威廉姆斯公布了一个增强的技术结构，其中包括来自竞争对手一级方程式车队的 26 名新员工，其中包括前 Alpine 技术总监马特·哈曼 (Matt Harman)。

车队负责人詹姆斯·沃尔斯 (James Vowles) 一直与首席技术官帕特·弗莱 (Pat Fry) 合作，重塑和加强这支曾经是 F1 主导力量之一的车队。

周四在奥地利，车队宣布了其重大招募活动的成果——总共有 26 名来自梅赛德斯、法拉利、红牛和阿尔派的人员加入。他们共同开发的汽车和动力装置已获得 12 个车队冠军和 13 个车手冠军。

Fabrice Moncade 于 7 月 1 日加入，担任计算科学部首席工程师 - 此前曾担任 Ferrari 性能分析主管。

Juan Molina 将成为首席空气动力学师，向空气动力学主管 Adam Kenyon 汇报，并于 7 月 15 日上任。他此前曾在 Haas 和红牛工作。

Steve Winstanley 将担任复合材料和结构部门的首席工程师，重点负责领导和改造设计办公室的结构部门。他拥有 22 年 F1 经验，其中 14 年在红牛工作。

Richard Frith 将于 2025 年成为性能系统主管。他曾任 Alpine 性能主管，在体育领域拥有 25 年经验，包括与乔丹、印度力量、索伯、玛鲁西亚和迈凯伦合作。

总共 26 名员工中，11 人在空气动力学团队，13 人在设计办公室。

Sorin Cheran 将加入他们，他将成为首席信息和分析官。在加入 Hewlett Packard Enterprise 之前，他在 Hewlett Packard Enterprise 工作了 17 年，专门从事人工智能和创新工作。

“我很高兴欢迎这六位出色的人来到威廉姆斯，”车队领队詹姆斯·沃尔斯（James Vowles）在谈到上述聘用人员时说道。 “我们的使命是奋力重回前列，能够从其他车队吸引经验丰富、赢得过冠军的人才，这表明我们对我们的征程抱有巨大的信心。

“威廉姆斯正在投资赢得胜利所需的一切，这只是一个开始，我们准备在未来几个月迎接来自整个赛车场的更多新面孔。”

首席技术官帕特·弗莱补充道：“威廉姆斯车队有着大胆的雄心和巨大的动力，这些杰出的新成员表明这是一个人们希望参与的项目。

“在我们建设未来的过程中，我们正在为格罗夫现有的大量人才提供深入的力量。”