凯迪拉克在车队的处女赛季取得了良好的开局

今年，随着凯迪拉克车队的到来，参赛车数量从 20 辆增加到 22 辆，这家美国车队成为自十年前哈斯到来以来第 11 支车队，也是一级方程式赛车的第一支新车队。

在首次亮相之前，凯迪拉克招募了一些经验丰富的名字——从塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）和瓦尔特里·博塔斯（Valtteri Bottas）的车手阵容到车队领队格雷姆·洛登（Graeme Lowdon）——但他们对自己能够取得的成就保持着适度的期望。

然而，这支车队在 F1 中的开局非常稳健，在季前测试中取得了大量里程，尽管他们在赛季前几轮中遇到了一些可靠性问题，但这些问题比新车队的预期要少。

凯迪拉克在摩纳哥的首个积分差一点就实现了，佩雷斯最初以第 10 名的成绩冲线，但由于赛后 10 秒的罚时，墨西哥人的成绩跌至第 15 名，从而失去了这一积分。尽管错失良机，车队仍因他们能够与中场一起奔跑而感到振奋。

继匈牙利暑假前的最后一场比赛之后，洛登赞扬了凯迪拉克在本赛季上半段取得的“巨大进步”，然后补充道：“我完全有信心我们会变得更强大，并准备好在赞德沃特再次奋力拼搏。”