FP1：诺里斯在西班牙的首次练习期间从Verstappen和Hamilton设定了步伐

兰多·诺里斯（Lando Norris）在上周五大奖赛之前的开幕式练习期间，在时间表上登上了时间表，迈凯轮司机上周末在摩纳哥的胜利之后，迈克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）和刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）赢得了比赛。

自4月加入Alpine的小队以来，Haas Reserve在他的第二次FP1郊游期间，Haas Reserve在砾石中进行了早期休息。利亚姆·劳森（Liam Lawson）在遇到缓慢移动的查尔斯·莱克拉克（Charles Leclerc）之后表达了自己的不幸，促使赛车司机问：“那是什么？”

诺里斯（Norris）在会议的第一季度设定了早期的速度，英国人记录了15.259的时间，在阿斯顿·马丁（Aston Martin）中夺走了0.221秒的距离0.221秒，他的最后一次F1胜利是在2013年在这一巡回赛上。

随着小时的进行，数据收集继续进行，整个场地上都有大量圈，而一些驾驶员在通过程序进行工作时选择切换轮胎。梅赛德斯（Mercedes）的乔治·罗素（George Russell）是第一个交换中型C2橡胶的人之一，然后在会议中途的1M 14.751上飙升至时间表的顶部。

同时，尼科·赫尔肯伯格（Nico Hulkenberg）成为第一个运行柔软C3大院的人，其他人很快就会跟随索伯驾驶员的领先优势。其中之一是维斯塔彭（Verstappen），他迅速迅速迅速，直到诺里斯（Norris）之后才流离失所，木瓜汽车通过100万1,718S的努力击败了红牛三分之三。

在最后三分之一的三分之一中，在前十名中增加了一些引人注目的补充，包括劳森（Lawson）和伊萨克·哈哈尔（Isack Hadjar）的赛车公牛（Isack Hadjar）上次在摩纳哥（Monaco）取得了积分，以及奥利·贝尔曼（Ollie Bearman）的哈斯（Ollie Bearman）的哈斯（Haas of Ollie Bearman），相反，新秀在本周末以来要寻找他的第一分。

尽管阿隆索（Alonso）对他的AMR25上的“有问题”表示了一些担忧 - 西班牙人要求团队“检查汽车发生了什么” - 诺里斯（Norris）随着方格旗下降，英国人的Verstappen和汉密尔顿的法拉利（Ferrari）一直处于最高状态，这要归功于汉密尔顿的费拉里（Ferrari）。

Leclerc将另一辆Scuderia的汽车排在第四位，在一个周末，他将寻求在车手冠军头顶的领先优势的情况下在迈凯轮的奥斯卡·皮斯特里（Oscar Piastri）领先。劳森（Lawson）和哈哈尔（Hadjar）分别获得了第六和第八位，而贝尔曼（Bearman）之间夹着兰森（Bearman），而红牛的Yuki Tsunoda和Pierre Gasly的高山则赢得了前10名。

罗素（Russell）是阿斯顿·马丁（Aston Martin）的兰斯·斯特罗（Lance Stroll）（P12），阿隆索（P13），赫尔肯贝格（P14）和威廉姆斯的卡洛斯·塞恩兹（P15）的P11。加布里埃尔·鲍特莱托（Gabriel Bortoleto）将苏伯踢的第16个最快的时间设定在第17位，梅赛德斯（Mercedes）的基米·安东尼里（Kimi Antonelli）在第18位，马丁斯（Martins）在FP1处女秀上排名第19，而阿尔卑斯山（Alpine）的佛朗哥·科拉平托（Franco Colapinto）则在20位。