乔治·拉塞尔和刘易斯·汉密尔顿在英国大奖赛的第三场也是最后一场湿滑的练习赛中组成了梅赛德斯一二，领先于迈凯伦的竞争对手、周五领跑者兰多·诺里斯。
经过阴天但基本干燥的第一天练习后，夜间和早上的大雨意味着车手们在 FP3 开始时会遇到湿透的赛道表面，给倍耐力的绿色标记中级轮胎带来了适当的磨损。
哈斯车手凯文·马格努森 (Kevin Magnussen) 以 1 米 54.798 秒的成绩拉开了比赛的序幕，这比诺里斯周五发布的基准慢了近半分钟，突显了赛道在一小时比赛的前几分钟是多么湿滑。
片刻之后，马克斯·维斯塔潘在布鲁克兰出口处疯狂旋转，引起了赛道两旁数千名忠实粉丝的倒吸一口冷气，随后皮埃尔·加斯利在俱乐部刹车时失去了对赛车的控制，将其搁浅在碎石中，造成了一场车祸。红旗。
当车手们返回维修站时，由于暂时没有更多的阵雨，电视摄像机捕捉到丹尼尔·里卡多异常地沿着快车道行驶——赛会干事注意到了这一事件，并决定在赛后进行调查。
几分钟后比赛重新开始，许多赛车退出，拉塞尔报告说，在只有几滴小雨的情况下，赛道状况开始改善，但博塔斯表示，在尝试了一段时间后，他“根本没有抓地力”。低速旋转。
至于圈速，汉密尔顿在半程时跑出了 1m 38.065s，领先查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc)、本土最爱诺里斯 (Norris) 和维斯塔潘 (Verstappen) 几十分之一，并且在单圈的几个部分开始出现干燥的路线。 。
比赛的后半段，排名进一步逐步提高，拉塞尔跑出了 1m 37.529s 的成绩，当另一场阵雨到来并覆盖赛道周围的水坑时，这个时间被有效锁定。
汉密尔顿最终仅落后队友拉塞尔百分之几，诺里斯驾驶迈凯伦车队，与领先的法拉利车手卡洛斯·塞恩斯、前面提到的维斯塔潘和勒克莱尔以及奥斯卡·皮亚斯特里一起完成了前三名的位置。
阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索是少数在最后阶段取得进步的车手之一，排名第八，击败了另一位红牛车手塞尔吉奥·佩雷斯，而尼科·霍肯伯格则在混合条件下将大幅升级的哈斯车队保持在前十名。
威廉姆斯车队的亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon) 和洛根·萨金特 (Logan Sargeant) 将兰斯·斯特罗尔 (Lance Stroll) 的另一位阿斯顿·马丁 (Aston Martin) 夹在第 11 至第 13 位，角田由纪 (Yuki Tsunoda)、瓦尔特利·博塔斯 (Valtteri Bottas) 和埃斯特万·奥康 (Esteban Ocon) 分别为 RB、Kick Sauber 和 Alpine 车队带头冲锋。
凯文·马格努森 (Kevin Magnussen) 排在第 17 位，排在里卡多 (Ricciardo) 之前，里卡多 (Ricciardo) 将于赛后前往赛会干事处，周冠宇 (索伯队) 和缺席的加斯利 (Gasly) - 本周末将受到引擎处罚 - 提出了后部。