倍耐力成为第一家生产全系列经FSC（森林管理委员会）认证的赛车轮胎的公司，今年F1世界锦标赛使用的所有轮胎都将标有FSC标志，标志着一个重要的里程碑。制造商可持续发展之旅的时刻。

FSC 标志证明轮胎中的所有天然橡胶均符合世界领先的可持续林业非政府组织 FSC 所要求的严格环境和社会标准。

这项认证于去年 10 月 10 日宣布，当时倍耐力将其作为一级方程式全球轮胎合作伙伴的协议续签至至少 2027 年，该认证将适用于赛道上使用的所有轮胎，该认证从 2 月 21 日起在巴林开始进行季前测试。 23.经过 FSC 认证的轮胎是在 2022 年开始的紧张开发计划之后推出的，该计划在可靠性和性能方面都取得了明显的成果。

今天巴林大奖赛的第一场自由练习赛在官方赛事中首次展示了这些经过认证的轮胎。这标志着重要的一步，反映了倍耐力致力于即使在赛车运动的特殊环境中也能提供日益可持续的性能和解决方案，从其最先进的技术和竞争表现——一级方程式赛车开始。

倍耐力已连续第六年被确认为应对气候变化的全球领导者之一，并在 CDP（碳信息披露项目）发布的 2023 年气候 A 名单中占有一席之地。CDP 是一家致力于研究和促进环保的国际非营利组织。信息。倍耐力还是第一家获得国际汽联环境认证计划三星级评级的轮胎制造商。

这家意大利公司与国际汽联和一级方程式赛车一起强调了其在技术和运动方面新技术研发的前沿地位，以支持整个世界范围内已经开展的减少二氧化碳排放的工作。一级方程式轮胎的整个生命周期。

FSC认证加入了倍耐力近年来针对赛车运动采取的一系列举措，其中包括在大奖赛周末期间带到赛道上的所有轮胎在使用后转化为二次原材料；用于制造轮胎的电能完全来自 100% 可再生认证来源；所有轮胎均采用“虚拟”设计技术，这不仅缩短了开发时间，而且由于需要的物理原型较少，也减少了所用材料。

倍耐力赛车运动、可持续发展和未来出行执行副总裁 Giovanni Tronchetti Provera 评论道：“我们经过 FSC 认证的轮胎在赛车运动领域的首次亮相，代表着倍耐力可持续发展之旅的重要时刻。2021 年，我们率先装备了公路车使用经过 FSC 认证的轮胎，现在我们很自豪能够成为赛车运动领域的第一家这样做的公司。

“一级方程式对我们来说是一个非凡的露天实验室。它不仅使我们能够设计和测试新技术以及改进公路轮胎的研发流程，而且还能够将最高性能结合起来，这是要求严格的赛车运动的典型特征环境，致力于建设一个日益可持续的世界。”

国际汽联可持续发展和 D&I 总监萨拉·马里亚尼 (Sara Mariani) 补充道：“倍耐力在一级方程式世界锦标赛中采用 FSC 认证轮胎有力地表明了公司对可持续发展的承诺 - 不仅是为了实现其自身目标，而且还与目标保持一致国际汽联环境战略的一部分，旨在减少赛车运动的影响并加强这项运动作为可持续创新和技术催化剂的作用。

“这些雄心壮志对于国际汽联去年发起的 2025 年及以后的一级方程式轮胎供应招标至关重要，令人钦佩的是，在成功投标之后，倍耐力已经开始创新，以追求更大的可持续性，并于 2024 年推出 FSC 认证轮胎”。

一级方程式 ESG 主管埃伦·琼斯 (Ellen Jones) 也表示：“一级方程式很荣幸能够与倍耐力在各个层面的可持续发展主题上进行合作，正如 FSC 认证轮胎的推出所表明的那样。这是向前迈出的重要而积极的一步，也是这是我们的合作伙伴如何在我们继续实现 2030 年净零排放使命的过程中展示其对可持续实践的承诺的另一个例子。我们迫不及待地想看到新的 FSC 认证轮胎在本周末在巴林以及在接下来的时间里投入使用。季节。”

森林管理委员会国际商务总监 Fabian Farkas 评论道：“FSC 标志和认证是可持续森林管理的参考标准。汽车行业需要做出反应，减轻天然橡胶生产给森林生态系统和社区带来的压力。

“我们赞扬倍耐力在应对天然橡胶价值链内复杂的环境和社会经济挑战方面所发挥的领导作用。这一举措表明，性能和可持续性可以并存，FSC 已准备好支持全球范围内的公司，以实现可持续发展。”遵循这个例子。”