布拉德·皮特
我们从最近的一次事件开始，一位名人有机会驾驶一级方程式赛车。布拉德·皮特 (Brad Pitt) 是一位长期的赛车运动迷，他在《F1 电影》中扮演桑尼·海耶斯 (Sonny Hayes) 时体验到了成为一名 F1 车手的滋味，这部电影去年上映后在全球大受欢迎。
为了准备他的角色，皮特接受了驾驶改装 F2 赛车的训练，这些赛车在电影中充当 APXGP 机器 - 但当他后来在美洲赛道的私人测试日驾驶迈凯伦的 2023 年一级方程式挑战者时，他更进一步。
皮特接着在 F1 的 Beyond The Grid 播客上谈到了这段经历，他承认事后他“仍然处于高速状态”，他回忆道：“这周我达到了 197 英里/小时。我真的很想达到 200 英里/小时。你知道，这让我有点受伤——在直道上时速少了 3 英里。这是在奥斯汀。
“我一生中从未经历过任何比这更纯粹、更真实的感觉。你如此专注，但你并不紧张。你只是处于这种崇高的状态。这真的很非凡。”
盖·马丁
前摩托车赛车手盖伊·马丁 (Guy Martin) 自从进入电视节目以来，因接受各种挑战而闻名 - 这让他在 2018 年参加了一项与 F1 相关的特别特别的壮举。
在他的系列《Speed with Guy Martin》的一集中，这位英国人花了几个月的时间与 Williams Heritage 团队一起修复 1983 年 Williams FW08C，然后才在银石赛道上驾驶它。
更有趣的是，马丁将与 2009 年世界冠军简森·巴顿 (Jenson Button) 正面交锋，后者将驾驶六轮 FW08B 赛车——由于 1983 年之前的规则更新，规定赛车最多只能有四个轮子，因此这款赛车从未参加过比赛。
巴顿也许毫不奇怪地赢得了迷你比赛，但马丁的表现似乎给观众留下了深刻的印象。前 F1 车手卡伦·钱多克 (Karun Chandhok) 曾帮助这位电视节目主持人完成训练，他说：“他很明智，加快了速度。他在赛道上看起来很棒。”
米克·杜汉
近年来，杜汉这个名字对于一级方程式赛车来说并不陌生，杰克·杜汉 (Jack Doohan) 在 2025 年的前几轮比赛中代表 Alpine 参赛，随后在本赛季开始前以后备车手身份加入哈斯 (Haas)。
然而，杰克的父亲米克·杜汉 (Mick Doohan) 更出名的是他在两轮赛车上的成功，这位澳大利亚人在 1990 年代连续五次赢得 500cc 世界锦标赛冠军。事实证明，他涉足 F1 的时间比他儿子的要短得多，因为这位摩托车传奇人物在 1998 年只参加了一次赞助商测试。
杜汉在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道上驾驶一辆威廉姆斯赛车，但在第一圈时就发生了旋转——他说，同样的命运也发生在芬兰拉力赛车手托米·马基宁身上，他也在赛事期间驾驶了这辆赛车。
回顾 2023 年 F1 超越网格播客的那一天，杜汉承认这个错误激怒了他内心的竞争者，尽管事实上这不是他感兴趣的道路。“这是一次很棒的经历，但我无意成为一名赛车手，”他解释道。
老卡洛斯·塞恩斯
谈到父亲曾是其他赛车运动领域巨头的一级方程式赛车手，小卡洛斯·塞恩斯选择了追求F1，而不是追随老卡洛斯·塞恩斯进入拉力赛世界，后者在拉力赛上取得了许多胜利，包括两届世界拉力锦标赛冠军。
老塞恩斯近年来在达喀尔拉力赛上取得了胜利，他最后一次在达喀尔拉力赛上取得成功是在 2024 年——这一年对于这位西班牙人来说非常特别，因为他还有机会与儿子一起参加 F1 赛道日。
老塞恩斯驾驶法拉利 2022 年挑战者 F1-75 跑了几圈，小塞恩斯驾驶这辆车在银石赛道赢得了他的首个 F1 胜利。这对父子还在意大利费奥拉诺赛道的赛道上进行了一些列队训练，在小塞恩斯离开意大利队前往威廉姆斯之前，这是一家人的庆祝时刻。
虽然这是老塞恩斯第一次体验 Scuderia 一级方程式赛车，但这位拉力偶像此前曾在 2006 年巴塞罗那的一场促销活动中驾驶费尔南多·阿隆索 (Fernando Alonso) 赢得 2005 年冠军的雷诺 R25。