Fangio和Moss

刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）和查尔斯·莱克莱克（Charles Leclerc）将在2025年在法拉利（Ferrari）联手时，将在2025年组建F1的最新大牌驾驶员阵容。但是，过去有很多例子，冠军，获胜者和高度评价的年轻人在过去。随着这项运动庆祝自己的第75年，F1.com从数十年的比赛中挑选了一个选择……

Fangio和Moss在赛道上和赛道上都是一场出色的比赛，大师和学徒在各自职业的阶段非常互相尊重，同时赢得了那个赛季的Silver Arrows中的六个大奖赛中的五个。

Fangio在W196 Challenger上的四场胜利使他舒适地夺得了世界冠军，Moss-在梅赛德斯（Mercedes）1-2-3-4的声明中，他经验丰富的队友在英国大奖赛中获得了0.2秒的回家 - 排名第二在积分榜上。

苔藓和布鲁克斯

全英国人在57英国大奖赛上创造了历史，并共享胜利 - 布鲁克斯（Brooks）的勒芒（Le Mans）撞车受伤并在莫斯（Moss）的机器击中技术麻烦时交出了他的汽车 - 这标志着第一场世界冠军赛胜利对于英国建筑商。

克拉克和希尔

在整个冬天重组后，莲花在68年的街区中以1-2的成绩在南非揭幕战中收取了冲锋，这只是在克拉克在霍肯海姆 - 希尔的F2事故中丧生时，这是一年的悲惨转变。在他缺席的情况下前进并获得头衔。

Fittipaldi和Hulme

赫尔姆在阿根廷的第一轮中获得的继承胜利以及菲蒂帕尔迪在下次淘汰的本垒打中取得的胜利表明，这是迈克拉伦的里程碑赛赛季的强劲开局 - “ Emmo”得分为他们的第一个车手冠军，车队也赢得了建筑商。

当菲蒂帕尔迪（Fittipaldi）在迈凯轮（McLaren）呆了75年，并在那年的亚军中结束了比赛，但霍尔姆（Hulme）避开了F1，因为人们对这项运动的危险越来越恐惧，当他的朋友和前队友彼得·雷夫森（Peter Peter Revson）死于测试崩溃时，这种危险得到了加强。

Scheckter和Villeneuve

Scheckter，Villeneuve和Mauro Longhieri的312T4制作了有效的组合 - 经验丰富的手做得足以击败他雄心勃勃的车队伴侣击败车手的冠军，因为二人组在积分榜上排名第一，并获得了建筑商的冠军。

经过一台未能达到目标的T5机器的80赛季成功得多的'80赛季之后，Scheckter在F1职业生涯中打电话给Punditry，而Villeneuve继续代表Ferrari，直到在82年比利时大Grand的悲惨而致命的事故中prix。

Piquet和Mansell

曼塞尔（Mansell）在西尔弗斯通（Silverstone）的一个狂热的主场人群面前向他的队友提出了一个标志性的举动，但在整个赛季中，他的队友在整个赛季中提出了更强大的戏剧性 - 通过几次直言不讳的评论，在他的团队伴侣面前（通过几个直言不讳的评论）获得了第三个冠军。

Prost和Senna

当团队和新的发动机伙伴本田带来了年轻的Hotshot Senna，Prost在迈凯轮赢得了两个车手的冠军，并以世界刺激的1988 MP4/4和'89 MP4/5的设计使他们陷入了自己的战斗中标题荣耀。

在塞纳（Senna）争夺88冠军之后，根本的紧张局势一直延伸到89年，从圣玛丽诺（San Marino Grand Prix）的爆炸性早期分歧到他们在日本倒数第二轮的臭名昭著的分歧（请参阅链接）以上更多）。

阿隆索和汉密尔顿

汉密尔顿和按钮

Button和Hamilton是2010年至2012年期间的队友，除了在社交媒体上分享的奇特遥测表以及在广播中的一些团队订单混乱之外，他们经历的显而易见的闪点比上面提到的伙伴关系少。

汉密尔顿在这三个竞选中的两场比赛中取得了更高的成绩，但是按照他们的总得分，巴顿仍然是击败现任七次冠军的唯一击败现任七次冠军的车手 - 此后与尼科·罗斯伯格（Nico Rosberg），瓦尔特里·博塔斯（Valtteri Bottas）和乔治·罗素作为队友。

2013年底，汉密尔顿大胆地加入了梅赛德斯，在那里他将与前卡丁车队伴侣罗斯伯格（Mate Rosberg）一起形成另一个强大的配对 - 可以说是值得一提的一席之地，而纽扣则与迈凯轮呆了几年。

Alonso和Raikkonen

阿隆索（Alonso）在迈凯伦（McLaren）的辐射后回到雷诺（Renault），但仅仅两年后，他再次穿过恩斯通（Enstone）出口门 - 这次与法拉利（Ferrari）的费利佩·马萨（Felipe Massa）联系在一起，并在接下来的四场比赛中连续三场获得冠军季节。

然后，由于原来是阿隆索（Alonso）在2014年在Scuderia上的最后一年，法拉利（Ferrari）重新签署了前司机Raikkonen（在纳斯卡（Nascar）的集会和涉足）后与Lotus取得了成功的F1复出 - 使这是两个冠军开车。

不幸的是，F14 T-专为F1全新的涡轮混合动力单元法规而设计 - 不值得他们的才华，这意味着Alonso和Raikkonen结束了这一年的失败，而Ferrari在建筑商冠军赛中跌至第四位。