兰多·诺里斯 (Lando Norris) 和队友奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 在匈牙利大奖赛的第三次也是最后一次练习中组成了迈凯伦一二，在时间表上名列前茅，两人领先于红牛车队的马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen)。
由于查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 撞上障碍物并引发红旗，周五第二个小时的练习赛出现一些中断后，车手们于当地时间 1230 点恢复了 FP3 的比赛，这是他们在当天晚些时候的排位赛前做好准备的最后一次机会。
比赛开始时天气安静，气温高达 27 摄氏度，这使得今天比周五稍微凉爽一些。维斯塔潘是第一个在赛道上完成计时圈的人之一，尽管荷兰人报告说在比赛中遇到了一些转向不足，同时也缺乏后抓地力。 RB20。
随着时间临近最后 40 分钟，比赛变得越来越激烈，匈牙利赛道变得越来越繁忙，许多车手都使用软胎进行飞圈比赛。继昨天夺得 FP2 冠军之后，诺里斯凭借 1m 16.931 秒的成绩，在半程中取得了最快成绩。
与此同时，RB 的丹尼尔·里卡多 (Daniel Ricciardo) 和角田由纪 (Yuki Tsunoda) 在赛道继续加速时分别进入第二和第三，引起了人们的注意。在其他地方，卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）在第 4 号弯道上遭遇了一些摇晃，周五，他的队友勒克莱尔（Leclerc）在该弯道上因过度路缘而发生滑行。
红牛和阿斯顿·马丁赛车看起来与其他赛车采用了不同的轮胎策略，两者都选择在比赛后期保留软胎。随着时间的流逝，在第二轮快圈中，梅赛德斯的成绩被飞翔的诺里斯取代，他的成绩为 1 米 16.098 秒，比乔治·拉塞尔快了近半秒。
皮亚斯特里看起来也很快，但无法完全追上队友的时间，他的单圈落后诺里斯 0.044 秒，而维斯塔潘在软胎上的第一圈并不完全顺利，这让他排名第三。这位红牛车手在他的最后一场比赛中也走偏了。
拉塞尔为银箭队获得第四名，领先于第五名的塞恩斯和第六名的里卡多。亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon) 表现出色，威廉姆斯车队获得第七名，哈斯车队的尼科·霍肯伯格 (Nico Hulkenberg) 获得第八名。
Tsunoda 在一场不错的比赛中为 RB 赢得了 P9，而刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 则进入了前十名。这位七届世界冠军在进入第 9 号弯时失去了 W15 车尾并遭遇打滑后，在最后几分钟短暂地引发了黄旗，然后又重新出发。
勒克莱尔在缺席了 FP2 的大部分比赛后，在重返赛场后只能获得第 11 名，领先于索伯车队的瓦尔特利·博塔斯 (Valtteri Bottas) 获得第 12 名，而红牛队的塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 仅获得第 13 名，尽管墨西哥人在周五表现出了良好的速度。
阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索和兰斯·斯特罗尔分别排名第 14 和第 15 位，威廉姆斯车队的洛根·萨金特、奇克·索伯车队的周冠宇、阿尔派车队的皮埃尔·加斯利、哈斯车队的凯文·马格努森和阿尔派车队的埃斯特班·奥康也排在第三位。