###在Tsunoda的第一个赛季中快速或激怒

**Yuki Tsunoda最终将有机会在即将到来的日本大奖赛上展示他在红牛赛车机械中的能力，而团队负责人呼吁这位24的年轻人（过去曾被忽视）取代挣扎的Liam Lawson。但是他到底是怎么到这一点的呢？ f1.com绘制了跌倒，唐斯和两者之间的所有方面，迄今为止，Tsunoda的一级方程式旅程… **

Tsunoda在2021年到达F1网格时肯定是他的印记，在巴林大奖赛上为红牛的姊妹团队Alphatauri提出了首张罪名，并获得了既定的Paddock人物的早期赞誉。

Alphatauri团队校长Franz Tost补充说：“我必须说他确实做得很好。我们告诉他，他的目标是从第一圈从健康的汽车上回来，以便能够参加比赛，这正是他所取得的成就。我认为我们可以期待与他一起的赛季。”

但是，随着F3和F2比赛的冠军努力平衡速度和一致性，在这次引人注目的开始和那些积极的评估之后，出现了很多错误，早期的出口和错过的机会。

###放置幕后作品

的确，在每一分完成本田支持的驾驶员中，分别在阿塞拜疆和匈牙利的P7和P6中都取得了成就，有一个壮观的分流使他的信心和Alphatauri的预算都忽略了。

值得庆幸的是，对于Tsunoda来说，他的新秀任期将结束，这是他在Abu Dhabi Finale中将第八次转为“出色的第四名”的杰出表现，并提供了一些证据表明他在正确的道路上。

这位日本赛车手后来承认，他对F1晋升还不够适合 - 尤其是与经验丰富的队友皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）相比，后者向所有圆柱体开枪并率领Alphatauri的指控。

在2021年中期，在阿尔法托里（Alphatauri）的总部位于阿尔法托里（Alphatauri）的总部附近的帮助下，Tsunoda将自己沉浸在工厂运营中，加快了他在所有地区的发展，并且无法摆脱TOST的健身需求。

Tsunoda公开地分享道：“他知道，在我在英国的上半年，我在早上的训练，但是下午无事可做，所以我只是每天都用一只手订购Ubereats，每天几乎每天都在玩游戏。”

对于Tsunoda来说，这是又一年，他再次在巴林揭幕战中以P8完成得分，并在他开始的第一批比赛中获得了积分，只有进一步的事件和退休，还有更多的无线电爆发 - 并打印出他的抄写本。

###与新的队友结成新的队友

也就是说，在2021年为伴侣加斯利队的110分收集了32分，当时Alphatauri拥有更具竞争力的包装，其2022年的分数（根据新的地面效应法规）为12和23，标志着赤字大大减少了。

加斯利（Gasly）将在赛季结束时离开红牛家族前往阿尔卑斯山（Alpine），他看到了足够多的幕后，暗示了Tsunoda的弱点，并采取了必要的步骤来巩固他在F1中的位置。

法国人说：“过去两年我真的很喜欢他，看到他在团队中发展。” “只有时间才能说明他是否有领导车队的能力。可以肯定的是，他今年的进步大都取得了进步。看到他下个赛季再次进步，我不会感到惊讶。

“我认为他知道他需要做什么：有点自我控制。他周围有好人，这种环境也对他真正发展为更好的驱动力也是一个好人。”

因此，在2023年和他的第三个F1赛季中，Tsunoda成为了Alphatauri最有经验的车手 - 最初与F2冠军和Williams Super -Sub Subs Nyck de Vries合作。

快进一年多了，里奇亚多（Ricciardo）本人退出了旋转门，因为他说服了红牛的老板，他应与高级服装相比，他应该得到又一次的射门 - 对Tsunoda的上升轨迹没有帮助。

尽管里卡多（Ricciardo）在队友的时间里取得了醒目的成绩，例如他在2023年墨西哥城大奖赛上的P7奖励和2024年迈阿密冲刺的罚款P4，但Tsunoda被证明是更加一致的表现，因为他将Gasly的言语投入了动作。

他舒适地领导了他们的合格头对头，并在新加坡大奖赛之后的积分数量几乎翻了一番，当时里奇亚多（Ricciardo）在利亚姆·劳森（Liam Lawson）的另一个饥饿的红牛少年中失去了座位。

劳森（Lawson）在2023年还替换了受伤的里卡多（Ricciardo），他在最后六轮比赛中进行了严厉的测试，但Tsunoda仍然在排位赛和比赛装饰方面具有优势，新老板劳伦特·梅基斯（Laurent Mekies）和新的老板劳伦特·梅基斯（Laurent Mekies），他从TOST中接管了TOST，在2024年重新品牌的RB Squacad中接管了2024年 - 非常喜欢他所看到的。

###被忽略为高级团队的席位

他说：“这是一个出色的赛季。”他谈到Tsunoda的第四年，其中包括9个大奖赛得分，在巴西可变天气中的网格中排名第三，在车手锦标赛中获得了第12位。

“我认为他本赛季已经迈出了一步，没有人可以预测，这是他应该为之骄傲的。”

但是，尽管他显然采取了步骤，但Tsunoda发现自己处于RB的持有位置，部分原因是红牛对他的心态持怀疑态度，部分原因是由于上述佩雷斯（Perez），他在2021赛季被红牛签下，这是2021赛季的签约 - 饮料公司在加斯利（Alex Albon）的高级团队之外，在他们自己的人才群外面，在高级团队中望出自己的才华横溢。

佩雷斯（Perez）在第一年帮助红牛赢得了两次世界冠军，并在2022年和2023年的车手的积分榜上分别取得了第三和第二名，在自己的一些挣扎中进行了努力，因此车队没有理由改变他们的阵容。

然而，在2024年，佩雷斯（Perez）的表格诺言是在获得另一笔新合同后不久，墨西哥在排名中排名第八，比世界冠军队伴侣Verstappen在437分中获得了152分。

Tsunoda接到电话 - 但是他可以破解代码吗？

经过四个季节的相对稳定性，红牛决定在冬季休息期间与佩雷斯（Perez）分道扬够了，这意味着自Tsunoda在F1中首次亮相以来，这是Verstappen旁边的开幕式。

几周前，Tsunoda在谈到红牛显然不愿宣传他的不愿宣传他，而劳森的可能性则是2025年的点头，Tsunoda评论说：“我总是说我绝对应该得到那个席位。我不能说更多。这取决于他们。

“但是这件事，我无法控制。这只是生活的一部分。我只需要继续做自己的事情。每当他们不断将驾驶员送给我打败我时，我就一直在摧毁它们，所以这就是我要做的。”

与Tsunoda的87相比，劳森只有11次开始，最终获得了机会。

仅几个月的比赛就开始了两场比赛，从佩雷斯（Perez）和晋升劳森（Lawson）开始，红牛（Red Bull）发现自己患有与驾驶员相关的主要头痛 - 新西兰人的努力远低于他们对澳大利亚和中国的预期。

劳森没有在第三季度和得分点上混合，而是在第1季度退出比赛，并在雨天季节的揭幕战中退出了比赛，然后在一周后获得了Sprint和Grand Prix的最后资格，因为他与RB21战斗。

劳森（Lawson）在汽车上度过的每一次会议之后，似乎有更多的问题，而不是答案，反复谈论表演的“很小的窗口”。

同时，Tsunoda的Lightning快速开始了2025年的竞选活动 - 与名叫Racing Bulls的新秀Isack Hadjar一起 - 让Paddock谈论他最初被忽略了。

Red Bull的最新戏剧性改组意味着Tsunoda（仍然只有20多）将在日本大奖赛上的Verstappen团队伴侣的首次亮相，该团队在日本大奖赛上，在苏祖卡巡回赛上由长期支持者Honda拥有的 - 只有F1的故事似乎只能产生。

那么，下一章的机会是一个梦想的情况，而不是劳森，加斯利和阿尔森等人所经历的噩梦？

虽然RB20和RB21是不同的野兽，但Tsunoda享受了去年挑战者的时光，并因在整个测试中的表现而获得了红牛的赞誉 - 其中包括提供“出色的反馈”。

他当时说：“我的意思是，这是我过去四年来我驾驶的第一辆不同的汽车。” “我感觉这辆车是为争取冠军而战的原因。我在RB和TIKE上驾驶的东西之间有很大的区别。

“说实话，我并没有真正努力适应。从长远来看，我也能够始终如一地开车，而我立刻就会感觉到汽车的局限性……如果您对汽车没有信心，您就不会感到任何局限性，所以这是一个好兆头，一个好的开始。”

现在有一个令人惊讶的机会来建立它，并向红牛展示他有能力进入这项运动的顶峰。

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