通用汽车和 TWG Motorsports 宣布成立一家新公司，将为凯迪拉克 F1 项目制造动力总成，该团队有可能于 2026 年加入电网。
通用汽车性能动力单元有限责任公司将在本世纪末为凯迪拉克成为一支“全面工作”团队做出贡献，拉斯·奥布莱尼斯已被任命为该合资企业的首席执行官。
现任通用汽车赛车运动推进和性能团队总监的奥布莱尼斯拥有 30 多年的赛车经验，他的签约是在 12 月初前玛鲁西亚总监格雷姆·洛登 (Graeme Lowdon) 被任命为车队领队的消息之后签署的。项目。
TWG Motorsports 首席执行官 Dan Towriss 评论道：“我们很高兴欢迎 Russ 担任这一关键角色。” “他的专业知识和领导力将有助于我们为凯迪拉克的一级方程式之旅奠定基础。
“他们将与车队领队格雷姆·洛登 (Graeme Lowdon) 一起带领车队制定这项运动的表现和创新的新标准。”
O’Blenes 补充道：“我真的很高兴有机会建立和领导团队，将美国制造的 F1 动力装置带入电网。通用汽车 PPU 目前正在扩大其团队，并正在招聘所有业务领域的人员”。
通用汽车总裁 Mark Reuss 评论道：“Russ 带来了许多锦标赛系列赛的丰富经验，并拥有出色的技术专长，包括领导我们的混合 IMSA 凯迪拉克和克尔维特 C8.R 发动机，这些发动机已被证明是获胜者。
“在 F1 中，我们将在全球舞台上展示通用汽车的工程和技术能力，而 Russ 是领导动力单元团队实现这一目标的正确选择。”
通用汽车表示，该团队 F1 原型发动机技术的开发和测试已经开始，同时计划于 2026 年在通用汽车夏洛特技术中心附近为 Performance Power Units LLC 开设一家专用设施。
在自己的动力装置准备就绪之前，通用汽车/凯迪拉克 F1 项目已与法拉利达成协议，法拉利车队将从 2026 年开始为车队提供动力装置和变速箱。
11月证实，一级方程式已达成原则协议，支持通用汽车/凯迪拉克作为2026赛季第11支车队参赛。