一级方程式赛车牢固地达到了达到到2030年净零的目标，与2018年基线相比，到2024年底，其碳排放量减少了26％。
在2024赛季结束时，这项运动的碳足迹为168,720 TCO2E（二氧化碳等效含量） - 从2018年的228,793 TCO2E下降。
该报告纳入了这项运动的2018年碳足迹的重新基础，反映了供应商的数据改进，并与行业最佳实践和国际认可的标准保持一致。
结果，据报道的2018年足迹已修改为228,793 TCO2E，低于256,551 TCO2E。这样可以确保报告的减少反映了与基线年相比的真正进步，而不是仅由于会计方法变化而产生的改进。
Formula 1总裁兼首席执行官Stefano Domenicali表示：“我们强烈致力于到2030年之前实现净零。这是一个具体的目标，在大幅度减少我们运动的碳足迹的大幅度降低中。虽然在全球范围内持续增长，但我们已经表明，可持续发展是可能的，并且我们已经采用了策略，而采取了良好的效果。
“一级方程式1一直是创新和提高愿望的代名词。这种心态再次使我们能够取得重要的进步，不仅对于那些在这个世界上工作的人，而且对于整个社会而言。
“我们将继续追求我们的项目，明年我们将引入新的行动，例如在所有一级方程式赛车中使用先进的可持续燃料，这一步骤也为公路车和其他运输方式打开了重要的机会。
“我们为迄今为止所取得的成就而感到自豪，并坚定决心继续这条道路。感谢国际汽联，团队，合作伙伴和促进者在这一旅程中的基本贡献。”
基于此势头的关键举措包括：
一级方程式ESG负责人艾伦·琼斯（Ellen Jones）说：“今天的结果是多年努力工作的产物。所有领域的任务均更具可持续性，正是通过这项范围内的范围内的参与和交付，我们能够实现如此大量的发射减少。
展望未来，我们制定了一个明确的计划来满足我们的承诺，并进一步证明增长如何对可持续性和体育成果既有积极性。一级方程式赛车是独特的，可以表明绩效和可持续性可以支持彼此，我期待看到已经宣布的倡议的影响 - 例如2026年对我们的竞赛日历的变化，以帮助我们实现我们的目标，并在我们的目标中实现和超越我们的目标。”
F1还将继续创建跨运动解决方案，以推动我们全球网络的降低和效率。
对未来运营的投资不仅将有助于继续前往净净净的旅程，而且还将创造运营效率，这些效率将在未来几年内经济有益。
自2018年以来的交付
由于一级方程式1努力为我们的2030年目标交付，因此整个运动一直在单独行动，并作为一个驱动碳足迹的小组。这包括：