兰多·诺里斯（Lando Norris）结束了沙特阿拉伯大奖赛周末最快的第三次也是最后一场练习，将他的迈凯轮队伴侣奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）击败了0.024，而乔治·罗素（George Russell）则是第三名。。
自由练习3发生在30度的热条件下，因为太阳开始落在吉达山iche赛道上，最终的机会是在当地时间1630年进行设置调整。
尽管大多数田地选择在会议的早期阶段留在车库中，但加布里埃尔·博尔托尔托（Gabriel Bortoleto）立即上场，试图弥补他的踢脚索伯（Sauber）迫使他错过了更具代表性的FP2后的时间。
杰克·道恩（Jack Doohan）是第一个在倍耐力柔软轮胎上完成一圈的车手，因为阿斯顿·马丁（Aston Martin）派出费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）和兰斯（Lance）在一些中等橡胶中散步，埃斯特万·奥克（Esteban Ocon）和奥利·贝尔曼（Ollie Bearman）的哈斯配对也选择早日燃烧。
随着10分钟的时间，刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）出发，发现周五挣扎后过夜的改善是否改变了他的前景。尽管他最初的努力落在了0.115秒的时间里，但他比法拉利队的伴侣查尔斯·莱克莱尔（Charles Leclerc）排名第十，但他在狂野的过度时刻的最后拐角处靠近墙。
随着赛道的发展越来越繁忙，《纽约时报》与Piastri和Norris跌倒了，Max Verstappen以0.045s篡夺了二人组。
设立了一个有趣的资格赛，驾驶员在一两个冷却的圈子之后在软轮胎上进行了第二次定时努力。这个过程还强调了周六晚些时候的流量如何成为问题，伊萨克·哈迪尔（Isack Hadjar）在定时努力时被一个驾驶员抓住了较慢的驾驶员。
谨慎对黄色或危险信号的威胁，驾驶员被送到赛道上，第二次在新鲜的柔软轮胎上，剩下17分钟。乔治·罗素（George Russell）透露了梅赛德斯（Mercedes）的手100万28.214，以短暂地移至顶部，然后Piastri以0.701的优先速度以1m 27.513s改善了这一点，这一努力低于0.158。
但是在结束阶段，诺里斯（Norris）找到了时间并扭转了这些位置，他的会议最佳1M 27.489将Piastri的最高率提高了0.024。罗素（Russell）发现了额外的第十位，而维斯彭（Verstappen）则从拖车中受益于第四名，尽管步伐为0.845。
汉密尔顿的斗争在第二次奔跑中继续进行，因为他结束了四分之三和七个位置，落后了第五位。在12日，汉密尔顿的周五令人沮丧的是，他只是试图进入前十名，并使Q3看起来像是一项艰巨的任务。
亚历克斯·奥尔本（Alex Albon）和卡洛斯·塞恩兹（Carlos Sainz）在第六和第七名中为威廉姆斯（Williams）度过了一个旺盛的周末，而皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）再次支持了他的FP1顶级步伐，并再次获得了前10名。
Yuki Tsunoda从FP2撞车事故中反弹回到诺里斯（Norris）的1.181，但在伴侣Verstappen的0.3秒内获得第九名。
随着周末的最后一次练习课，驾驶员和团队将有最终的机会进行汇报，然后再返回当地时间的排位赛。
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