签署合同。”
萨夫瑙尔继续批评阿尔派在 CRB 对皮亚斯特里合同做出决定后处理情况的方式。
这位前车队老板说:“来吧,CRB,阿尔派因备案不正确而输掉了比赛,我们发布了一份新闻稿,新闻稿上有我的照片。”
“所以,第一,与我无关——我什至不在那里——但是,第二,没有向我汇报的通讯部门认为,转移阿尔卑斯山那些人的无能是个好主意。时间把我的照片放在新闻稿上。”
尽管受到这种情况的影响,萨夫瑙尔相信阿尔派最终仍然兑现了皮亚斯特里合同中的承诺,即使交易没有签署。
“虽然他们没有及时签署合同,但我们向奥斯卡交付了合同中的内容,这并不是微不足道的,”他补充道。 “一辆两年前的汽车行驶了 5,000 公里,这会花费你很多钱。
“我们做到了,我们绝对做了那份从未签署的合同中应该做的一切。根据英国法律,如果我们把它告到英国法院,也许我们会赢。”
“这是不公正的得利——是的,你没有签署合同,但你拿走了这一切,但你没有交付你应该交付的东西。”