奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 在日本大奖赛受降雨影响的自由练习 2 场比赛中创下了最佳计时单圈，由于比赛最后时刻天气干燥，他的跑动有限，直到比赛最后爆发。
这是一个安静的开始，因为在铃鹿下雨时，整个场地都选择留在车库里，也许是为了在周末有更多阵雨的情况下保护他们的中间轮胎。
然而，比赛开始近 15 分钟后，刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 在中型场地绕赛道试探了一圈，拉开了比赛序幕。虽然这位梅赛德斯车手最初对天气状况感到满意，但他很快就回到了维修站，因为天气预报显示将会有更多降雨。
丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）——由于新秀岩佐步（Ayumu Iwasa）在RB中获得一席之地而错过了FP1——也短暂露面，然后报告说降雨量确实增加了，导致比赛再次平静，而车迷们则在看台上耐心等待。
当 FP2 时钟滴答作响地接近中点时，皮亚斯特里用螺栓固定上中间轮胎，驶上赛道，随着天气变得干燥，同一场地上的其他几名车手也紧随其后，但赛道上仍然太潮湿，不适合光头胎。
其中包括亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon)，他是当天早些时候在自由练习 1 中发生严重撞车事故后，车队负责修复洛根·萨金特 (Logan Sargeant) 的赛车，他作为本次训练中唯一的威廉姆斯车手。
虽然大多数出发的车手只是试探性地跑了一圈，但角田由纪获得了稍微多一点的里程，并成为第一个在家乡观众面前完成计时圈的人，成绩为 1m 40.946s，几乎比队友里卡多创造的唯一一圈领先一秒。
瓦尔特里·博塔斯 (Valtteri Bottas) 在最后 10 分钟天气继续干燥的情况下登上了赛道，随后包括哈斯车队的凯文·马格努森 (Kevin Magnussen) 和尼科·霍肯伯格 (Nico Hulkenberg) 在内的其他人也尝试了软胎。马格努森随后报告说，赛道仍然太湿，无法使用光头胎。
皮亚斯特里在最后时刻在软胎上以 1 米 34.725 秒的最佳单圈成绩结束了这一小时，随后几位车手纷纷冲上赛道，其中包括法拉利二人组查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 和卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz)、兰多·诺里斯 (Lando Norris) 和埃斯特班·奥康 (Esteban Ocon)。
汉密尔顿排名第二，勒克莱尔排名第三，角田和里卡多之前的成绩分别被推至第四和第五。赛道上总共有 13 圈计时圈，但其中很多最终都没有代表性。
世界冠军马克斯·维斯塔潘、红牛队友塞尔吉奥·佩雷斯、阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索和兰斯·斯特罗尔、阿尔派车队的皮埃尔·加斯利、梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔以及前面提到的萨金特都没有出现在比赛中。
周五在铃鹿的赛道比赛安静结束后，各车队现在将在当地时间周六 1130 点查看第三场自由练习赛开始前一天的数据，然后再进行稍后的排位赛。