丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 和更名后的 RB 团队在巴林国际赛车场 2024 赛季开幕自由练习赛中设定了节奏，在混合的跑步计划中领先于迈凯伦组合兰多·诺里斯 (Lando Norris) 和奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri)。
当地时间 1430 点，维修站通道尽头的绿灯亮起，正式标志着比赛开始，10 支车队和他们的 20 名车手很快就开始使用倍耐力的中型复合轮胎进行早期比赛。
在最初的几圈之后，维斯塔潘以 1 米 33.535 秒的成绩夺得第一，领先梅赛德斯车手乔治·拉塞尔十分之几，尽管这位荷兰人在广播中抱怨他的赛车与他想要的“相差数英里”，“非常糟糕”。降档和升档”。
随着比赛的进行，RB、迈凯伦和 Kick Sauber 成为三支选择使用软胎的车队，里卡多凭借 1 米 32.869 秒的成绩获得最快，领先于迈凯伦二人组 Norris 和 Piastri 以及队友 Yuki Tsunoda 。
费尔南多·阿隆索和阿斯顿·马丁在中鞋跑者中排名第五，紧随其后的是前面提到的维斯塔潘和拉塞尔，查尔斯·勒克莱尔的领先法拉利车队和七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿的另一辆梅赛德斯车队。
瓦尔特里·博塔斯 (Valtteri Bottas) 使用软胎，在卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 的法拉利和塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 的红牛车队中取得了第 10 名的最快成绩，亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon) 是威廉姆斯车队中最快的车手，排名第 13 位，兰斯·斯特罗尔 (Lance Stroll) 获得第 14 位，比里卡多设定的速度慢了 0.999 秒。
周冠宇从早期的刹车问题中恢复过来，在第二场 Kick Sauber 比赛中排名第 15，同样使用的是软胎，洛根·萨金特 (Logan Sargeant) 的威廉姆斯和阿尔派斯 (Alpines) 的埃斯特班·奥康 (Esteban Ocon) 和皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 分别获得第 17 名和第 18 名。
在冬季管理层改组之后，哈斯以他们预期的排名开始了本赛季，凯文·马格努森和尼科·霍肯伯格似乎再次将精力集中在长跑配速上。
FP1 之后，车手和车队现在需要一些时间来运行数据，并为更具代表性的晚间第二次练习赛做好准备，该练习赛计划于当地时间 1800 点至 1900 点进行。