皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 将在英国大奖赛中跌至最后位置，阿尔派 (Alpine) 在银石赛道比赛之前更换了他赛车中的大量动力装置组件。

加斯利已经挑战了第五台内燃机（ICE）、涡轮增压器（TC）、热电动发电机组（MGU-H）和动能电动发电机组（MGU-K），突破了本赛季四台的限制。

根据 F1 的规定，如果车手使用的动力单元元件多于允许的数量，则在第一次使用每个附加元件的比赛时将对其施加发车位置处罚。

第一次超过七个功率单元元素中任何一个的分配时，将受到 10 位并网处罚，第二次（以此类推）将导致并网下降 5 位。

同一赛事中的所有处罚均以累积方式适用，如果车手受到的处罚超过 15 个发车位，则他们将被要求从后面开始比赛。

这意味着，当加斯利的得分超过这个总数时，他将从他有资格的地方移到发车区的后面。