对于皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 和亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon) 来说，周六在摩纳哥是一个积极的周六，两位车手在本赛季首次进入第三季度后，都将在周日的大奖赛中进入前十名。

2024 年到目前为止，排位赛对加斯利来说往往并不有利，这位法国人在赛季的首场比赛中一直难以突破 Q1。然而，蒙特卡洛的情况并非如此，他甚至在第二季度一度进入了第五名。

在成为唯一进入第三季度的阿尔卑斯山选手后，加斯利以第十名的成绩结束了比赛，尽管在最后时刻发生了一些危险的事件，但他对这一天的进展感到兴奋。

“这太不可思议了，”加斯利谈到他在摩纳哥的周六时说道。 “对于车队来说，这是今年的第一个第三季度。我们知道来到这里是一条充满机会的道路，[我]冒了很大的风险，碰壁了太多次，但这绝对是值得的，并且能够做到这一点那前10名我们必须全力以赴。

“对我们正在进步的所有人感到非常高兴。不幸的是，在第三季度，我走得太远了，触到了急弯道的墙壁，我们被刺穿了，所以我无法跑好一圈。但总而言之，这是能够回到第三季度就很满足了。”

当被问及在周日超车可能具有挑战性的赛道上，在排位赛中保持如此良好的状态是否有希望时，这位 28 的车手评论道：“是的，当然。我们知道周六对摩纳哥来说有多重要。我们把自己投入到了比赛中。”这是一个很棒的职位，我很兴奋。

“我们今天确实表现出色，现在我们将专注于明天，以确保我们能够得分。”

排位赛后脸上挂着微笑的另一位车手是阿尔本，他在发车区获得第九名后，因能够以他在其他赛道上通常无法做到的方式推动他的威廉姆斯赛车而感到鼓舞。

“我真的很高兴，”泰国车手赛后说道。 “我觉得这个周末我们总体上表现不错。从 FP1 开始我们就对赛车充满信心，而且这次排位赛与大多数比赛的不同之处在于我觉得我可以推动。

“很多时候，我因为无法总是推动而感到受到限制，因为我对轮胎造成了太多损坏并使它们过热。这就是今年迄今为止的故事，我会在第一季度表现出色，但随后如果轮胎不会过热，我就无法开得更快。

“而这个周末，感觉每一圈你都可以推得越来越多。在第 3 区你不会失去轮胎，这很有趣。”

和加斯利一样，阿尔本希望赛道的紧张性可以帮助他在比赛中努力保持位置。

“这一切都与颗粒有关，”他在标志性的大奖赛前警告说。 “我认为每个人都会谈论它。通常我们受到的影响最严重，去年我们是受其影响最严重的。

“我们昨天的长跑也受到了相当严重的影响。让我们看看吧。我想如果我们能得到一些干净的空气，让那些跑得快的家伙走开，那就没事了！”