兰多·诺里斯 (Lando Norris) 在西班牙大奖赛的开幕练习赛中设定了节奏，这位迈凯伦车手领先于马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 和卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz)，在接下来的三周内开始了三场比赛。
上次在加拿大经历了一个天气复杂的周末后，FP1 在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道开始时，干燥和阳光明媚的天气迎接了车队和车手，当绿灯亮起时，几辆车在维修区排队。
奥利弗·贝尔曼 (Oliver Bearman) 是最早登上赛道的人之一，他驾驶尼科·霍肯伯格 (Nico Hulkenberg) 的哈斯 (Haas) 赛车参加了他预定的 2024 年六次练习赛中的第二次。
几支车队希望利用这一小时的开始部分进行测试，其中许多车队在巴塞罗那周末对他们的赛车进行了升级，而其他车队则热衷于最大限度地利用他们已经推出的更新。
对于一些人来说，这并不是一帆风顺。塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）将在周六被罚退三位，他报告了他的油门踏板问题，促使他的工程师通知他，这个问题将在车库里讨论。在法拉利，查尔斯·勒克莱尔表示：“这辆车现在很糟糕。”
当比赛进行到一半时，维斯塔潘已经将自己排在了时间表的首位，红牛跑出了 1 米 15.424 秒的单圈成绩。从那时起，时间迅速开始下滑，直到比赛暂停，以便从赛道上取回费尔南多·阿隆索的阿斯顿·马丁的一块碎片。
在那段短暂的红旗期之后，由于大部分场地都在赛道上，一些人出现了交通问题，勒克莱尔抱怨兰斯·斯特罗尔的阿斯顿·马丁“一如既往地处于弯道中间”。
当方格旗落下时，诺里斯仍然保持领先，他驾驶迈凯轮以 1 米 14.228 秒的成绩成为所有车手中最快的，使他领先第二名维斯塔潘 0.024 秒 - 尽管荷兰人在后期阶段遇到了离合器问题 -而塞恩斯将他的法拉利排在第三位。
乔治·拉塞尔 (George Russell) 在蒙特利尔站登上领奖台，领先的梅赛德斯车队获得第四名，佩雷斯 (Perez) 获得第五名，奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 的迈凯轮 (McLaren) 获得第六名。刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）排名第七，领先于阿尔派车队的埃斯特班·奥康（Esteban Ocon）排名第八，阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）排名第九，威廉姆斯车队的亚历克斯·阿尔本（Alex Albon）排名第十。
勒克莱尔以第 11 名结束了本次比赛，而瓦尔特利·博塔斯 (Valtteri Bottas) 则为 Kick Sauber 取得了第 12 名，车队继续寻求今年的第一个积分。皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 在阿尔卑斯山 (Alpine) 中排名第 13 名，斯特罗尔 (Stroll) 排名第 14 名，丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 则在 RB 比赛中排名第 15 位，本周末将进行重大升级。
奇克索伯车队的周冠宇排名第16位，哈斯车队的凯文·马格努森和威廉姆斯车队的洛根·萨金特分别排名第17位和第18位。 Bearman 和 RB 的 Yuki Tsunoda 分别获得第 19 名和第 20 名。
随着第一场练习赛现已结束，车队和车手将有机会在当地时间 1700 点恢复赛道比赛之前进行汇报。