在周五的新加坡大奖赛第二场练习赛中，迈凯伦车手兰多·诺里斯 (Lando Norris) 领先于法拉利竞争对手查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc)，但当乔治·拉塞尔 (George Russell) 的梅赛德斯撞墙时，比赛即将结束。
在黄昏的开幕练习赛之后，太阳在滨海湾落下，FP2 比赛之前泛光灯照亮了赛道，这将给车手和车队多一个小时的时间来为接下来的周末准备他们的赛车。
开局阶段，使用中硬胎的法拉利车队凭借勒克莱尔 1m 31.655 秒的成绩和慢了十分之三的塞恩斯的成绩，暂时形成了一对二的成绩，紧随其后的是威廉姆斯赛车手亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon)、拉塞尔 (Russell) 和角田由纪 (Yuki Tsunoda) 的 RB和丹尼尔·里卡多。
然后，大约 20 分钟后，车手开始转向软橡胶进行一些排位赛式的模拟，阿尔本是第一个这样做的人，并占据了时间表的首位，尽管只比勒克莱尔在中性轮胎上的成绩快了 0.015 秒。
当剩下的时间到来时，诺里斯以 1m 30.727s 的成绩获得第一名，领先勒克莱尔十分之一，勒克莱尔报告说他在 14 号弯出口触壁，并要求法拉利检查数据是否有任何损坏。
塞恩斯在第三位为队友勒克莱尔提供支持，而角田和里卡多将奥斯卡·皮亚斯特里的另一位迈凯伦车手夹在中间，而拉塞尔在最后几分钟在第 8 号弯撞车时失去了前翼，但仍领先梅赛德斯冲锋在第七位。
阿塞拜疆站比赛冠军皮亚斯特里在软胎行驶中在第 7 号弯冲出了外侧，然后在第 17 号弯撞到了墙壁，队友诺里斯也刷过离开第 3 号弯的混凝土护栏，并走上一条逃生路躲避。交通。
塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 是红牛队中最快的车手，排名第八，他在维修站出口越过白线以避免缓慢移动的阿斯顿·马丁 (Aston Martin) 时被举起黑白旗，报告称他的赛车平衡“到处都是”。队友马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 获得第 15 名。
维斯塔潘因在周四的新闻发布会上说脏话而受到国际汽联的惩罚，进入比赛时，他的速度落后了 1.2 秒，落后于阿尔本、梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿以及哈斯和阿斯顿·马丁的赛车。
汉密尔顿是另一位经历了充满挑战的比赛的人，他在比赛一开始就报告说“没有追尾”和“严重转向不足”，当广播告诉他他的软鞋单圈只让他获得第 11 名时，他回答说“这令人难以置信”，在尼科·霍肯伯格之间和费尔南多·阿隆索。
弗朗哥·科拉平托 (Franco Colapinto) 在跑步归来时错误地停在了错误的维修区，他在第二辆威廉姆斯赛车中获得第 16 名，阿尔卑斯山车队的埃斯特万·奥康 (Esteban Ocon) 和皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 以及基克索伯车队 (Kick Saubers) 的周冠宇和瓦尔特利·博塔斯 (Valtteri Bottas) 排在最后。 。
车手和车队现在将在围场重新集结，挖掘数据并为最后的练习做准备，最终练习将于当地时间周六 1730 点开始，先于 2100 点的排位赛。