梅赛德斯首次获胜,2013 年匈牙利大奖赛

在 12 年里出场 246 次之后,刘易斯·汉密尔顿在阿布扎比大奖赛上结束了他的梅赛德斯职业生涯,这位七届世界冠军在准备于 2025 年前往法拉利时深情告别。

汉密尔顿和银箭队之间的合作是这项运动历史上最成功的合作伙伴关系之一,带来了一些破纪录的荣誉和出色的表现。

那么,回顾一下汉密尔顿在布莱克利车队的10个最美好的时刻,似乎是再合适不过了……

2013 年,汉密尔顿决定从迈凯伦车队转会到梅赛德斯,这让他在 2008 年赢得了他的第一个 F1 世界冠军,这让很多人感到惊讶,自那以后银箭队只取得了一场胜利。 2010年重返这项运动。

但汉密尔顿在匈牙利大奖赛上为车队取得了首场胜利,平息了所有怀疑者的声音。从杆位起步后,这位英国人在第一次进站时就失去了领先优势,但随后对马克·韦伯的红牛进行了一些令人印象深刻的超越,使自己回到了第一名,并为车队赢得了 84 场胜利中的第一场。

与罗斯伯格的史诗般的战斗,2014 年巴林大奖赛

2014 年赛季是汉密尔顿和梅赛德斯车队真正起飞的时候,随着涡轮混合动力装置的引入,车队在掌握这项运动的新技术规则方面优于其他车队。由于这支车队看起来自成一派,这引发了汉密尔顿和队友尼科·罗斯伯格之间激烈的队内竞争。

这种情况的早期迹象在巴林的第三轮比赛中就很明显。汉密尔顿在冲线后超越了杆位得主罗斯伯格,取得了第一名,随后又建立了对德国人的领先优势,但在安全车出动后,领先优势消失了。比赛重新开始后,两人展开了一场激动人心的战斗,一直到了方格旗,汉密尔顿最终坚持了下来,取得了胜利。

梅赛德斯首次夺得冠军,2014 年阿布扎比大奖赛

汉密尔顿和罗斯伯格之间的战斗持续了整个 2014 年,这意味着冠军将在阿布扎比举行的赛季决赛中决出。虽然汉密尔顿的领先优势为 16 分,但罗斯伯格仍然处于争夺之中,并通过获得杆位进一步增加了他的机会。

然而,在汉密尔顿早早取得领先后,罗斯伯格的冠军前景再次受到影响,因为他的赛车开始出现能量回收系统故障,导致他的排名下降。尽管人们仍然担心汉密尔顿的 W05 赛车是否会遭受同样的命运,但英国人最终冲过终点线,不仅赢得了比赛,还成为了世界冠军。

获得银石赛道帽子戏法,2016 年英国大奖赛

虽然汉密尔顿在 2015 年再次夺得冠军,但 2016 赛季与罗斯伯格的对决更加激烈,德国人在前 9 场比赛中赢得了 5 场胜利,而汉密尔顿只获得了 3 场胜利。

但当第 10 回合到达银石赛道时,汉密尔顿取得了杆位,并在充满挑战的干湿比赛中展示了他在不断变化的天气条件下的技巧。他以 8.25 秒的优势领先第二名马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen),这是这位梅赛德斯车手在英国大奖赛上连续第三次获胜,这使他成为继 20 世纪 60 年代的吉姆·克拉克 (Jim Clark) 以来首位在银石赛道上演帽子戏法的车手。

令人惊叹的杆位,2018 年新加坡大奖赛

当F1于2018年抵达滨海湾街赛道时,汉密尔顿在任何练习赛中都没有挑战排行榜的榜首,这一荣誉反而被红牛和法拉利夺得。这一切似乎都表明梅赛德斯并不是排位赛中的热门车队。

快进到第三季度的最后阶段,汉密尔顿在他的第一次飞行尝试中设置了紫色区域。这位英国车手以 1 米 36.015 秒的成绩冲过终点线,比塞巴斯蒂安·维特尔 (Sebastian Vettel) 2017 年的杆位时间快了三秒多,这被一些人誉为职业生涯中最好的圈速之一。

向 2019 年摩纳哥大奖赛尼基·劳达致敬

2019 年摩纳哥大奖赛中,汉密尔顿从杆位发车,但在比赛的大部分时间里都面临着来自未来冠军竞争对手维斯塔潘的激烈挑战。

当汉密尔顿拼命试图防守红牛时——两人一路上也发生了接触——战斗一直持续到最后一圈,汉密尔顿最终取得了来之不易的胜利。在比赛前几天这位传奇车手去世后,这位英国人戴着红色头盔向这位传奇车手致敬,他表示他一直在比赛中传递“尼基精神”。

三轮主场获胜,2020 年英国大奖赛

由于新冠疫情导致赛季缩短,2020 年 F1 银石赛道之行在没有观众的情况下进行 - 但如果车迷能够到场观看,无疑会引起巨大反响,这是最戏剧性的结局之一最近记忆中的一场比赛。

汉密尔顿本想在主场比赛中增加自己的胜利纪录,但他的梅赛德斯的左前轮胎在最后一圈松动,而维斯塔潘正在用新橡胶缩小第二名的差距。令人难以置信的是,汉密尔顿成功地在赛道上一瘸一拐地绕着赛道——基本上是用三个轮子——并以足够的优势领先维斯塔潘,锁定了一场令人难忘的胜利。

夺得 2020 年土耳其大奖赛第七名

汉密尔顿在梅赛德斯的时光见证了他一路超越了各种纪录,但也许最激动人心的成就之一是当他成为第二位赢得七次世界冠军的车手时。

尽管在 2020 年土耳其大奖赛上汉密尔顿从第六位发车,但在恶劣的天气条件下,汉密尔顿凭借精湛的驾驶技术最终获得了第一名,并追平了迈克尔·舒马赫七次夺冠的纪录,这让这位银箭车手热泪盈眶当他完成冷却圈时。

从最后一名到第一名,2021 年圣保罗大奖赛

2021 年 F1 造访圣保罗——这个赛季因汉密尔顿和维斯塔潘之间紧张的冠军争夺战而闻名——事实证明,对于前者来说是非常重要的。在因后翼技术违规而被取消排位赛资格后,这位世界冠军从发车区的后部开始冲刺。

此后,汉密尔顿一路领先,完成了令人印象深刻的 15 次超车,最终以第五名的成绩结束了比赛。这种情况直到比赛日才得以延续,这位英国人在发车时被罚后五位,最终排在第十名,但他再次奋力向前冲刺,取得了一场惊人的胜利。

时隔三年重回胜利之路,2024年英国大奖赛

经过这些年的成功,汉密尔顿和梅赛德斯的连胜纪录在 2022 年因这项运动引入新的地面效应规则而终止。事实证明,这个赛季对车队来说是艰难的一个赛季,他们唯一的胜利来自巴西的乔治·拉塞尔。

2023 年的情况大致相同,车队未能赢得一场比赛,汉密尔顿自 2021 年沙特阿拉伯大奖赛以来就没有站在领奖台的最顶端,进入 2024 年。但这位七届冠军在银石赛道的主场观众面前表现得令人眼花缭乱,赢得了他 945 天以来的首场胜利,这也许是他迄今为止最激动人心的一场胜利。

不要错过参加 2025 年首届大奖赛并在墨尔本体验赛季揭幕战的机会……